汽车打腻子末的黑色是什么粉末

㈠ 汽车腻子原子灰什么成分

汽车腻子原子灰成分是不饱和聚酯树脂、填料、引发剂和增塑剂。

原子灰俗称腻子，又称不饱和聚酯树脂腻子，是发展较快的一种新型嵌填材料，能很好地附着在物体表面，并在干燥过程中不产生裂纹。

原子灰是一种高分子材料，由主体灰（基灰）和固化剂两部分组成，主体灰的成分多是不饱和聚酯树脂和填料，固化剂的成分是引发剂和增塑剂，起到引发聚合，增强性能的作用 。

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相对于其他的材料，原子灰具有许多优点。原子灰的灰质比较细腻，刮涂容易，干燥速度偏快，有较高的硬度，因此不容易划伤，同时还具有很好的柔韧性。耐高温，不容易气泡、开裂，施工周期也不长。因此原子灰已经渐渐地取代了其他的腻子成为发展迅猛的新型嵌填材料。

原子灰能够填平部件的不平处，同时能将涂层的厚度增强，还能提高面漆的附着力从而加强装饰性。因此原子灰的打磨工序较为复杂，要经过一开始的底涂，然后清洁脱脂，在制定区域上刮涂原子灰，等到原子灰干燥后，对其进行第一次打磨。

参考资料来源：网络——原子灰

㈡ 汽车喷漆打腻子的配方

汽车油漆一般有四种基本成分：成膜物质（树脂）、颜料（包括体质颜料）、溶剂和添加剂。
另外，需要材料：水磨砂纸、原子灰、填眼灰、底漆、面漆、胶带纸、遮蔽纸、借口水、报纸、塑料底漆。

工具：铲刀钢片、磨板、大刮板、喷枪。

㈢ 补汽车用的腻子是什么样的

可以用原子灰，这是一种专门给汽车用的腻子，用刮刀挑出原子灰，加固化剂，调均匀就可以使用了，一般十来分钟就固化，半个小时就可以打磨了，原子灰和固化剂的比例说明上都有，原子灰在化工商店有售。

原子灰是一种高分子材料，由主体灰（基灰）和固化剂两部分组成，主体灰的成分多是不饱和聚酯树脂和填料，固化剂的成分一般是引发剂和增塑剂，起到引发聚合，增强性能的作用。

不饱和聚酯树脂是主体，在引发以后发生聚合，快速成型固化，粘附在物体表面，填料里往往还加入苯乙烯等稀释剂和其他改性材料，提高整体的性能。这种能够在物质表面粘附并快速成型的性质，特别适合表面涂料类的应用，比方汽车、轮船、家具等行业。

与我国传统腻子如桐油腻子、过氯乙烯腻子、醇酸腻子等相比，原子灰具有灰质细腻、易刮涂、易填平、易打磨、干燥速度快、附着力强、硬度高、不易划伤、柔韧性好、耐热、不易开裂起泡、施工周期短等优点，在各行业，原子灰几乎都取代了其它腻子。

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一、使用原子灰的注意事项：

1、严禁掺入“天那水”等溶剂来进行降低涂刮粘度，否则会引起涂层起泡、凹陷、龟裂等现象，但可以用天那水清洗涂刮工具。如需降低原子灰粘度，需向厂家购买配套的原子灰树脂来进行调节。

2、用后立即加盖，使用过的原子灰严禁装入原容器中。

3、原子灰固化剂属危险化学品，原子灰须储放于阴凉处，远离热源、避免阳光、避免积压、碰撞等。

4、在使用、贮存和运输过程中，应遵守国家相关安全法规，要避免皮肤及眼睛与产品接触或吸入其蒸气，最好配戴上安全目镜及防护手套。

5、一般原子灰自生产之日起，有效贮存期为六个月，特殊的三年。

二、原子灰的使用效果：

1、应注意底部处理这一环节。

被修补的部位处理是否清洁，直接影响到原子灰与车身金属之间的粘附性。应将被修补部位用砂布打磨，除去锈渍、旧漆及溶剂清洗不能除去的表面污物后，再用信那水进行脱脂处理，把表面灰尘、油污擦拭干净。

2、避免原子灰涂层局部过热。

由于原子灰硬化后的不溶不熔物是热的不良导体，局部过高的温度会使涂层的膨胀系数和内部结构发生变化，造成起泡等不良后果。经试验证明，一般烘烤温度应不超过80℃为宜。

3、不要追求较快的硬化速度。

快速固化的原子灰有可能在刮涂时就开始了交联反应，同时快速硬化也降低了原子灰对金属的缓蚀作用，降低了附着力。另外，多填加固化剂，不仅不能提高多少硬化速度，复加物还会对涂膜产生多种不良影响。

