汽车为什么长时间不开怠速不稳

㈠ 停车的时候怠速不稳，这是为什么

怠速不稳的原因：发动机积碳比过多，空气滤清器，点火能量低，水温不正常，要及时查看原因。

㈡ 汽车怠速不稳的原因

1. 如何观察怠速不稳
①观察发动机缸体抖动程度，也可以观看机油尺把晃动的程度，平稳的油尺把很清晰，抖动的油尺把看起来是双的；②从发动机转速表或读数据块观察，转速以怠速期望值为中心抖动，或在期望值一侧剧烈抖动，程序中的怠速期望值包括标准怠速值、负荷（打开灯光，自动变速器挂上挡等）怠速值、空调怠速值、暖车怠速值；③原地启动发动机，坐在座椅上感觉车身剧烈抖动。
2. 按出现规律分类
①冷车（冷却液温度低于50℃）有节奏的不稳；②热车（冷却液温度高于50℃）有节奏的不稳；③无规律的剧烈抖动一、两下。
3、按抖动程度分类
①正常，以怠速期望值±10r/min抖动；②一般不稳，以怠速期望值±20r/min抖动；③严重不稳，超过怠速期望值±20r/min抖动；④在怠速期望值的一侧剧烈抖动。
4. 按原因关联分类
①直接原因，指机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致个别汽缸功率的变化，从而造成各汽缸功率不平衡，致使发动机出现怠速不稳；②间接原因，指发动机电控系统不正常，导致混合气燃烧不良，造成各汽缸功率难以平衡，使发动机出现怠速不稳。
5. 按故障系统分类
①进气系统；②燃油系统；③点火系统；④发动机机械系统。
6. 怠速抖动机理
汽缸内气体作用力的变化（一个汽缸气体作用力变化或几个汽缸气体作用力变化），引起各汽缸功率不平衡，导致各活塞在做功行程时的水平方向分力不一致，出现对发动机横向摇倒的力矩不平衡，从而产生发动机抖动。也可以说，凡是引起发动机汽缸内气体作用力变化的故障都有可能导致发动机怠速抖动。
（1）进气歧管或各种阀泄漏
当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机会出现较剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。常见原因有：进气总管卡子松动或胶管破裂；进气歧管衬垫漏气；进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞；喷油器O型密封圈漏气；真空管插头脱落、破裂；曲轴箱强制通风（PCV）阀开度大；活性炭罐阀常开；废气再循环（EGR）阀关闭不严等。
（2）节气门和进气道积垢过多
节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。常见原因有：节气门有油污或积炭；节气门周围的进气道有油污、积炭；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀有油污、积炭。
（3）怠速空气执行元件故障
怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有：节气门电机损坏或发卡；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或发卡。
（4）进气量失准
控制单元接收错误信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量控制失准，使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。常见原因有：空气流量计或其线路故障；进气压力传感器或其线路故障；发动机控制单元插头因进水接触不良或电脑内部故障。

㈢ 汽车启动时怠速不稳什么原因

汽车发动时怠速不稳的原因有，怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等！主要有这些原因，它的表现就是怠速运转时发动机发抖，转速不均匀！

㈣ 冷车发动时怠速不稳是怎么回事

• 冷车发动时怠速不稳的几点原因：
  

1. 节气门过脏导致的；
   

2. 氧传感器发生故障导致的；
   

3. 水温传感器有故障导致的；
   

4. 火花塞积碳过多导致的；
   

• 解决办法：
  

1. 清洗节气门；
   

2. 用专用汽车电脑检测故障码；
   

3. 更换火花塞；

㈤ 汽车启动时怠速不稳怎么解决

清洗节气门。

造成汽车怠速不稳的原因有很多，节气门和进气道积碳油泥过多，造成混合气过浓过稀，使得燃烧不正常，造成怠速不稳等情况，喷油嘴堵塞、密封不良、故障等问题，导致喷油量不均等，也会造成发动机怠速不稳，上述有说火花塞问题，会造成汽车启动困难，同样火花塞长期未更换、电极烧蚀或损坏，也会造成发动机怠速时抖动。

汽车启动注意事项

不管是普通钥匙还是一键启动，应先将全车电路接通(拧到ON挡)，使车辆进行自检，待指示灯灭了，再启动，此时自检完毕，并已建好油压。

启动发动机后不要急着上路，需要原地怠速进行热车，时间控制在30秒至1分钟比较合适。可使机油充分润滑发动机各部件，以达到减少磨损，延长发动机使用寿命。车辆起步继续热车，等发动机转速回落到正常区间，就可开车上路了。

㈥ 汽车的车怠速不稳

1.发动机标定较低怠速是为了提高燃油经济性及降低排放； 2发动机控制单元随时对执行元件进行调整，偶尔会出现轻微抖动。在低怠速下，更容易被察觉； 3.燃油品质的好坏和进气系统积碳程度，对发动机怠速转速的稳定也有很大影响。

㈦ 发动机怠速不稳怎么回事

• 发动机抖动怠速不稳偏低，换了进气压力传感器，点火线圈，高压线，火花...

• 答：造成汽车怠速不稳抖动一般有以下几个原因：发动机气缸工作不稳定，气缸内积碳过多，电路有问题，发动机的机脚垫老化，点火系统出问题。发动机气缸工作不稳定是造成汽车怠速不稳抖动的一个重要的原因，那么发动机为什么会气缸工作不稳定呢，这时...

• 2020-06-03回答者:郑州万通汽车学校8个回答

• 发动机怠速不稳是怎么回事，该如何处理呢？

• 答：一般来说新车很少出现怠速不稳的情形，超过10万公里的车，那么就有可能会出现怠速不稳，而对于出现怠速不稳，采用的基本上都是排除法一个一个进行排除才找到根本的原因，当然有一些比较有经验的老司机维修的师傅，他们也能够从怠速的声音听出问...

• 2021-08-05回答者:抉择谁吧6个回答

• 发动机怠速不稳怎么回事？

• 答：发动机怠速不稳的原因有很多一般有一下几个原因：节气门过脏，导致了节气门开度过大，导致了车辆一般在刚打车的时候怠速不稳。火花塞或者是点火线圈的问题点火问题，这方面的问题一般会缺缸的问题，这个是怠速不稳。而且在行驶中动力不足，进气...

• 2018-05-17回答者:途虎话养车2个回答1

• 汽车怠速不稳常见的原因有哪些?

• 答：如果诊断思路不正确会延长修理时间、降低工作效率，进气系统、燃油系统、点火系统、发动机机械故障均会导致发动机怠速不稳现象，因此诊断产生发动机怠速不稳现象的原因是一项涉及面较广、难度较大的工作，轻易换件的方法是不可取的。 怠速不稳故