汽车摘不了挡位是怎么回事

⑴ 北方奔驰车突然熄火档位摘不掉什么原因

熄火原因：

1、自动档车型：自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油（很多加油站为了获取暴利卖不纯的油）导致发动机积碳而熄火。

2、另外，对于新车（自动档）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。

3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。

自动档故障排除：

平时注意地方：1、对于自动档的车熄火的现象，主要是还是使用了劣质燃油造成。一是到正规的较大型加油站加高标号油，例如使用97号汽油，虽然价格贵了不少，但是可以保障爱车更长的寿命和行使中良好动力。不过有些车主贪图便宜加90号的油，虽然价格低了一些，但是将来就可能出现问题。二是去大型的合格加油站加油！

实际操作：左手抓紧方向盘稳住方向 (因为没有助力，所以一定要用力稳住)，右脚用力踩刹车将车速尽可能降低，然后迅速将 at 档打到 n 档，(注意：行进中重新打火一定要在n 档，不能是 d/r/p 等档，，不然，车子要么打不着火，要么车子变速箱会损坏)，然后将钥匙退一格，

然后重新打火，然后再将at 档位恢复至 d 档正常行驶。

手动档故障排除：

1、对于新手来说，半路熄火不是什么新鲜话题，主要的排除方法就快速磨合后提高自己的驾驶技术。

2、使用高标高质合格的燃油。

3、彻底把油路清洗一便，包括喷油嘴，节气门，油箱等。有可能是你加的油品质量不过关，胶脂太多，把油路堵了，攻油不畅造成的。

4、对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单：只要清洗怠速马达即可。

5、油路是否畅通，这也容易导致半路熄火。

6、由于油价上涨，再加上许多人爱好回归——骑车、步行上班增多，于是新车出现长期停放不使用。其实，切忌长时间停放不用。万一停放时间较长，应在重新使用前做一次彻底保养，更换机油、机滤等，并视情况检查燃油、电路等。您的车辆可能就是因为长期停放导致润滑或电路出现问题。

总之，不管是新车还是老车，也不管是自动档还是手动档，是老手还是新手，加油时最好加高标号的油，哪怕贵一些也值得，那样可以保护好你的发动机避免积炭。另外就是定期的养护也至关重要，经常检查油路和电路是否畅通

⑵ 货车档位摘不下来怎么办

咨询记录 · 回答于2021-08-05

⑶ 小车档位挂不上怎么回事

手动挡的汽车挂不上挡的原因有很多，比如如下：
1、离合器接线故障，有些手动档汽车还是用接线来控制离合器，接线外皮很容易破裂导致没有离合难挂档，这样的问题比较简单，直接更换一根接线就好；
2、离合器方的挡位自锁力过大，造成进出挡困难，这种情况的话建议去修理店调节离合拉线和挡位止锁；
3、离合总泵故障，离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障，在踩离合挂档时出现挂不上档现象，要到维修站更换离合总泵，更换后还要进行排空气操作；
4、变速箱故障，例如变速箱油液不足、变速箱换挡机构卡滞、某个齿轮或拨叉出现故障等，这些都有可能造成汽车挂挡困难或挡位挂不上去。针对变速箱问题，还需要到专业的维修店进行详查。
手动档车正确换挡方法
1、手动挡汽车的加挡：
加挡前，逐渐提高车速，当发动机达到加挡转速或听到发动机声音提高时，立即抬起油门，迅速踩下离合，并将挡杆摘至空挡，随即挂入高一级挡位，在抬起离合的同时逐渐踩下油门加速行驶。
2、手动挡汽车的减挡；
在抬起油门的同时，踏下离合，并迅速将挡杆摘至空挡，随即挂入低一级挡位上（大型车应使用两脚离合法），这时离合踏板可快抬一段，在离合器要全结合时稍慢抬，同时逐渐踩下油门，使汽车保持足够的动力平稳行驶。
一般情况下的减挡，当车速降到30km/h左右时，可从5挡减到4挡；车速降到20km／h左右时，可从4挡减到3挡；车速降到10km/h左右时，可从3挡减到2挡；车速降到几乎要停车时，减到1挡。减挡不一定按顺序进行，由于刹车减速和道路阻力等因素，车速可能降低的程度很大，再按顺序减挡，会出现发动机动力不足、拖挡甚至熄火等现象，因此应根据降低的车速选择适当的挡位

⑷ 汽车档位在五档的位置，却是倒档，没有空档摘不下来是什么问题

你好，出现该故障现象有以下几方面的原因：
1 选挡机构总成损坏导致的故障现象；此时需要检查一下换挡杆下方支撑座是否损坏导致档位不能选择到正确位置；
2选档拉线断裂、脱落导致的故障现象；
3排除上述两方面的原因，此时可以人为的将换挡拉线摘除下来，徒手在变速器上面换挡，看能否正常换挡如若不能，则为变速器的换挡/选档机构损坏导致。希望回答能够帮助你望采纳。

⑸ 全自动挡的车档位在P上换不了档是怎么回事

动挡车辆在P挡不能换挡的有以下的原因。

1、车辆还没有点火启动，有些自动挡车在没启动前是不能换挡的。

2、换挡时没有踩下刹车，或者刹车没踩到底。自动挡车辆在换挡时必须踩下刹车才能换挡。

3、上述原因都排除了，就是变速箱的问题了，建议找修理厂救援，把车辆拖到修理厂或者4S店详细检查。

全自动挡车驾驶技巧

1、起步时

常见错误方式：踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。

正确开车方式：先接通电源(不打着发动机)-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。

【理由】

这样可以避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击!

