宜宾造汽车什么时候上线

⑴ 2020年国产品牌的一匹黑马五粮液奇瑞联袂出品

诞生于2014年的凯翼汽车，其成立时间比起奇瑞汽车后来发展比较成功的捷途来说，还要更早几年，算是老大哥，却一直不温不火，旗下早些年推出的几款家用汽车例如凯翼X3、凯翼X5、凯翼V3等也卖的并没有多少存在感，2019年1-11月销量仅为1.48万辆。2018年，凯翼汽车易主，四川宜宾国资委控股的宜宾汽车产业发展投资和五粮液股份总计获得凯翼51%的股权，奇瑞占股49%失去大股东位置，其大本营也从安徽芜湖整体搬迁至四川宜宾，经过紧锣密鼓的一年多建设，凯翼汽车宜宾智慧工厂建成并于2019年12月24日新款车型炫界下线，是日嘉宾如云，芜湖市委市政府、宜宾市委市政府主要领导，国家级行业协会领导、奇瑞汽车董事长尹同跃等众多大咖齐聚。

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⑵ 五粮液开始造车之路，和格力，乐视造车有啥区别

2019年12月24日，凯翼汽车智慧工厂竣工投产暨新车下线典礼在宜宾市临港经开区汽车产业园举行，随着新工厂的首款车型——炫界的正式登场，宜宾，也开始了它的造车之路。

说起宜宾，这个地处云贵川三省结合部，坐拥丰富优质水资源的城市，你很难不想起这座城市的招牌——五粮液。而凯翼汽车落地宜宾，这其中当然少不了五粮液的推动。

大家熟知贾总，更是放着好好的乐视不做，跑美国去造车，那么长时间憋出了FF91概念车，车要量产还非常遥远。而未来法拉第公司这边情况也不尽乐观，个人破产，公司动荡，实在令人怀疑，贾总造车梦，能实现吗？

再说回五粮液造车，从目前来看，造车的诚意和认真度都挺不错，收购加建厂花了超60亿，看起来还是挺靠谱的。

靠不靠谱，看的并不是跨界不跨界，而是不是真正想要用心造车，造好车。别最后玩成了资本家的一场游戏。

随着跨界造车越来越流行，我们不禁要问：五粮液都造车了，茅台还会远吗?

（文/Shen）

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⑶ 五粮液打造的全新SUV即将上市，前脸都像酒，奇瑞技术，能火

