汽车后轮海绵为什么贴着刹车盘

A. 汽车的刹车片是贴着刹车盘的么

现在汽车的制动一般是前盘后鼓或者前后盘式刹车，制动盘配两个刹车片制动。踩下油门，刹车片紧紧夹住制动盘，产生制动力；松开刹车后，刹车片松开，但有时候没有完全脱开，是浮贴着的。如果松刹后仍然贴的特别紧，建议去4S店检查

B. 刹车片贴着盘响怎么回事

刹车片响是多方面原因，如果刹车片发出闷响时，要马上检查刹车卡钳是否出现活动销磨损，弹簧片脱落等有问题就得马上更换。

刹车片响是怎么回事

长时间的刹车容易导致掉渣或脱落。这种情况主要在山区和高速公路出现较多。在山区由于坡陡长。有经验的驾驶员会采用点刹下坡，也有人往往会长时间的连续刹车，这样就容易造成刹车片烧蚀掉渣脱块，或者在高速公路行驶时驾驶员往往行驶速度超过安全时速。遇到紧急情况，点刹往往失去作用，必须连续制动。这种长时间制动往往也会造成刹车片，烧蚀掉渣脱块而导致刹车片异响。

制动钳长期不回位，会造成刹车片的温度过高，导致摩擦材料烧蚀变质，或黏合剂失效而导致异响。

刹车分泵生锈

长时间不更换刹车油，油质就会变质，油中的水分就会和分泵（铸铁）反应生锈而成导致摩擦异响。二根手刹拉线中有一根不灵活，都会导致刹车片异响，这时你可以调节或者更换手刹拉线。

刹车总泵回位慢

刹车总泵回位慢，刹车分泵回位不正常也会导致刹车片异响。

导致刹车片异响的原因有这么多，那么遇到刹车片异响的情况该如何处理，首先我们得分析下是属于哪种情况的异响再有针对性的进行处理。

刹车片发响怎么回事

刹车片发出闷响时，要马上检查刹车卡钳是否出现活动销磨损，弹簧片脱落等有问题就得马上更换。

刹车片发出丝丝叫的异响，这可能是由于卡钳，刹车盘，刹车片的磨合出现问题，如果响声是持续的，先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致盘与片长时间摩擦而发出异响，再检查片与盘之间有没有进入异物。是新片摩擦块磨合后就好了。盘没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了或者是消音片安装错误。

刹车片发出刺耳响声时，先要检查刹车片，看是否用完或者有异物，如果刹车片用完应该马上更换，有异物就应该把刹车片取下进行处理再安装。

出现哗啦哗啦刹车片异响，检查刹车片上的附件有没有松动。最好的办法是重新加固或更换新刹车片。

刹车片作为汽车中最重要的零件之一，属于制动系统的主要件，只有刹车片作用了，才能刹住车，所以安全检查不能忽视。

C. 汽车右后轮刹车盘为什么总是生锈的状态

右边前后轮一定是浸过水，或停车位置右侧潮湿，长期浸润，导致生锈。
另外，冬季雪路，夏季雨天，右侧靠近路边，雨水雪水多，因此右侧刹车盘更容易生锈。

如果是制动盘表面生锈，就表明摩擦片不起作用，也就是刹车时，摩擦片并没有摩擦刹车盘，也就是生锈的刹车盘并不能刹车。

活塞通过制动油管过来的压力推动内侧制动片，同时通过反作用力拉动卡钳，使外侧制动片向里。两者同时压向制动盘，通过制动盘和内外制动片的摩擦产生制动力。

这个过程中，推动活塞是靠制动液，也就是液压油．这个是发动机助力的。

对于手制动来说，是使用拉索通过一个杠杆结构的机构，强制拉动制动片，使它们与制动盘压紧，从而产生制动力的。

D. 汽车的刹车盘和刹车片平时都是蹭着的吗

一、刹车片用多久需要更换
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。
刹车片是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。 刹车片和刹车盘的更换时间周期不是固定的，这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。一般常规刹车片的更换里程是每行驶2.5万-3万公里左右。

二、以下是一些需要注意的特殊情况：
1、新手的刹车一般踩的多，消耗会大一些。
2、自动挡比手动档费刹车片，因为自动挡的换档就是靠油门踏板和刹车踏板。
3、常开市区的车，刹车片的耗损会比常开公路的车快。因为常开市区的车，经常要走走停停，用刹车会多。走公路可能走好几十公里才需要减速或停车，用刹车的机会也相对少。
4、载重量大的车，刹车片损耗大。同样时速情况下的减速刹车，重量大的车惯性大，需要刹车片摩擦的力就大，因此磨损大。
一般来说，在混合的开车情况下(一半公路、一半市区)，前轮的刹车片应该可以用上6-7万公里。
5、后轮的刹车片应该可以用超过10万公里。当然这个不是绝对，只是大概估个平均数。前轮刹车片损耗比较快，是因为刹车时，车的重心都会往前倾，前面刹车要承受的力量要比后刹车大，比例大概为7：3. 所以，前刹车的碟跟片，一般都比后刹车的大。

