国产传祺汽车怎么样

㈠ 传祺汽车好不好

好，传祺自身的研发能力和技术水平在国产车企中只能算中上游水平，发动机是自主研发的，底盘技术来自阿尔法·罗密欧、AT变速箱从爱信采购/DCT由菲亚特提供、平台架构和产品营销从两田中摄取。

传祺厉害的地方，是将这么多不同品牌的东西融合到了一款车上，并且兼容性很好。所以传祺车上属于自主研发的东西并不多，但是产品的各方面表现并不差。

此外，我们还不能忽略传祺在营销方面下的功夫。广汽集团是真心想将传祺做好，所以对于传祺的营销非常到位，包括大大小小的试乘试驾体验活动、在各大主流媒体投放的广告、与真人秀电视节目合作等等，使得传祺品牌的可见度非常高。

能够体现广汽集团是真心想将传祺做好的另一方面，是传祺的设计久久得不到更新，使得车型过于老旧。以GS4为例，上一代GS4经历过4次改款，每一次改款都没有对外观进行太大的修改，传祺的领导层也坦言，传祺在外形设计方面非常保守，他们害怕会不符合消费者的审美。

㈡ 比一般国产车都要贵的广汽传祺，在市面上的口碑怎么样

没有一次因为车的问题故障熄火，打不着的，目前为止都是正常保养，因为个人原因更换过电瓶，没有其他大毛病。综合来说，车质量不错，油耗平均10左右，性价比很高，厂家服务态度各方面都很好。值得推荐。我是传祺ga5车主，2012年购车，目前近七万公里，除正常保养，没任何故障，特别是底盘扎实。传祺在国产车中口碑不错。我的GS4开了近4年了，没什么问题。售后服务也很不错。

㈢ 听说国产车的发动机还是“拿来主义”，传祺GS4的钜浪动力270T怎么样

第一代广汽传祺GS4在市场上塑造的辉煌成绩已经不需要多说，在那个紧凑型SUV的红海时代，面对一众好手的夹击，第一代广汽传祺GS4还能够在市场上脱颖而出，这就是广汽传祺造车硬实力的最好证明。

如今，第二代传祺GS4已经上市大半年时间，其无论是市场表现还是消费者的口碑，都趋于稳步上升的势头。通常消费者接受一款换代车型其实也是需要观望时间的，但对于第二代传祺GS4来说，能够如此迅速被消费者所接受，自然是因为有着能够直击消费者痛点的优势。

这个级别，消费者的需求痛点是什么？我们不妨捋一捋。空间实用？要将一辆车的空间做大其实并不难；配置实用？其实多给钱就能享受到更多的配置；我们还可以说经济性实用，对，这才是重点。最近很多人在鼓吹油价降了，省油能并不能省多少钱的观点，但对车来讲，省油的同时还有不俗的动力，这就说明它的动力总成十分出色，而动力总成是一部车的绝对核心技术，在我看来，第二代传祺GS4能够迅速被消费者所接受，经济性功不可没。

GPMA，赋能高效动力总成

第二代传祺GS4是首款运用全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造出的SUV车型，第二代传祺GS4正是搭载了在GPMA架构下诞生的第三代270T涡轮增压直喷发动机，这台发动机的实力在同级别中绝对处于上游水准，124kW的最大功率与1700-4000rpm都能持续发放的265Nm最大扭矩，使其不仅能满足日常驾驶所需，更能在驾驶者需要车辆提供强劲动力以完成加速超车、爬坡时，给予足够的支持。

包括我在内，很多接触过第二代传祺GS4的人，认为它的动力系统绝对能够被打上“高效”这个标签。动力系统能够被认为高效，除了优秀的动力之外，还需要有优秀的燃油经济性。汽车工业发展至今，动力和燃油经济性在纯燃油车型上就是不可调和两个层面，如何做到既有强劲动力又有不俗的燃油经济性，是很多车企在研发发动机时都会去全力攻克的技术难点。

