汽车机油多加了两升怎么办

A. 发动机机油加多了会有什么影响如何解决

机油加多了会对发动机带来影响，严重的会损坏三元催化器，还可能导致发动机漏油，使发动机的功率下降，将加多的机油抽出来即可解决。

会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，进而增加油耗。总之机油加多了对发动机的损耗是很多的。机油燃烧后的残留物（其主要成分是碳，非常坚硬）会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间。

从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。 在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。

(1)汽车机油多加了两升怎么办扩展阅读：

机油加多的介绍如下：

机油加得过狠影响发动机动力性输出，因为机油压力会和活塞运动互相抵消一定的功率，导致发动机没劲。机油的添加可能还要掌握机油的型号、季节、气候、发动量排量、技术性能等等诸多因素，所以最好是选择专业的汽车养护中心。

经过对车辆精心的判断，选择最适用产品，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患，避免由于在车辆养护知识上的欠缺而酿造大祸，一般车行保养机油不会多加。

B. 汽车保养时机油加多了会如何

添加过多的机油，会通过废气再循环系统进入到我们的发动机进气系统中燃烧。

而且过多的机油在燃烧后不能够燃烧充分会进入到我们的排气管，而机油会在我们排气管后面的三元催化器内，导致三元催化器温度过高机油添加过多就会导致机油进入到三元催化内，造成三元催化损坏。

所以机油添加过多，会造成发动机油耗增加动力减弱，而且还容易造成烧机油、三元催化器损坏等问题，所以我们在添加发动机机油的时候，一定需要注意不能够添加过多的机油进入发动机。

机油多添加半升以内还是可以接受的，不会造成发动机的其它零部件损坏，但有可能会增加油耗。

C. 如果汽车机油加多了的话，会造成哪些影响

我们都知道石油对汽车的重要性是不用说的。机油主要负责发动机内部的润滑和散热，是发动机不可缺少的一部分。所以少加是不行的，超过油尺标准上限加也不行。那么，如果你握手加更多的油，会对汽车产生什么样的影响呢？

一旦机油超过油尺的标准上限，机油压力就会升高，导致发动机中的机油压力过高。油封密封的部分零件可能会有会阴油或鼓损坏。严重时可能损坏油封漏油，特别是曲轴前后端，会增加油耗，容易污染环境，增加维修难度。此外，还会增加曲轴的转动阻力，导致发动机内部部件运转不良，降低发动机的输出功率，因此动力明显不足。

汽车里的油太多了。如果一时不知道怎么处理，建议去修理厂或者4S店找专业人士帮你解决。如果你想自己解决，用注射器滴注的塑料管吸出多余的油。医用塑料管上有刻度，方便参考。但是油太烫的时候不要操作，手要握紧，不然把油洒在皮带上就惨了。不要把塑料管插得太深，否则它可能会在里面破裂。

不管是自己解决还是专业人士解决，记住一定要把多余的油弄出来，不然出了问题就后悔了。

D. 保养汽车机油加多了怎么办

汽车保养机油加多了处理方法就是，首先就是要找一个针管，以及平时打吊针用的管子。接着从油标尺的孔伸进去以后就开始抽，但是这种方法会比较费劲。要是这种方法的工具找不到，也可以用洗头膏的瓶子解决。
如果机油加的过多了，就会有烧机油的现象出现。因为机油加多了导致压力增大，通过活塞环喷油量会有所增加，以及通过曲轴强制通风的机油蒸汽也会增加，从而使油气分离器压力增大，分离不彻底，导致大量机油通过废气管进入节气门重新参与燃烧，因此就会有烧机油的情况发生。
机油添加注意事项：
1、不同机油不可混用
如果中高级机油更换为普通机油，应先放净原有机油，并将润滑系统清洗干净，不可混用。
2、注意换机油的时间
换机油的时间，一般是以公里数和时间为标准，我们不管听老司机说也好还是看说明也好都会给我们一个建议值，比如，普通矿物油在5000公里或者半年一换，半合成机油7500公里一换，全合成机油10000公里一换。这个标准确实没有错，但也要根据实际路况而定。
3、加机油的油量要注意
油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。
机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。是一种得不偿失的举动。
4、选好机油
从机油的种类上来看，目前市场上最普遍的就是半合成机油和全合成机油，这是因为如今汽车发动机的技术越来越先进，对于机油的要求也就越来越高了，相对而言全合成机油的质量较高，所以建议车主们尽量选用。
全合成汽机油，具有很好高温抗磨性和低温启动性，满足于各种恶劣气候条件下使用，在很大程度上延长了换油周期。

E. 机油加多了怎么办车子可以继续开吗

机油加多了最好不要继续开，要把机油取出来，不然是会影响驾车体验的。我机油都是在修理店加的，所以从来没出现过这种情况，我觉得还是可以去修理店的，虽然修理店假货多，但加机油肯定是靠谱的。我虽然都去修理店换机油，但机油都是自己带的，我买的是进口的GT魔力红机油，官方渠道把控严格，所以就不会有假机油问题，用的放心，网络下。

F. 机油加多了会怎么样对车子损害大吗

上周末，我陪表哥去4S店给他车做保养。

加机油的时候他总和修车师傅叨咕：

“多加点、多加点，我总是没时间做保养。”

我马上阻止表哥：“不懂别乱说，机油加多了不好！”

