汽车马力怎么看

❶ 汽车的马力是怎么计算的

功率是由扭矩计算出来的，马力等于扭矩乘上转速。

计算的公式：功率(W)＝2π&times；扭矩(N-m)×转速(rpm)/60。

简化计算后成为：功率(kW)=扭矩(N-m) ×转速(rpm)/9549。

由此就计算出了汽车的马力。

马力原理

当油门加大，发动机转速逐渐上升到最大扭矩点时，虽然一口吸气量已达峰值，但由于转速还在增加，也就是吸气的次数还在增加，因此马力仍可上升，一直到最大马力点为止。

当然一辆车的性能好坏，我们不能单看马力和扭力，还得看变速箱、轮胎的匹配和车身的设计。综合起来才能看出一辆车的性能。

❷ 买车看动力需要看哪几个参数功率、马力和扭矩怎么区分

汽车的实质功能就在于它作为一辆交通工具所可以达到的动力。所以在购买汽车的时候，虽然外观、内饰等其它因素我们作为消费者都会去考虑，但说到底最后还是不会避开动力这个重要因素。而衡量一辆车的动力好坏，就要看这辆车的功率、马力和扭矩显示出来的数据。但光看到数据是没用的，得要去深入理解这三个参数的定义才能知道数据背后带来的实际效果。

而关于汽车扭矩的选择，有时候并不是越大就越适合。如果你是越野爱好者，那么扭矩大的汽车起步猛而且动力足，就非常适合购买；但如果你只是平时城市代步使用，买扭矩过大的汽车很容易因为起步非常迅猛而控制不当发生交通事故。这里有个公式可以大概知道你需要多少扭矩，就是汽车质量/最大功率，得出来的数值一般都在10以内，也就是日常家用车的数据，对于普通人而言已经是可以的了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 汽车马力是什么意思

马力也就相当于汽车的功率，马力越大最高速度就越大。马力的意义在于推进汽车的极速表现，马力越大、发动机的转速就越高、加速就会更强。也就是马力越大极速越大，极速就是最大速度。

马力是计算公制马力的单位名称，1马力就是在1秒内完成75千克·力／米的功，1公制马力＝75千克·力／米＝735.49875瓦特（1Ps=735.49875w）。马是论“匹”的，所以“马力”也可以用“匹”来代换，即1匹＝1马力。

英制马力

马力这个单位的概念是由蒸汽机的改进者詹姆斯·瓦特命名，用来表示他的蒸汽机相对于马匹拉力的功率，它的定义为“一匹能拉动33,000磅并以每分钟1英尺走动的马所作的功率”，并且使用瓦特（W）或千瓦（kW）作为标准单位。

公制马力

公制马力也叫米制马力，它的规定完全是人为的，它取了一个非常接近英制马力的值。规定1公制马力是在1秒钟内完成75千克力·米的功。即：1公制马力＝75千克力·米／秒＝735瓦特。

❹ 汽车如何算出多大马力

用汽车发动机的功率乘以1.36就会换算出发动机的马力，用功率194kw×1.36=263.84马力。

❺ 新能源汽车马力怎么看

您好，每个引擎上都有一个铭牌，但有些车写的是马力，有些车写的是千瓦，现在我们通常用千瓦。汽车的马力也是动力，我们称之为动力。1千瓦≈1.36马力。如果发动机功率为80KW，那么马力为80x1.36 =108.8，也就是说这辆车有108.8马力。我不确定功率，一辆120马力的车不一定比一辆100马力的车加速快。都是关于扭矩的。转矩越大，速度越快。而发动机的特点，有些车在4000转/分时可以产生最大马力，有些车在6000转/分时，这也是关键。

