㈠ 在更换汽车底盘胶套时,有什么简单的方法
单独更换胶套需要一台小型液压机,先把旧胶套用压力机压出来。小提示:如果胶套上有箭头,需要用记号笔做标记,保证新胶套与旧胶套安装方向一致。
3、新的三角臂胶套涂上洗洁精,起润滑作用,以便安装也可使用其他的润滑脂,不腐蚀橡胶,但不可以用发动机油。
一个人干,换的过程中就没有拍照了,简单文字叙述一下,过程大概就是松掉前轮螺丝,顶起车,拆掉前轮,拆球头靠向车头方向的两颗螺丝,拆摆臂螺丝,向外拉出摆臂,最后拆掉球头上最后一颗螺丝,拿下摆臂,用压胶套工具配合压力机压出原胶套,压入新胶套,再按反顺序回装就完成了。此过程中最难的不是压出和压入胶套,而是拆固定螺丝,没有大扭力扳手是拆不动的,就算有大扭力扳手,想换的朋友最好在换前一两天提前在需要拆的螺丝上喷点螺丝松动剂比如WD-40或同类产品。
㈡ 汽车下臂应该怎么更换
下摆臂也叫下控制臂,是汽车悬架上一个很重要的组成部分。当汽车更换了下控制臂后,只要是更换与原来尺寸大小一样的,安装时按照维修手册上的步骤和扭力去上紧,安装好后做四轮定位进行检测悬架的数据(要在合格的范围内),一般汽车使用了6-8年左右后,下摆臂基本上就需要更换了,只是很多情况下是更换里面的胶套,如果是不能更换胶套的,需要更换整个下控制臂。更换的时候是更换左右两个车轮的,价格在8百元左右一个。
有的影响是你的车子可能会出现跑偏和啃胎的现象,如果不严重倒是不至于影响行车安全,但是毕竟也是对车不好的,有条件建议及时更换下摆臂。
㈢ 汽车下摆臂起什么作用
汽车下摆臂对于支撑车身有很重要的作用。
汽车下摆臂也就叫汽车下悬挂,是汽车中的重要部件,虽然部件小,但对于支撑车身有很重要的作用,和汽车的减震器,弹簧,共同构成悬挂系统。
汽车下摆臂的作用:
1、缓冲震动:摆臂的作用就是为了缓冲汽车行驶中的振动,其中减震器是用来配合摆臂,起到缓冲作用了。
2、材质:摆臂的材质比较多样,有铝合金,铸铁,双层冲压件,单层冲压件,各种材料都有利弊,冲压件的韧性好些,但强度不够,受到撞击容易断裂。
3、防锈:平时可以自己查看一下摆臂是否生锈了,摆臂的位置就在前轮轮胎和车中心体连接的部件,很容易查看,如果发现生锈的现象一定要及时去4s店处理,防止断裂发生意外。
汽车下摆臂的注意事项:
1、防底盘剐蹭:平时开车时,要注意尽量不要走凹凸不平的路,那样的路容易剐蹭地盘,不但使底盘受损,还容易造成下摆臂的损害,出现下摆臂裂痕。下摆臂受伤容易出现方向盘抖动,跑偏等现象。
2、及时更换:下摆臂出现问题时,我们要及时的更换,否则会出现严重的交通事故。每款车的下摆臂使用寿命不同,我们要根据保养手册或4s店的建议进行更换。
3、四轮定位:更换下摆臂后,我们要对车进行四轮定位,四轮定位是为了防止车出现跑偏或吃轮胎现象的发生。
㈣ 汽车摆臂胶套可用聚氨酯材料吗
汽车摆臂胶套如果坏了的话不可以用聚氨酯材料的。因为他不耐磨的。
下支臂胶套坏了的表现有:1、当下汽车摆臂胶套坏了,胶套会裂开或者松动。2、汽车在行驶时轮胎会异常摆动,轮胎异常磨损。3、同时底盘会有异响产生。那么就可能是下支臂胶套坏了。
汽车上的下支臂的作用是:用来支撑车身,,减震器;并且缓冲行驶中的振动。 如果它坏了症状如下:操控性与舒服性降低;安全性能下降(如转向、制动等);异响(音);定位参数不准,跑偏,并造成其他部件磨损或损坏
下支臂胶套坏了的判断:看摆臂的球头在球关节内的游隙是否增大来判断,通常还会出现的表现是开车时能够感觉到底盘悬架松散,有时还会听到异响。高速行驶时车辆的稳定性不如以前,操纵性也会变差,可能无法保持直线方向行驶。
汽车下摆臂的主要作用是汽车摆臂是悬架的导向和支撑,其变形影响车轮定位,降低行车稳定性。如果前摆臂有问题的话,感觉就是方向盘会晃动,并且手松开方向盘后容易跑偏,还有高速的时候难掌握方向。如果胶套断裂的话,必须要更换,下摆臂是连接前桥与轮胎的重要部件。
㈤ 下摆臂安装在汽车哪个部位,连接什么部件和什么
下摆臂,车上的摆臂之一抄,主要作用是支撑车身和减震器.并且缓冲行驶中的振动。减震袭器对下悬挂能起到很好的辅助作用。它与减震器和弹簧的默契的配百合才能构成一套完整的悬挂系统
