为什么汽车大灯一边高一边低

1. 福睿斯为什么近光灯调成正好的,远光灯左边低右边高

欧标光型，左右光型有一定上下辐度差，左边暗区会多一些（光区略靠下），主要是会车时免得照到对方刺眼，特别如对于车身较高的SUV车型来说，由于灯位较高，为了不影响他人，照射角度就要更低（比轿车要向下多调出一些角度），这样会使左侧远方（左舵车型）的暗区更为明显，这是欧标光型的设计初衷和特点。
而美标光型由于采用了左右几乎等高的设计，照射角度更为宽广，在郊区或一些道路照明条件较差的地方优势明显。
说白了，欧标和美标都是根据各自国土特点设计的；欧洲人多地少，交汇车几率高；美国地广人稀，大部分时间都是在狂野上独自行车。我们国家地域特点接近欧洲，所以采用欧洲光型标准或混标光型标准。

2. 为什么汽车的车灯左边低右边高呢

如果你仔细点观察，很容易就能发现汽车大灯光线整光高度的时候总是左边的灯光比右边的低，为什么会有这种情况？

所以大家应该懂了吧，汽车灯光一高一低是正常的，不过随着科技发展，智能大灯才是汽车灯光的发展方向。

3. 大众汽车的近光一边低一边高，正常吗

你好，这种现象是属于不正常的。需要对灯光进行调整。建议您。到专业维修店内进行检查维修。查看是否是灯光装配有问题。如果不是需要对灯光进行调整，希望我的回答对你有所帮助，望您采纳，谢谢。

4. 为什么汽车大灯一高一低

如果你仔细点观察，很容易就能发现汽车大灯光线整光高度的时候总是左边的灯光比右边的低，为什么会有这种情况？

夜晚大灯照明

先别担心是大灯出问题了，这种情况其实很正常，因为法律规定了，汽车近光灯光型是要左低右高的，你的灯光左右对齐那才是可能出问题了。

调整大灯高低旋钮

因为法律规定了，汽车近光灯光型是要左低右高的，你的灯光左右对齐那才是可能出问题了。

法律这么规定也是有原因的，我国是靠右行驶，左侧灯光比右侧灯光低既不会闪到来向车辆，也能看清自己道上的情况，在转弯的时候也是如此。而且不同车灯光的光型也有不一样的，总的来说可分为三种，分别是美标光型、混标光型和欧标光型。其中混标光型综合了美标与欧标光型的特点，更符合实际驾驶中视野以及暗区的合理分布。

所以大家应该懂了吧，汽车灯光一高一低是正常的，不过随着科技发展，智能大灯才是汽车灯光的发展方向。

5. 奔驰e300开远光左边高右边低是怎么回事

厂家为了安全故意设计的。
是为了灯光不会影响对面汽车司机的视线，让对方司机能够看清路面状况，避免会车时事故的发生。
远光灯与近光灯相对，俗称“大灯”。它通过相对近光亮度更高的灯光(部分车型远近光使用同一灯泡，通过灯罩遮蔽实现远近光)直射车辆正前方，来达到提高司机视距的效果。一般来说，近光灯只能覆盖车辆前方最多五十米的距离，远光则可以达到上百米甚至更远。远光灯是用来使视线距离更远,或增加视觉清晰度。所以,一般在没有路灯照明或照明条件较差的路段,才会长期开启远光灯行驶。

6. 汽车大灯为什么左边灯光低一点

汽车大灯光线整光高度的时候总是左边的灯光比右边的低，发现自己的爱车出现了这种情况千万不用担心原因是正常的。

为什么汽车灯光总是一高一低？
因为法律规定了，汽车近光灯光型是要左低右高的，你的灯光左右对齐那才是可能出问题了。

为什么汽车灯光总是一高一低？
法律这么规定也是有原因的，我国是靠右行驶，左侧灯光比右侧灯光低既不会闪到来向车辆，也能看清自己道上的情况，在转弯的时候也是如此。

为什么汽车灯光总是一高一低？
而且不同车灯光的光型也有不一样的，总的来说可分为三种，分别是美标光型、混标光型和欧标光型。

为什么汽车灯光总是一高一低？
其中混标光型综合了美标与欧标光型的特点，更符合实际驾驶中视野以及暗区的合理分布。

为什么汽车灯光总是一高一低？
所以大家应该懂了吧，汽车灯光一高一低是正常的，不过随着科技发展，智能大灯才是汽车灯光的发展方向。

为什么汽车灯光总是一高一低？

7. 汽车灯光一边高一边低，是坏了吗

这是正常的，是车灯在设计时故意这么做的。甚至可以说，如果你的灯有这种情况，你的灯效果仍然很好。为什么这么说呢？

让我们首先解释一下灯光一边高而另一边低这种情况是如何形成的。事实上，它是通过阻挡灯泡通过前照灯总成中的透镜发出的光而形成的。高低光的效果是由透镜中挡板的高度不一致造成的。镜头现在广泛应用于汽车灯。它们可以分为单光和双光。单光透镜基本上只具有近光功能。双光透镜通过电机驱动挡板，可以实现远光和近光的集成。

所以汽车的灯光一边高一边低是完全正常和必要的。

8. 汽车大灯左右高低（调不好）自己变动。

1、自己调的话最好在晚上调，但是不要在马路上调，危险不说，还不容易看出效果，尽量选择在小区或者院子里面。

2、最好准备一把电筒，晚上看不大清楚。

调节要领：

1、把车头垂直对着墙，离墙大约10米左右。

2、开远光调，一般远光合适了，近光也合适了，最好不要开近光调，不容易分辨远光是否合适。

3、用布蒙住暂时不调的灯，一个一个的调。

下面是步骤：

1、开远光后，站在大灯前面，脚尽量垂直贴近大灯，观察远光照到脚上的位置，以光心(就是大灯射出来，最亮的那一团光)为中心点，并记下来

2、然后到墙边，垂直移动到墙边(不要走歪了 )，并按照脚上的光心位置，在墙上做记号

3、用螺丝到旋转大灯的刻度齿，务必要将光心照到你刻的记号上面(上下距离不要超过10厘米)

4、如果调灯的时候，车上没有其他人的话，可以把光心稍微调高一点(一般不要超过5厘米)，原因很简单，空车要高些，坐了人，车要沉下去一点，光调高点主要是有可预留量

5、调上下可以发现光心移动很明显，调左右的话，光心不太明显，我转了好几圈才移动了少许，所以，看见光心没有左右移动不要担心，继续用力转螺丝刀，直到光心照到你刻的记号上为止。

6、两个灯的光心都对准刻度以后，站车头前(稍微离车远点)，注意观察大灯射出来的灯柱，晚上开远光很容易看出来的，看是不是垂直向前的，因为有可能你走到墙边做记号的时候发生了偏移。

补充：

1、没有换大灯的，一般只需要调高低，左右基本上比较准

2、调大灯请注意，左灯(从驾驶席位看出来)应该比右灯稍微低点，不然会车的时候照射到别的车，影响安全。