汽车放电怎么办

㈠ 汽车放电怎么解决

如果检测了蓄电池和发电机都没有问题的话，我们就需要检测车辆的静态放电量了。

使用万用表把电表串连在蓄电池和负极电缆之间。

在串联电表之前需要先将电表设置好，首先是选择类型。旋钮旋至直流电流档位，标志是上面一横，中间三点，下面一个大写的A。此表是不需要选择量程的，普通万用表要选择直流10A,或者直流20A。然后选择表笔位置，黑表笔始终是在COM位置，红表笔选择直流10A或者直流20A。

最后连接到蓄电池上，先关闭钥匙和车上的全部用电器，遥控上锁。把红表笔接蓄电池负极电缆上，固定牢固。松开负极电缆螺丝，黑表笔接电池端，然后慢慢移开负极电缆。一定要接好表笔后脱开电缆，而且表笔不能接反，否则读出的是负数。

等待车辆各种模块进入休眠，读出准确的静态放电量。一般在50mA以内就属于正常。

车辆改装电器很容易造成静态放电量增大，例如加装导航，音响。很多改装的电器都没有把电源接在ACC档上，或者NO档上，造成关闭钥匙锁门后用电器继续用电。在排除改装之后，先看看室内灯，门灯，化妆镜灯，后备箱照明灯，这些都是易出故障的地方。如果这些都没有问题的话就从保险丝盒下手，逐个拔出保险丝观察电表上电流变化，如拔出那个保险丝后电表上电流降至正常范围内，即该保险丝所供电源的用电器存在放电。实际上有的保险丝不止给一个用电器供电，就需要查阅电路图了。

㈡ 汽车发生蓄电池自行放电，维修太贵怎么办

充满电的电池放置一段时间后，在空载情况下逐渐断电的现象。由于电池本身的结构原因，总会有一定程度的自放电。如果自放电在一定范围内，可以认为是正常现象。一般来说，自放电的允许值是每天白天和晚上的1%。如果每天昼夜流量超过2%，则视为故障。原因分析电解液中的杂质与电极板之间形成电位差，通过电解液发生局部放电。

这一步非常重要。正确使用电池很有必要，要仔细观察仪器的变化，因为充电系统出现故障时仪器会显示。给电池充电时，最好将电池从框架上取下，并远离热源和火源，因为电池在充电过程中容易产生易燃易爆气体，整个操作过程中如有不慎容易发生爆炸。此外，储水电池还应检查电池的液位，因为当电池液位过低时，很容易通过补充电压来损坏电池。其次，在储水电池的充电过程中，电池上的六个盖子必须取下，这样更有利于电池的排气。

㈢ 汽车有静电怎么办,会不会出问题

汽车静电反应的产生原因主要有两点：

1、人体在接触汽车之前本身已带电，同汽车接触自然就要放电，而且人的体质不同，其带电量也不一样，有的人体质特殊，易储存摩擦产生的静电，一旦接触到物品就放电。

2、空气中的尘埃与车身金属表面相互摩擦产生了电，外物比如人一碰车，就会产生放电现象。

汽车有静电会造成许多危害，例如与其它物质相互作用腐蚀车身；干挠车载电子产品的正常使用；缩短车载电子产品的使用寿命；可能引发火灾；汽车上面携带的静电不仅对车有损害对车上的人也有很大的伤害。

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消除汽车静电方法：

1、多喝水搽润手霜保持皮肤滋润

多喝水是从自身内部防止静电发生的较好方式。由于多喝水可以增加皮肤表层湿度，静电在潮湿的状态下不会自行发生。这里的“喝水”不仅指平常的饮用水，还包括给皮肤“喝”的水，秋冬季常搽搽润手霜不仅可以保持肌肤滋润，还能防静电。

2、车内外少用化纤用品

车内外尽量减少化纤用品的使用。因为化纤服装很容易带有静电，特别是在干燥的秋冬季节，这种带电情况更频繁。此外，车内也要尽量少使用化纤类的座套和脚垫，防止下车开车门时遭遇静电“袭击”，远离化纤制品可以减少很多被电击的机会。

3、用专门的蜡篱给汽车打蜡

另外，多给爱车打蜡，也是防静电的有效方法之一，打蜡时可以选择防静电专用车蜡。技术人员提到，有些车主喜欢自己简单地给汽车打蜡，但打蜡时要使用专门的蜡篱才能将汽车表面的浮尘、油膜清洗干净。

4、使用静电放电器

另外，就是使用静电放电器。目前，静电放电器有两种，一是空气静电放电器，一是搭链式放电器。若想取得最佳的防静电效果，最好让这两种放电器结合使用。需要提醒车主的是，由于玻璃是绝缘的，不容易被电，所以下车时，可以用手推车门的侧玻璃而不是推金属边框来关门。

