A. 汽车贴膜 前挡横裁 怎么烤
干烤要比较熟练 因为变形比较大 新手还是湿烤的好
B. 汽车贴膜，弧度大的用什么法烤，膜是怎样收缩的，横烤和竖烤，收缩方式不同吗
汽车贴膜,根据施工时的不同方式可以分为:
1.干烤和湿烤
按照裁切的不同方式分为:
1.横裁和竖裁
对于弧度大的位置,推荐使用干烤的施工方式,因为同样的加热温度时,干烤法贴膜的收缩较明显;
对于横裁和竖裁的贴膜,会有不同的收缩性能,通常竖裁的贴膜,都是按照垂直的方向来加热和刮压,对于横裁的贴膜,则推荐使用水平方向加热和刮压得施工方式;
从物理角度分析,是各向同性/各向异性造成的,简单说就是贴膜沿着生产过程中涂布/拉伸的方向与其他方向相比收缩性能更好
C. 太阳膜横着裁如何烤
方法上来讲烤膜有干烤和湿烤两种，这个主要在于技师的操作习惯，目前被广泛选用的是干烤法，在烤膜的时候先清洁玻璃，然后在外侧铺洒爽身粉，在玻璃中间部位横向的用湿毛巾画一条线，起到固定膜的作用，在烤的时候先有个方位的考量，以中线部位为准，两边对称均匀的加热达成膜的收缩，必须做到收缩均匀，烤的时候要多注意烤枪的温度和与膜的距离，还有局部加热时间等问题。
D. 汽车贴膜中怎么烤膜干烤和湿烤的方法是怎么样的
现在大都是干烤，也就是无水烤膜，因为比较先进第一步：洗车，把车的内外都清洗干净，在干净、无尘的地方等待贴膜。
第二步：量车窗尺寸，按尺寸裁膜，尺寸一定要合适，如果掌握不准，尺寸可以稍大一点，但千万不要小了。
第三步：清洗车窗玻璃。这一步很重要，因为玻璃上如果残留有污垢，哪怕只一点点，也会影响到贴膜的质量。要事先准备两把刮板，一个硬刮板和一个软刮板。玻璃上喷水先用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净，然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净。这样反复三到四次，直到完全把水清除干净。最后在完全清洗干净的玻璃窗上喷上水，关闭车窗，车里只留下贴膜的人。
第四步：贴膜。把膜撕开，在有效的膜面上均匀喷上水，把撕下的塑料薄膜放在一边备用。距玻璃上方留5-10mm的距离把膜面贴到车玻璃上固定，此时不要喷水，用胶带将膜固定。如果膜裁得略大，要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉，然后拿软刮板刮平，为了不刮伤膜表面，在贴好的膜面上再喷上水，把撕下的塑料膜贴上去，用刮板把膜刮平，最后把塑料膜撕下，整个贴膜过程完毕。
第五步：用麂皮把车窗角落留下的水迹擦拭干净。
另外，膜的质量的好坏也直接影响着施工质量，即使是采用无水烤膜技术，如果膜的质量不好也会出现问题。驰耐普美容养护连锁总部采用美国先进技术生产的优质防爆太阳膜，在耐热、防紫外线、超透视、防爆性、耐磨性、环保性等方面具有很好性能，质量上处于同行业领先地位，能最大程度的满足客户所需。
相对于原始的有水烤膜来说，无水烤膜具有多方面的优势
1、速度更快。由于无水烤膜不用喷水在车玻璃上，从而使烤膜的过程大为缩短，对于时间就是金钱观念的现代人来说，这点显得尤为重要。
2、防止车玻璃炸裂。有水烤膜由于要喷水在车玻璃上，因此在用吹风机烘烤时，冷热相遇，很容易就使车玻璃炸裂，无水烤膜则完全避免了这种情况的出现。
3、不容易出现褶皱。有水烤膜使膜的分散点增多，从而出现褶皱。烤膜的分散点很少，就避免了褶皱的出现。而且喷水后，水珠容易沾染灰尘，使车窗模糊不清。
4、膜层的黏胶层不会损坏。车窗贴膜之所以能防止太阳光，是因为膜有隔热层和紫外线金属层，但是喷水烤膜却很容易使金属层和隔热层受到破坏，从而降低了隔热率。此外，由于金属层的损坏，车膜便产生不了折射的作用，当夜间两车相会时，对方的车灯往往会使你睁不开眼，这样容易酿成车祸。另一个容易造成车祸的因素是因为喷水再烤后，易使膜的表面凹凸不平，呈"橘皮"状，使司机在开车时产生眩晕，在一定程度上，加大了司机的事故率。无水烤膜便没有这方面的隐忧。
E. .汽车前后挡贴膜要怎么烤,有几种烤法
1将玻璃清洗干净(这一点和湿烤法一样),再用安装液清洗玻璃一遍.
