汽车三年了怎么保养

A. 汽车三年了包养需要更换什么

需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。看行车情况清洗节气门、怠速马达。

机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。

机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯通常在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。

小保养中的用品：

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

B. 汽车3年3万公里需要做什么保养

三万公里距离四万公里还有一万，所以很多油液还没到更换的时候。因此三万公里的维护保养，依然是小保养状态。需要更换的东西不多。

基本依然是以机油、机滤、空滤、空调滤为主的常规保养。另外如果是外置汽油滤芯的车辆，三万公里差不多可以更换汽油滤芯了，而内置滤芯的完全不需要管。

火花塞根据材质而定，通常只有最低档的铜镍火花塞才需要三万公里拆下检查一下电极情况，而铂金、铱金材质的火花塞三万公里完全不需要做任何检查。

三万公里最后需要做的事情是轮胎前后交叉换位。顺便检查全车的油水情况，各种油液检查正常后保养就算完成了。

在定期保养的项目中有很多项目在正常行车状态下是不易损坏的，故只需予以检查即可，如：轮胎的侧滑情形、刹车作用及踏板游隙、手刹车作用、离合器游隙及离合器油量、方向盘游隙、空调系统、仪表功能、安全带及警告系统。

电动车窗、天窗、后视镜、灯光、雨刷、喇叭、天线、中央控制锁、电瓶液、冷气压缩机皮带、分电盘盖及分火头、高压线、点火正时、怠速及废气、动力转向系统、汽油管、传动轴防尘套、排气管消音器、悬吊固定螺帽（底盘检查）。

汽车保养注意事项：

1、小保养，也是大家最常做的，基本家用车一年就一到两次做保养，常规小保养，三滤+机油，然后检查全年电路以及轮胎和刹车系统。

2、机油滤芯：过滤机油在发动机内部清理出的杂质和摩擦铁屑以及油泥，好点的机滤配上好点的机油都能跑到一年或者一万公里以上。

3、空调滤芯：直接影响车内空气质量，车里经常做小宝宝的注意了，更换历程根据驾驶环境来，简单来说，如果在北京建议五千换一次，在南方空气质量比较好的某城市可以一到两万，中间每次做保养或者洗车的时候都可以拿出用充气机吹一下。

4、空气滤芯：相当于发动机的防毒面具，主要过滤灰尘和杂物，尤其是无论发动机吸气压力较大建议用好点的。

5、机油：小保养最重要的环节，直接影响发动机工作效率、使用寿命、故障率。机油用品质更高的大品牌更好一些。

6、大保养，除了更换机油+三滤之外还需要更换的油：刹车油、变速箱油、正时皮带，火花塞，必要的话清洗发动机气门节喷油嘴，清洗燃油油路也是建议做一下。

C. 车子三年一定要做大保养吗三年后有必要去4s店保养吗

开三年的车子，不用必须要做大保养，这三年如果车主不怎么开车，总里程在6万公里以内，可以先对车辆做一些基本的保养。延迟做大保养。

车主可以找一些更专业的汽车店进行保养，这类车店的特点是性价比高，在行业内有一定的知名度，车辆维修也比较多有利。另外，一些动手能力强的车主也可以考虑自己做保养。毕竟维修技术不是很高，他们可以自己修。只要购买正规的配件，就可以节省工时、材料溢价等成本。

另外，在正规的4S店汽车保养不需要盯着全过程，4S店都是用正规的技术和汽车配件，在做汽车保养的时候，基本上不会有大问题。不过车主也可以在旁边观看，了解车辆保养流程，可以向保养师傅询问车辆状况，也可以学习一些简单的汽车知识。

有一些付费的保养项目，车主一定要考虑清楚自己是否真的需要，因为一些4S店为了提高性能，推荐一些额外的项目业主，因为有些零件更换，但不至于零件更换周期，提前更换是不利的，有一些车辆添加剂，您可以通过正规的在线渠道购买，您可以自行添加。 4S店虽然方便，但价格贵很多，性价比不高。

D. 三年的车需要保养哪里

全车油液都该换了，刹车油、助力油、变速箱油、防冻液。如果是手动挡车，变速箱油无需更换，如果是电子助力的车，没有助力油，不用更换。

这些油液的寿命都是3年或6万公里，以先到者为准。现在很多人存在的情况是3年到了，6万公里没到，比如说才开了2万公里，按照厂家的要求，也是需要更换的。

一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：

1、车身底部的保护涂层是否损坏。

2、更换燃油滤清器和火花塞。

3、检查多楔带，必要时予以更换。

4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。

5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。

6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。

7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。

8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。

9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。

(4)汽车三年了怎么保养扩展阅读：

大保养的内容：

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

E. 三年的车子要保养哪些项目

需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。看行车情况清洗节气门、怠速马达。

机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。

机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯通常在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。

(5)汽车三年了怎么保养扩展阅读：

注意事项：

1、定期清理发动机舱内尘土：汽车在使用了一段时间后，发动机舱内一般积满尘土，这时车主们需要定期清理，否则会影响发动机的正常散热，严重的散热不良会导致密封垫漏油。

2、停车后要延长半分钟熄火。停车后发动机仍然处于一个高温状态，马上熄火，风扇会关闭，不利于发动机的降温。

3、在驾驶中刹车时出现有异响，部分车主通常是都不太关注。当然可能是因为刹车片上的硬点与刹车盘摩擦造成的异响。

4、制动液面的检查：制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。

F. 三年新汽车怎样保养

汽车到5万公里就要进行保养了，还要更换空调滤芯，机油滤芯。

G. 新车开3年了跑1万公里怎么保养

首先我们就是要看一下车的润滑油，因为润滑油的成分非常的复杂，里面也是有很多的添加剂，所以就算是你的车子不走，那么里面的添加剂成分也会慢慢的去变得衰退，正常半年以后的润滑油就会出现性能衰退的而且对爱车的引擎也会有着损伤。
所以建议更换全合成的润滑油也是非常的好，然后再配合好的机油，那么基本上这一年是完全可以的，虽然这个级别的润滑油可能会比较昂贵，但是对比矿物质的润滑油的话，一年两换的钱加起来也差不了多少，所以全合成的润滑油确实要比矿物质的润滑油要好的很多。
再次的话就是汽车的轮胎了，汽车的轮胎呢是属于橡胶制品，虽然也是比较耐磨的一个配件了，但是哪怕你不经常的使用汽车也好，香蕉肯定也会随着时间而去老化的，正常的轮胎的寿命的话是在五到十万公里左右时间的话，就是在3到5年行驶的时间少。

H. 车子开了3年跑了2.2万公里需要怎么保养

一般保养：500元以内。机油、机滤、气虑、空滤、清洗气门、雨刷加满。小资保养：1000元以内。机油、机滤、气虑、空滤、清洗气门、雨刷加满、汽油滤芯、防冻液换新、油路清洗、车内蒸汽杀菌大爷级别保养：2500~4000。

新车保养注意事项

1、随时注意车子异响情况

行驶中，驾驶者要密切注意车辆各部分的响声。一旦发现车子有异响，首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果确定来自车内，应该关系不大;如果来自车外，就应停下来检查。

2、学会看仪表盘上的故障

新手开车，学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针，随时关注仪表盘上显示的图标。凡是看到仪表盘上亮红灯，尽可能马上停车熄火检查。