㈠ 加装声浪模拟器合法吗
加装声浪模拟器是不合法的。排气管本身的材质、管路的设计,管壁内部是否光滑,消音筒的设计是否可以形成良好的回压等,都是影响排气管效果的重要因素,改变发动机的排气系统,可能造成噪音严重增大,干扰自身或其他车辆驾驶员驾驶注意力,产生事故隐患,也可能因改装排气系统,造成尾气排放不合格,对环境污染增大。
模拟声浪
车外的模拟声浪既可以让车周围一定范围的人听到,满足驾驶员一定的分享心理,驾驶员在车内即使窗户全关,也能尽情的享受声浪带来的澎湃激情,并能通过声浪和汽车行驶状态进行关联。
模拟声浪系统利用电子控制设备,实时侦测车辆运动状态,并合成出与车子状态对应的声浪,声浪经过功放放大后通过安装在车外的喇叭发声,合成出的声浪可以是6缸,8缸,甚至12缸的声浪,因此弥补了小排量汽油车(例如2.0L及以下)、柴油车和电动车自身的声浪缺陷,另外由于声浪的多样性,也增添了改装以及驾驶的乐趣。
㈡ 那些车的声浪是模拟的是装了什么东西实现的
大众高尔夫GTI、速腾GLI、高尔夫R,宝马M2,M3,M4,M5,I8,雷克萨斯RC F、LFA车型,NX200T.福特福克斯ST、嘉年华ST、野马等等车型上,思铂睿 新思铂睿、Q50 ,Q50L,特斯拉模拟v8.是ECU内置集成了声浪模拟器,普通汽车就只能通过后装烨美公司的跑车引擎声浪音效模拟器,也叫跑车声浪器。不过这声浪模拟的东西会不会有点假?
㈢ 汽车排气那些事儿《模拟声浪》
模拟声浪这个词,放在5年前,听过的人估计不多。随着近几年国外模拟声浪系统逐渐进入国内市场,无论是在网络上,还是现实生活中,接触到模拟声浪的人越来越多,例如宝马M车内模拟声浪。模拟声浪是不是就是像MP3一样播放录制好的声音?模拟声浪的实现原理是什么?模拟声浪和传统排气改装相比有什么优缺点?带着这些疑问,这篇文章可以让你更全面的认识和了解模拟声浪,说不定,模拟声浪就是你最需要的高级玩具。
1??什么是模拟声浪
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈣ 跑车声浪模拟器怎么用
在汽车启动状态下,插入模拟器,讲FM接收频率调到106.7就好,
㈤ 电车怎么安装模拟声浪
把排气系统改装一下。
排气系统不仅声浪强劲逼真,而且甚至还能够根据不同车主的喜好和品味选择不同类型的声浪,无论你是想要奥迪R8 V10发动机的迷人高转自吸声线,还是奔驰AMG大V8涡轮那种粗犷低沉的怒吼,只要按按手机就能全部实现。
排气改装介绍
排气管改装一般分为头段(芭蕉,头焦)中段,尾端。每一段都有自己不同的效果和对车辆提升性能的能力,怎样选用他们也是非常讲究的。
头段,一般我们称为头焦或者是芭蕉,更换头焦一般来说会提高车辆的动力性能,保守估计跟换好的头焦车辆可能会增加10-20匹马力,这也是在初级改装中提升动力方面不错的方法。
中段。焊接一个回压毂来改善低扭时的动力,让车辆在低扭的动力有所增强。
尾端。选用是最初级的改装了,当你爱上改装时一定是败在了它迷人的声浪。它能够完全的让你沉醉于汽车的轰鸣声,就像聆听一段美妙的演奏。尾端的体积不算大,但是它确是声音的主要来源,可以选用直排或者回压鼓。
㈥ 不动原车排气改声浪,有哪些简洁的改装排气声浪的方法
现在对于有车的人来说,排气是很重要的。最有用的是更换尾消,我给大家介绍一下。
以上三种方法是在市场上固定声波的常用方法,但是在我看来最好不要通过去除三效催化剂来对其进行修改。卸下三元催化剂后,声音会很大,但会损坏环境,并且不环保。
㈦ 那些车用音响模拟发动机声浪怎么实现的
思铂睿,高尔夫GTI,宝马M系列,原厂的不多。现在很多车如哈佛H6,众泰,五菱荣光也都可以实现,只要插入一个跑车引擎声浪器就搞定了。
㈧ 想改装汽车排气声浪好听点怎么弄
1 .不 嫌麻 烦不差钱改 排 气2 . 省 事某宝买个 的 跑 车 声 浪 模拟器
㈨ 高尔夫GTI的那个声浪模拟普通汽车也可以装不
那个是车厂集成到主板上面的,普通汽车目前只能通过后装跑车声浪器等类似的方法实现声浪模拟。国内烨美有做,国外SOUNDRECER有。
㈩ 汽车改声浪怎么改
汽车的声浪,源于那些高端的大排量跑车,首先给你介绍一下排气管的结构,从排气支管开始连接的就是三元催化—中消—后消尾嘴。三元催化是净化尾气用的中消后消我就不说了你懂得。
那些改装的声浪,因为排气管结构不同有的从三元催化之后就没有了消音器直接通到尾嘴,发动机工作时排出的废气通过排气管发生共振,就有了你所听到了声浪了,不过每台发动机的缸数,排量,工作方式不一样,则声浪也有所不同,改装的排气管大致分为,内回压鼓,外回压,S鼓,还有直排。等,,, 用不了十万总成在淘宝上也就3到5千左右,不过高端的车型不就一定了。