① 大众汽车跑长途缺机油怎么办,怎样解决
机油的主要功能是润滑,离开机油的发动机很快就会出故障,严重时发动机报废。
跑长途时发现缺机油应立即停车,打电话向最近的修理厂或保险么司求援,也可以停驶后就近找地方买些机油补充。
自已的车况应该了解,对容易烧机油的老车一定要在车里备上一桶机油,平时要养成检查机油的习惯。
② 汽车机油少了会有什么提示
显示油壶滴油标志。机油指示灯用以显示发动机内机油的存量及压力状况,其颜色也是红色或黄色为主。拧动钥匙,车辆进行自检时该指示灯也会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。若该指示灯常亮,可能是机油存量及压力低于标准值。因此,在自驾游之前,我们应在车内备好一瓶机油供应急之用。仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子可能会熄火很危险。如果看到仪表上的油壶红灯亮起,就得就近停车进行检查了。(2)汽车缺少机油什么原因扩展阅读汽车没机油的具体操作:1、有些车子是烧机油的,可以自行添加匹配的机油,如果有其他的车辆,可以向他们借用机油。2、如果不小心磕碰到了油箱造成漏油,附近又没有维修地点,呼叫救援。3、如果是因为撞击造成油路损坏,就要请求道路援助。4、刹车灯报警如果在长途中遇到刹车警告灯亮,此可能导致的原因是刹车油液不够,刹车系统可能有渗漏问题。此时不要最继续行驶,下车检查具体问题,如果有刹车变软的问题,要找到原因之后再开车。出行前要检测制动系统是否正常,包括:刹车片的磨损程度,也要注意刹车油是否充足。参考资料来源:网络-汽车仪表盘参考资料来源:人民网-仪表盘上灯亮了 你知道是什么故障吗?参考资料来源:人民网-汽车潜在故障需注意 当心坏在半路就尴尬了显示油壶滴油标志。机油指示灯用以显示发动机内机油的存量及压力状况,其颜色也是红色或黄色为主。拧动钥匙,车辆进行自检时该指示灯也会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。若该指示灯常亮,可能是机油存量及压力低于标准值。因此,在自驾游之前,我们应在车内备好一瓶机油供应急之用。仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子可能会熄火很危险。如果看到仪表上的油壶红灯亮起,就得就近停车进行检查了。机油选择的方法:选择机油时使用多粘度润滑油最好,润滑油(又称多等级润滑油)低温时具有轻质油的性质,而在高温时又具有重质油的性质,在推荐使用多级油的场合,一种多级油就可以代替多种单级油。虽然多级油可满足极冷和温暖季节和重负荷发动机用油,尤其是那些在冷天启动不存在困难的柴油机用油,通常还是推荐使用单一粘度的润滑油,有利于发动机的润滑,延长发动机的使用寿命。显示油壶滴油标志。现在很多车都有保养提示,保养时需要保养复位,不然保养后还是会提示。如果不复位会继续提示你更换机油。机油压力报警,首先得判断是真报警还是假报警.一、真报警:即机油压力确实低于设计要求。原因:1、缺机油2、润滑油路有堵塞现象3、油底壳机油滤网有堵塞现象4、机油滤清器不合格或型号不对5、机油泵有问题6、涡轮增压器泄压7、机油粘度选择有问题,选择的粘度太低,不符合发动机制造商的设计要求,或机油内进入水了(呲缸垫造成的)解决办法:用机油直感表直接测测机油的实际压力即可知道,然后按照上述的原因逐步排除解决!二、假报警:即实际的机油压力没有问题,但报警了!原因:1、机油感应塞本身有问题2、连接感应塞的线路有问题在发动机启动瞬间,此时润滑油压力还未能建立,因此机油压力报警灯会点亮一秒,随后润滑油压力建立,机油压力报警灯自燃会熄灭。此现象在冬季会更明显,这是正常的,不必担心,可放心使用车辆。如果常亮,一般是缺少机油导致的机油压力不足。机油报警灯亮主要原因:1.机油量不足,使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油,使机油压力下降。2.发动机温度过高,容易使机油变稀,从配合间隙中大量流失而导致油压下降。