在云南澜沧经运汽车生意怎么样

❶ 西双版纳，做什么生意的多

做烧烤生意来相对较多。自前几年，卖普洱茶的很多，这几年少了一点，但，还是有不少。开饭店的也多，傣味餐厅较多。种橡胶的一直都很多。种热带水果的较重橡胶的少一点。所以卖水果的也多。然后，就是卖小的特产，手工艺品的。还有就是卖早点的，卖米干（本地叫法），卖糯米饭的多。
拓展资料：
_西双版纳位于云南的南端，土地面积近2万平方公里，国境线长966公里。西双版纳辖景洪市、勐海县、勐腊县和11个国营农场。这里聚居着傣、哈尼、拉祜、布朗、基诺等13个少数民族，占全州人口的74%。
“西双”傣语为十二的意思，“版纳”是一千亩之意，即一个版纳系一个征收赋役的单位。西双版纳即为十二个版纳：版纳景洪、版纳勐养、版纳勐龙、版纳勐旺、版纳勐海、版纳勐混、版纳勐阿、版纳勐遮、版纳西定、版纳勐腊、版纳勐捧、版纳易武。景区：野象谷、曼飞龙佛塔、橄榄坝、独树成林、热带植物园、曼典瀑布、打洛江风光、春欢公园、易武古镇、孔雀湖、水井塔、茶树王、曼斗民俗活动村、泼水节观礼台、曼飞龙水库、空中走廊、白象湖、勐养象形树、民族风情园、曼景兰旅游一条街、允景洪、曼阁佛寺、景真八角亭、澜沧江风光、茶马古道风景区、墨江北回归线标志园、漫湾——哀劳山风景区、沧源佤山、沧源崖画、广允缅寺、基诺山、景谷勐卧佛寺双塔。
西双版纳位于云南南部西双版纳傣族自治州境内，北纬21°08′~22°36′，东经99°56′~101°50′，属北回归线以南的热带湿润区。与老挝、缅甸山水相连，与泰国、越南近邻。位于西双版纳的澜沧江纵贯南北，出境后称湄公河，流经缅、老、泰、柬、越5国后汇入太平洋，誉称为"东方多瑙河"。因此，西双版纳既是面向东南亚、南亚的重要通道和基地，也是云南对外开放的窗口。

❷ 澜沧拉祜族自治县怎么样

澜沧人民风俗古朴大都讲拉祜语，是个地地道道的拉祜山乡，街上的灯也是葫芦，有美丽的观景台，可观澜沧全景，有澜沧街，基本都卖农产品，是个不错的好地方！

❸ 高人高人！！~~~~

为什么倾其所有悬赏这个答案呢。并不是很难找啊。
一、越南的经济水平：国际货币基金组织九月已预测，越南经济今年可望增长百分之七点五，而越南政府预期今年其经济增长率将达百分之八点五，为八年来的最高水平。泰国经济研究机构也在此指出，在当今高油价时代下，越南是东盟成员国中经济表现最为出色的国家，今年经济增长率将居东盟成员国之冠。越南经济的发展备受各方看好。泰华农民研究中心提供的最新研究报告中分析，推动越南经济今年迅猛增长的支持因素有：出口业绩亮丽。越南成功开拓中国、中东、东欧等新市场，商品在美国、欧盟等主要贸易伙伴国市场广受欢迎，原油、成衣、鞋产品、电子产品、计算机零部件、大米、海鲜及家具产品成为新兴出口商品，推动出口在今年前九个月增长百分之二十一、达二百三十五亿美元。越南过去十年的经济增长率平均保持在7.2%左右，十余年间，越南收入低于贫困线(日均收入低于1美元)的人口数量从1990年的51%降到今年的8%。不仅如此，目前的越南政府将经济增长视为第一要务，并制定了雄心勃勃的发展目标和计划：到2010年人均GDP突破1000美元进入中等收入国家，除此之外还包括进一步降低贫困人口数量等一系列目标。
二、地理人文：

❹ 两年倒卖三千辆 共享汽车的奇幻生意

[汽车之家行业]?曾经的共享汽车坟墓，正在成为一门新生意。2019年到现在，李强（化名）卖了3000多辆二手新能源车，“3折拿车，4折卖到下沉市场”，他谈到。

李强是一位深耕下沉市场的车商。2015年开始，他先后经营过低速电动车、小微型电动车。从他的口中，我们了解到，那些年“热销”的小微型电动车，究竟流向何方。

01高歌，未曾猛进

共享汽车坟墓的故事，要回溯到新能源汽车推广的最初阶段。2013年，我国开始全面推广新能源汽车，补贴催化，市场一路高歌，销量从当年1.76万辆增长到2019年120.6万辆。