对于第二代传祺GS4来说，GPMA架构下诞生的第三代270T涡轮增压直喷发动机，在诸多技术的加持下让其拥有了先天优势。从技术角度来讲，得益于200bar压力的缸内直喷技术以及多次喷射带来的优秀雾化效果，气缸中油气混合物的每一次点燃都能被充分燃烧；而进排气双可变正时的存在，则能让气缸中的每一次油气混合都无限趋近于最佳比例，从而达到最佳燃烧效果。与此同时，这台发动机还拥有获得国家专利的GCCS燃烧控制技术，这项技术能够精确控制发动机内燃烧过程的最优化控制，在差异的驾驶情况对汽油喷射及点火时间进行控制，使发动机能够充分、快速、平稳的燃烧，达到提高动力、减少排放及降低噪音。

其实在GCCS燃烧控制技术之外的技术，目前无论国产还是合资品牌，或多或少都有搭载，但对于达成高效动力这个层面来说，从来不是通过技术的堆砌就能实现，而是将众多技术糅合在一起，通过深入的研究以及一系列的调试才最终能够获得强劲的动力输出以及优秀的油耗表现。第二代传祺GS4在拥有强劲动力的同时，还能拥有综合工况每百公里6.8L的超低油耗，足以证明广汽传祺在GPMA架构下诞生的第三代270T涡轮增压直喷发动机的优异实力。

特长生？不，是三好生

在高效的动力总成之外，第二代传祺GS4难道就没有优点了？答案当然是否定的！传祺GS4从诞生至今，从来都不是专攻一面的特长生，而是全面发展的三好生。

第二代传祺GS4采用了传祺光影雕塑3.0设计语言，整体设计更加时尚大气，对于抓住年轻消费者喜好的设计细节，第二代GS4可谓是拿捏得十分到位，整车视觉上不仅营造出十足的立体感与线条感，而且精致感提升不少。这种精致感同时也延续到了车内，第二代传祺GS4的内饰的整体选材和用料都十分考究，在日常经常触摸到的地方都采用软性材质包裹之外，大部分的覆盖件在视觉上也十分有质感。

其实坐进第二代传祺GS4之后，双12.3寸高清大屏就会立即将你的目光吸引过去，显示效果出色且分辨率极高的两个大屏，将车内的科技感营造得非常到位。就我个人而言，最喜欢的一点便是其UI设计，简洁易懂却又不失设计美感，特别是将导航同步到仪表盘时，几乎所有显示内容都能轻易被驾驶员了解到，如此合理的显示布局在自主品牌中十分少见。

车机系统中涵盖了导航、音乐、电台、蓝牙电话等，这些在现在看来已经非常常规，不过第二代传祺GS4可是现在少有的支持车载微信的车型，上车之后就能在车机系统上登录微信，让你抛开开车时看手机信息的烦恼。同时第二代传祺GS4这套ADiGO系统还能实现非常便捷且识别率超高的语音控制功能，你不但能用语音对多媒体功能进行操作，还能控制空调等车内设备，带给车内乘员更智能的用车生活。

㈣ 传祺汽车，在国产汽车中是怎样的水平

广汽传祺在国产汽车中，品质算作较为非常好的，广汽传祺的车也较为经久耐用，终究广汽集团和那么多汽车企业合资企业生产制造车辆（例如：丰田汽车、广州本田、三菱这种大型厂），或多或少或是有学得一些知名汽车企业的技术性。

等级 ： 中型SUV

GS8是广汽传祺集团旗下的一款中小型SUV，它的优势很独特，便是室内空间大得跨级。此外，GS8的质量、用材、配备等都很出色，价钱也小于流行的水准，性价比高很高。但是GS8的缺陷也很显着，便是汽车底盘的扎扎实实感不足，有点儿hold不了那么大个儿车厢。驱动力的主要表现倒是算是能够，平稳性则归属于平淡无奇。