㈣ 车腻子是什么

汽车用腻子是指在汽车涂装中，用于打磨后的头道或二道底漆之上，以填没打磨后的小缺陷、凹点、刮痕或其他加工痕迹，形成光滑的表面，以便涂刷下一道油漆。

它是一种粘稠物质，主要由体质颜料、 催干剂、 溶剂组成，用在已涂底漆的物体表面上，以填平汽车车壳及部件表面凹坑、焊缝及擦伤等缺陷，经过一层层涂刮、打磨直至形成平整光滑的表面。

主要运用于汽车生产及修理行业。车腻子品种很多，有造漆厂制造的成品腻子，也有修理行业（师傅们）自行调制的油性腻子。

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汽车用腻子在汽车涂装中，用于打磨后的头道或二道底漆之上，以填没打磨后的小缺陷、凹点、刮痕或其他加工痕迹，形成光滑的表面，以便涂刷下一道油漆。

其特点是颜填料含量较高，呈厚浆状容易于燥，干后坚硬、细腻，易于打磨。

常用的有水性和油性两类。油性腻子又分为醇酸、硝基、过氯乙烯、环氧等多种类型，其中以硝基最为常用。

㈤ 汽车刮腻子的技巧

汽车用腻子putty for autontohilc在汽车涂装中，用于打磨后的头道或二道底漆之上，以填没打磨后的小缺陷、凹点、刮痕或其他加工痕迹，形成光滑的表面，以便涂刷下一道油漆。

刮腻子必须让底漆干燥后再施工，填刮腻子层不可太厚（平均厚度不超过0.5毫米），填刮时不可往返次数太多。

腻子使用材料性能及其技术要求如下：

羧甲基纤维素：白色絮状物，吸湿性强，易溶于水，在腻子中主要起提高腻子粘度的作用。

大白：有块状及粉状两种，大白要求色白质纯，细度要求过80目筛。

石膏：采用熟石膏白色粉末，为气硬性胶凝材料，不可受潮和雨淋，严禁使用受潮和结块的石膏。

滑石粉：质软滑腻而轻。

(5)汽车打腻子末的黑色是什么粉末扩展阅读：

汽车用腻子在汽车涂装中，用于打磨后的头道或二道底漆之上，以填没打磨后的小缺陷、凹点、刮痕或其他加工痕迹，形成光滑的表面，以便涂刷下一道油漆。

其特点是颜填料含量较高，呈厚浆状容易于燥，干后坚硬、细腻，易于打磨。常用的有水性和油性两类。油性腻子又分为醇酸、硝基、过氯乙烯、环氧等多种类型，其中以硝基(目前用丙烯酸改性硝基)最为常用。

㈥ 跪求原子灰(汽车腻子)的详细配料和制作方法

原子灰腻子的配方，包括主剂和固化剂，其主剂以不饱和聚脂树酯为基料，其特征在于：主剂中不饱和聚脂树酯按重量比占20～30％，还有苯乙烯占4～8％、甲基丙烯酸－β －翔乙酯占5～8％、N，N－二甲苯胺占1％、对苯二酚占0．08％、苯甲酸占2．5％、萘酸钴占0．5％（钴含量约为8％）、滑石粉占50～60％和钛白粉占2．5％；固化剂中的过氧化环己酮浆占2％、永固黄GG占0．5％。
注意事项：
1.严禁掺入“天那水”等溶剂来进行降低涂刮粘度，否则会引起涂层起泡、凹陷、龟裂等现象，但可以用天那水清洗涂刮工具。如需降低原子灰粘度，需向厂家购买配套的原子原树脂来进行调节。
2.用后立即加盖，使用过的原子灰严禁装入原容器中
3.原子灰固化剂属危险化学品，原子灰须储放于阴凉处，远离热源、避免阳光、避免积压、碰撞等。
4.在使用、贮存和运输过程中，应遵守国家相关安全法规，要避免皮肤及眼睛与产品接触或吸入其蒸气，最好配戴上安全目镜及防护手套。
5.一般原子灰自生产之日起，有效贮存期为六个月，特殊的三年。

㈦ 汽车刮撞后出现的白色粉末状是什么

你的车是不是二手车呀，里面的是不是腻子

㈧ 汽车钣金喷漆刮灰的材料是什么

您好，现如今，汽修市场的发展一片欣欣向荣，但是碰撞事故几乎是不可避免的，每年汽车因小刮小撞的事故率达到数万起。随着汽车车速的提高和汽车保有量的增加，汽车碰撞的严重性和危害性将日益加剧。而在汽车碰撞事故中，深受损坏严重的部件就是车身，汽车整形是必不可少的。而钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。

㈨ 汽车钣金的腻子粉是什么

学名叫原子灰，主要是作为钣金找平，做型用的。