汽车打滑的标志亮起说明什么

‘壹’ 车防滑灯一直亮有没有关系

汽车防滑灯是指ESP的车身稳定系统的指示灯，如果防滑灯处于一闪一闪的状态，说明汽车的防滑系统正在工作，此时并不影响汽车继续行驶，只是需要注意放慢车速，防止汽车出现侧滑。

如果防滑灯处于常亮状态，则说明汽车的防滑系统出现故障，此时不建议汽车继续行驶，如果防滑系统失效，汽车行驶在湿滑路面上容易发生侧滑，侧翻的情况，严重影响汽车驾驶的稳定性和安全系数。

引起防滑灯故障的原因有：

1、手误按到ESP关闭按钮，导致防滑系统被手动关闭。

2、软件问题导致信号传输不良。

3、保险丝熔断或是线路短路。

4、传感器接口处接触不良或发生故障。

5、ASB泵体故障。

汽车除了防滑系统外，还有制动力分配系统和防抱死系统。制动力系统在汽车滑行时，会降低发动机的功率，对车轮私加额外的制动力，使汽车在短时间内稳定下来；而防抱死系统则可以在汽车紧急制动时，防止车轮被抱死，避免汽车失去牵引力，从而产生失控的状态。

‘贰’ 车仪表盘上有个车打滑的标识图案代表什么

代表你的轮胎打滑时系统检测到了，车身稳定系统就介入了。

‘叁’ 车子在驾驶当中出现打滑标志什么原因

ESP在行车电脑中的显示是有一个“小汽车在打滑”的标志，就是一个小汽车，下面有两条“S”形状的波浪，车子在给电以后应进行自检，自检时这个标志是亮的，约两秒钟后熄灭，证明自检确认ESP处于正常监控状态。

如果在行车过程当中“汽车打滑”标志突然开始闪烁，则说明汽车正处于危险姿态，ESP正在介入并帮助操控你的汽车回到安全路径，车子平顺以后“汽车打滑”标志熄灭，ESP仍然继续监控你的汽车并预判你的驾驶意图。

如果按下ESP开关，则“汽车打滑标志”主动持续点亮（注意！和闪烁的亮是两种概念！），这时ESP被关闭，这就叫手动关闭ESP。

ESP是车身电子稳定控制系统（Electronic Stability Program）的简称，是一种在紧急驾驶条件下防止车辆打滑的制动系统，其最主要的特点就是它的主动性，如果说ABS是被动地作出反应，那么ESP却可以做到防患于未然。

ESP系统通常是支援ABS及ASR（驱动防滑系统，又称牵引力控制系统）的功能。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。

‘肆’ 车仪表盘上有个车打滑的标识图案代表什么丫

车仪表盘上有个车打滑的标识图案代表车身电子稳定系统情况。该指示灯是显示电子车身稳定系统的工作状况的，其颜色通常为黄色。通常情况下，该指示灯为熄灭状态。当指示灯常亮时，可能是电子车身稳定系统已经关闭，通常是由于车主的误操作而关闭。

车身电子稳定系统开启，在一定的路面条件和车辆负载条件下，车轮能够提供的最大附着力为定值，即在极限情况下，车轮受到的纵向力（沿车轮滚动方向）与侧向力（垂直车轮滚动方向）为此消彼长关系。电子稳定程序可分别控制各轮的纵向的制动力，从而对侧向力施加影响，从而提高车辆的操控性能。

其作用是在车辆高速过弯，当具有驱动和转向作用的前轮或后轮出现打滑时，稳定系统会通过对其他车轮自动制动及对发动机管理系统进行干预，防止出现侧滑和失控。

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仪表盘上常见指示灯

1、水温指示灯

水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度，颜色以黄色为主。

一些没有水温表的车型会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况：蓝色代表水温过低，熄灭代表水温正常，红色则代表水温过高。一般情况下，拧动钥匙，车辆进行自检时水温指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。若启动汽车后指示灯常亮，则表示冷却液温度超过规定值。

2、电瓶指示灯

电瓶指示灯是用来显示汽车电瓶的工作状态，其颜色通常为红色或黄色。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如果汽车启动后该指示灯常亮，则是在提醒你蓄电池出现了问题，该去检查或更换了。

3、机油指示灯

机油指示灯用以显示发动机内机油的存量及压力状况，其颜色也是红色或黄色为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯也会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。若该指示灯常亮，可能是机油存量及压力低于标准值。因此，在自驾游之前，我们应在车内备好一瓶机油供应急之用。

4、ABS指示灯

ABS指示灯用以显示车辆ABS系统的工作状态，其颜色以黄色为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如汽车自检时指示灯不亮，或启动汽车后指示灯常亮，均表示ABS系统可能存在故障。

5、清洗液指示灯

该指示灯用以显示玻璃清洁液的存量，正常情况时为熄灭状态。若指示灯常亮，则表示车辆装载的玻璃清洁液不足了。

6、发动机指示灯

发动机指示灯是用来显示发动机的工作状态，其颜色以黄色为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯也会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮，则表示发动机系统可能存在故障。

