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汽车机油怎么分等级

发布时间:2022-06-03 09:58:30

Ⅰ 汽车机油分那几个级别

机油分的级别是:

1、全合成机油分目前主要是以SN级别的为主,机油上API是美国石油学会的英文缩写,分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 、SM、SN等级,等级依次提高,SN级是目前最高的级别的机油;

2、SJ是90年代的标准,SL是2001年的标准,SM是2004年的标准,SN是2010年的标准;

3、而半合成机油主要是以SL、SM、SN级别的为主,不过SN级别的依旧是较多的。但合成机油时最高等级的机油,所以是以SN级为代表的,全合成与半合成机油的区别在于,全合成油使用的温度更广,使用期限更长,以及成本更高;

4、同样的油膜要求,全合成油可用较低的黏度就可达成,而半合成就需用相对于全合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里,全合成油因为使用期限比半合成油长很多,因此成本较高,但是比较换油次数之后,成本并不会太高。

机油特点

1、对发动机总的要求是体积小,重量要轻,机构紧凑,而且输出功率要大,因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。

2、除了摩擦热之外,还有受到燃烧热的影响,所以摩擦面的温度很高,使润滑油粘度下降,油膜形成较困难。

3、燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙,泄漏到曲轴箱,这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物(烟炱),通常成为曲轴箱窜气的主要成分,它会污染润滑油,并在一定条件下更会促使其氧化。

Ⅱ 汽车机油等级是如何划分的

汽车机油级别划分的方法:
1、"S"开头系列代表汽油发动机用油,规格有:SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL ;
2、"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有:CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4;
3、当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽/柴通用型。从"SA"一直到"SL",每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂;
4、字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。

Ⅲ 机油等级怎么划分。

Ⅳ 汽车机油级别是怎么划分的

美国汽车工程师协会按机油粘度等级分类法将机油质量分类,第一类为单级粘度型,又分为高温环境用型和低温环境用型。高温环境用型机油标号有:SAE30、SAE40、SAE50,SAE后标注的数字表示在100摄氏度下机油的粘度,数字越大表明机油粘度越大。由于这种机油的粘度相对较大所以比较适合夏季高温下使用,气温越高的地方应选择标号数字较大的产品。低温环境用型机油标号有:SAE0W、SAE15W、SAE20W,SAE后的W表示冬季,而数字也表示粘度,数字越小表示粘度越小。由于此类型的机油用于冬季低温,粘度低,所以对于温度越低的地区应选用数字越小标号的机油。机油粘度越低,发动机的启动转速越大;同时机油的倾点越低,机油就越容易被泵送,可以更快捷的到达润滑部位,缩短发动机经受干摩擦的时间。第二类为多级粘度全天候用型:机油标号有:SAE5W-30、SAE15W-40、SAE20W-50。这种标号横杠前半部分表示该标号机油所符合的冬季低温粘度性能,横杠后半部分表示符合的夏季高温粘度性能。W前的数字越小,表示润滑油在低温时的流动性越好,汽车启动越容易。而W后边的数字越大,则表明该机油在高温环境的粘稠性越好,生成的油膜强度更强,这种机油基本可以通用四季

Ⅳ 汽车机油级别是怎么划分的

质量等级划分:

“S”开头系列代表汽油发动机用油;“C”开头系列代表柴油发动机用油。

从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,字母越靠后,质量等级越高,汽车机油也就更好用,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。

Ⅵ 请问机油的级别高低怎么分

通常汽车机油的级别分为普通机油,合成机油,半合成机油,全合成机油,建议选用全合成的,对发动机使用寿命有好处

Ⅶ 如何区分机油的级别

发动机润滑油质量等级又称为使用性能等级,是正确选用润滑油的重要依据。

SN:"S"开头系列代表汽油发动机用油,规格有:SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。

GF-5:ILSAC于1990年10月颁布了对于小汽车 发动机用油的测试规格GF-1,制订了汽油机油的GF-1、GF-2、GF-3和GF-4规格。GF-1、GF-2、GF-3、GF-4除了分别满足 API SH、SJ、SL、SM的所有要求外,还要通过ILSAC规定的EC节能要求。简单地说,GF规格就是API规格+节能。 GF-5规格2010年颁布,GF-5为满足SN要求,为目前最高汽机油级别

Ⅷ 汽车机油级别怎么划分

如果说发动机是汽车的一个“心脏”,那么我们今天所说的机油,就是发动机中流淌的“血液”,不仅对发动机起到润滑和冷却的作用,还有防腐蚀、防磨损的功效。
在机油的分类中,有一指标为API质量等级,代表发动机机油质量的分类,不同级别的机油,在一定温度下的厚薄程度或者稠稀程度都是不一样的。

API质量等级将机油分为S系列和C系列,S系列的机油是汽油发动机专用的,机油质量级别从SA到SP共13种,C系列的机油是柴油发动机专用的,等级分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。同时标有S和C的话,则表示该机油汽油车和柴油车通用。

不管是汽油车还是柴油车也好,机油质量级别每递增一个字母,所拥有的性能都会优于前一种。如果经常用车在拥堵的市区环境,使用更高一级别的机油是有好处的(更环保、经济)。

Ⅸ 机油级别是怎么划分的

普通矿物油,半合成机油 全合成机油 也可以分为柴机油和汽机油

Ⅹ 机油等级划分是怎么样

S系列机油的规格有:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL。

C系列的机油规格有:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF2、CF4、CG4、CH4、C14。

机油级别是按照质量等级和粘度等级划分,汽油发动机的用油通常用字母S表示,柴油发动机的用油通常用字母C表示。随着字母的递增机油的级别也越来越高,当两个字母都出现的时候说明此种机油为通用机油,汽油柴油均可用。


机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine oil。密度约为0.91×10(kg/m)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。

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