2、等红灯时

常见

错误方式：等红灯时-踩刹车，绿灯亮-松脚刹-给油-起步，或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。

正确开车方式：等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。

【理由】

P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造成磨损;车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱。

⑹ 自动挡汽车档位挂不动怎么办

自动挡的车档位挂不动的原因：
1、可能是档位锁止了，或停车时不完全制动，直接进入P档，造成档位制动，而不是制动制动；
2、如果整车不能通电，自动变速箱自我保护，也不会挂断，可以进行档位解锁，按下变速箱p挡上边的黑色按钮进行解锁

⑺ 我问一下车换不了档位怎么办，是自动档

可能是档位锁止了，或者停车的时候没有完全刹车，直接挂入p档，导致档位制动，而不是刹车制动，另外如果全车不能通电，自动变速箱自我保护，也会挂不上档。

动挡车辆在P挡不能换挡的有以下的原因。

1、车辆还没有点火启动，有些自动挡车在没启动前是不能换挡的。

2、换挡时没有踩下刹车，或者刹车没踩到底。自动挡车辆在换挡时必须踩下刹车才能换挡。

3、上述原因都排除了，就是变速箱的问题了，建议找修理厂救援，把车辆拖到修理厂或者4S店详细检查。

1、 汽车挂档困难的原因：

（1）变速箱接合套和变速齿轮之间还需要一段磨合期，可能会觉得有点发涩；

（2）手动挡离合器没踩到底，变速箱第一轴上齿轮处于高速转动中，无法与接合套内齿啮合；

（3）变速箱齿轮或接合套内齿严重磨损导致挂当时啮合困难。

2、 手动挡汽车换挡技巧：

（1）根据汽车速度适时换挡。 一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档。

车速达到35迈以上，45迈一下换四档；车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。

（2）有时候开着开着车发现车辆有些发抖，说明发动机正处于低速高负荷运转，要根据实际情况立即降低一到两个档位；

（3）换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆（俗称档靶子）上，否则容易损坏变速杆。

（4）掌握正确的换挡手型。很多驾驶员往往忽略换挡的手型，有时随便用两三个手指拨一拨就换挡，这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部，五指握紧档靶子，然后进行换挡。

（5）换挡要换到位。有时我们长时间开车会换挡很随意，档位没有卡准就抬离合器，这样对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位，换挡时一定要把离合器踩到底。

一般来说挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去；

（6）熟悉比较特殊的倒档挂法。不同车辆有不同的挂倒档方式，有的车辆向右直推再向下拉进去挂档；有的车辆倒档在1档的位置还要靠左，即比1档还向左推进一格再向前挂档。

有的车辆挂倒档需要用中指和无名指提起档靶子下面的按钮，再向左向前推挂档；还有的车辆需要按下档靶子，然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。

⑻ 汽车离合器踩下去起不来档也摘不下来是怎么回事

可能是离合传动机构或液压机构异常所致。
从现象上分析，摘不下档说明离合并未分离，如果不是离合器本身有问题，那就是离合传动机构的问题。现在的车离合一般都为液压传动，造成离合不分离及时离合分泵没有推动压盘动。另又伴随有踏板抬不起来的现象，那么问题可能是，1、离合踏板也离合总泵传动机构断离、卡滞。2、离合总泵也漏卡滞3、管路泄露（一般不会有踏板不回位的现象）4、分泵泄露、或机械传动异常（一般不会有踏板不回位的现象）等。
综合来看还是机械故障的概率较大，建议去修理厂做排查。

⑼ 我的自动挡汽车挂P挡为什么摘不下来

P档锁死，这是因为停车时，先挂入了P档，后松开刹车踏板。而路面有坡度（或大或小，不同的车辆对坡度的敏感度也不尽相同），车辆因为自重，会向后（下）略微下滑，在此过程中，P档锁齿的间隙的间隙会被自动消除。从而导致在重新起步时，挂挡手柄不能从P档位置摘下来。

正常情况下，自动档轿车只有在钥匙扭转至接通电源的开关后才能将P档移至其它档位。如果遇到故障无法摘出P档，可用细针类硬物将档位操纵台上的SHIFT LOCK键按下，即可将P档处的排档拨杆移到其它档位上。

避免出现P挡锁死（特别是在坡上停车），正确的步骤是：先挂入N档，拉紧手刹后，松开刹车踏板后，以后再挂入P档（这是为了让手刹起左右，避免车辆向后/下滑）。

一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。

最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。

以上内容参考：网络-自动挡

以上内容参考：网络-P档

⑽ 汽车离合器踩下去起不来档也摘不下来是怎么回事

汽车离合器踩下去回不来档也摘不下来，如果是液压的是离合器分离或总泵损坏或油管破裂导致的，如果是拉线式的就是拉线断了。检查更换离合器泵及油管或拉线。