说起四川你首先想到的会是什么？是火辣劲爆的美食、时尚漂亮的小姐姐、还是醇馥幽郁的美酒？如今这里除了美食、美酒、美女之外，还有一个新兴的造车企业冉冉升起。根据工信部信息显示，四川宜宾凯翼汽车有限公司于今年1月份正式获得了国家“7字头”乘用车双资质（含新能源），成为四川省首家拥有轿车、SUV、MPV三大类乘用汽车生产资质的整车生产企业。
那么这个凯翼汽车是何来头？它为何听起来这么熟悉？实际上这个凯翼汽车确实是我们的老伙伴了，此前它是安徽奇瑞汽车旗下一个轻资产运作的子品牌，X3、X5、V3、C3等产品都是凯翼汽车的代表作。只不过在2018年1月份，国内知名酿酒企业四川宜宾五粮液子公司普什集团联合宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司，以29.94亿元买下了奇瑞子品牌凯翼汽车51%的股份，成为凯翼汽车最大的股东。此后凯翼汽车随即迁址宜宾临港经济技术开发区，让四川宜宾五粮液拥有了属于自己的造车企业。而经过22个多月的筹谋准备，凯翼宜宾智慧工厂的首款量产车型“炫界”正式于去年底下线，并且即将在本月正式上市。那么，这款“五粮液打造的全新SUV”有何独到之处？它又是否能够在当前白热化的市场竞争中脱颖而出？下面咱们就带着这些疑问来一起了解一下这款新车。
作为五粮液入股凯翼后的首款真正意义上的首款全新SUV，凯翼炫界在外观设计方面采用了名为“凯旋之翼”的全新设计理念。其中前脸格栅尺寸硕大，采用了类似于五粮液酒logo的W型设计，内部则提供横向镀铬饰条以及点阵式镀铬装饰，看上去更加时尚大气。而格栅最中央的凯翼logo也与五粮液的首字母W有异曲同工之妙，并通过贯穿式镀铬饰条与两侧大灯组巧妙的衔接到一起，配合下方三段式进气口以及上方发动机舱盖隆起的筋线，整体视觉效果还是比较和谐的。
而大灯组的光源上，采用了带透镜的远近光一体大灯的设计，下方融入了LED日间行车灯带，灯组内部进行了熏黑处理，以彰显年轻运动色彩。
侧身造型比较简洁，并且为了增加时尚感，新车在细节设计上加入了很多当下流行的元素，比如悬浮式车顶、双色车身等设计。而黑色下包围以及银色行李架的配备则进一步提升了整车的越野氛围。轮圈方面则配备了18寸双色运动轮圈，与之搭配的是215/55 R18尺寸的佳通轮胎，整体效果比较运动。
车尾设计相比于车头要收敛许多，最大的亮点就是使用了一体贯穿式尾灯，内部采用LED光源，并且LED灯带点亮后的效果并不会觉得廉价，在加入嵌入式镀铬饰条的点缀，看上去还是有一些高级感的，并没有因为要有贯穿式尾灯而胡乱糊弄设计了一个。而后杠造型则呼应了车头设计，银色下护板的使用增加了越野氛围，排气系统则采用了隐藏式设计。至于车身尺寸方面，定位于A0级SUV的凯翼炫界其长宽高分别为4400/1831/mm，轴距则为2632mm，那么反馈到内饰驾乘空间上它的表现又如何呢？
打开车门来到驾驶舱，可以看出，新车的中控台造型设计比较简洁，环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧，配合中控台简洁的线条，让其整体极具层次感。同时，该车还将配备10.25英寸的全液晶仪表以及10.25英寸全液晶中控屏（可实现中控屏与液晶仪表的联动，并支持显示格式为1080P的视频素材、导航投影、多套主题切换等），配合双辐式平底多功能方向盘，视觉质感突出。
乘坐空间方面，前排自然不用过于担心，后排空间方面，根据实际体验来看，凯翼炫界的后排空间也比较宽裕，且中间地板的凸起并不高，其乘坐空间体验还是挺出色的。舒适性配置上，后排空调出风口、全景天窗、USB充电口等也都出现在了新车上，没什么可吐槽的。而储物空间方面，凯翼炫界的后备箱还算平整，后排座椅支持按比例放倒，放倒后进一步提升装载能力。
最后动力方面，凯翼炫界将搭载一台最大功率116马力的1.5升自然吸气发动机，这台发动机由奇瑞汽车股份有限公司提供，百公里油耗可低至6.9升，传动系统方面匹配5速手动变速箱或CVT变速箱。这套动力总成的技术源自于奇瑞，是凯翼X3上的一致，奇瑞自家的瑞虎3也是这套动力总成，虽然谈不上多么先进，但是胜在久经沙场并且稳定可靠。
总体上来说，这款五粮液入股凯翼汽车后推出的首款全新SUV，虽然动力系统上比较老道，但它却拥有一副年轻态的外观。在消费者市场呈现出年轻化的趋势下，这款凯翼炫界是符合市场需求的。如果最终在售价上拿出诚意，我相信它还是有机会在市场中占得一席之地。
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⑷ 五粮液造的车上市了，全盘借奇瑞技术！5.89万起亲民SUV

五粮液造的车上市了，全盘借奇瑞技术！5.89万起亲民SUV

经过短短十几年的高速发展期之后，中国汽车市场已经日趋成熟，需求量的潜力还在不断挖掘，将来也许每个家庭一台车并不是什么难以企及的梦想。正是因为这样庞大的需求量，近几年催生出了不少造车新势力品牌，除了一些打造新能源车的新品牌之外，还有一些跨界造车的案例存在，比如宜宾五粮液已经参与到造车新势力当中。

