❶ 长安铃木的天语汽车怎么样尤其是安全性
这个车有点小跨界的感觉,通过性不错。怎么说,质量还算不错,价格不便宜,安全性在这个级别里还可以。缺点是A柱极挡视线,异响比较多,长安的装配工艺口碑不是很好。作为家用空间只能说一般,发动机性能不错,油耗比较低。
品牌个性
“灵活、开放、信念、价值”作为长安铃木品牌个性,指引着长安铃木不断前行,为消费者带来一款又一款高品质的车型。
灵活即与时代同步。长安铃木从不拘泥于固有模式,不断探寻更适用于新时代的生存方式,善于变通,即坚守造车初衷,又顺应局势开拓新技术,坚持为客户制造精巧灵便、驾驭自如的汽车,同时紧跟时代脚步,与时代同行,只为消费者创造更美好的明天。
❷ 铃木的汽车怎么样
你好:铃木车还是很好地,毛病比较少,油耗也很可观,适合家用代步使用,注意在买车的时候请找熟悉汽车的朋友帮忙看看,毕竟二手车的来源不是很清楚,小心使得万年船。
❸ 铃木的车怎么样,有什么特点
作为中国资格最老的合资企业之一,长安铃木曾经也一度市场表现不错,2011年的年销量达到了22万辆,随后,长安铃木的销量一路下滑,2015年甚至只有12万辆。作为小型SUV市场的长安铃木的新力量,竞争的主要竞争对手已经锁定了其他真正的玩家。车身尺寸为4300x1765 x1585mm,轴距为2600mm,是同等级的中间高度。
外观
从外观开始。整体上,肖特还想在外观设计上向消费者展示城市SUV的形象,用哑光黑色流苏、雾化的汽车前灯装置,打造一个紧凑的车身和敏捷的印象。萧路4300毫米是同一水平的车身长度,车身与哑光黑色饰件,两侧车体薄雾镀黑色的汽车头灯单元,打造简洁的车身和敏捷的印象。
但是铃木品牌在这个阶段的品牌识别,相对于产品显得有些落后,铃木可以借小路在小SUV市场派白热化的竞争,也许只有市场能给我们一个答案。
❹ 长安铃木的车怎么样
长安铃木的车吧!因为日本人是很注重环境保护的,所以他们的车都是很环保很省油的所以他们的口号是“科技成就低能耗高品质”你看从开始的奥拓到羚羊,后来的雨燕到天语。都是同级车里省油的大师。除了低端的奥拓和羚羊,雨燕和天语的做工还是秉承了日系车的精致。如果你不是用来做商务车,要求它大气,风度的话它还是很时尚,很实用。
❺ 铃木这个品牌怎么样为什么有人说这个牌子在中国不温不火
说起铃木可以说是最悲剧的日系车企,真是一个线上线下差别巨大的品牌。有铃木车主们的留言,质量棒油耗低操控好等等,让人感觉铃木真是一款好车。
但是混了这么多年的铃木销量却越来越差,甚至要比一些二流车企还要差劲,去年整体车市销量一片红海,但是只有铃木销量下跌,号称技术雄厚的铃木铃木引以为豪的地方就是小排量发动机的技术和调教。真的如传言那般好吗?
铃木的发动机技术还是相当到位的,在这些日本的车企里边只有两家公司是生产摩托车发动机的,就是本田和铃木,而摩托车发动机的技术要比汽车的更高更难,所以说铃木汽车技术发动机先进技术得益于摩托车发动机技术的进步。铃木发动机的理念一直是轻量化,低能耗,大动力和环保化。
铃木发动机确实不错虽然动力参数不是同级别顶尖,但是也名列前茅,耐糙皮实和省油,这都是铃木的优势,铃木销售惨淡的原因是对车定位出现了偏产,对于国人以大为美的特殊情结不太关注,铃木在中国在销售上就像小学生,想要顺应市场获得突破,还得继续学习啊!
