为什么汽车不配颈枕

Ⅰ 开车有必要买腰靠与颈枕吗

看你个人所需了，买不买都行
汽车腰靠颈枕的作用：1、有效缓解腰部和颈部的不适，支撑腰椎开车不累，保护颈椎减缓冲击。
2、根据人体曲线设计，完全贴合腰颈部撑托腰颈部释放脊椎疲劳，保持正常的椎体曲度。
3、吸收压力，平均分配受力点，帮助人体局部血液循环，缓解疲劳。
4、采用优质释压记忆棉和防水透气面料，具有防水、防油、防污、抗菌、防螨，透气性好，慢回弹特性。

Ⅱ 汽车需要另加头枕吗

汽车可以加头枕，因为部分车型可能会出现一个情况，就是当头枕调节到最安全的位置后，日常驾驶起来并不是很舒适，这可能是由于设计或个人身体原因造成。解决办法是在头枕下方加一个颈枕，对颈部有一个良好支撑，既保证了安全又可以提高舒适性。

几乎所有车型都装配了后排座椅头枕，但部分车型的后排中间座椅却没有头枕，这样的设计或许是考虑是否遮挡内后视镜视野，或许考虑后排中间座位只是个“临时座”，但安全无小事，也许意外就到来了，所以如果车后排中间位置没有头枕，又需要乘坐的话，还是加装一个，毕竟安全第一。

(2)为什么汽车不配颈枕扩展阅读：

注意正确使用头枕：

头枕虽不能够完全避免发生伤害，但正确选择和使用头枕会使车内的人在发生事故的时候更加安全一点。以下是正确使用头枕的注意事项：

选择优质头枕优质头枕应是由半硬质聚氨酯泡沫塑料制成，形状、高度、大小、位置上都要兼顾安全性与舒适性。海外统计资料表明，在同等条件下，使用质量良好头枕的司机比使用劣质头枕的司机在追尾事故中颈部损伤概率降低24％。注意不少车安全性高的车往往在前后座都设置了头枕。

调整头枕高度和角度目前，国产汽车和进口汽车绝大多数都配有头枕，这些头枕主要分为两大类，一是不可调式，另一种是可调式。可调式的头枕中又分为手动可调式和自动可调式。其中手动可调式只能做高度的单向调节，而自动可调式则可以在二维的方向作自动调节。

这种头枕装备在高档车上。头枕正确调整方法其实并不十分复杂，将头枕高度调整到眼部或耳朵上沿就安全，太低则容易造成头颈受伤。后脑与头枕之间的距离越近越好，最好不要超过10厘米。如果是具有锁止功能的可调整头枕，在调整后一定要保证将头枕位置锁止，以免撞击时发生移位。

保持正确的坐姿有研究者指出，由于司机在开车时为了观察路况往往身体前倾，而乘客头部紧靠头枕，所以坐在后排的乘客头颈受伤的几率要比司机更小。

参考资料来源：人民网-汽车小知识 你会调节座椅头枕吗?

Ⅲ 汽车护颈枕有用吗

护颈枕的主要作用表现在：
1、保护颈椎，缓解撞击时的冲力。
2、短时间缓解颈椎疲劳(比如等红绿灯时候可以靠一下)，大多时候副驾驶位和后排乘客使用率更高。
3、令乘客在睡觉的感觉更舒适。

Ⅳ 汽车颈枕有用吗 汽车护颈枕有用吗

你好，对于汽车颈枕来说，这个还是很有必要的，一般来说跑长途的时候是比较疲劳的，如果有劲枕保护的话还是可以稍微的休息一下的，这个你可以安装。

Ⅳ 不知道为什么汽车座椅设计的不符合人体的还要重新买靠垫颈枕

很明显是为了拉动靠垫产业
就跟高铁二等座没有头枕，一等座有头枕一个道理

Ⅵ 汽车护颈枕的危害

跟性命有关！汽车头枕为什么不舒服？

快车报
2017-12-14 · 网络科技公司负责人 优质汽车领域创作者
车子买好了，很多哥们在开了1、2个月后，都会忍不住自行购买小枕头套在座椅靠背上，你是不是也是这样？原因很简单，因为你汽车座椅上的那个头枕并不能对你的颈部起到支撑作用，尤其是长途驾驶后，脖子那个酸爽味，谁试谁知道！

问题来了，花了大半积蓄买的车子，为什么连一个小小的头枕都做不好舒适性？一些头枕相比座椅靠背甚至还有迷之突起，后脑勺靠过去的姿势，甚至有点反人类！因为如此，甚至很多哥们在开车时都是直接把头靠前，不依靠在头枕上。

