汽车电瓶电压怎么测

‘壹’ 用万用表测量汽车低压电池电压,写出操作步骤

1 将万用表播到直流电压挡 ，档位的电压要高于电池电压。
2将表笔搭在电瓶的正负两个电极上 ，红表笔接正极 ，黑标笔接负极。
3 看读数。

‘贰’ 如何检测蓄电池电压

蓄电池保养要关注电极的接线处，若有绿色的氧化物就要及时处理，不然会引发电机发电量不足，这样很容易损耗电池寿命。

‘叁’ 汽车蓄电池的正常电压是多少，怎样通过电压判断电池状态

电瓶是否正常，取决于它的存电能力大小，如果低于容量的80%都算不正常的。电瓶电压，只是一个大概参考的东西，它和容量之间，并不是线圈的关系，并不能用来判断电瓶是否正常。熄火状态下，汽车电瓶电压正常都要有12伏以上才算相对合理，但是也不是绝对的。

虽然有些车电瓶可以用上五六年，但是一般小编会建议你使用了三年左右就要换个新电瓶了，因为大多数汽车电瓶寿命是这个时间段，这个为了避免半路抛锚而出的下策了，但是也是合理的，毕竟没有人愿意半路被抛锚在半路。

‘肆’ 用万用表怎么测汽车电瓶还有多少电

汽车电瓶属于直流电，我们家庭用电一般是交流电。想测直流电，就需要把万用表拨到交流电压的档位，单只电瓶的电压一般是12V左右，所以万用表档位必须要高于12V才能测出来，所以建议使用20V直流档。如果使用更高档位，可能测试的精准度误差太大。用直流20V档位测出来的电压在12V-15V之间属于正常。低于12V就属于亏电了。

‘伍’ 怎么测汽车电瓶电压

将万用表调至电压档20V档柆，将表针与电瓶端子接触即可测量电瓶的电压值。
电瓶在满电状态下一般的开路电压在12.8V～13.0V。当电瓶在12.5V以下时说明电瓶已经亏电，建议采用便携式充电器给电瓶进行补充电。
比如12V60Ah充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时。
电瓶充满电的可根据以下现象来判断：
1）蓄电池内产生大量气泡，既出现“沸腾”现象；
2）端电压上升至最大值且两小时内不再上升；
3）电解液上升至最高位，且两小时内不再上升。

‘陆’ 怎样自己用指针万用表测量汽车电池有没有电

如何用指针式万用表测量汽车电瓶电压有没有电，可以用下列办法测量：

1、把表拨至测量直流电50伏（DC）档位（图中画红圈处）。

2、红表笔接触电池正极，黑表笔连接电池负极。

3、查看刻度盘测量交直流电压刻度线中，满度50的数据（红箭头），指针所指的数字就是电池的电压。如图所示：

‘柒’ 如何测试汽车的电池主要分为几个部分

小编认为测试汽车的电池主要分为检测冷启动电流(CCA)，备用容量，电池寿命这三个部分。

‘捌’ 汽车24v电瓶怎么检测

电瓶检测方法介绍：

1、检查蓄电池外表状态。

检查蓄电池外形是否完好。检查蓄电池外壳是否凸出、漏夜、断隔、电瓶接线端子腐蚀等，如果有这种现象，说明电瓶已经坏死。

2、检查蓄电池电压是否正常。

①在充电进行时（二个小时后），分三次检测每节单块电瓶的电压，每次间隔20分钟，如果有单块电池的电压超过15V达不到13V的，说明这节电瓶出现问题。

②在放电进行时，用万用表分三次测量每节单体电瓶的电压，每次间隔10分钟，如果某单块电瓶的电压下降的比其他几节电瓶快，并且低于10V，加上这节电池放电时间最短，那么这节电池就是问题电池。

③检测单块电瓶的静态电压（浮电）。当电压为零时，有两种可能：一种是电瓶完全断路，电路不通，电压为零，另一种就是电瓶放置时间过长，电压低至1-2V，甚至为零。

3、检查蓄电池电解液是否“失水”、发黑。

①检查电解液是否变质或“失水”。对蓄电池充电3-6个小时后，用手触触摸每节电瓶外壳侧面，如果电瓶发热烫手，这节电池已经坏死，如果只是发热，温度在40度左右，同时充电时充电器一直亮着红灯，说明电池严重“失水”，另外也可以打开电瓶的盖子，检查“失水”状态。

②电解液是否发黑可以直接判断电池极板的好坏。打开蓄电池上面的盖子，可以看见有六个园孔，检查每个孔内电解液的颜色，如果呈黑色，说明极板铅粉已经脱落，这节电池坏死。

‘玖’ 汽车蓄电池电压如何检测

检查汽车电瓶电压很简单，用万用表检查电瓶正负极电压，正常值在12.6∨左右为正常。低于11.8∨就叫亏电，启动发动机，电压在14∨左右为发电机充电正常。

‘拾’ 汽车电压检测方法

汽车蓄电池检测电压：除了两空载电压外还要量负载电压，空载电压用万用表量也是不低于12.5伏，用放点叉量负载电压不低于11伏，此外，判断蓄电池的好坏还有一个重要的指标，就是电解液比重，充足电的蓄电池，单格比重不低于1.27，如果有一个以上的单格比重低于1.27，其他正常，比重低的有可能损坏。

拿万用表红表笔接+极黑表笔接-极。档位打在直流50V档，12V电瓶放完电后是10.5V充满后是14.4V，24V电瓶放完是21V充满是28.8V。超过或低于都不正常。一般电瓶压降变不了，变的是容量。当容量变小时同样内阻会增大，这时车子就难打着火，启动电机变得没有力气。