㈠ 汽车被撞后贬值该谁赔呢
对于车辆被撞后的贬值损失进行赔偿这个要求,在国外会由保险公司承担。但在国内,目前,在保险公司名目繁多的各项保险险种里,并不包括车辆减值损失这项险。保险的基本原则是补偿,它保护车辆的合理修复和正常的使用,而不是赔偿汽车发生的所有损失。贬值损失应该属于保险公司责任免责部分。而在法律的有关规定中,要求赔偿贬值损失这个要求目前还没有得到具体法规的支持。
拓展资料:
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条?因道路交通事故造成下列财产损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民法院应予支持:
(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用;
(二)因车辆灭失或者无法修复,为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用;
(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失;
(四)非经营性车辆因无法继续使用,所产生的通常替代性交通工具的合理费用。由相关的法律规定可以看出,车辆贬值损失系对车辆交换价值损失的赔偿,而非对车辆使用价值损失的赔偿。车辆的交换价值是依附于交易而存在,车辆所有人今后是否交易尚不能确定,如车辆所有人不出卖车辆或者交易时点与进行价值评估时点有较大差异,则评估出的贬值损失就未必实际存在或缺乏参照价值。故本案进行所谓车辆贬值损失评估既无必要,也无法律意义。只有车辆具有交易时商品属性才能主张贬值损失,且当事人证据充分,理由正当、合理、充分,法院才会予以支持
㈡ 汽车被撞后贬值该谁赔
交通事故损失一般只针对受损车辆本身修复至车辆正常使用状态即可,贬值损失无特殊情况不予赔偿。
一、发生交通事故,车辆贬值难有保障。
车辆贬值难设险种。机动车辆发生事故后,经过修理以恢复到受损以前的状态,但在大多数情况下,因为事故而带来的车辆贬值损失是客观存在的。受到损失的车主一方希望将此种贬值损失转嫁于保险公司,希望由保险公司来承担。对于车辆的贬值损失,目前在整个保险行业,都没有把贬值费纳入第三者责任险的赔偿范围。
二、发生交通事故,具体情况如何进行理赔?
车辆贬值赔偿费是指发生交通事故后,事故责任方向无责任方支付相应的车辆贬值费用。目前,有关车辆贬值并没有相关标准和法规可以参考。只能通过有关的二手车评估机构进行评估,法院也只能以评估机构的评估结果作为判决的依据。
交警处理交通事故中,会有司机提出车辆因事故而贬值,要求责任方除承担维修费用外,还需赔偿车辆贬值损失,但这个要求目前还没有得到具体法规的支持。在事故处理中,交警一般只支持直接经济损失;间接经济损失方面,交警会支持出租车、客运车辆的营业性损失,对于这种不好核算的贬值损失,交警会请车主走法律途径向法院申诉。
三、如果是新车被撞,有没有理赔?
待售新车必然存在贬值损失。待售新车不同于其他使用中的车辆,待售车辆受损后虽已修复,已不能按照新车价格出售,必然会导致车辆销售价格相对贬值,该贬值损失客观存在,应属于汽车销售公司在事故中合理损失范围。
㈢ 问一下,车被撞了要换几个地方,但是对方全责,给我修之后车不是原车原漆了肯定降低保值,怎么办
根据国家相关的法律规定车辆发生交通事故,由公安机关交通管理部门(交警队),出具事故报告,由责任方保险公司现场查勘后至维修厂维修。如因为修复后原厂漆没有了导致车辆保值率降低的情况,你可与全责方进行沟通协调。保险公司和国家法律法规没有明确的规定因为交通事故导致的车辆保值率降低需要全责方赔偿的规定。
望采纳谢谢
㈣ 我的车出了事故,保险公司给赔折旧费用吗
车子买了交强险和第三者责任险,保险公司给你赔付的标准是填平损失,只对你车辆本身损失的那一部分给你修好,这个的修理费用是在保护范围之内,个人人身受到伤害,住院也在保护范围之内,但折旧不在范围内。
之前有过这样的例子说是自己的车子很贵,撞了一次就没有那么高的保值率了,就让对方赔折旧费用,对方显然不会赔啊,最终法院并没有支持他这个决定,因为折旧这个东西是没有办法具体计算的。会计上税法上来说折旧有很多种方法,撞了一次你的车就不值钱了吗?到底不值钱多大程度呢?是没有办法界定啊。
㈤ 汽车被撞折旧费保险公司怎么赔
法律分析:撞车后折旧费的数额在法律上未统一规定。根据相关法律规定,机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分,由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿;仍然不足或者没有投保机动车商业保险的,由侵权人赔偿。
法律依据:《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条 机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分,由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿;仍然不足或者没有投保机动车商业保险的,由侵权人赔偿。
