汽车门喇叭共振怎么解决

1. 汽车音响共振怎么解决

1）去改装店做隔音处理！
2）调功放为高通（HPF），慢慢向频率高的方向调整，直到没有为止！
HPF: 高通滤波器（HIGH PASS FILTER），它的用途是使高于截止频率的信号全部通过，而对低于此频率的成分予以衰减；，车门上的6.5寸喇叭截止频率一般都在50Hz以上，如果低于50Hz以下的频率加入到喇叭，那么这些声音就会使喇叭工作情况恶化，发出破音或者呼啦声，所以最好是打到HPF，调到50Hz或者以上使效果最佳。还有一些日本车铁皮比较薄，容易低频共振，调这个也是很有效果

2. 怎样消除全车隔音后车内出现的低频共振

能感觉到低频凸显，应该是隔音后中高频的减小让低频显现了出来，一下子的不适应。一般情况下不用处理，大多数人对这点低频是感受不到的，除非是对低频非常敏感的人，才会进一步的解决。

解决低频，可以为施工过的部位增加一层汽车内饰吸声棉，施工时尽量把内饰吸声棉弄的蓬松一些，蓬松的棉对低频的吸收有很好的效果。

汽车全车做隔音有效果的，主要是把发动机、路噪和胎噪、风噪、车身结构噪音做好效果明显。

1、发动机噪音

发动机引擎声大小随发动机转速的提高增加，对引擎声音除驾驶人员控制外，汽车隔音工程还能再进一步改善，车主可以通过专业人员处理发动机挡火墙内部和外部，可有效减少引擎噪音。这个隔音施工可能会对车体原有设备造成改变和影响，不建议对此部分进行隔音施工操作。

对于发动机的噪音，则最好在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫声学材料，既可吸收和消耗大量发动机的噪音，又能抑制引擎盖的振动，阻隔来自发动机的热量，保护车漆不受高温损伤。

2、路噪和胎噪

因为轮胎和路面摩擦产生振动和噪音，同时，柏油路面与混凝土路面所产生的胎噪有很大区别。范良寅认为，针对路噪和胎噪减振是最好的方法，用减振板或专用减振板和吸音垫及车门密封条对叶子板和车地板及车门进行全面隔音施工可以有效改善胎噪和路噪。

3、风噪

汽车在高速行驶的过程中，风压超过车门密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大。另外，车体本身就像是一个箱体，而声音本身就有折射和重叠的性质，当声音传入车内时，如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断折射和重叠，形成共鸣声。

4、车身结构噪音

主要是受两个方面因素影响，一是车身结构的震动传递方式，二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。

注意事项：

1、在做汽车隔音前，应先检查一下车况，有些噪音是由车辆本身的故障引起，如轮胎气压不正常、不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响等。车门、后备厢、车底盘、引擎盖和车顶是最容易产生空气摩擦噪音的地方，因此，这些地方都是隔音降噪处理的重点。

2、如果是高档车，原本的隔音已经相当好，再去花钱做隔音反而多此一举。也有车友对汽车升级隔音之后的效果提出质疑，认为汽车升级隔音之后所屏蔽噪音的效果甚微甚至没效果，也增加了车辆的负重、油耗，这主要是车友选择的隔音产品的品牌和品质不当所致。

3. 汽车音响共振声怎么处理

可能是刚开始声音开的太大，振坏了，只能换掉，要不就声音开小一点。

4. 新捷达音响声音大车门嗡嗡

车门共振引起的。
很有可能车门共振引起的，卸开门板，里面有一个黑色橡胶盖直径十厘米左右的，看看是不是他在共振，两面胶解决问题。如果还是不可以的话，就考虑是不是喇叭质量问题，新车的话可以找4S索赔。
车门异响共振的原因：1、在门内饰板内是个别的小东西，取出物件。2、内饰板或音响出现松动，重新进行紧固一下。3、车门锁块接触不良，在锁块处进行涂抹黄油或者在锁销处缠上两圈防水胶带。4、车门铰链（合页）出现润滑不良的情况，对铰链进行清理，涂点黄油。5、铰链靠近门那边的灰尘颗粒太多了，建议清洁。