‘伍’ 车辆防滑灯一直亮怎么回事

引起防滑灯亮起的主要原因有以下5点：

1、手误按到ESP关闭按钮，导致防滑系统被手动关闭。

2、软件问题导致信号传输不良。

3、保险丝熔断或是线路短路。

4、传感器接口处接触不良或发生故障。

5、ASB泵体故障。

清除的方法有两种，第一种是重启发动机，短按ESP OFF键，看看防滑系统是不是被手动关闭；第二种是到4S店进行检查，诊断故障的原因，修复后用解码仪清除故障码。

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注意事项：

1、防滑灯如果偶尔亮了一下，然后熄灭，这是属于正常现象，说明防滑系统启动了，如果确认防滑系统没有问题，但防滑故障灯又一直亮着车主可以尝试自己去清除。

2、当汽车出现甩尾、侧滑等失控状态时，防滑系统就会及时介入并修正汽车的行驶轨迹；当汽车在走泥路或者比较滑的路面时，车轮发生空转，防滑系统就会给空转的车轮一个制动力，防止车轮再次打滑，防系统也属于汽车主动安全系统中的重要组成部分，所以防滑灯亮着车最好不要开。

‘陆’ 汽车防滑标志亮了是怎么回事

防滑灯应该是指ESP等车身电子稳定系统的指示灯。这是车辆提醒路面防滑，要小心驾驶。这是警示提示。

调节供油量：对于电控发动机,调节发动机的供油量可以由驱动防滑电子控制装置与发动机电子控制装置进行通讯,再由发动机电子控制装置控制供油量。

当发现驱动轮发生过度滑转时,电子控制装置将自动减少供油量,甚至中断供油,以减小发动机输出扭矩。调节供油量是一种比较易于实现的驱动防滑控制模式,但它影响发动机和传动系的寿命,且排放恶化。

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大量试验证明，滑转率和车轮与路面间的附着力有直接的关系，而且附着力与附着系数在一定条件下成正比。综合考虑纵向和侧向附着系数，比较理想的驱动车轮纵向滑转率应略小于最高附着系数所对应的滑转率，即在0. 05～0. 30之间，这样不但可以保证汽车具有良好的牵引性。

同时又具有一定的侧向稳定性。汽车驱动防滑控制就是在驱动过程中，将驱动车轮滑转率控制在0. 05～0. 30范围内，从而提高驱动车轮的牵引力。

‘柒’ 车辆仪表盘出现易滑的标志是什么意思

是防侧滑系统出现问题。

如走过冰雪路段。因为前后轮转动情况不同，同时又踩了刹车就容易造成前后轮刹车的差别，ABS灯就会亮起。

这种情况多踩几脚刹车ABS灯就会灭了，或者 把钥匙旋到打火，但是别打火，这个时候仪表的灯全亮（电脑自检），过几秒自检完了，灯就灭了，然后再打火，这样可能abs灯可能会灭。

车轮上的ABS传感器（尤其是前轮的）被污染了，或是被碰过了，或是传感器的连接线损坏（外皮磨破等）。

可以看下手刹灯是否亮着，如果ABS和手刹灯同时点亮，则预示车辆的制动系统可能出现严重故障，此时切不可继续行驶，应立即将车减速停靠路边，及时与维修站联系救援。

使用防侧滑系统：

1、在非铺装路段陷车或越野时

在我们在泥潭、沙地、雪地中被困住或者要在恶劣环境中越野时，当驱动轮出现打滑，ESP会介入，控制动力输出，不利于脱困，降低恶劣道路的通过能力，这时我们可以手动关闭ESP，提高车辆的通过能力。

2、在冰雪路面行驶时

在寒冷地区，道路积雪结冰，车辆轮胎的附着力会大大下降，在上坡或起步时，车轮容易打滑，这时ESP会限制发动机的动力输出，不利于行驶，此时可以尝试关闭ESP再行驶。

‘捌’ 仪表盘上的打滑灯一直亮是何故

假如打滑指示灯闪烁，表示车辆的驱动轮打滑了。假如打滑指示灯一直亮着，表示车辆的防滑系统出来了故障问题。出来这样的状况后，必需要立即修理，防滑系统出来故障问题之后会关系车辆的驾驶稳定性和安全系数。

车辆上有非常多铺助系统，例如abs防抱死制动系统，ebd制动力分配系统，牵引力调节系统等。

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汽车故障灯主要有：

1、发动机指示灯显示发动机的工作状态；

2、如果在行车途中机油报警灯常亮，是机油量低于标准值；

3、胎压报警灯显示轮胎气压状况，如果警报灯亮起，是轮胎胎压不足或破损；

4、手刹拉起时刹车指示灯会自动亮起；手刹放下时指示灯会自动熄灭；

5、安全气囊指示灯显示安全气囊的工作状态，通常在汽车发动时自检，指示灯亮数秒后熄灭。