自动挡汽车跳档是什么意思

① 新车自动挡车为什么会跳档

自动挡车会跳档的原因可能是车主挂挡时没有将档位变换彻底，重新挂挡即可。自动挡汽车上的档位从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。一般采用自动变速器调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车档R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。

② 自动挡车跳档怎么回事

变速箱出现问题都是很严重的尽快去修理为好，这个是程序出了问题，不容忽视。

③ 汽车跳档的原因是什么

变速器跳档故障产生的原因：

1、变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度，沿齿长方向形成雏形，啮合时便产生一个轴向推力，在工作中又受振抖，转速变化的惯性影响，迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。

2、变速弯曲变形、磨损过度、固定螺钉松动或变速杆变形等，使齿轮不能正常啮合。

3、自锁装置磨损松旷，弹簧弹力不足或折断，造成锁止力量不足，使变速叉轴不能可靠定位。

4、轴和轴承磨损严重，轴向间隙过大，或第一、二轴与中间轴不平行，使齿轮不能正常啮合而上下摆动。

5、轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过度。

6、第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过度，锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后窜动。

7、同步器锁销松动，同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重。

8、变速器固定不牢固。

(3)自动挡汽车跳档是什么意思扩展阅读

发现某档跳档时，需将变速器挂入该档位置，然后查看齿轮的啮合情况。

1、检查换档机构，用手推动拨叉，检查自锁装置，若自锁不好，则拆下移动轴，检查钢球与弹簧，若弹簧弹力不足或折断，应予以更换，若移动轴凹槽磨损严重，应予以更换。

2、把变速箱拆卸下来，用手直接挂档而不经过拨叉，若能正确啮合，应检查拨叉是否弯曲过大或磨损过甚，拨叉销是否固定好拨叉。

3、拨叉口端面与齿套槽的间隙是否过大，若拨叉弯曲，应校正，若拨叉口端面磨损严重或与齿套槽过度松旷，应修复或更换。

4、如换档机构良好，而齿轮或齿套机构又能完全啮合时，应检查齿轮是否磨损成锥形，轴承是否松旷，齿轮轴是否有所偏移，输入轴与输出轴是否平行等，并应作出相应地校正、修复或更换。

④ 汽车行驶中，跳档是什么原因

变速器跳档是指汽车在行驶中变速杆自动跳回空档位置，这种现象多发生在中、高速行驶，负荷突然变化或汽车受剧烈振动时，且大多数是在高速档位跳档。变速器跳档故障产生的原因：l、变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度，沿齿长方向形成雏形，啮合时便产生一个轴向推力，在工作中又受振抖，转速变化的惯性影响，迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。2、变速弯曲变形、磨损过度、固定螺钉松动或变速杆变形等，使齿轮不能正常啮合。3、自锁装置磨损松旷，弹簧弹力不足或折断，造成锁止力量不足，使变速叉轴不能可靠定位。4、轴和轴承磨损严重，轴向间隙过大，或第一、二轴与中间轴不平行，使齿轮不能正常啮合而上下摆动。5、轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过度。6、第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过度，锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后窜动。7、同步器锁销松动，同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重。8、变速器固定不牢固。变速器跳档故障的判断与排除：l、在发现变速器跳档时，要将变速杆换人该档，然后拆下变速器盖看齿轮啮合情况，如啮合良好，就检查变速叉轴锁住机构。2、用手推动跳档的变速叉检查定位装置，如定位不良，要拆下变速叉轴检查定位球及弹簧，如弹簧过软或折断应更换，如变速叉轴凹槽磨损过度应修理或更换。3、检查齿轮的啮合情况，如齿轮未完全啮合，就用手推动跳档的齿轮或齿套，使它们正确啮合，然后检查变速叉是否弯曲或磨损过度，以及变速叉固定螺钉是否松动，叉端与齿轮投槽间隙是否过大，如变速叉弯曲应校正，变速叉下端磨损或滑动齿轮槽过度松旷时应拆下修理。4、如变速机构良好，而齿轮或齿套又能正确啮合，则要检查齿轮是否磨损成锥形，如磨损严重应更换。5、检查轴承和轴的磨损情况，如轴磨损严重，轴承松旷或变速轴沿轴向窜动时，应拆下修理或者更换。6、检查同步器工作情况，如有故障应修理或更换。7、检查变速器固定螺栓，如松动要紧固。

