汽车头枕有什么用处

A. 汽车的头枕是干什么用的如何选择比较好呢

对于汽车头枕我们要选择柔软度比较高的材质，长期开车的车主要选择透气性比较好的，这样可以帮助缓解颈椎疲劳，舒适性比较高，设计要复合身体的弧度，越服帖的越好，最好选择容易清洗的，清洁度非常高的，在开车中很长时间的接触皮肤，可以保持干净卫生，头枕有可调节的和不可调节的，要根据家中开车的需要来选择，我选择的就是可调节的，家中其他人开的时候可以适当地去调一下，在选择的时候头枕内的填充物也很重要，回弹力要好，能够承受一定的压力，有利于保护颈椎

B. 怎么了解汽车安全头枕的作用

C. 汽车头枕起什么作用的

汽车头枕起保护人体头部的作用。在车辆发生追尾时，人体由于惯性会向后倒，此时车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部，而头枕则对此起到缓冲作用，可以保护人体头部。

汽车头枕的重要性

即使车速只有10km/h，发生碰撞时，车辆的加速与减速的力量全部挤压在人脆弱的颈部，如果得不到汽车头枕的保护，车内驾乘人员的颈部很容易受伤。

据有关部门统计，在车祸中，颈部扭伤是最常见的伤害之一。资料显示，在26%的追尾事故中，驾乘人员的头部或颈部会受到损伤，而在同等条件下的追尾事故中，正确使用汽车头枕比不正确使用汽车头枕的驾乘人员颈部感到疼痛的概率减少40%，使用质量良好的头枕比使用劣质头枕的驾乘人员颈部损伤概率要降低24%。

在发生交通事故时，碰撞所产生的巨大冲击力全都挤压在脆弱的颈部，使驾乘人员的脊椎很可能受到伤害，严重者甚至会导致神经系统出现问题导致瘫痪，甚至危及生命。有了汽车头枕的存在，便可以有效地缓冲事故发生时巨大的瞬间冲击力，从而保护脆弱的颈骨，降低颈部受到伤害的几率。

(3)汽车头枕有什么用处扩展阅读：

以下是正确使用头枕的注意事项：

1、选择优质头枕

优质头枕应是由半硬质聚氨酯泡沫塑料制成，它在形状、高度、大小、位置上都要兼顾安全性与舒适性。海外统计资料表明，在同等条件下，使用质量良好头枕的司机比使用劣质头枕的司机在追尾事故中颈部损伤概率降低24％。注意，不少车安全性高的车往往在前后座都设置了头枕。

2、调整头枕高度和角度

将头枕高度调整到眼部或耳朵上沿就比较安全，太低则容易造成头颈受伤。后脑与头枕之间的距离越近越好，最好不要超过10厘米。如果是具有锁止功能的可调整头枕，在调整后一定要保证将头枕位置锁止，以免撞击时发生移位。

3、保持正确的坐姿

有研究者指出，由于司机在开车时为了观察路况往往身体前倾，而乘客头部紧靠头枕，所以坐在后排的乘客头颈受伤的几率要比司机更小。

D. 汽车头枕的作用介绍

你好根据你的描述，汽车上的头枕并不是舒适性配置，而是一个安全性配置，它的全称是汽车座椅安全头枕，英文名称是“head restraint”，直译为“头部限制”或者“头部约束”，没有枕头的意思，在中国把它翻译成“头枕”其实是有很大的歧义的。头枕的主要作用是防止汽车在发生追尾碰撞时，车内的乘员受到“挥鞭伤”的侵害。希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！

E. 汽车头枕的作用有哪些

在车辆发生追尾时，人体由于惯性会向后倒，此时车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部，而头枕则对此起缓冲作用，保护人体头部。

F. 为何说汽车的座椅头枕，关键时候可以用来逃生呢

如果汽车发生交通事故，车辆严重变形，或者车辆落水车门打不开，自己损伤不太严重，有自救能力，车上又没有安全锤。这时候头枕就起到了一定作用，可以取下头枕，用头枕下面的铁棍砸破车窗用来逃生。

G. 汽车头枕平时根本枕不到，那它究竟有什么用呢

长时间开车会让人的身体感到很僵硬，尤其是在长途出行之后，驾驶员只感觉到浑身酸痛，尤其是脖子疼。于是有不少车主就会买一个小枕头放在汽车头枕上，因为这样能够让脖子舒服一点。有很多人就想不明白，汽车座椅都是人体工程学设计，但为什么汽车头枕无论怎么调整，就是感觉不舒服，哪怕是豪车也是如此？懂车人：你还真的将它当成枕头了？

因此，在设计汽车头枕的时候，厂家就要考虑安全性，于是在一定程度上就牺牲了舒适性。这才是汽车头枕怎么调整都不舒服的原因，不是厂家不能生产更舒服的头枕，而且有着安全性的限制。

H. 汽车靠枕究竟还有什么用处

汽车靠枕在汽车内的作用：
（1）乘客原来和汽车具有相同的速度，速度较慢，当发生“追尾”时，乘客身体由于受力突然加速，而人的头部由于惯性，将保持原来较慢的速度，此时头会向后仰，较软的头枕会保护头、颈部不受伤害。
（2）因为驾驶员从见到前面车辆停止运动到作出反应需要一段时间，在这段时间内，车仍在前进，所以实际车距大于7.0m；刹车后车由于惯性继续向前，雨雪天由于摩擦力减小，车距应更大。
（3）分析惯性现象时要注意分析物体原来的运动状态和受力后运动状态如何改变；当车被背后追尾撞车时，头部因惯性迅速倒向后方受伤，所以头枕可以防止人受伤害；
（4）驾驶员发现危险需要一段反映时间刹车，刹车后不能立即停下来是由于惯性造成的，雨雪天由于摩擦减小，此时车距应更大。