问题来了，你觉得这款凯翼汽车真的便宜吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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⑸ 宜宾凯翼炫界本月上市，1.5自吸来自奇瑞，CVT由万里扬提供

嫁入四川宜宾之后，凯翼开始了全新征程，三年来一直在建设智能化工厂，新工厂全新的车型凯翼炫界也将在本月上市，从早前的设计图看，炫界的设计流畅而且还很有科技感，实车发布后，感觉差距还是比较大的。
凯翼进入宜宾工厂后的首款车门槛并没那么高，反而是选择销量基数大的紧凑型SUV，凯翼炫界定位紧凑型SUV，整体的设计与概念设计图差距非常大，就连分体式大灯组也被取消，更没有流线的轿跑身姿。
炫界在五月底开启预售，推出6款配置车型四款为手动挡，两款是CVT自动挡，全系采用1.5L自吸发动机，预售价5.89-8.99万，与奇瑞瑞虎5X的定价有部分重合，前脸设计采用最新凯翼设计语言，谈不上耐看，也不会被吐槽。
侧面凯翼炫界较为高挑，分段式腰线设计，AB柱都是采用熏黑设计，营造出悬浮车顶的视觉效果，而腰线也较高，整体的设计还是很有越野风格的。
凯翼炫界的最小离地间隙是158mm，长度是4.4米，轴距是2.63米，整体符合紧凑型SUV的标准，尾部采用贯穿式尾灯设计，整体的层次感很强，下方带有金属质感包围，排气则是隐藏设计。
凯翼的内饰还是比较惊艳的，毕竟它的价格不高，采用环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧，做工与用料都是上乘之作，采用了较多棱角分明的线条，整体很有科技感。
凯翼炫界的方向盘为两幅式造型，但是中间还有打孔设计，上下有皮质包裹，这也是较为罕见的，左右为多功能的按键造型，完全够用了。
凯翼炫界搭载双10.25英寸屏幕，配备有车联网功能，而且原厂配有行车记录仪与大屏互联互通，方便实用，炫界全系标配有胎压监测、ABS、ESP车身稳定、遥控钥匙。
变速箱采用CVT无级变速，由原奇瑞供应商万里扬提供，模拟6速已经足够，本身炫界的1.5L扭矩也不是很大。
而次低配就有四扬声器、蓝牙、导航、10.25寸双显示屏、车顶行李架、疲劳监测等，中高配还有定速巡航、全景天窗、驾驶模式选择、自动驻车、电子防盗、车联网、无线充电、PM2.5空气过滤等。
?座椅也是一体式设计，带来更好的人体工学设计，长途驾驶不会感到疲惫。
后排空间表现不错，全景天幕不能开启，有总比没有好。
后排只有手动炫版本带有出风口，其余全系没有，USB充电口则是分车型配置。
炫界搭载的1.5L发动机来自奇瑞，最大功率85KW，马力则是116Ps，峰值扭矩143牛米，后期会搭载1.5T发动机，不用想也是奇瑞同款，支持国六排放，炫界采用非独立悬架结构，维护成本也进一步降低。
总结
炫界预售价已经公布，配置还是比较丰富的，原自奇瑞的动力表现稳定，科技配置是较大看点，尤其是次低配就有的疲劳监测进一步下方，它将在本月上市，喜欢车神趣评请关注。
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⑹ 首台五粮液打造的SUV已到店，外观个性，轴距2632mm，配奇瑞动力