少为人关注的是，分时租赁这一共享汽车商业模式，也几乎在同一时间兴起，概念最热时期，有近300家平台共同挤在市场里。往后几年时间里，新能源汽车市场更是与共享汽车紧密的“缠绕”在一起。

车企“大仓库”——或许是定义彼此关系最贴切的词汇之一。而究竟有多少车辆流到出行平台，以及车企其他B端大客户那里，市场一直没有答案。

2019年底的一场论坛上，一位新能源车企人士曾向媒体透露，“我们拿到的统计数据显示，私人消费对新能源汽车销量的贡献大约有三成，企业用户大约占七成”。

按照公开数据，仅几家头部共享汽车平台，就吸收了超过20万辆新能源汽车产能。实际上，还有大批未公开投放数据的中小平台，以及打着分时租赁名义上牌后，停在荒野里的车辆，究竟有多少，难以计数。

2020年，九成以上共享汽车平台倒闭，车企也开始快速清库存，以求资金回笼。EVCARD、首汽Gofun、华夏出行纷纷展开车辆处置计划，江淮、江铃、奇瑞等多家车企也将“库存车”进行甩卖、抵债。

与之相对应的现象是，北汽、江淮、众泰、江铃等曾经的新能源汽车市场排头兵，均在2020年出现销量断崖式下滑。以北汽新能源为例，这家车企2019年销量达到15.8万辆顶峰，而2020年前11月销量则不足2.5万辆，同期降幅达78%。其他几家车企的情况，也无一不是如此。而同一时期，我国新能源乘用车整体销量增长5.9%。

多家车企销量跳水的背后，究竟是今年市场发展不利，还是前几年发展存在未知因素？

李强的故事或许能为我们找到一些答案。（以下为受访者口述内容，略作编辑）

02市场，陷入凉局

2018年，我开了一家新能源汽车4S店，经营状态一直不好，开始思考新方向。2019年，共享汽车倒闭潮大规模出现，同时多家车企有去库存计划，很多新能源汽车需要消化。因为做经销商积累一定渠道资源，我就开始思考，能不能走这条路。

当时推算，市场空间还可以，每年有几万辆车源。到现在，我一共卖了3000多辆车，主要是小微型新能源车，涉及众泰、大乘、江淮、北汽、奇瑞等品牌。

我们的车源，一方面来自共享汽车平台下线或迭代置换后的二手新能源汽车，另一方面来自厂家抵账车或库存车。

过去几年，对于一些新能源车企来说，只能算作“阶段性成功”，大多数企业的发展是得益于补贴红利。今年传统新能源车企的市场行情很不好，江淮、江铃、北汽、奇瑞等多家车企都在清库存，共享汽车平台也开始车辆处置。

04写在最后

曾几何时，风口之下，共享汽车是投机者趋之若鹜者的方舟，所有人都期待一场资本的狂欢；而当大潮褪去，共享汽车更像是投机者避不可及的麦城，被戳破的肥皂泡里没有鲜花和掌声。

不可否认，共享汽车是一门生意，但若想从“一门生意”蜕变成“一个产业”，去伪存真是其必须要经历的过程，在这个过程里，有时刻变化的商业逻辑，有行业潜规则的暗流，也会有类似李强这样的“掘金”故事。但，李强“掘金”的故事，肯定不是共享汽车产业的全貌。

投机心态，不是一个褒义词，却是大多数行业都存在的问题。就像新能源汽车销量的真实性，一直被行业广泛关注。如今，随着分时租赁模式的失败，泡沫破裂，那些虚掩的销量，正被逐渐暴露出来。新能源汽车市场此前的水分有多大，此后的故事是否还在继续？这可能是一个需要长期关注的问题。

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❺ 澜沧做什么生意好呢

建议你开个时尚用品店，要迎合年轻人的消费观点！

❻ 在澜沧拉祜族自治县做什么生意好

澜沧拉祜族自治县现在的发展挺不错，能做的项目也挺多的，市场很大，可以对澜沧拉祜族自治县做一个市场需求调研，去看看当地的哪些行业的市场前景比较好，就去找一些适合这个行业发展的产品来做就好了，可以去做那种特色产品，特色的产品竞争比较小，不过不光要有特色，还的要大家都认可才行，如果大家不认可也不行。