三、刹车片报警有哪些提示
1、行车电脑提示：
一般报警会出现一个红色的字“请检查刹车片”。然后有个图标，是一个圆圈，外面是几个虚线括号包围着的。一般出来显示就表示接近极限了，需要立刻更换。
2、刹车片自带报警片提示：
有的老款车辆刹车片没有连接行车电脑，而是在刹车片上安装了一个报警的小铁片。当摩擦材料被磨得快没了的时候，刹车盘磨到的就不是刹车片，而是报警的小铁片了。这时车辆会发出刺耳的金属之间摩擦的“唧唧”声，那就是更换刹车片的信号了。
3、简单的日常自查方法：
检查刹车片和刹车盘是否薄了，可以使用小手电筒进行观察检查，当检查发现刹车片的黑色摩擦材制快磨损没了，厚度为5毫米以下，就应该考虑进行更换了。
4、车感：
如果经验比较丰富的话，当刹车片没有的时候你可能会感觉刹车比较软。这个呢。是要靠您自己多年驾驶的感觉了。

四、更换刹车片之后要做什么?
当您换好刹车片以后，制动效果肯定没有以前好，会感觉刹车比较软，这时一定要踩几脚刹车，以消除片与制动盘的间隙。此外，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的刹车片须谨慎行驶，注意跟车不要太紧。

E. 车子放久了刹车粘住刹车盘

造成汽车刹车片与刹车盘粘在一起的原因分析 一、 现象： 下雨天、 洗车后、 隔夜后、 汽车长时间放置后， 刹车片与刹车盘粘在一起。 二、 分析： 这种现象通常会出现在雨天或停车隔夜， 行驶中不会有这种情况。 这种现象属于粘连， 即腐蚀氧化物粘连。 说明刹车片材质含有过多的黑色金属。 引起原因： 1. 雨天， 刹车片组分腐蚀与盘粘在一起， 2. 隔夜停车刹车片长时间与毂挤压贴合， 夜晚温度低潮气大， 刹车片与毂产生“冻连” ， 特别是冬天很容易冻结在界面上。 我国南方天气潮湿， 隔夜易引起此现象。 3. 刹车片膨胀也会导致以上现象， 但只是诱因（诱发因素） ， 刹车片膨胀会直接引起刹车片抱死， 无法回位等等。 三、 汽车刹车片热膨胀产生原因： 1. 原材料的影响（树脂） ： 刹车片有机游离物含量（游离酚、 六次甲基四胺）以上二者可采用丙酮萃取进行测定 2. 生产工艺： 是否合适或者稳定， 设备是否验证过 固化不彻底， 使用过程中出现二次固化产生气体造成膨胀 温度降低后， 上述过程产生的热膨胀继续保 留下来致使汽车在行使过程中突然产生制动抱死、 噪声、 制动 锁死， 无法回位等不良现象。

F. 刹车片为什么跟刹车盘是紧贴着的

现在汽车的制动一般是前盘后鼓或者前后盘式刹车，制动盘配两个刹车片制动。踩下油门，刹车片紧紧夹住制动盘，产生制动力；松开刹车后，刹车片松开，但有时候没有完全脱开。

刹车片是陶瓷制作的，而陶瓷根据硬度不同，有的陶瓷可能会非常脆弱，而有的陶瓷可能会稍微坚强一点，但是总体也是比不过金属的硬度的。但是如果是金属的刹车片，他就面临着一个问题，那就是刹车片的生锈问题。

在阴雨天的时候，甚至是地面有积水的情况下，车辆在行驶过去的时候，难免会将水带到刹车片上，这就会导致金属刹车片的生锈，在生锈过后，刹车片会变得非常难用，这就是他的弊端。

价格差距：

在不同的汽车修理厂，以及不同的师傅的售卖下，两种刹车片的价格都有一些不同，陶瓷刹车片的价格要远远高于金属刹车片。

更换一个陶瓷的刹车片往往可以更换2~3个金属的刹车片，所以人们可以根据你使用的情况来进行自己的选择。如果对刹车的性能要求比较高，对车辆的安全性要求很高，建议使用陶瓷的刹车片。但是如果更偏向于经济型的使用，可以选择金属的刹车片。

G. 山地车后轮刹车片与刹车盘间调好了间隙，当车子倾斜时，一侧的刹车片和盘就贴在一起了，请问什么原因

楼主，调刹车要先把快拆固定好，否则是调不好的

H. 停车后刹车片刹车盘紧贴在一起正常吗是否应有一定的间隙

你好，鼓刹的可以调整的，碟刹的不能的。希望我的回答可以帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

I. 刹车盘和刹车片的区别，刹车片和刹车盘要一起换吗为什么

对于刹车盘和刹车片的区别总共分为3点。第1点就是外形不同，刹车盘外形酷似光盘，而刹车片外形就像海绵一样，表面带有一种粗糙感。第2点就是这两者之间的运作方式不同，刹车盘是自动卡钳卡住刹车盘，而汽车的刹车片是挤压刹车盘，从而制造摩擦力。第3点就是两者的更换时间不同，更换两次刹车片，就能更换刹车盘了。所以说刹车片和刹车盘需要一起更换是不需要的。正如我上面所说，更换两次刹车片就能更换一次刹车盘了，因为刹车片的强度没有刹车盘强，也就导致刹车片磨损要比刹车盘严重的多，所以每两次更换刹车片就能更换刹车盘了。随着我们生活水平不断的提高，汽车丰富了我们每一个人的生活，给我们每一个人带来了很大的便利，但是随着汽车保有量的增加，事故率也在增加，据调查，很多汽车出现事故都是因为车主平时检查不到位，保养不及时而导致的，而刹车系统是至关重要的，如果一个汽车的刹车出现失灵，那么就很容易造成一起交通安全事故。