那么，为什么说机油加多了不好？会出现哪些不好的现象？

1、动力不足

喜欢DIY的小伙伴，给你一个参考，一般小型车或紧凑型车加3到4升，也就是说，一桶4升的机油，我们应该能剩个底儿。中型车是4到5升，大概也就是一桶4升加一桶2升机油，也应该剩个底儿。

G. 汽车保养时机油加多了后果如何

更换机油是我们爱车保养最常见的项目，不管是做小保养还是大保养，都得更换机油，那万一机油加多了会有什么影响呢？汽车保养机油需要加多少呢？虽然我原以为这个话题大家都懂的，不用讲，但是通过后台朋友们给我的留言，我觉得还是有必要说明一下这个问题的，毕竟咱的定位就是：为车主朋友提供靠谱实用的汽车小干货。

机油加多了会有什么影响？（超过上限）

1、输出功率降低，油耗上升

汽缸底的机油是不接触曲轴的，机油碰到曲轴就说明机油过量了,曲轴是要靠机油润滑的，但不是靠接触润滑，它的润滑是由机油泵提供的压力油来实现的。

当然也并不是说机油液面超过机油尺上限就一定会产生后果，而即使像着名的本田机油门，机油只有增多到一定程度以后，才会引发问题。

日常出行，注意行车安全

1、要提前预测情况，提前处理情况，对视线盲区和视线死角的路口、路段和物体障碍可能隐藏的突发情况，要有万一和最坏的防范心理准备。

2、开车千万不能分心，因为绝大部分追尾事故其实都是可以避免的，不经意的“开小差”或许就是事故发生的诱因。

3、最重要的一点，就是一定要遵守交通法规、文明安全出行。随意变道、随意停车等一些容易引起交通事故的行为千万不能做。

H. 机油加多了有什么影响，会影响油耗么

小车机油加多了的影响：1、增加油耗：当发动机缸体内的机油过于饱满时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，增加油耗；2、功率下降：进入燃烧室的机油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降；3、环保不达标：机油加多使尾气排放恶化，严重影响三元催化器的寿命，甚至可能会直接损坏三元催化器；4、机油泄漏：降低了油封寿命，可能导致发动机漏油。
输出功率降低，油耗上升
汽缸底的机油是不接触曲轴的，机油碰到曲轴就说明机油过量了,曲轴是要靠机油润滑的，但不是靠接触润滑，它的润滑是由机油泵提供的压力油来实现的。

如果发动机中机油过多，曲轴大部分或全部浸泡在机油中，机油对它的阻滞力增大，对外表现就是发动机运转发闷，运转阻力增大。

这就好比一个有动力带动转动的水车，本来没接触水，转的挺欢实，结果下雨水涨了，那现在接触水了，转起来阻力就增大了，没原来那么欢实了，更何况机油还是有一定粘度的。

曲轴的阻力变大，动力降低了，然后发动机的电脑系统又会智能的让车子多喷油去把动力提升上去，自然油耗就又高的，结果是影响动力输出，又增加油耗。
所以机油加多了，是会影响油耗的。
请采纳回答谢谢

I. 汽车换机油不小心加多了，该怎么办，还能取出来吗

机油的使用应适当选择，选择合适的机油。发动机部件需要润滑、散热和清洁机油。SAE例如，'SAE是美国汽车工程师协会的缩写，代表机油标准。发动机运行时无法测量，刚停车时无法测量。会有误差。这就是我们所说的冷车检测方法。因此，一般来说，在汽车停止后至少静止15分钟，等待油落入油底壳后，我们可以通过油尺准确地测试油的液位高度。

因为当你测量机油时，车辆的停车位置也可能有一定的影响。如果感觉不合适，你可以用一根更薄的管子，一端插入发动机，另一端连接注射器，从油尺的插座上抽出多余的油。此外，如果油太多，我们可以使用洗发水，或者洗手液上的出口管件连接到管件上，做一个油泵。抽出多余的油。这个小物件可以避免每次抽油时取出注射器，也可以方便地连续泵出油。根据排量的不同，加多少油，所需的油也不同。当你买车时，你会发送一本使用手册，也就是说，看看手册。1.8、1.6、1.5低排量4L机油，2.0就得4.5L机油，2.0以上排量甚至更大。

J. 汽车机油加多了怎么办

你好，建议使用大号注射器配输液管从机油尺塞孔里抽取，抽出来的干净机油可以保存起来继续使用，这是最稳妥的方法。
如果机油液面碰到曲轴了最好抽出来一些，不建议拆卸放油螺丝，因为换机油时放油螺丝的垫片也是要换的，这个垫片材质很软，拧紧后会发生变形，起到充分密封的作用，拆卸后密封效果大打折扣，还要换新垫片。而且拆卸放油螺丝不好控制流量，放出的机油也无法再使用。(10)汽车机油多加了两升怎么办扩展阅读
汽车机油加多的危害：增加发动机运转阻力
现在的发动机运行时曲轴是不会碰到机油液面的，如果机油添加过多会导致曲轴运行时碰到机油，这样在发动机高速转动时会产生很大的阻力，影响发动机动力。
容易烧机油
如果机油加多导致曲轴触碰到机油的话很容易引起烧机油，因为曲轴高速搅动机油会产生大量机油液滴，很容易被曲轴箱通风系统吸入气缸从而产生烧机油现象。
积碳、污染三元催化器
烧机油容易产生积碳，而且机油中的一些添加剂在燃烧后进入三元催化器会降低三元催化器的转化效率。