㈤ 国产汽车当中广汽传祺销量遥遥领先，广汽传祺能否达到国产汽车标杆

在这种旷日持久的险恶形势下，自始至终高举品质大旗的国内高端品牌广汽传祺，在危难之中收获了自己的奇葩，销售终端连续几个月实现正增长，第二代传祺GS4月末销量突破1万辆，达到1.28万辆，15-25万元。销量突破8万，成为国内品牌的领头，无论是评价一个人，还是评价一个企业，永远不要看顺境时的意气风发，要看逆境时的意气风发。面对困难时期，广汽传祺在逆境中依然有着频繁的销售亮点。

大家都喊着品牌向上，但很难知道什么是容易做到的。艰难困苦让很多小伙伴停滞不前，甚至掉队。其中，从出生就进入国内中高端细分市场的广汽传祺，从未忘记自己的初心，也从未放弃。广州汽车集团在最新的财富500强企业名单中排名第189位。广汽传祺作为广汽集团的自主品牌，从诞生之日起就有了更好的起点。广汽集团凭借雄厚的技术实力、R&D实力和超强的创新能力，一直是国内几大汽车集团中的佼佼者，在大树下乘凉，有这样的靠山。引领中国品牌突围，既是广州汽车的目标，也是广州汽车的责任。国家发改委办公厅近日发布的2019年全国企业技术中心评估结果显示，广汽集团以96.4分排名全国第六，汽车行业第一。

㈥ 传祺车好不好用质量怎么样

传祺车好不好用质量怎么样？近几年来,随着国内GDP的快速增长,SUV车型的销量不断走俏,在整体车辆销售中的占比也越来越高。有这么一个自主品牌,在这个颜值即正义的时代,凭借出色的外观设计,以及过硬的质量表现,深深的吸引了消费者的视线。广汽传祺连续7年获得新车质量榜单中国自主品牌第一。

那么传祺质量到底如何,买过的车主都是怎么说的呢,我们一起来看一下:

车主一:

最满意:以前都是开合资车,现在家里多了个宝贝所以考虑换台大车,GS8这款车外大气,空间非常大,动力很足,120码只需要踩1厘米左右的油门。当时买车时在汉兰达和传祺gs8之间纠结了一段时间,最后考虑到各方面因素,入手了GS8,并没有论坛和贴吧中那么不好,至于为什么这么多人黑这款车,我也不太清楚,反正我的个人感觉非常棒,以前开的大众车也有各种问题,不能因为是国产车就一面倒的不看好。

最不满意:目前没遇到其他大的问题,有些许顿挫感。

车主二:

最满意:空间大,下地4个月出过几次远门,都是满载7座,经济成本肯定比开两辆车低,载物量也非常好。买车试过其他款紧凑级轿车和SUV,还是大空间的车比较好。坐姿舒服,大家都知道开长途车非常的辛苦,腰部负担很重,像我爸1米8多170斤,空间太小一坐前排就很难受,现在换了大GS8,空间大了好几个级别,家人们都可以更好的休息。

最不满意:油耗比较大,平时上下班开,经常遇到红灯堵车,油耗一般在13-14,如果5人以下出行,还是开小车划算。底盘比较硬,如果避震能软一些,乘坐感受会好很多,过减速带的时候很难受。

车主三:

最满意:外观,第一眼看见就爱上了传祺gs8的外观,心中念念不忘,甚至订了别的车后退掉就是因为大八在我心中打下了烙印,上街回头率百分百,颜值超高。并且空间较大,可以带着家人出去旅游,后备箱的空间足够放行李。

最不满意:音响不太给力,关门需要稍微给点力才能关闭,油耗有点大。

车主四:

最满意:最满意的是传祺GS4的外形和油耗,还有空间,后排空间确实蛮大,好多朋友都羡慕这车的后排空间。目前开了不到500公里,刚开始油耗10.9个,开的时间长了油耗降了不少,现在大概9.9个,总体来说很满意。