⑤ 自动档车跳档慢是什么原因

首先，自动挡汽车跳挡越来越慢主要原因有三种！

一是，自动变速箱内部油压太低！

变速箱油是导致油压低的主要因素，自动变速箱油什么时候更换呢？最好的换油周期是三年六万公里，换之前最好是清洗下变速箱！长时间使用变速箱油而不更换的话，会造成变速箱油粘稠状，加速变速箱内部磨损！

阀体本身故障！这两种情况都是导致跳挡慢的主要原因！

二是，节气门太脏或者损坏，发动机动力跟变速箱不能很好的匹配！

提醒大家，换完变速箱油或者感觉动力不匹配的情况下一定要清洗节气门并匹配！

三是，发动机动力不足！

动力不足也会导致变速箱不跳挡，这个就是很明显感觉发动机无力，跟打滑是的！

一般变速箱油从新油到旧油会有几个颜色变化，通过看颜色也可以分辨出要不要更换！红色（无色透明）为最佳,然后是褐色，深褐色（这是由一般得三万公里了），黑色（这时候必须更换了），深黑色还带有粉末状，这时候说明变速箱有点小问题了！

⑥ 自动挡车为什么会跳档

自动挡车会跳档的原因可能是车主挂挡时没有将档位变换彻底，重新挂挡即可。自动挡汽车上的档位从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。一般采用自动变速器调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车档R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。

(6)自动挡汽车跳档是什么意思扩展阅读：

自动挡车档位介绍：

1、P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。

2、R倒车档。

3、N空档。N位相当于空档，可在起动时或在拖车时使用。

4、D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1～3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位。

5、3同样是前进挡，这个挡位下变速箱在1-3挡自动切换，不会升入4、5两挡。2表示1或2挡，此挡时，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制挡使用，1就是1挡，此挡时，变速箱就在一挡。有的汽车设有S或L档位。

6、S运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。

7、L低档位。这个档位时变速箱会保持在1挡而不升挡，可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。有的汽车设有D2档，称为低速前进档，用于坏路或越野时。还有的在变速箱上有个雪花的按键，OD OFF按键等。

8、雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1挡起步，而从2挡起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。

9、OD OFF按键表示的是最高挡禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高挡位（4速变速箱）4挡就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。

⑦ 自动挡汽车驾驶时如果跳档

自动档汽车驾驶时如果跳档晚，不要猛踩油门，这样只会得到相反的效果。因为自动变速箱跳档时间是根据车速信号和发动机负荷信号由电脑做出判断，发动机负荷信号取决于油门的大小;正常情况下，相同的车速油门越大跳档越晚，油门越小跳档越早，所以当车速快要到升档点时可以松一下油门，变速箱就会提前升高档，这样可以达到节油的效果。

⑧ 自动挡汽车跳档,用电脑恢复又好了是什么情况

档位控制阀有故障，使用电脑诊断仪连接重新设定匹配后阀体重新进入工作状态，建议您随时观察车辆行驶状况

⑨ 行驶过程中突然跳档是什么原因

变速器跳档是指汽车在行驶中变速杆自动跳回空档位置,这种现象多发生在中、高速行驶,负荷突然变化或汽车受剧烈振动时,且大多数是在高速档位跳档。 变速器跳档故障产生的原因: l、变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度,沿齿长方向形成雏形,啮合时便产生一个轴向推力,在工作中又受振抖,

⑩ 自动挡车跳档怎么回事

自门动档车其实也能通过油脚踏板人为强制换档。你的情况就是无意进行了这种操作。当你轻踏油门提速时，突然遇到紧急情况松下了油门，而后很短时间又轻点了一下油门，这时车子就会跳入高一级档位。这是高手用自动车省油提速的高级技巧，而你无意间操作了。不是车子坏了。所以开自动档要养成用脚制动的习惯，能防止飞车。祝好运！