汽车换节气门有什么用

Ⅰ 刚开始学汽修，想了解下汽车上的节气门是干什么用的

你好，汽车上的节气门，是我们发动机电脑收到发动机的进气量和发动机的转速以及负荷之后，计算出来需要进气量，控制咱的节气门开度来控制我们的进气量。从而控制我们发动机的功率和转速。希望对你有所帮助

Ⅱ 节气门为什么会脏汽车节气门的作用是什么

节气门脏的程度与使用频率与用车习惯有关，也跟环境有着相当大的关系，只要发现脏了就需要及时清洗。一般汽车在使用了1.5万公里的时候，就需要及时将节气门清洗干净，不同的车型也许情况不同，有些车型特别容易脏，就需要车主及时注意。如果人们发现自己的汽车在行驶过程中出现怠速不稳的情况，就需要考虑节气门是否脏了，否则就会引起熄火，在爬坡的时候也并不给力。

汽车节气门在清除的过程中，也能够清除燃烧室附近的积碳，可以润滑气缸的上部区域，能够减少活塞环的损坏程度，可以在一定程度上使汽车的使用寿命增长。节气门一般会安装在汽车的发动机进气道里面，也就相当于发动机的咽喉。节气门能够有效的控制进入发动机中的空气多少，空气在进入发动机的燃烧室中，可以与燃料相互混合产生相应的可燃性气体，进而在发动机中做功。

Ⅲ 节气门的作用什么

节气门的主要作用是：根据发动机的负载，控制进气量。 至于多长时间清洗一次，由很多方面决定。比如车辆的行驶环境，电喷发动机的控制方式等。
如果车辆在比较污染（主要指可吸入颗粒物）的环境下工作，节气门上面会很快存在堆积的杂质，时间一长，会影响到发动机的进气，这时就需要清洗。此现象在启动车辆时最明显。
再比如，一些日系的发动机控制系统，传统上喜欢通过对空气流量的测量，进行喷油和点火时刻的计算。所以对空气流量的测量准确性就要求很严格。轻微的堵塞一样会引起发动机工作异常。但对于一些美系的发动机，不用空气流作为计算基础的，就没有那么大的反应。
所以，不同车辆不同工作环境，都会引起发动机节气门清洗时间的不一致。没有什么规定要求隔多长时间清洗节气门。如果有此类规定，属于非正常规定，说明车在设计上存在缺陷。
需要说明的一点是，凡是需要频繁清洗节气门的车辆，都属于故障车辆。部分带电控节气门的车辆，可以与维修站联系，通过ECU软件升级进行调整。如通过维修站屡次清洗节气门而不能解决问题者，建议退车（一般不可能）或换车。

Ⅳ 汽车节气门的作用

你好
节气门的作用是控制进入发动机内的空气量，节气门被称为发动机的咽喉。
油门踏板是控制节气门的，我们踩下油门踏板之后，并不是直接控制喷油量的，而是控制节气门开度。
踩下油门踏板后，节气门开度会变大，这样进入发动机内的空气量会增加，ecu检测到空气量增加之后会多喷油，这样发动机的转速才会升高车子才会加速。
节气门上有一些传感器，ecu可以通过这些传感器传来的数据来知道发动机的负荷。
节气门是很重要的，如果没有节气门，那发动机是无法正常运行的。
节气门在发动机的进气系统上，这个部件的结构比较简单，节气门上有一个翻板。
节气门长时间使用会出现积碳现象，如果节气门积碳了，那会影响发动机的怠速稳定性，也会影响发动机进气。
如果节气门积碳了，车友们可以将节气门拆下来清洗一下。
清洗节气门非常简单，只需要使用专用清洗剂喷一下然后擦干净就可以了。
在清洗完节气门之后，一定要重新匹配一下电脑，否则在短时间内车子会出现油耗升高的现象。清洗节气门要去专业的地方

Ⅳ 节气门有必要每次保养都清洗吗节气门的作用是什么

随着社会的发展，人们的生活水平也越来越高，所以家家户户会购买汽车来作为交通工具。虽然很多人家中都有汽车，但是也有很多人并不知道如何保养汽车。我们都知道汽车每经过一段时间都要清洗，但很多人只知道清洗外面，并不知道内部的零件要不要清洗，比如节气门。有的人不知道节气门的作用，也不知道在保养时需不需要清洗它，那么接下来随着小编了解一下节气门的作用以及节气门我们没有必要每次保养都清洗。