㈥ 新车被撞报废,保险公司怎么赔
这个就要看您都报哪些保险了,如果报了车损险,那么就会按照当时的保值来进行赔付
㈦ 请问我买了一个二手车练手,因车被撞保值是又26530元,现在报废了,保险公司应赔多少钱
你买了一个二手车练手,因车被撞,保值是26530元,现在报废了,像这种情况下,保险公司赔给你多少钱?那要根据你自己当初参保的具体参数来定,因为保险公司会根据你的报废日期以及车况的实际情况,以及报废的具体原因来进行侦查,以后做出综合的评估,按照正常情况下像你这种保值26530的车,保险公司最多赔给你,也就几千块钱,毕竟,像你这种本来就是属于二手车,那么在这种前提条件之下进行报废的话,他也没有那么多的价值,具体是多少,你可以直接跟他们联系,他们的理赔人员会到现场进行勘察,最后给出确切的答复给你,因为现在这种理赔的细节不是普通人所能够核算出来的
㈧ 新车被撞,可以要车辆贬值费吗
汽车被撞能索要贬值费。需要去具有法律资质的评估鉴定单位,对事故车的整车,进行车辆事故贬值评估、鉴定。然后,以评估鉴定书为依据,民事起诉对方,要求对方赔偿事故车贬值差价。
【法律依据】
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条,因道路交通事故造成下列财产损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民法院应予支持:
(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用;
(二)因车辆灭失或者无法修复,为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用;
(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失;
(四)非经营性车辆因无法继续使用,所产生的通常替代性交通工具的合理费用。
㈨ 新车被撞了有贬值补偿
很多车主反映,新车开上路被人撞了,虽然对方赔偿了应付的费用,但是车子刚买没多久,经过这一撞一修,肯定贬值了。那么新车被撞了是否有贬值补偿呢?实践中,由于法律规定的不清晰,加之具体情况不同,赔偿的标准不好确定。具体我们一起来看看。
一、交通事故的赔偿内容有哪些?
根据《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》规定,因交通事故导致产生以下的损失,全责方理应作出赔偿。
1、汽车损坏维修、车辆上所载的物品损坏、车辆拖车救援费用;
2、当车辆严重损伤达到无法修复还原的程度,赔付被损车辆损坏前的价值费用;
3、若受损的是营运车辆,在修复期间导致司机停运,肇事方还要承担时间停运的误工费;
4、若是非营运车辆,那么应该赔偿被损车辆的车主合理的交通费;
二、新车被撞了有贬值补偿吗?
实践中,由于法律规定的不清晰,加之具体情况不同,赔偿的标准不好确定,所以法院关于“新车被撞贬值折旧”的判决也不尽相同,但如果满足以下5个条件,得到支持的可能性还是相当大:
1)请求赔偿一方,在交通事故中无过错或过错较低;
2)受损车辆应属于车龄较低的新车,一般不超过2年;
3)事故造成的车辆损坏程度要非常严重,必须是关键部位受损;
4)事故车辆的损失,必须是经过相关物价或评估机构的鉴定,折旧率和数额确定的;
5)最好有出售意向或已经善意出售的。
很多人的索赔条件就是被卡在第3-5条。可以这样说,即便是起诉对方,也很难说到底给你赔偿多少。法律上并没有明文规定有新车贬值赔偿条例。大部分保险公司也对车辆折旧费规定了免责事由,即折旧费不属于保险理赔的范围。
㈩ 车被撞了折旧费怎么赔偿标准
车被撞了折旧费的赔偿标准,应当根据实际损害后果的严重程度而定。
车辆折旧费是车辆投资回收的财务表现形式,是每年提取一定数额的资金,用于更新车辆,以维持运输再生产。车辆折旧费不能反映国民经济对运输车辆的投入,能有效反映车辆折旧的经济价格的是车辆的资金回收费用。车辆折旧费的调整方法是以车辆的资金回收费用(在社会折现率条件下)替代车辆的财务折旧费。车辆资金回收费用等于汽车经济价格(扣除购置附加费)乘以年资金回收系数,再除以平均单车年运输周转量。
汽车折旧的基本概念,具体如下:
1、汽车折旧基数是指以货币表示的汽车价值,当汽车价值增加或减少时,折旧基数也随之变化;
2、账面残值是指汽车使用期终时的账面价值,主要用于财务计算,并不等于此时的实际价值。无论何种折旧方法都不考虑账面残值以下的资产价值;
3、估计残值是指在更新计算时对不同使用年限汽车的估价;
4、实际残值是指汽车在转卖或报废处理时实际成交的价格;
5、折旧寿命是指完全回收汽车投资的时间长度。一般不等于汽车投资有效使用期,也不等于汽车实际使用寿命;
6、折旧率是指每期折旧金额占总折旧基数的百分比。
【法律依据】
《中华人民共和国道路交通安全法》
第七十四条 对交通事故损害赔偿的争议,当事人可以请求公安机关交通管理部门调解,也可以直接向人民法院提起民事诉讼。
经公安机关交通管理部门调解,当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的,当事人可以向人民法院提起民事诉讼。