众所周知，随着国产车在我国汽车市场中越发受到认可，促使其背后所蕴含的商机被无限放大；于是乎，一大批跨界车企也选择在此时涌入造车行业之中。就像一众物联网大咖所打造的理想、小鹏、蔚来等品牌，想必大家都已不会感觉到新奇；但要说连造酒厂都加入到汽车市场争夺了，是不是就很容易吊起大家胃口了呢？
在2018年1月份，国内知名造酒企业四川宜宾五粮液下属的普什集团联合宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司，以29.94亿元买下了奇瑞子品牌凯翼汽车51%的股份；并随后获得了国家乘用车双资质（含新能源），成功成为了四川省首家，同时也是国内首家造酒品牌跨界拥有轿车、SUV、MPV三大类乘用汽车生产资质的整车生产企业。而今，终于将所有申报、审核手续搞定之后，来自于五粮液品牌的首款SUV产品也即将在本月底正式上市；而这款新车，便是凯翼炫界！得益于新车正式上市之期的临近，已有网友在本地4S店中拍到了首台抵店的实车身影。那么新车是否能在国内竞争火热的SUV市场中收获认可呢？一起来看看吧。
既然有了新东家的加持，那么新车的外观必然也要有新变化不是？采用了全新设计语言的凯翼炫界，其外观所彰显出的个性感将会与以往凯翼品牌产品都不一样。新车配用了名为“凯旋之翼”的设计前脸，使之拥有了黑底铺陈，并用银色饰条镶边的大口格栅结构，搭配着犀利的头灯以及线条感扎实的前包围结构，气势感不俗且具备着极强的时尚感；不经意一看，其格栅整体结构就像是一个酒杯。
车侧一面，凹凸有致的线条铺陈，勾勒出视觉感极佳的光影折痕；搭配悬浮式车顶设计，再次将其时尚概念提升；此外，内凹的侧裙样式和黑色前后轮眉装扮，还让它具备着一定的力量感。车尾部分，贯穿式尾灯布局不仅显得棱角分明，还其中加入了连接左右的镀铬并用熏黑材质包裹，持续呼应着其个性主调；而后包围的层峦结构，加之银色防刮板的配用，则让它显现出一丝野性质感。
内饰部分，虽然用料方面会是硬质材料为主，但极具线条感的立体结构，结合全液晶仪表和内嵌式中控屏，却让它看上去十分科幻。而这套中控屏还会加入导航投影、多套主题切换等功能，并能与仪表实现智能联动。
尺寸方面，凯翼炫界的长宽高分别为4400/1831/mm，轴距为2632mm；空间性方面亮点不强，但满足家用还是没有问题的。
至于动力部分，既然是与奇瑞合作生产出的新车，那么发动机肯定还是会有奇瑞的技术加持了；新车将会搭载一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率为116马力；与之相匹配的是5速手动或CVT变速箱。当然啦，这款发动机虽然不是最具奇瑞“技术流”代表的作品，但在早前凯翼X3和奇瑞瑞虎3上均有使用，因此在可靠性方面还是比较不错的。
整体而言，外观个性且动力相对可靠的凯翼炫界，要是在其正式上市时，能配上一个比较亲民的价格，应该也算是入门级国产SUV中一个比较不错的选择吧？
（图片源自@吃葡萄不吐葡萄皮pi）
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⑺ 凯翼炫界5.39万起，定位紧凑型SUV，为宜宾工厂首款量产车