5. 紧急求助，音响声音放大车门就共振怎么解决

车门共振最直接的办法就是做隔音，止震板内外各一层，中间再加一层隔音棉可以很好的解决，最好到专业店去搞一搞，如果自己懂的话也可以淘宝自己装

6. 车门共振响有什么解决方法吗

首先需要查找振源，解决，检查发动机机脚垫是否损坏。

7. 怎样防止汽车音响震动受损

汽车音响共振是一个让大部分车主很烦恼的问题，但是音响共振又是一个比较正常的现象，只是根据车型的不同，音响共振点也不一样，消除汽车音响共振的具体方法如下：

1、重做全车隔音有的汽车音响共振是因为隔音措施做的不好而产生的，只需要重做全车隔音就能解决。

2、更换音响如果是音响本身的质量问题而产生音响共振，就需要找专业人士进行维修了，必要时可更换一套新的音响系统。

3、加装均衡器如果加装了均衡器，注意不要把音量开的太大，一般在百分之七十左右就可以了。

4、调整功放频点一般前音场功放在80hz-120hz左右，后音场功放在200hz-350hz左右，超低音功放在80hz-120hz左右。

关于改装音响所需注意事项：
1、谨慎走线，避免破坏原车线路。
2、尽量改装大厂品牌，质量有保障。
3、在法规允许的范围内进行改装。

8. 汽车音响怎样解决共震音

你好，产生共震原因有很多种：1 、原车门板铁皮比较薄，大动态容易产生共振，这个做隔音可以解决；2、你的喇叭如果是改过的，安装是否标准、牢固，一般要使用抗震性比较好的木垫圈；3、门板上塑料垫比较多，安装不紧密，可能会松动；4、门板的储物盒经常放小的东西，也会产生振动和共振；5、音响调试不合理也会产生喇叭的共振。建议楼主到专业音响改装店进行检查、调教。武汉乐改大师店很不错的，你可以去看看，就在欢乐谷附近。我朋友音响就在那里改的

9. 的车门音响异响共振什么原因

我的也有过这种情况，解决方法是把一个CD包放在门边储物格里就好了。龙的音响效果整体还是不错的 但楼主说到低音与门共鸣 那肯定是爱听迪厅摇滚 那样只有音箱升级或者直接别开那么闹。

为什么这么多人都喜欢换惠威喇叭呢？你是在网上买的吧？惠威喇叭出了功率比原车喇叭稍大一点外，声音表现力更本没啥区别，甚至比有些原车喇叭还要差，真搞不懂为什么要换他。除了增加你的油耗和自燃的机会，完全不能带来音响的任何改观。 一般出...

如果异响明显肯定是装配问题，叫4s免费拆装一遍就可以了。 但也会有一些时候因为声音开的比较大，车内部某些部件与声音产生共振，也就是售后给你讲的铁板异响，这时就需要拆下门板，在共振处做下隔音，这个一般4s不免费解决。

并非一定要做隔音，但是，做完隔音之后，效果肯定会好很多，尤其是换喇叭，四门双层隔音不能剩 一、强化车门，降低风噪及车门其他异响 大家都知道，车门的钣金铁皮比较薄弱，在行车过程中，车门钢板会随汽车行驶（尤其是快速行驶）时震动而产生...

没救 这车的门内钢板只有0.7mm厚，外板倒是0.9mm。 所以内板在共振时像纸片一样抖动。 如果在门护板与内板之间加很厚的隔音棉，即限制内板的共振，右起到吸除杂音的效果，但是需要把尺寸和厚度做的很精确，一般小厂要做到就非常困难了。 还有，...

一、众所周知，喇叭是靠电流驱动音圈在磁隙中运动，带动锥盆振动推动空气而发声的。喇叭的振膜在前后运动时，除了有向前方辐射的声波，也有向后方辐射的声波，两个方向的声辐射相位正好相反，即相差180度。由于低频声波的波长很长，其绕射能力...

10. 汽车音响有嗡嗡共振声怎么办

一、可以先进行调音，方法：

1、先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态，将高、中、低音、左右平衡全部置中

2、将功放的音量设置在低位

3、将FILTER(滤波器设定)设置在OFF

4、将CROSSOVER设置在低

二、调试主机：打开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟，将音量扭到过半或3/5的位置，这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合，更容易产生丰满的低音。将CHANNEL-1/2的GAIN扭大到可以接受的最大声音即可，接下来将主机的音量关小，放入一张人声碟或低频强劲一些的盘片，再将主机音量慢慢开大，直到比你正常听音稍大为止，这时没有尾随的“嗡嗡”的共振的声音就可以了

希望对你有所帮助，望采纳！！！