❻ 铃木汽车质量怎么样
铃木车辆的质量很不错,属于日系车辆,主打的就是一个低油耗,家用不错
❼ 长安铃木新奥拓这车怎么样
挺好的。长安铃木新奥拓的发动机型号是K10B系列的高性能小排量发动机。
铃木新奥拓搭载的K10B发动机是一款高性能的小排量发动机,具有高功率、高扭矩、低震动、低油耗的突出优势,兼顾充足动力输出和经济油耗的最佳平衡。
长安铃木新奥拓的发动机:
一台代号为K10B1的1.0L自然吸气发动机,发动机缸体为直列三缸发动机,最大马力71马力,最大功率52kw,最大扭矩92牛米。这台发动机的工信部综合油耗也仅仅5.0L/100km,高动力低油耗也是新奥拓的一大卖点。
❽ 铃木的汽车怎么样质量、油耗、保养,安全系数等各方面请详细说明
作为轻型代步车,空间,节油,外观,内饰等都不错。铃木汽车以小型车为主,加上小车身可以越野到别的越野车无法到达的地方.如果有这种需求只能买吉姆尼,铃木的汽车一般都很难找到完全相同的竞争车型,所以铃木只能开发一些稀有车种来争取市场.最经典的例子就是铃木吉姆尼,但从结构上讲确完全是硬派越野车,也就是说如果你正好有那种小众需求那就只能买铃木,它非常小,名气很小。
质量
2013年长安铃木出现了一次大规模的召回事件,“因加油软管表面可能出现裂纹,极端情况下会导致燃油渗出,造成车辆起火,存在安全隐患,召回部分雨燕(108603辆)、羚羊(110555辆)以及天语(146348辆),共计365506辆。”这次召回可以说是涵盖了当时长安铃木旗下的所有车型。
油耗
铃木主要侧重于摩托车还有小排量发动机汽车的生产,因此车子的油耗相对低一些。
保养
保养挺方便,各地汽修场都可以维修
安全系数
日系合资车里,铃木和丰田本田一样,质量可靠性在第一梯队。后面才轮到尼桑马自达三菱。尼桑发动机烧机油CVT变速箱老问题,马自达发动机和变速箱都漏油,三菱发动机乳化同样CVT变速箱老问题,就铃木车底盘发动机变速箱三大件还算可靠,要骁途全系都用AT变速箱就完美了。至于小毛病小异响塑料件差等等都小问题,大家都有,无关安全大局。
(8)新铃木汽车怎么样扩展阅读:
铃木品牌文化
为每位客户提供“高品质”、“高性能”、“客户使用方便”、“乘坐舒适的汽车”,是铃木的使命。最近几年以来,我们以“Wayoflife”这一新的口号为基准,以为每位客户制造可提供“多彩生活建议”的产品为目标,将“Wayoflife”的精神渗透到铃木的全部产品中,提供给客户。
❾ 长安铃木车到底怎么样
长期5000转换档而且没有焦味,就1句话,铃木的发动机真的很耐磨,记得以前我是羚羊家庭轿车级别,没任何问题,天语,新奥拓~各有千秋,具体看你看上哪款车了,有羚羊,雨燕,反正到5000转才换挡,因为我是铃木4S店的,换油不要钱,3000公里一换,但,自己开车比较猛,真实感受!质量毕竟是品牌货了,小车之王
❿ 铃木汽车怎么样
还可以。以铃木e-SURVIVOR为例子:
铃木e-SURVIVOR概念车的整体设计极具未来感和科技感,预示着未来铃木SUV车型的设计方向。新车采用五孔式进气格栅,且有玻璃覆盖,品牌标识位于格栅正中,两侧为圆形LED头灯。同时,头灯和格栅边缘均有淡蓝色LED灯带点缀,以凸显其纯电动车型的定位。
新车采用与铃木90年代推出的X-90车型相似的可折叠敞篷结构,配备设计独特的大尺寸轮圈,轮圈内部同样有蓝色装饰。同时,e-SURVIVOR概念车尾部采用分体式C型尾灯,尾部造型极具辨识度。
长安铃木情况:
如今长安铃木在售车型有维特拉、奥拓、雨燕、骁途、启悦等车型。2017年全年销量仅有86513辆,年环比下降26%,其中销量冠军是维特拉。
维特拉定位小型SUV,虽然看起来有点小,但是小巧而硬派的风格还是得到了传承。提供1.4T和1.6L两种排量发动机,与其搭配的是6挡手动或者6挡手自一体变速箱。售价在9.98万-15.98万。
可以看到,即使铃木有意想恢复当年在国内的巅峰,但是仅仅依靠如今这几款SUV是不够的,产品过于单一是造成长安铃木销量低迷的主要原因之一。