㈣ 汽车跑电是什么原因 怎么解决

汽车跑电的原因大体有3个原因：
一：停车时电器开关未关等导致的蓄电池亏电。
二：蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电。
三：由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电。
暗电流（之所以叫它暗电流，是因为英文称之为Dark Current，故直译为暗电流）是指点火开关在OFF的位置（汽车无工作状态）时，仍然在流动的电流。正因为这些暗电流的存在，以及电瓶自然的放电，车辆长期停放则电瓶容量不足，从而导致汽车无法启动。

㈤ 小车电瓶放电怎么办

一、关闭所有用点设备，包括车门，防盗装置，拔开电瓶的正极线缆，轻轻接触极柱，如果没有电火花，或者非常微弱到刚刚能看到说明车子本身不放电，如果火花明显就要找到某个用电设备自行放电了。
二、1:先检查一下电瓶的接线柱是否接触不良，如果有氧化物，用开水浇一下，氧化物即可消失。
2：到电瓶的经销商或其修厂去检测一下电瓶存电状况是否正常，如果电瓶老化或损坏，就能检测得出来。
3：检查一线线路是否有打铁或者是漏电的地方，应该有放电的地方，系统检查一下既能解决
4：检查一下发电机工作是个否正常，即：在车辆工作的状况下，把电瓶的正极接线拔下来，如果车辆熄火，即证明发电机不发电，反之亦然。

㈥ 如果车辆出现蓄电池自行放电，该怎么解决

我们都知道现在时代发展的越来越快，每家每户都享受着更加便捷的生活，汽车更是我们生活中必不可少的一种代步工具，如果车辆出现蓄电池自行放电的话，可以选择去就近的维修厂或者4S店进行修理，这就是最好的解决方式了，如果不是专业人员的话解决这个问题是非常的困难的，希望每个人都能够知道这一点。

如果自己想要解决的话，那么应该先倒出电解液，烫开密封胶，取出底板，用净水冲洗剂板和隔板破裂的隔板，隔板也应该及时进行更换才行，自己动手的话对于技术要求是极高的，我们最好是选择寻求专业人士的帮助，希望每个人都能够知道这一点，我们都知道现在的时代发展的非常的快，很多的电动车也已经盛行起来，我们也相信会有越来越好的电池创造出来。

㈦ 汽车蓄电池自行放电，维修费太贵怎么办

很多人在外面接送的时候，会把车停在路边听音乐等着，会发现车怎么也发动不了。这是因为车消耗太多，无法启动。下次再这样的话，这个汽车电池就要报废了。电池工作时间汽车电池能使用多长时间，汽车电器设备有车灯，尾灯，阅读灯，收音机或光盘。这些都是耗电量的存在。打开前照灯，收音机，音频等，但一些车主喜欢安装低音等家电来关闭启动，汽车电池的工作时间可能会更长一些。不能用电灯的亮度或声音的强弱来判断汽车电池的工作状态。车主也要避免汽车电池过度放电。车未启动时，请勿长期使用车内家电。这时是纯放电过程。

解决这个问题的方法是汽车的电气设备越来越多，但不要过度使用，以便延长汽车电池的寿命。汽车引擎运行时由发电机发电，总是在电灯或车里供电的设备。汽车熄火后，发电机不再供电。所有负荷都转到汽车电池上。如果你先熄火停车，车灯的耗电量很大，会造成汽车电池损失，影响汽车的启动和汽车蓄电池的寿命，因此要特别注意不要在熄火的情况下长时间给汽车，点火器等充电。这时可以消耗大量的电池电流。修理损坏的汽车电池，使用脉冲充电技术激活汽车电池电解质，有继续使用的技术，但如果停电严重，汽车电池将提前报废。

㈧ 提示蓄电池停车时会放电，应该怎么解决呢

相信很多人，在停车的时候，都会发现一个问题，那就是车辆提示，蓄电池停车时会放电，对于这种情况，我们该怎么解决呢？个人认为，这个时候我们应该确定车辆是否存在放电情况，比如说，电器是否关闭，加装件是否关闭。如果这些情况都确认了，并且不存在，他还是提示这种故障，那么说明，其本身存在一定的系统故障。这个时候，可能就需要到专业的机构，去进行专业的检测。如果我们这个时候不方便去，我们就可以将我们的电瓶庄头断电。以免其漏电而导致无法正常启动。是啊，电瓶是车辆启动的主要因素。如果他出现问题，那么肯定，会影响我们的正常使用，所以在日常生活中，对于他的维护，我们一定要引起重视。那么我们到底该怎么做呢？下面我们一起来简单的了解一下？

希望大家能够引起重视，毕竟这个东西与我们密切相关，因为我们做好了这些日常的注意事项，那么肯定他的故障发生率也会最小。