2用干布把整块玻璃上的水分擦干净涂上化石粉(缨儿爽身粉)然后在手上喷点水,如果是竖裁的膜,那么就用带水的手在玻璃的中间划过来，然后再划玻璃左右两边，在玻璃上所划的形状就成为了H形，如果你的膜是横裁的，那就要在玻璃的中间竖划下来，再划上下两边。这样划的目的就是要让膜吸附固定在玻璃上。
3将膜铺上玻璃上把四周多的膜剪掉，一般周围要留2－3厘米等定型后在细裁。
4用手从有水分的玻璃中间把膜往两边抹平．要注意的是如果膜是竖裁的，那么玻璃两边不要留有气泡，也要用手抹平，如过膜不会吸附在玻璃，那么就要用手再抹点水分在玻璃上使膜完全平吸在玻璃上．抹平后就把气泡分在上下两半，分好后就可以用热枪进行烘烤整形。
5烘烤整形时，一般从弧度大的地方往下烤，要转圈烤这样膜受热很均匀，烤时因为玻璃没有水分，膜吸热面广，对热量的反应快．烤膜的时候要注意的是烤枪的温度要调在中档，不要太高，要不然膜会烤糊的．眼睛要注视膜的收缩情况。
6整形后．要多烤一下膜上下的边部．弧度大的车型即使边部拱起看起来不大，也要多烤一下，多收一下边。
7为了确认膜是否完全服帖，就把膜揭起来喷上安装液，用挤水刮子刮平，检查膜和玻璃是否服贴，如果有小的气泡就用湿烤的方法靠平，需要注意的是，一整张膜一般只能揭开一半，喷上安装液固定好以后，再揭开另一半，不能同时整张把摸揭开喷水，否则膜容易变形或滑动。
使用干烤整形的优点：
1速度快，如帕萨特的后档一般用湿烤方法大约要十几分钟，而干烤法大约2－3分钟就可以烤好。
2更安全．更服贴，膜收缩比较均匀．能烤好弧度比较大的区域，不像湿烤法易爆玻璃．
3贴起来也方便，湿烤在电热丝出经常出现气泡，干烤法就完全可以避免掉。
F. 汽车前档后档贴玻璃膜怎么烤膜什么顺序
汽车前档都是有弧度的，并且比较大，防爆膜的纹理特性
决定了师傅贴膜时
烤膜的收缩取向，前档横裁省材料对施工技术要求高点，前档竖裁施工容易但是浪费材料。如果是竖裁，那么师傅是在玻璃上下烤膜的，上下面积比较大
烤膜容易收缩，施工简单。如果是横裁，那么师傅是在玻璃左右烤膜的，左右面积比较小，不容易收缩，对施工师傅技术要求高。
G. 汽车装潢贴前挡太阳膜该如何烤
烤膜有很多方法，现在最常用的就是干烤和湿烤。湿烤是贴膜的基本功，是个熟练过程没什么好说的。干烤，顾名思义，就是不用喷水，把膜直接放在玻璃上定型。干烤在吧膜放在玻璃上之前可以在玻璃上涂些爽身粉或者滑石粉，防止膜黏在玻璃上，影响烤膜时膜的收缩程度。正确的考法是，烤枪温度在300--400之间，动作时要做花圈动作，同一个地方不要停留太久，一次烤不好的，先放一边，等玻璃温度降下来后，再继续烤。烤膜时要从中间往两边烤，切勿先烤边再烤中间。烤膜的同时用另一只手配合着把膜抚平。干烤完成之后建议你等比例完全降温后再喷水湿烤，以保证烤膜的质量，没有多余的气泡。贴膜是个技术活，需要你不断的熟练。精益求精。希望我的一些经验对你会有所帮助
H. 汽车烤膜什么是横烤
主要是因为防爆膜在生产的过程中，因电镀的方向是一定的所以产生在装贴定型烤膜时，膜的收缩方向是一定的，只有顺着收缩的方向来刮平气泡才不容易产生折痕，因此产生了横裁烤或竖裁烤膜。
一般来说汽车玻璃是上下两边长左右两边窄，所以横裁时气泡是在左右两侧均匀分配造成气泡较长，不利于施工，难度较大。
但如果掌握了干烤技术或其它特殊技术的话前挡应用横裁烤法，主要是因为目前市场上的车型大部分前挡上下宽度都超过75CM，使用竖裁余料部分大多会因长时间保管不善、找不到适用车型等其它原因而被浪费掉了，特别是对高档膜浪费的成本就比较大，所以使用横裁能够更好的节约材料成本。
基本上一卷12米的前挡专用膜横裁比竖裁可以多施工5~6台车。
I. 汽车贴膜，横裁就用竖烤，竖裁就用横烤吗我是新手不太懂。大师傅讲详细点谢谢。
横裁就用横裁，竖裁就竖裁