大多数老司机都不会喜欢把头靠在枕头上

别骂街，这都是为了你的安全考虑

或许听起来有点不可思议，但我不得不告诉你，工程师在研发设计汽车头枕的时候，他的初衷就不是为了你的舒适去考虑，而是为了你颈部、为你的性命！是的，小小的一个头枕，能在你车辆发生撞击的时候起到非常大的保护作用。

由于颈部后方没有支撑，因此长时间驾驶后很容易感到疲累

当我们车辆发生巨大冲击的时候，巨大的惯性力会带着你的身体向后冲，而这个时候你的躯干会被座椅靠背拦下，而头枕的作用则是拦下你的头部保护颈椎，防止头部后仰。反过来设想一下，如果没有汽车头枕，当你身躯所受的惯性力被靠背拦下时，颈椎和头部则会因为头枕的缺失继续向后仰，当冲击力超过了颈椎能承受的最大力度时，那么颈椎就会“咔嚓”一声受到伤害！

众所周知，颈椎是我们人体神经最密集的部分，严重情况下颈椎受到的伤害会导致神经系统出现问题导致瘫痪，甚至危及生命！但偏偏我们的颈椎又是那么的脆弱，即便只是在10km/h的时速下发生碰撞，车辆的加速与减速的力量全部挤压在颈部时，就足够让你颈椎好好喝一壶了！

正是因为汽车头枕具备由此巨大的保护作用，所以在1969年1月1日开始，美国国家公里交通安全管理局要求汽车厂商必须配备头枕，而在我们国家，也对前排座椅配置汽车头枕做出了强制规定。

汽车头枕的正确使用姿势

明白了汽车头枕有多大的用处之后，我们还得知道如何最大效的利用起来，就好像谁都知道安全带的作用带，但你自己买个卡销装进去也是白瞎。

后脑与头枕的间距要尽可能的小，虽然把后脑勺靠着汽车头枕确实不舒服，但后脑和头枕之间的距离越小，头枕对颈部起到的缓冲作用就越大，乖乖把头部靠在头枕上，这样就是最有效保护颈椎的方式。

如果你确实觉得不自在，那后脑离头枕的距离也不应该超过10cm。尤其是很多身材比较娇小习惯靠近方向盘的女孩子，这万一发生事故是非常危险的。另外，调节的高度也有讲究，头枕高度应该与头部平行或者略高于头部。

买个颈枕也有讲究

还有很多车主会嫌弃原车头枕不舒服（你买豪华车用原车航空枕的请忽视我），所以选择再套上一个颈枕，这种颈枕可以用，但还有些要注意的。

跟原车头枕需要一定的硬度要做支撑头部不同，颈枕的选择建议还是柔软一点，而关键是颈枕不能太厚，颈枕太厚会跟原车头枕形成一定的落差，这样在事故时，一样会对颈椎造成伤害。

U型枕也是一个不错的选择。

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Ⅶ 汽车后排需要买护颈枕和腰靠吗

现在的汽车座椅的设计对乘客有着更好的安全防护，用料也是越来越考究，越来越软，但在车内坐的时间久了还是会感到颈椎疲劳，其实这就是没有考虑到颈椎方面的舒适度，所以很多人都会购买使用汽车颈枕，但也有不少人觉得没什么问题，那汽车颈枕有必要吗？今天就汽车座椅要不要加颈枕这个问题来一起探讨探讨。

汽车颈枕不仅是为了提升驾驶乘坐汽车时的舒适度，其实，更多扮演的是一个保护驾乘人员安全的角色。它既可以在车辆受到碰撞时保护颈椎，也可以缓解颈椎疲劳，还能让乘客在睡觉时更舒服一点。

说到保护作用，在如今的交通环境里，堵车是常事，一堵车就容易出现追尾或被追尾，一旦发生车辆相撞事故，车内的人员会受到巨大的冲击力，躯干被座椅猛然推动，头部由于惯性原因相对滞后，从而向后甩动，造成颈部的伤害，而颈部又是人体的关键部位，更需要保护。这时的汽车颈枕能有效缓解冲击，减少伤害，所以汽车颈枕是很有必要的。

颈枕并不是汽车的标配，基本上所有汽车出厂汽车座椅上都是没有颈枕的，但一些4s店会赠送，送了就加，没送就自己买来加，作用那么大的颈枕干嘛不加

Ⅷ 汽车颈枕有用吗

有用。其作用是适合于长途驾驶，可以使驾驶者头部调整15-20度，避免颈静脉的压迫，减缓疲劳，有利于安全驾驶。开车时人始终注视着一个方向，容易导致颈部肌肉痉挛，颈椎关节发生颈椎微错位，引起头痛眩晕、失眠健忘、视力减退、颈部僵硬、腰酸背痛、周身乏力等症状，严重者可引起截瘫和呼吸困难，甚至危及生命。