最不满意:刹车有异响,尤其是D档半个刹车时咯吱咯吱不停的响,好几天不开也会出现这个声音,最近好些,4S店说新车都这样,后面磨合磨合就好,希望以后会有所改善。

㈦ 广汽传祺汽车怎么样，值得购买吗

广汽传祺汽车作为国产品牌的汽车代表，在销售量以及口碑方面都得到了大众的认可，是非常值得购买的。

广汽传祺是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌。2010年12月，首款车传祺GA5轿车成功推出市场，随后陆续推出多款车型。2017年，广汽传祺销量达50.86万辆，同比增长37%。

广汽传祺汽车在技术、配置、品质各个方面都具备了与合资品牌及同级别进口品牌相抗衡的实力，作为自主品牌的先锋，继续冲击中高端市场。广汽传祺在技术、配置、品质各个方面都具备了与合资品牌及同级别进口品牌相抗衡的实力，作为自主品牌的先锋，继续冲击中高端市场。

广汽传祺已在科威特、阿联酋、智利、柬埔寨、尼日尔爾利亚等14个国家布局了销售和服务渠道营销网络，。传祺GS4、传祺GS7均在北美车展上全球首发，并成为北美车展110年历史上首个进入主展馆的中国品牌，也是首个参加全美汽车经销商大会的中国汽车品牌。

广汽传祺汽车能够取得市场认可的原因：

1、广汽传祺汽车采用的4B201J发动机的水平真的是非常高，账面参数已经是国产最强2.0T，计算推重比与实际测试加速成绩完全匹配，两吨级的大块头能实现8秒级破百，能够与合资汽车相比。

2、7DCT·湿式双离合对于广汽传祺是非常重要的，虽然整体技术水平还不算非常高。然而早期的传祺汽车完全依靠菲克集团供应的干式七档双离合，使得其能够迅速成长起来。

以上内容参考网络-广汽传祺

㈧ 广汽传祺的车好不好

好。广汽传祺（简称传祺）是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌。2010年12月，首款车传祺GA5轿车成功推出市场，随后陆续推出多款车型。

在C-NCAP碰撞安全性能测试中，传祺GS8、传祺GS5、传祺GS3、传祺GA8、传祺GA6、传祺GA5、传祺GA3均获得最高级别的五星安全评级。

发展历程

1、早在2010年，广汽传祺成为第16届广州亚运会首家高级合作伙伴，首款中高级轿车传祺GA5刚刚问世便成为亚运会官方指定接待用车。

2、2012年，广汽传祺携手广东省体育局，为每一位粤籍伦敦奥运冠军赠送一台传祺GS5。广汽集团还与国际乒联达成合作，成功冠名2012 - 2015世界乒乓球巡回赛。

㈨ 广汽传祺的车质量怎么样

广汽传祺的车质量还不错。

广汽传祺（简称传祺）是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌。2010年12月，首款车传祺GA5轿车成功推出市场，随后陆续推出多款车型。2017年，广汽传祺销量达50.86万辆，同比增长37%。

广汽传祺已在科威特、阿联酋、智利、柬埔寨、尼日尔爾利亚等14个国家布局了销售和服务渠道营销网络，并计划2019年进军北美市场。传祺GS4、传祺GS7均在北美车展上全球首发，并成为北美车展110年历史上首个进入主展馆的中国品牌，也是首个参加全美汽车经销商大会的中国汽车品牌。

传祺的原型车为阿尔法罗密欧166，这也得力于广汽和菲亚特的合作。传祺将首先搭载一台2.0L发动机，而这款发动机正是阿尔法罗密欧166的，而且有消息称首批传祺将搭载进口发动机。随后，广汽将推出一款自主研发的1.8L汽油发动机。除此之外，传祺的底盘、悬挂都有意大利车的影子。