A. 汽车不开风扇,也没有开空调冷凝器核管道很烫
正常,发动机舱热传递.
B. 别克凯越没开空调空调出风口发烫
正常的,空调出风口是和外面联通的,车子前进时,风就能进来,等发动机冷却水箱温度上来时,吹的风就是热风了可以关闭出风口,就不会了
C. 冬天开车一个小时后没开空调但车内温度高感觉很热怎么回事啊
这种现象大多出现在配备自动空调的车辆上。原因也很简单,自动空调为了保证空气流动而切换到外循环,所以车速越快时,热风自然会带入到车内,你就会误以为出风口在排热气。
自动空调在关闭的状态下,为了保证驾驶室内有空气的流通会主动切换到外循环或者吹脚模式。而车辆行驶时,车内产生的负压导致空气从外循坏进入空调系统形成自由对流。当车速越快越明显,所以会感觉脚部出风口在关闭空调时仍然有热风,属于正常的现象。
首先,我们知道汽车的空调运转模式主要分为两种,一种叫内循环,而另一种叫外循环。内循环的作用就是让车内空气不与外界流通,仅仅在车内进行循环。而外循环与内循环则截然相反,外循环就是将外界的新鲜空气送入车内,从而达到净化空气的作用。
但是在炎炎夏日,由于车辆长时间在太阳底下暴晒,车外的空气温度是很高的,尤其是发动机舱的温度。所以当开了空调之后没有将外循环转换为内循环,那么鼓风机就会首先把发动机舱内炎热的空气吹入车内,这也导致了为什么出风口会排热气的原因。
所以在此时,应该将外循环切换至内循环问题就会得到改善。
D. 汽车空调蒸发箱发烫
汽车空调蒸发箱的两个管都是热原因及解决方法: 1、压缩机没有制冷剂了,加制冷剂。 2、压缩机没油了,加油。 3、电磁阀不换向:检测电磁阀是否正常 ,不通断的话就更换电磁阀。 4、系统故障:检查毛细管是否脏堵、油堵或冰堵,如果空调时制冷时不制冷,一般是冰堵,如果用氮气吹管路吹出赃物或不畅通,说明脏堵或油堵,如果开系统没有制冷剂,说明制冷剂漏,检查漏点维修。
E. 冬天车子没开空调但是空调出风口出热气怎么回事
汽车没有开启空调,吹出口却有热风进入车内的原因,是由于温度设定旋钮置于暖气位置。
一般汽车的暖气不是由空调机制热模式产生,而是透过引擎散热的热风经由过滤后引进入车内,旋钮或温度设定开关置于暖气位置时,暖气风门会打开,热气自然就会进入到车内。
开启空调时,无论制冷或制热都有风扇强制送风,不开启空调没有风扇强制送风,但热风的风门被打开,热气会自然渗透进入车内。将旋钮置于制冷位置,就能关闭热风风门。
(5)汽车没开空调为什么空调管子发烫扩展阅读:
自动空调的功能包括车内温度和湿度自动调节、回风和送风模式自动控制以及运转方式和换气量控制等功能。
电控单元将根据驾驶员或乘客通过空调显示控制面板上的按钮进行的设定,使空调系统自动运行,并根据各种传感器输入的信号,对送风温度和送风速度及时地进行调整,使车内的空气环境保持最佳状态。
F. 汽车没开空调,出风口吹热风怎么回事
很多司机在开车的时候会发现,汽车在行驶的过程中并没有开空调,然而空调出风口却有热风吹出来,司机以为是空调出了问题,其实这是正常现象,因为空调入气是通过引擎的,当引擎启动的时候热量会被空气带到出风口,汽车暖气就是这个原理,所以开车时不开空调制冷也会导致吹出来的风是暖的。
弄明白了出热风的问题,那么汽车开空调也不制冷是哪里的原因呢?其实原因很多,不过最主要的还是一下这4点。第一:缺少制冷剂。如果制冷剂泄漏了,就会导致制冷效果很差,所以可以检查一下制冷剂,再排查一下是否哪里有泄漏。
第二:冷凝器太脏。冷凝器是用来交换热量的,它的表面如果太脏了,附着的灰尘的污垢会影响它进行制冷,自然空调也就不凉快了。所以如果空调不制冷,还有很大的可能是脏了。
第三:管路里面有水。当制冷剂流过膨胀阀节流孔等位置时,因为其压力和温度的原因会下降,这个时候冷却剂上的水会在小孔里面结冰,导致制冷剂流通不顺畅,也是空调不制冷的原因之一。
G. 汽车空调压缩机高低压管都烫手是什么原因
有两种原因:
1、膨胀阀堵塞,空调不工作了,检查制冷剂有没有,没有的话得抽真空之后添加制冷剂,然后用压力表检测高低压管路压力是否正常。
2、在有就是干燥瓶里面的干燥粒破裂导致的堵塞,应找修理场拆下来看一下就明白了,如果堵塞了一定要用氮气吹管路。
压缩机内容解释:
缩机相当于一个高压泵,将制冷剂加压后输入冷凝器,制冷剂在冷凝器内冷却至接近室温后经由节流器节流剧烈降温,最终低温制冷剂在蒸发器内完成吸热过程而达到制冷目的。
通常系统内的制冷剂的量都需要认真严格控制。制冷剂量加注太少会引起系统制冷效果差、降温速度缓慢的现象;而制冷剂的加注量过多,会导致系统内压力过高,压缩机工作负荷大。
高压管温度过高就是系统内制冷剂添加量太多的一个典型表现症状,建议检查高压侧压力,适当给系统减压。
H. 汽车也没开空调为什么空调出风口会热
汽车没有开启空调,吹出口却有热风进入车内的原因,是由于温度设定旋钮置于暖气位置。
一般汽车的暖气不是由空调机制热模式产生,而是透过引擎散热的热风经由过滤后引进入车内,旋钮或温度设定开关置于暖气位置时,暖气风门会打开,热气自然就会进入到车内。
开启空调时,无论制冷或制热都有风扇强制送风,不开启空调没有风扇强制送风,但热风的风门被打开,热气会自然渗透进入车内。将旋钮置于制冷位置,就能关闭热风风门。
(8)汽车没开空调为什么空调管子发烫扩展阅读
现代汽车的空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。
1、通风系统:其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风,即对汽车室内不断冲入新鲜空气,驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。在寒冷的冬季,还应对新鲜空气进行加热,以保证室内温度适宜。
2、暖气系统:其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热,达到取暖、除湿的目的。
3、制冷系统:其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度,使乘客感到凉爽、舒适。
4、空气净化系统:其作用是对引入的空气进行过滤,不断排除车室内的污浊气体,保持车内空气清洁。