A. 汽车故障灯怎么消除
摘要 扳手形状的那是保养提示灯,手动复位不了,就要用电脑。车上大部分故障灯基本都要靠解码器清除的
B. 汽车气囊灯亮如何消除
汽车气囊灯亮如何消除:
第一步,先判断是不是假故障。有时候电瓶电压过低就会报告类似故障,维修站通常也会先做这方面的判断。自己排除的话,先拔出车钥匙,再断开电瓶负极,等上5-10分钟再看看故障灯还亮不亮,不亮即为假故障,如果还亮可以借助专业的电脑检测仪消除故障码再试一下。排除假故障后,很大一部分都是线路的问题。
1、气囊系统的某一个插头断开或者解除不良,这一故障也是最高发的。检查各个插头的连接情况,各个插头重新插一遍,最好是在插头处缠一层黑胶带加以固定。如果汽车加装过其他用电设备或者方向盘有过拆装作业,应特别留意该处插头的连接情况。
2、汽车某处的搭铁线有松动。检查各个搭铁线的接触情况,一般肉眼看不到接触是否不良,最好的办法是把每处的打铁连接都紧固一遍。还有一部分可能就是碰撞传感器、气囊电脑等配件方面的故障。这个就涉及到更换相关的零部件了,但这方面的故障概率其实是很小的。如果之前汽车发生过碰撞这方面就要考虑一下了。
假故障
毕竟气囊是线路控制,有很多原因导致气囊灯亮,比如如果电瓶亏电严重,气囊就会回馈某个气囊电压低的信号,产生故障码 ,这种情况清除即可。
真发生故障
所涉及的故障原因较多,比如安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路断路等,需要及时用诊断仪读取故障代码根据故障代码找到故障点并排除解决。历史故障达到ECU气囊系统控制单元容错极限。用诊断仪清除故障代码,重新打车如果灯继续亮说明还是有当前故障存在着,请参照1的步骤排除。
对于仪表盘上的安全气囊故障指示灯点亮的问题,首先必须要使用故障检测仪对安全气囊系统进行电脑检测和读取故障码,在明确了相关故障码的具体含义后就可以缩小故障范围进而做出相应的判断,并且安全气囊系统的故障范围是相对较小的,很容易判断和排除。
多数情况都是由于系统线路出现了短路或断路的情况,或者是相关部件出现问题所导致的,再有就是鉴于气囊故障灯是在车辆铺装完地胶后点亮的,那么根据以往的维修案例来分析,由于操作不当对气囊线路造成不良影响的可能性比较大,也有可能是插头忘记恢复连接而造成的,总之上述故障在经过现场检查分析后还是很容易判断和排除的,因此建议您根据以上分析并且结合实际故障现象到4S店对车辆进行电脑诊断以及检测排除。
希望你帮到你!
C. 汽车故障灯怎么消除解除
一般汽车故障灯亮起时,是不能进行手动消除的,通常都是要到4S店使用故障检测仪进行故障排除后才能消除。
一般来讲,发动机故障灯亮有两种情况:
1、黄色符号灯,说明发动机有故障,但是该故障不影响发动机的正常工作,但是到必须进行检测和维修了;
2、红色符号灯,说明发动机有严重故障,正常情况下需要马上报修的,如果在特殊路况下,可以应急行使的,但需要时刻留意发动机的工作状态。如果水温过高或者机油压力报警灯亮起,如果明显地感受到车辆存在故障,应立刻靠边停车,打电话给维修站请求救援,避免影响发动机的使用性能。
车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的,在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车,启动、灭车进行三次后再启动车辆您观察故障灯是否还是点亮,要还是点亮就需要及时到店里检查故障码,看是发动机的问题还是传感器故障,要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查。
发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。发动机故障灯亮的内在原因有燃油质量不好,发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。
D. 汽车故障灯怎么消除解除
汽车既然出现了故障灯,就说明本身存在着相应的故障,首先应该通过连接obd接口来读取故障码,找到汽车所存在的故障,才能够最终消除故障灯
E. 丰田锐志车怎么消除这两个故障灯
一辆丰田锐志,客户来店反映该车仪表上ABS灯、VSC灯等多个故障灯点亮。
接车后首先进行故障确认,启动发动机,仪表上ABS灯、VSC灯和发动机故障灯都点亮,故障现象确实存在。用丰田专用诊断仪读取故障码为C0200(右前轮转速传感器电路),保存定格数据后清除故障码,故障码无法清除。
读取ABS/VSC系统数据流,发现车辆无论是前进还是后退ABS/VSC系统数据流里面的右前轮都显示异常,
举升车辆,检查右前轮转速传感器的安装情况,未发现安装不良及明显破损。拔下右前轮速传感器接插件,打开点火开关到“ON”,测量转速传感器的供电情况,有12.77V电压。拔下ABS泵接插件,检查ABS泵到右前轮转速传感器之间的线路状况,没发现有断路、搭铁及相互短路等不良情况。
故障诊断进行到这里,推测故障部位可能是右前轮轴承(MRE轮速传感器一体)或ABS泵。询问客户得知,此车是事故车,事故部位为在右前悬架,曾在其他修理厂修理过,所以怀疑是右前轮轴承内部传感器部分不良导致了该故障。
该车型的轮速传感器采用磁阻型,称为MRE传感器。磁性转子是有内置带磁性粒子的橡胶制成NS共48极磁极,按圆周方向均匀布置的环状垫片,镶嵌在后轮轴承内圈上,与车轮同速度旋转。MRE传感器则与其共同固定在右前轮轴承里面,与磁性转子间存在0.5~0.8mm空气间隙。磁性转子随车轮旋转产生磁场变化,MRE传感器内的磁阻值相应变化,经IC电路处理以车速脉冲信号输出给ABS系统ECU. MRE轮速传感器与采用其他方式的轮速传感器比较,它能检测到从零开始的车速,此外,能够检测到转子的旋转方向,它
