汽车气刹车时硬时软是什么原因

⑴ 踩踏板有时软有时硬，这是为什么

可能是因为我们自己的感受不太一样，有的时候可能是由于我们的脚有些浮肿了，所以才会感觉脚踏板比较软。

⑵ 汽车刹车软是什么原因

刹车软绵绵的有以下几种原因：

1、不同品牌制动液混合使用，导致制动效能下降，超过厂家规定更换期限继续使用制动液造成制动液变质，沸点下降。

2、制动液内含有气体。

3、制动软管外表橡胶破损或起包造成泄压泄漏。

3、制动总泵和分泵渗油，密封不良。

4、制动片磨损导致刹车行程变长。

刹车作为汽车安全行驶的关键部分，每位驾驶者都应特别重视。每次驾驶前，可以试验一下刹车踏板的工作状态。在未启动发动机之前刹车踏板会很硬，发动机正常启动后，刹车踏板轻微下沉一点，这是正常的。

目的

是减速，可以是降低速度也可以是使车辆停止。刹车作用的原理是把车子的动能转化为热能消耗掉，而动能来自于发动机提供的动力，需要燃料燃烧做功来提供，也就是说你踩一次刹车就意味着你的汽油要浪费一点。

所以，请你一定记住第一条：开车尽可能少踩刹车，刹车只是为了舒适或者紧急情况下不得不采用的方法。

⑶ 汽车刹车变软是什么原因

刹车变软即制动力异常减弱，通常是这三种原因造成的：

1、分泵或总泵出现漏油现象，油压不够。
2、制动片、制动盘等出现故障。

3、制动管路中有空气。如果连续制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。

⑷ 刹车偏软是什么原因导致的

原因如下：
1、是由于制动管路内存有空气造成的，对此则需要对制动管路进行排气处理。
2、是由于制动总泵的劳动性能不良造成的，好比总泵活塞皮碗的密封性能不良导致泄压回油的现象进而就会造成刹车偏软。
3、是由于分泵或总泵渗油，不能保证足够的油压；或者制动器有故障；最大的可能是制动管路中渗入空气。
提示：液压制动系统产生制动效能不良的原因，一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时，踏板的高度若缓慢下降，说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位。若外部正常，则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。

⑸ 我的车换完刹车油，气也排干净了，可是刹车有的时候软有的时候硬怎么回事呢

你好、这是属于正常情况
才换油
气排了
跑出去
多踩刹车
多才就行了
没问题的
只要把空间排完就没问题的
我是修车的
可以追问！
很高兴帮你解决问题
满意请采纳我
谢谢！

⑹ 刹车有时硬有时软是怎么回事

看你那是气刹车还是油刹车。
刹车硬的时候应该是正常的。
气刹车刹车软的时候有可能是真空泵有问题，真空没抽干净，所以疲软，也有可能是气路有泄露，所以疲软；
油刹车就要检查一下油路有没有漏油了，油路中有没有进气了。

⑺ 刹车有时候硬，有时候软怎么回事

熄火都是硬的 踩不动...启动引擎后才会变软...
刹车靠助力泵，也就是真空助力泵在引擎熄火后不工作但还有点“余威”能让你在踩一脚刹车，这是一脚刹车相当有用，不然我现在车可能都赔没了....

⑻ 汽车刹车踩起无力是什么原因

你好 刹车无力 当我们脚踩刹车但却不能明显感觉到刹车力度时，那有可能是提供压力的传输管路出现了问题。
1.刹车发抖 刹车发抖大多是因为刹车盘不平导致的，需要到重新将刹车盘磨平，如果踩刹车的时候车辆发生跑偏，是由于车辆左右两个制动力不同造成的。
2.刹车变软 刹车变软主要是原因就是刹车油有水分和刹车油壶空气过多。而且很多时候是因为空气过多，这个时候就需要排出空气才行。只需要怠速启动车二三分钟把脚刹踩到最底，一分钟后拉手刹拉手刹一分钟后，再把脚刹松开，过几十秒再松手刹就完成排气了。

⑼ 刹车变软可能是什么原因

(1)刹车油管进气

刹车油是制动系统传递的介质，如果油管进入空气，高压下的刹车油就会显得力量不足，尽管还有制动力但最大制动力明显减弱，此时应当及时到维修企业进行制动系统排气处理。

而判定刹车油管是否进气的方法是，在熄火状态下多踩几下制动踏板至刹车变硬，然后踩住刹车踏板不放，如果一直保持硬的状态说明正常，如果踏板缓慢下沉，说明刹车系统已经进气。

(2)刹车油长期未更换

刹车油如果不及时更换，其内部将会含有过多的杂种和水分，这样将影响制动力的传输。因此，刹车油一定要定期更换，有条件的话要在维修企业进行刹车油的水分含量测试。

(3)漏油或刹车材质过软

一般情况下刹车总泵或刹车油管漏油将会造成车辆的刹车变软;而如果刹车的材质过软，高温稳定性就会变差，这样同样会造成车辆的刹车变软。