❻ 车马力大小怎么看

• 每个发动机上都有一块铭牌，铭牌上面写的有，只不过有的车写的是马力，有的车上写的是千瓦，现在一般用千瓦。

• 汽车的马力也就是功率，我们通称的动力。1千瓦≈1.36马力。

• 如发动机功率是80KW，那么马力就是80X1.36=108.8，也就是说这一台车是108.8匹马力。

• 对动力方面不好说，一台120匹马力的车，加速不一定比100匹马力的快。重点要看扭矩。扭矩越大，提速越快。还有发动机特性，有的车在4000转就可以爆发最大马力，而有的车要到6000转才可以，这也是关键。

❼ 马力是如何计算的，比如250发动机马力是多少。有何解释

马力概念的由来
我们通常见到代表发动机功率的单位有两个，分别是千瓦（Kw）和马力（Ps/Hp），其中马力也有公制马力和英制马力之分，下面我们一起来看看马力是怎么来的。有句老话说：路遥知马力，日久见人心，这句话出自宋朝陈元靓编写的《事林广记》，早在几百年前就出现马力这个词，虽然里面所代表的并不是现在的马力，但是说的意思就是马的力量。

Long long ago，人们干重活和运输重物的时候还需要马来帮助，后来1765年着名科学家瓦特将改良后的蒸汽机应用在了人们的生活中来代替马干活。但是那个时候蒸汽机的功率难以测算，于是瓦特就想到了一个方法，用马和蒸汽机共同来测试提水的能力，一匹成年的壮马可以将330磅的重物在一分钟内提升100英尺，这匹马所做的功就被定意为1马力。

汽车为什么动辄上百马力？
上面所说的瓦特采用的测算方式的结果被称为英制马力，而公制马力同样也是用了马提水桶的方式，经过测试，一匹马可以在一分钟内将75公斤的重物提升60米，换算成千瓦，1英制马力约等于0.746千瓦，1公制马力约等于0.735千瓦，这两者在数据上的区别并不大。我们现在所说的汽车马力都是公制马力，比如一台车的功率为200马力，就等于147千瓦。

这时候就有人问了，既然一匹马可以在1秒钟拉动75公斤重的重物行驶1米，那么假设说一台中型轿车的车重为1500公斤，只需要20匹马就能拉动，也就是20马力，那为什么现在的汽车还要动辄上百马力呢？这里要搞清楚的是，马力并不是指马能够拉动的力量，而是代表代表马做功的快慢，20马力确实能拉动一台车，但是仅仅是能动，跑起来很困难。

是不是马力越大动力越好？
一般来说，如果两台车在相同的条件下，马力越大必然提速越快。但是发动机的马力并不是完全决定了一台车的动力性能，除了马力以外，发动机动力的有效传递和汽车在道路上行驶时受到的反向作用力都是影响汽车动力的因素，下面咱们先来说一说什么是有效传递。

假设说一台发动机的功率为130马力，那么发动机所输出的功率要经过离合器、变速箱、传动轴最后传递到车轮上，这一系列过程是有损耗的，也许到了车轮上只剩下110马力左右，这个数据被称作轮上马力，这才是我们实际能够用到的动力（关于各个车型的轮上马力测试有兴趣的可以自行上网查）。说白了发动机的功率只是一个参考数值，我们并不能100%地把它发挥出来，就像是厂家公布的综合油耗你永远都开不到一样。

另外一个影响汽车动力的因素就是行驶时的反向作用力，其中包括整车重量、风阻、摩擦力等等，在我们开车的过程中最直观的是整车重量的影响。再打一个简单的比方，一台车的功率为200马力，百公里加速为8秒，如果满载的情况下可能需要10秒，这里又要再说到一个词，叫做功率重量比，简单来说就是将整车质量平均到每一马力上，每一马力推动的重量越小，那么它的加速就会越快。

有句话说多10马力不如轻10公斤，这就说明了汽车的轻量化对于动力的影响有多大。其实我们在选车的时候没必要太多的去关注一台车的发动机功率，毕竟发动机的最大功率一般都在高转速区间才会发挥，我们一般能用到的大多也都是低转速范围。所以我们更多的应该关注在驾驶的过程中动力输出的平顺性和变速箱的匹配程度，以及这款发动机的口碑。