❼ 做汽车配件怎么样，挣钱吗求高人指点。

可以。

1、汽车配件生意也不好做，因为竞争比较大。现在一般都是4S店。如果你私人开一个，在农村还有乡镇的话还是可以的。城市的一般都是4S店，一般竞争不赢的。投资一个汽配店估计也要几十万的，主要是原件太贵了。还有就是门面费。

2、汽车配件利润分析：在上海一经销商称，一般常用专门设计配件店加价20至30%不等，如果市场少有、且科技含量很高的零配件，加价幅度会达到跳高甚至爬杆！

要是有熟练的汽车修理工人在的话，往往一般的问题都可以解决，而且服务周到，每月最少的利润在5000-10000左右。

选择地址如果汽车出入量大的话，一月的收入在2000也不在话下！注意事项汽车配件自从出现汽车以来，就一直是一个暴利的行业，而且只要选择地址方面把握好，收益只是时间的问题。

那么看起来汽车配件店的确是一个能够创业的好项目，预计在未来汽车的销量会越来越大，那么需要配件的地方会越来越多，可想而知，汽车配件的市场有多好！

3、投资分析：汽配城租一个门面做小不合适街头租个门面可大可小投资5W--30W都可以了，汽车用品的零售价较批发价的噌噌往上窜相当高，车载电脑噌噌往上窜为50%;车蜡、防冻液的噌噌往上窜为90%-110%;座椅的噌噌往上窜为跳高。

车用香水的利用率更是达到500%，配件展上各配件商对产品开出的批发价，与汽配城和4S店看到同物品的零售价相差巨大。

汽车用品生产商提供到地区一级经销商的价格空间已有相当大的提升。例如，一个512M内存的MP3播放器才270元，分销店大概卖到350元。

电子狗批发价只要40元左右，而市场价却卖到90-110元，中档的电子狗带GPS批发价为350元，市场价就能卖到700-900元之多，其利润相当惊人。

❽ 云南什么生意好做

云南经济简况

改革开放以来，云南各族人民依托资源优势，发挥区位优势，扩大对外开放，培育支柱产业，发展特色经济，经济社会面貌发生了巨大而深刻的变化。

2001年，全省国内生产总值(GDP)比1952年增长了30多倍，年均增长率超过7％; 工农业生产水平明显提高，主要工农业产品大幅度增长，其中烤烟、卷烟、磷肥、磷矿产量居全国第一位，蔗糖和橡胶居第二位，茶叶居第三位；10种有色金属总产量达74.92万吨，居全国第二位，其中锡4.8万吨列全国第一位，铅16.24万吨列全国第二位，铜16.63万吨列全国第三位。

在对外经济贸易方面，云南已同世界上110多个国家和地区建立了友好往来及经济贸易合作关系，拥有进出口经营权的各种所有制公司、企业和科研单位已达390多家。全省出口额在1000万美元以上的商品有15种，主要有锡及锡制品、铅、铝、锌、钢材、茶叶、黄磷、磷矿石、磷酸、烤烟、卷烟、松茸、石蜡、电池等。2001年，全省进出口总额达19.9亿美元，其中出口12.4亿美元，进口7.5亿美元。

目前，云南省在投资和贸易方面，有以下几个方面值得投资者重视：

一是中国西部大开发战略正全面实施，中央政府、加大了对西部地区的支持力度，进一步放宽了西部地区引进外资的条件，鼓励外商投资西部地区,同时继续启动了许多重大建设项目。云南省将成为中国西部投资热点省份之一。

二是由中国、老挝、缅甸、泰国、柬埔寨、越南6国共同参与的澜沧江一湄公河次区域合作进程加快，启动了一大批新的合作项目，投资需求将进一步增长。云南凭借区位优势和作为中国参与澜沧江一湄公河次区域合作的前沿省份，将为投资者提供更多的投资及贸易机会。

三是朱镕基总理在去年第五次中国－东盟领导人会晤时，提出了中国与东盟在10年内构建自由贸易区的倡议，得到东盟各国的一致赞同。目前中国政府已经开始着手促成规划的实施。加之中国和东南亚地区有着20亿人口的市场。在中国与东盟构建自由贸易区的过程中，云南省将可能成为中国与东盟推进投资贸易自由化的先行地区之一，这将在若干领域为国内外朋友提供新的商机。

四是中国已加入WT0。按照WT0规则和我国的承诺，将逐步开放商品市场和投资市场，尤其是将逐步开放电信、银行、保险、证券、音像、旅游、分销等服务贸易领域。