下摆臂 负责支撑重量和转向,下摆臂上有胶套,起固定作用,并连接减震度器!胶问套烂了行走会发出异响,减震效果变差,转向沉重。严重的会导致摆臂断裂,答车辆失控造成事故!如发现损坏最好及时更换
㈥ 下摆臂胶套实心与空心差别
下摆臂胶套实心与空心差别是车自重大的会用实心的,车身轻的会用空心的。前桥与轮胎处损坏下摆臂胶套坏了,会出现的表现是开车时能够感觉到底盘悬架松散,有时还会听到异响,高速行驶时车辆的稳定性不如以前。
下摆臂胶套的原理
汽车下摆臂的主要作用是汽车摆臂是悬架的导向和支撑,其变形影响车轮定位,降低行车稳定性,下摆臂胶套损坏,汽车在行驶时轮胎会异常摆动,轮胎异常磨损,同时噪音也比较大,看摆臂的球头在球关节内的游隙是否增大来判断。
下摆臂胶套损坏,开车时能够感觉到底盘悬架松散,有时还会听到异响,高速行驶时车辆的稳定性不如以前,操纵性也会变差,可能无法保持直线方向行驶,操纵性也会变差,可能无法保持直线方向行驶,如果胶套断裂必须要更换,下摆臂是连接前桥与轮胎的重要部件。
㈦ 我车的下摆臂胶套坏了,需要换个胶套,有没有耐用的推荐
推荐你可以看看世捷通汽车零部件的下摆臂胶套,他们家的胶套是适用于多种车型的,担心不适用的话可以在下单的时候备注一下你车子的型号和年份就可以了,我在他们家买的都用了一两年了也没出什么问题,质量还是可以放心的。谢谢你,如果你有这方面的问题的话,您可以随时询问我
㈧ 艾瑞泽5怎么更换下摆臂胶套
艾瑞泽5更换下摆臂胶套先把汽车悬挂起来,然后取下轮胎。再把下摆臂胶套更换用的各相关联的螺丝一个一个拆除。然后把旧的下摆臂胶套敲出,再把新的压入就可以了。可以自己买两个胶套,100左右一个,然后到外面小店更换,工时费会便宜一些,一般在4S工时费会很高,因为下摆臂胶套是压进去的,如果没有有工具的话会很费力。
下摆臂详情
下摆臂,车上的摆臂之一,主要作用是支撑车身和减震器.并且缓冲行驶中的振动。减震器对下悬挂能起到很好的辅助作用。它与减震器和弹簧的默契的配合才能构成一套完整的悬挂系统。
下摆臂负责支撑重量和转向,下摆臂上有胶套,起固定作用,并连接减震器,胶套烂了行走会发出异响,减震效果变差,转向沉重。严重的会导致摆臂断裂,车辆失控造成事故,如发现损坏最好及时更换。
㈨ 汽车上有多少胶套
没有详细统计过,不过汽车下摆臂和减震器上都有胶套的。
从使用的角度来看,底盘部件实际上比发动机更容易出问题,但在例行保养时,很多人往往忽视了对底盘部件的检查。底盘容易产生故障的部位主要集中在:
1、减震器:漏油是减震器损坏的先兆,另外,在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。
2、悬架控制臂胶套:胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。
3、转向拉杆:转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患,因此,在例行保养时,一定要仔细检查这一部位。做法很简单:握住拉杆,用力摇晃,如果没有晃动,就说明一切正常,否则,就应更换球头或拉杆总成。
4、排气管:排气管是车底最容易受损的部件之一,检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管,更应仔细检查。
5、万向节防尘套:别小看万向节外面的防尘套,它不仅有防尘作用,还能防止万向节周围的润滑脂流失,防尘套一旦破损,润滑脂很快就会流失,由于干磨,万向节很容易损坏。
㈩ 下摆臂胶套坏了有什么表现应该怎么判断
下摆臂胶套损坏通常表现为:车辆在行驶时轮胎会异常摆动,轮胎异常磨损,同时噪音也比较大。判断:由于下摆臂属于转向系统的部分,下摆臂胶套坏了直接导致车辆动态行驶异常,车辆跑偏,磨损空间较大影响方向控制,对安全非常不利。此时建议到4S店进行相关检查,在调整后对车辆进行四轮定位。
汽车下摆臂胶套的更换不能随便安装,需要专业达到参数要求,每一道工序都有先后之分,不能随便调换顺序,因此建议在熟悉的情况下不要亲自动手,可以请教相关大师傅。对于损坏了的下摆臂应该尽早更换。