汽车风扇怎么停止

⑴ 汽车风机怎么开或者关

打开空调开关风机自然就转了啊，只是有个单独的保险丝，你可以对照保险丝盒盖的提示找哪个是，汽车暖风机空调机是一个鼓风。没有独立开关，打开风挡就开始工作了

⑵ 汽车灭火后风扇一直转

很多车都有熄火后散热延时功能，只要风扇会自己停就好，不会引起缺电。

一 你先观察下，冷车启动，要确定是冷车，最好停了一晚上的车，启动后半分钟左右，或者在水温还没上来时，熄火看风扇转了吗？如果水温没有上来就转了肯定有问题，不要只看表去打开发动舱摸下水箱感觉下水温。如果不转。那等开到风扇转的时候去摸摸水箱的温度是否有点烫手，如果水箱还没有很热很烫时风扇就转，说明水温感应器开启温度过低，需要更换。
二 你说的打开到电源接通位置，风扇就停止，可能是原设计时保证起动马达的电力自动切断其他电器使用特别是风扇这样大功率设备；关了后散热系统又给电了，它觉得温度没有下来又继续工作了。直到温度下去了，它就停了，其中你还干扰了它几次，呵呵

如果查出油问题，是新车直接去4S店保修，过了保修可以先把水温感应器拆下刮去水垢，或者换新的试下，如果换新的问题依旧那就是内部电路故障，但我感觉是设计上就有这个现象，

⑶ 汽车停止后风扇不停原因怎么解决

这是发动机在散热，发动机中的水温传感器检测到发动机的温度过高，所以在你停车了以后传感器发送信号给ecu,ecu控制风扇转动，直到发动机达到正常温度就ok了

⑷ 汽车要停时风扇还在转，是怠速一会等风扇停下来再熄火，还是立即熄火

正常情况下怠速一会儿，等风扇停下来再熄火，这样可以让发动机保持降温的状态。

⑸ 驭菱vq1汽车水温过高,电子风扇长时间运转不能停止是什么原因

发动机正常的水温在85-95摄氏度之间，水温过高时机油粘度会变稀，润滑性能下降，活塞、气门等部件高速运转时容易变形，造成发动机无力，严重时还会拉缸和曲轴抱瓦，导致发动机需要进行大修发动机

⑹ 车风扇一直转是什么原因

如果是刚熄火后发现风扇在转的话，这个时候建议不要惊慌，可以等待一段时间。因为水箱里的水温是缓慢下降的，刚熄火时水温还没降下来，这时候散热风扇还是会工作一段时间后再停止。

但是如果汽车已经完全冷却了，风扇依然不会停止还是一直转的话，那就可能是散热风扇的总成或者是散热风扇的线路存在故障了或者水温过高，建议去店里让师傅排查一下故障。

(6)汽车风扇怎么停止扩展阅读：

汽车水箱：又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。

工作原理：水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大。

吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱是的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。

⑺ 汽车熄火后风扇还在转一下停一下

正常的，这是在给发动机降温。

相关说明

1、普通车熄火后冷却系统也停止工作，往往造成发动机熄火后温度反而升高，造成损害。所以现在的高挡车设置了自动冷却功能，散热器的电源是直接接到电瓶上的，熄火后发动机的温度仍热很高，所以散热风扇仍然工作一段时间，待温度冷却后再停转，以免高温造成汽车自燃；

2、汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温；

3、汽车冷却系统的功用是使汽车在所有工况下都能保持在适当的温度范围内。汽车的冷却系统有风冷与水冷之分。以空气为冷却介质的称为风冷系统，以冷却液为冷却介质的称为水冷系统。通常水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体以及汽缸盖中的水套以及其他附属装置等组成。

⑻ 汽车电子风扇一直转不停，是什么原因

换过水箱跑一段以后要补水，因为冷态水箱内有气，经过一段水泵运转气体上涌，需要补水。所以风扇会一直转。
风扇分两个，一个在水箱前一个在水箱后，在水箱后的，一般是固有扇，好多是皮带直传的，也有电子的不太一样，但都是长期工作的，进入工作温度以后就是那么慢慢悠悠的。在水箱前的，是电子扇，靠水温传感器控制，分高低两速，应该是高温才启动，受空调系统吸合强制启动。
检查空调压缩机是否关闭，如果关闭且冷车，水箱前开始爆转或起转，都是不对的，水温传感器损坏，如果是冷车，水箱后转也是不对的，说明硅油离合器损坏。

汽车水箱风扇转个不停的原因：

（1）水温表指示的位置，冷却液液位，是否高温。

（2）是否开空调，如果开空调电子扇也会一直转动的。

（3）自动档车辆，自动变速箱油温高的话，电子扇也会一直转动

2. 汽车水箱：

（1）又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。

（2）工作原理：水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

（3）当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱是的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。