技术依托于奇瑞、定位为“年轻人喜爱的智能互联汽车”的凯翼汽车，5月25日迎来了旗下全新紧凑型SUV——凯翼炫界的正式预售，6款车型优惠购的预售价是：5.39万-8.49万元，其中CVT车型预售价为7.49万元起。凯翼炫界将是凯翼宜宾工厂的首款量产车型，这座一直以名酒“五粮液”而驰名中外的城市，也将正式实现造车梦。
凯翼炫界采用了独树一帜的外观设计，其设计语言被称为“凯旋之翼”。正面采用了展翼型前格栅，银色的展翼线条将进气口分隔为上下两段，并与条状LED日间行车灯融为一体，呈现一种腾飞的姿态。发动机隆起的筋线、前包围两侧的进气口，也都富有年轻的力量，看上去运动感十足。
侧面采用了分段式腰线和悬浮式车顶设计，C柱之后腰线和窗线都有上扬，车顶线条向后有小幅的下压式设计，共同塑造出俯冲的运动姿态。凯翼炫界的车身尺寸为4400mm/1831mm/mm，轴距为2632mm，进入紧凑型SUV定位区隔，其车身侧面呈现出的大气感不错，且有利于打造更为均衡的家用车空间。
尾部设计采用了贯穿式尾灯，并且在点亮后会看到这是一个“真”贯穿尾灯，高级感完整，而非不少自主品牌车型仅以中央镀铬条为延伸主体的低成本方案。黑色下包围面积较大，有利于在非铺装路面行驶时的防刮漆和耐脏，上面还铺有较大面积的银色护板进行装饰，也提升了车尾的整体层次感。
在外观颜色上，凯翼炫界除常规的5款单色外，还将有4款双色的撞色设计，这显然主要是针对年轻用户群体。
内饰方面，采用了略微偏向于主驾的环抱式设计，设计风格比较简约，配备了双10.25寸的液晶屏/中控屏，有一定科技感，在系统上也采用了成本较高的信息联通方案。中控台和中央扶手区的按键布局比较集中，有利于操作的便利和安全。仪表台和门内扶手上面都覆盖了软质包裹，在同级产品里算内饰用料比较扎实了。
配置上，高配手动挡展车上有皮质座椅、座椅电动调节、多功能方向盘、全景天窗（不可开启）、无钥匙进入、后排出风口和双USB插口、电子手刹、18寸轮毂、定速巡航、360度影像、车联网等；而CVT车型还标配有Autohold自动驻车功能。由于手动挡顶配车型预售价仅为7.49万元，作为一款入门紧凑型SUV，这样的配置水平堪称是很厚实了。
空间方面，通常来说4.4米级别的车身和超过2.6米的轴距是刚刚进入了“登堂入室”的家用车水平，将比小型SUV空间更舒适。尾箱空间较为平整，尤其是后排座椅支持放倒，这点对于家用车装载空间的灵活性拓展也会较实用。
动力总成方面，炫界将推出的6款车型均搭载满足国6排放标准的1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力（85千瓦），峰值扭矩为143牛·米。传动系统方面有4款车型匹配手动5MT变速箱，两款车型匹配CVT无级变速器，其设定偏向于节油和平顺。由于炫界的定位偏向于入门家用，并没有提供四驱版本。悬架结构为这一级别车型主流的前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式半独立悬架。
整体来看，凯翼炫界这款车型有着不错的设计和较高的配置水平，动力总成则定位于入门主流，作为一款入门紧凑型SUV，有利于在空间和成本方面取得更好的平衡。经济适用、整体均衡、针对家庭的设定，面向最主流的家庭消费群体，较低的入手门槛也降低了年轻人的购车压力，从而有利于新品牌在市场上迅速打开局面。
文 | 张峻岭
图 | 网络
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⑻ 宜宾凯翼停产了吗2022

没有停产。
宜宾造汽车又来新版本凯翼炫界Pro宣布正式下线！
凯翼汽车有限公司总经理高雷在仪式上表示：凯翼汽车的产品线将覆盖轿车、SUV、MPV及新能源汽车多个版块，满足消费者的多元化需求，为宜宾智造的蓬勃发展增砖添瓦。
宜宾市委、市政府将全力支持凯翼汽车的大发展，构建汽车全产业链生态体系，让凯翼汽车成为推动宜宾“产业发展双轮驱动”战略跨越前行的强劲引擎。

⑼ 全新凯翼炫界2020上半年上市 宜宾凯翼获乘用车双资质

【车市百晓生】近日，宜宾凯翼汽车有限公司获得国家乘用车双资质（含新能源）的信息从国家工业和信息化部官宣，这也标志着凯翼在四川宜宾的再次出发。本次凯翼汽车获得了轿车、SUV、MPV三大类乘用汽车生产资质，这也是四川省内首家获得三大类汽车生产资质的汽车企业，对于宜宾来说更是实现了汽车的零突破。

与此同时，基于新工厂打造的全新车型凯翼炫界也将于2020年上半年上市。这款车在2019年12月24日正式下线，它的诞生也意味着凯翼在宜宾重新驶入了发展快车道。

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