总之，节气门是汽车上的一种非常重要的零件，也需要定期去清理保养。

Ⅵ 汽车改装为什么要采用加大节气门，对改装动力有什么好处，会增加油耗吗

加大节气门一般不是单一改装，如果你是自然吸气形式车，应该是你已经给它做了搪缸手术。

比如从1.8搪缸到2.0排量，这时候你的压缩比变更了就需要更大的节气门来吸入更多的氧气，如果只是单一更换节气门。

没什么正面作用，倒是积碳多了清洗节气门次数增加了，因为原来压缩比你原厂的节气门进气量已经合适了，这时候你就是往里多吹多少空气，真正使用到压缩燃烧的还是那个值没有变。

刹车系统

刹车系统升级有多方法，比如换加大的刹车盘和多活塞的刹车卡钳以及高性能、耐高温的刹车片外，还可以换上等级更高的刹车油，或者换装金属材质的高压刹车油管。

还有另一种方法就是换上规格更大的刹车总泵，以提高刹车踏板的辅助推力。以刹车片来说，基本上可分两类，一是普通驾驶用，操作温度介于50度到450度。

另一种是赛车专用，操作温度从250度到850度，高温的刹车片是不适合在普通路上使用的，因为它在未达到操作温度之前，不能发挥理想的刹车效果，容易造成危险。

鱼与熊掌不能兼得，舒适性和操控性本身就是一对劲敌。而关系到车辆极速稳定性的一大重要因素就是车辆的悬挂系统。

市场上大部分的家用车制造商都会使用偏软的避震器，以获得一般驾驶状态下比较舒适的路感。

此种悬挂应付一般驾驶应该是足够了，但若要用来应付剧烈驾驶就显得有些力不从心了，所以车辆悬挂系统的改装也很重要。

悬挂系统

悬挂系统的改装大致可分为换装避震器、强化悬挂结构杆、加装平衡杆等。其中影响最大也是最多人改装的项目就是避震器。避震器的改装实际就是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的避震器。

选择一组合适的避震器是十分重要的，要在舒适性和操控性之间取得折衷尤其困难，不过在纯竞技用的赛车上，一切均以操控为核心，这时一组硬邦邦的避震器对于改装车来说无疑就更加实用了。

选择一组合适的避震器是十分重要的，要在舒适性和操控性之间取得折衷尤其困难，不过在纯竞技用的赛车上，一切均以操控为核心，这时一组硬邦邦的避震器对于改装车来说无疑就更加实用了。

家庭汽车改装应从实际需求出发，明确用途后按需改进，不要只是单一的模仿。无论是为了满足豪华性或舒适性，还是为了提高车辆性能、弥补功能的不足。

始终都要注意确保车辆的安全性、通过性和环保性。盲目改装不仅没有乐趣可言，相反还会带来危险。

引擎动力

引擎对于车就如同心脏对于人，全车最重要的部位就在于此。虽然一台引擎的动力输出有很多方法可以升级，如改变空燃比、扩大锻造活塞，强化连杆，改换曲轴，换高性能火花塞等。

但是其改装的过程基本分为改进、排气、改点火系统等。

进气系统

发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气，在汽油发动机上都有此装置，在玩车人看来，原车所安装的空气过滤器似有进气量不足之嫌。

所以玩车人有改装进气系统的惯例。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，它最大的优点是在滤净空气的同时，使进入燃烧室的空气流量、流速提高，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高。

引擎表现自然不同，原车使用的空气滤清器是一次性产品，而改装用高流量原装位的空气滤清器或者是冬菇头采用较优质材料，可清洗，反复使用，较环保。

排气系统

发动机做功后会排出废气，排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。原车设计偏向于较小发动机声音，而影响排气的速度，降低了发动机效率。

在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率亦需加强。现多改为直排，即改变排气系统的中、前段，去除消音器等净化装置，将排气全过程缩短废气经过简单处理即排出，改良后车子加速会更迅捷。

改装后的直排桶在加速时会有震耳的声浪释放，但共震不应过大，否则长时间驾驶车辆时会加剧驾驶员的疲劳和烦躁感。

在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率亦需加强。现多改为直排，即改变排气系统的中、前段，去除消音器等净化装置，将排气全过程缩短，废气经过简单处理即排出，改良后车子加速会更迅捷。