有以上分析可知,MRE传感器系统可以区分车辆向前还是向后的运动方向。因条件所限,笔者无法测量右前轮转速传感器的输出信号,所以直接更换新的右前轮轴承来试验,可是更换新的右前轮轴承后故障现象依旧存在,数据流也与更换前一样。难道是ABS泵损坏了?考虑到故障现象是在事故修复后出现的,加上ABS泵损坏的几率相对比较小,于是再次对ABS泵到右前轮速传感器之间的线束进行仔细检查,检查中发现连接右前轮速传感器的线束为新件,但并非原厂件。再次检查传感器的供电端子供电情况,发现连接器1号端子有正常电压,查阅维修手册得知,正常状态是2号端子供电。笔者推测有两种可能,一是线束连接器内端子连接错误,二是右前轮速传感器线束本身内部接反。拆下发动机下护板后,进一步检查线束,未发现线束不良,于是判断故障原因为右前轮速传感器线束质量问题。
因没有配件,征求客户同意后,暂时先将右前轮速传感器线束断开并重新正确连接,装好后故障码可以清除,数据流恢复正常,路试故障现象也不再出现,确定故障排除。建议客户更换原厂的右前轮速传感器线束。
维修小结
在本次故障诊断中,走了很多弯路。如果在第一次测量转速传感器的供电电源的时候,能够结合维修手册的话,就不会有下面一系列的不必要的检查工作,浪费时间和人力。另外,在故障诊断之前,与客户的交流问诊对于故障的迅速排查也是非常重要的。
此故障的原因是:右前轮速传感器线束上两根导线在制造过程中与线束插接器接反。但事先我们只知道有故障码C0200(右前轮转速传感器电路),不知道故障部位在那里。故障码C0200的故障部位可能是传感器、传感器电路(相线束及插接器)、传感器转子、传感器的安装或ECU(案例中称ABS泵)。
对于采用磁阻型轮速传感器电路故障码的排除,按丰田维修手册是最为可靠和简单的。以下简述维修手册中有关步骤。
1.用丰田智能诊断仪检查线束及插接器有无瞬间中断。本案例采用的是有无瞬间中断(诊断仪屏幕显示ERROR),至此可以确定是传感器电路相关线束或插接器有故障。
2.判断出具体线束或插接器故障位置,即查出两根导线与线束插接器是接反的,故障线束插接器上FR+接在1端子上了,剪断线并正确连接后故障排除。
由此可见排除故障只要思路明确,利用好诊断仪和维修手册就可快速排除故障,一般不需要怀疑其他故障部位。
F. 汽车仪表故障灯怎样消除
这个具体根据实际情况。有些时候故障灯亮,熄火重新启动就可以熄灭。如果常亮,就需要具体检测读取故障码,有针对性的维修。然后用电脑清除故障码就可以。
发动机故障灯亮有两种情况:
(1):黄色符号灯,说明发动机有故障,但是该故障不影响发动机的正常工作,但是到必须进行检测和维修了;
G. 汽车故障灯怎么消除
一、发动机故障指示灯亮
汽车发动机故障问题指示灯的作用是显示发动机的工作状况,当汽车起动自行检测的情况下,发动机故障问题灯会亮起,假如发动机正常,那么在汽车起动后,发动机故障问题指示灯会自行灭掉。假如发动机出现故障问题了,那它会一直亮着。碰到这样的状况的情况下,小伙伴们千万一定不要惊慌,发动机故障问题指示灯亮可能是由于燃油质量不好,或是发动机内部有积碳,这个时候候就必须要找明原因然后才实行修理。
H. 汽车出现abs故障灯亮时,去4S店维修怎么样
汽车有很多故障灯,故障灯开着的时候,车的某个地方经常会有问题。故障指示灯不能手动卸载,系统恢复正常也不会自动卸载。目前只有两种方法可以消除故障灯。一个是直接去维修企业用电脑卸下,找汽车的电池,卸下阴极端子,故障灯就会熄灭。仪表板上的打开黄灯时,防抱死制动系统故障,属于比较严重的故障。系统出现故障时,最好立即到相关维修机构进行维修。途中要慎重缓慢行驶,避免剧烈驾驶。
如果在驾驶时警示灯和制动系统警示灯同时打开,就会发现和制动系统都出现故障,制动特性会发生变化。如果是后者,就应该立即停止行驶,检查制动液水平。不能继续行驶,应立即增加或更换新的刹车油。如果水位正常,系统可能会发生故障。系统调节功能故障时,只有普通的制动系统会工作,所以刹车时后轮很快就抱住,容易侧滑。反拥抱系统指示灯亮起。这有两种可能。如果在驾驶时警报指示灯亮起,意味着系统有缺陷,但汽车仍然可靠。一般制动系统制动应尽快请专家修理。
I. 汽车故障灯怎么消除
摘要 这个正常一般启动以后,发动机故障灯亮的话,这个清除的话,这个是需要用这个解码器才能够清除的
J. 汽车发动机故障灯亮维修好怎么消除
可以拔一下保险丝清除故障码,如果解决不了,就去维修单位使用解码器清除一下故障码看看。发动机故障灯亮可能的原因大致分为以下三类:
假故障。报出故障代码,但工作正常,可能是某一次的操作超出电脑的控制范围,电脑反馈的故障代码,可以先行消除,之后再看看是否还跳故障码。
小故障。发动机没有特别明显的故障,根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障,不影响正常驾驶或者影响很小,需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等。
大故障。此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到,并且严重影响发动机的正常工作,需立即进行维修。比如发动机明显动力不足,很有可能是氧传感器的问题等