❶ 汽车有顿挫感怎么回事
您好!汽车顿挫感难以避免,这个手动挡车主都知道,如果在换挡的时候油门和离合器没有配合好,车辆会出现明显的突然减速又突然加速的情况,这就是一种最为明显的“顿挫感”。不过自动挡中,因为是由电脑进行换挡控制,理论上来说会更聪明,但是由于变速箱的结构,在自动挡车型上,顿挫感也是轻重不同而已。
如果排除了汽车正常情况下的顿挫感,首先我们可以自行做一些简单的检查,例如是否加错了油,这也是有可能的,因为加了低标号的汽油,有可能出现加速无力的情况,导致发动机的动力下降、油耗升高。
接着是发动机油路系统,机油的重要性不用多说,能够充分润滑,并且减少共振,提升引擎运转的平顺性。如果机油长期不足,轻者动力性不足,燃油消耗增高;重者活塞撞击其门,使相关的连接件机械损伤。另外汽油泵故障,燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降。
然后是发动机的进气系统,发动机除了需要油,还需要空气,如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题,导致进气量不足,也会造成车子加速无力提速慢,并且有顿挫感。
点火系统也是不可忽视,如果火花塞点火不良、滴漏或者雾化,也会影响到发动机加速。
除此之外,我们可以根据汽车还伴有那些症状来判断哪里出现问题,例如排气管冒烟,如果冒黑烟,那么就是燃烧室、点火系统、气门出现问题;如果排气管冒蓝烟,那么就有可能是机油跑到燃烧室了,也就是我们说的烧机油。
除了以上这些因素,还有其他原因也会造成汽车给油有顿挫感,不过如果我们仔细分析,其实这种故障原因基本集中在发动机的进气、油路以及点火系统中,当然不排除其他部件也有可能造成,我们只要逐一进行检查排除,就可以解决。希望可以帮到您。
❷ 车发生顿挫感是什么原因
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。
区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。
小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
❸ 车辆行驶过程中顿挫感强是怎么回事
是因为你的空气滤芯很久没吹过了,有堵赛现象。
空滤长期不清洗,会导致进入燃烧室的空气含大量的灰尘。而灰尘会在节气门处与已成为雾状的燃油会容易粘连在各部位。比如怠速马达的小孔、节气门片等等。
其他原因:
1、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因。顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。
2、导致车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
❹ 车子有明显顿挫感,这是什么问题
如果自己的车子在开的时候感觉有明显的顿挫感,那其实是因为车子的油门和离合之间配合不熟练,所以在操作的时候才会有这种感觉,有些人在起步的时候离合可能是没有踩好的,那么这个时候车子就很容易出现熄火,要么车子就会出现抖动的情况。也就是说车辆在起步的时候,大家一定要掌握好离合的半联点动,这样车辆启动的时候就不会有这种顿挫感或者是熄火的情况。
当然如果车子在行驶的过程当中有这种顿挫感的话,那可能就是车子的节气门、喷油嘴或者是进气道出了问题。你比如说有可能是里面的积炭比较的多,所以导致出现了一些故障,这时候车辆在行驶的时候同样也会出现这种顿挫感,如果是这种情况的话,必须要第一时间送修。还有一种情况就是燃油的品质不合格,所以燃油在燃烧的时候并不充分,那这种情况下也会出现车子行驶时有顿挫感。
❺ 汽车启动时有顿挫感是什么原因
汽车启动有顿挫感,有多种可能性,电池老化或者火花塞积碳,老化,油路堵塞等等。需要具体排查。
❻ 汽车在平稳行驶过程中有顿挫感,这是怎么回事
汽车突然分为先天性月经挫折和层压,先天性突然摊位,主要和齿轮箱和齿轮箱,发动机匹配,以及天空突然被摧毁的原因要复杂得多。与发动机累积一样,变速箱是高温故障等,会导致掉落。齿轮箱的高温不及时,外观也正常,发动机碳严重,影响燃料雾化,引起混合气体比率紊乱,如油门,注射噪音等,可以造成汽车出现在驾驶时。
汽车肉正在寻找碳,找不到变速箱,找到这四个理由看它是对的
每个火花塞都有预期寿命,并且在正常使用过程中很容易被碳困扰,这将导致火花塞性能减少车辆的驱动,燃料消耗的增加和飞机。需要火花塞来改变寿命,需要用大量的碳清洁。
❼ 汽车踩油门提速时汽车有顿挫感是怎么回事
摘要 踩油门产生顿挫感有些是属于正常现象,有些是因为车子故障,要及时排查。 踩油门产生顿挫感属于正常现象的情况: 1、 对于手动档车型,在半离合状态行驶中,加油收油都会产生顿挫感,油门踩得越深,顿挫感越大; 2、 对于自动档车型,加油升档时会有轻微顿挫感,大油门强制降档再升档时,感觉较明显是正常的。
❽ 汽车刹车有顿挫感是什么原因
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人在屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个挡位换某个挡位(2挡进3挡)、固定时速发生。
导致出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥,在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
(8)汽车顿挫感什么原因扩展阅读:
如果是急刹车,有顿挫感很正常,这就是我们常说的ABS防抱死制动系统;如果只是相对急刹车,也就是我们所谓的重刹,车辆也会出现顿挫感,这种顿挫感则是变速器降档产生的顿挫感。
两种不同的操作方式,车辆的控制模式不同,车主的感受也不一样。在行驶中如果用力踩下制动踏板,车轮转速会急速降低,当制动力超过车轮与地面的摩擦力时,车轮就会被抱死,完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降,并且前轮被抱死,车辆的行驶方向也就无法控制,如果后轮被抱死,就极容易出现侧滑现象。
因此,现在的制动系统也就引入了ABS功能,ABS通过控制作用于车轮制动分泵上的制动管路压力,使汽车在紧急刹车时车轮不会抱死,这样就能使汽车在紧急制动时仍能保持较好的方向稳定性。