改装后的直排桶在加速时会有震耳的声浪释放，但共震不应过大，否则长时间驾驶车辆时会加剧驾驶员的疲劳和烦躁感。

Ⅶ 汽车节气门有什么作用

节气门有很多作用，主要是以下几个方面：
1、通过加速或减速来提高动力；
2、通过其自调节，来修正进气功能；
4、控制发动机总成运转的功能（发动机内部的怠速开关在工作）；
5、控制翻板，通过传感器的工作，控制进气的大小，用于动力的提升；
节气门脏，大多由于空气质量和油品质量不好所造成的。汽油燃烧过程中产生的积碳，由于负压的作用，会感染到节气门，使之闭合不好，从而进气量加大，信号传输产生误差，造成油耗过高，发动机怠速抖动。
所以在保养时，要经常检查节气门的开度，超过正常范围，就应该清洗了。
是驾驶员根据路况，适时的控制进气量，其实也就反应了发动机的负荷大小，
它有的是受驾驶员的油门踏板控制的。也有受电脑直接控制的。
根据节气门的大小，确定发动机的负荷，控制喷油的脉宽及点火时刻。

Ⅷ 车子发动机的节气门是起什么作用的

节气门的作用就是控制发动机的进气量，俗称的油门就是控制的节气门
节气门的主要作用是：根据发动机的负载，控制进气量。
节气门安装在发动机上，用来控制进入气缸燃烧的油量（俗称油门），开度越大，进入气缸的燃油混合气越多，发动机转速越高，改变油门的开度，从而达到控制发动机转速的高低；
至于多长时间清洗一次，由很多方面决定。比如车辆的行驶环境，电喷发动机的控制方式等。
如果车辆在比较污染（主要指可吸入颗粒物）的环境下工作，节气门上面会很快存在堆积的杂质，时间一长，会影响到发动机的进气，这时就需要清洗。此现象在启动车辆时最明显。
再比如，一些日系的发动机控制系统，传统上喜欢通过对空气流量的测量，进行喷油和点火时刻的计算。所以对空气流量的测量准确性就要求很严格。轻微的堵塞一样会引起发动机工作异常。但对于一些美系的发动机，不用空气流作为计算基础的，就没有那么大的反应。
所以，不同车辆不同工作环境，都会引起发动机节气门清洗时间的不一致。没有什么规定要求隔多长时间清洗节气门。如果有此类规定，属于非正常规定，说明车在设计上存在缺陷。
需要说明的一点是，凡是需要频繁清洗节气门的车辆，都
节气门的作用就是控制发动机的进气量，俗称的油门就是控制的节气门
节气门的主要作用是：根据发动机的负载，控制进气量。
节气门安装在发动机上，用来控制进入气缸燃烧的油量（俗称油门），开度越大，进入气缸的燃油混合气越多，发动机转速越高，改变油门的开度，从而达到控制发动机转速的高低；
至于多长时间清洗一次，由很多方面决定。比如车辆的行驶环境，电喷发动机的控制方式等。
如果车辆在比较污染（主要指可吸入颗粒物）的环境下工作，节气门上面会很快存在堆积的杂质，时间一长，会影响到发动机的进气，这时就需要清洗。此现象在启动车辆时最明显。
再比如，一些日系的发动机控制系统，传统上喜欢通过对空气流量的测量，进行喷油和点火时刻的计算。所以对空气流量的测量准确性就要求很严格。轻微的堵塞一样会引起发动机工作异常。但对于一些美系的发动机，不用空气流作为计算基础的，就没有那么大的反应。
所以，不同车辆不同工作环境，都会引起发动机节气门清洗时间的不一致。没有什么规定要求隔多长时间清洗节气门。如果有此类规定，属于非正常规定，说明车在设计上存在缺陷。
需要说明的一点是，凡是需要频繁清洗节气门的车辆，都

Ⅸ 节气门的作用

汽车节气门作用：控制空气进入，通过节气门位置传感器可以自动控制油量。换句话说就是控制油门的装置。

【节气门得不到清洁的危害】
一、不定期清洗，会导致节气门的开度产生误差
二、会导致有杂质的空气进入发动机燃烧室。
这两个结果导致发动机工作异常，主要表现怠速不稳；高速行驶出现突然瞬间失速（突然收油门的感觉）；动力下降；严重时会造成启动困难和增加油耗。