3.黄灯亮起,说明机油量低于标准值,需及时就近补充,继续长时间行驶会磨损发动机;若红灯亮起,必须立即靠边停车,补充机油或等待救援,故障灯未消除前不要启动车辆。这代表车子机油没有了。机油压力报警灯在发动机启动瞬间,此时润滑油压力还未能建立,因此机油压力报警灯会点亮一秒,随后润滑油压力建立,机油压力报警灯自燃会熄灭。此现象在冬季会更明显,这是正常的,不必担心,可放心使用车辆。为了更好的保护润滑系统,建议:选用厂家认可的润滑油品,避免发动机因润滑不良,影响发动机曲轴正常工作。按用户使用手册中的规定,定期进行保养作业。如果此报警灯长时间点亮,建议停车、熄火,向专业技术人员进行咨询或要求帮助。参考资料网络图片:http://image..com/search/index?tn=image&ps=1&ct=201326592&lm=-1&cl=2&nc=1&ie=utf-8&word=%E8%BD%A6%E5%AD%90%E6%B2%A1%E6%9C%89%E4%BA%86%E6%9C%BA%E6%B2%B9%E4%BC%9A%E6%98%BE%E7%A4%BA%E4%BB%80%E4%B9%88%E5%9B%BE%E6%A1%88%E6%8F%90%E7%A4%BA%3F
您好!汽车机油严重不足时是会引发汽车报警提示的。具体原理是当机油严重不足时,机油泵吸取不到足量机油,因此导致机油管路中油压降低。油压一旦低于设定值就会触发机油压力报警。此时车辆已经处于机油严重不足的情况,车辆无法继续坚持行驶,需要停车处理。而机油量若缺少的不多,没有发到触发报警的临界值之前,车辆是不会发出缺机油警报的。因此作为车主不可以等到车辆发出警报后才想到添加机油,要养成平时勤检查机油的好习惯。车主平时观察机油余量,需要运用到的工具是机油尺。在机油尺上一般都有2个孔,或者2道刻线。分别写着MAX与MIN,只要机油的油面位于MIX刻线以下,就说明车辆机油不足,需要及时添加符合规定的机油。
机油过少时,正常情况下仪表盘上有相应的指示灯显示,提醒车主,这时车主如发现是车辆的机油过少时,应添加相应的机油。
车子机油少了,机油故障灯会亮。最好是定期检查一下机油,不能让机油缺少。
车子机油少了,少的不多是没有提示的,要你自己看机油标尺,机油严重不足时会有警报提示的。
车子的仪表或者中央屏幕上会有显示,茶壶滴水的形状
③ 汽车跑长途缺机油怎么办呢
你好,奇瑞汽车跑长途缺机油保证机油充分在高速公路上遇到这种问题,买到同种机油又不现实,完全可以买个不同品牌,和老机油品质相近的机油,加上1升应急,这样对发动机的长久使用并不会产生任何影响。虽说平常不提倡不同机油混加,但在非常时期,即便不同品牌的机油混加,也总比不加要强,对发动机的影响也可以忽略。
但要注意,就算混加也应混加同等档次的机油,比如以前用的是高档的全合成油,混加也应选择高档的全合成油。
机油本身是有一定的消耗的,这个消耗属于正常的。如果消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统,如果出现问题,也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决,现在有了不拆修解决烧机油的方案。
④ 汽车缺机油是什么原因
你好,一般汽车缺机油主要存在两个方面,第一个就是渗漏。曲轴前后油封。气门室罩盖油底壳等处。可以检查一下,放油螺栓还有。机油滤芯等处。如果渗漏的话都会有比较明显油泥。另外一个原因有可能就是烧机油了。机油通过汽缸垫涡轮增压器油封或者气门油封等处进入发动机内。然后燃烧排除。使机油的量逐渐减少。最终出现确实希望我的回答能够对你有所帮助。
⑤ 汽车机油缺的快有几种原因
您好,机油少得快一般分为两种大的原因,漏机油和烧机油,先说说漏机油的情况,可能由于油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油、气门室盖衬垫密封不严漏油、曲轴前后油封损坏漏油等情况。 如果是烧机油的情况,大概因为气门油封老化,密封性能下降致使机油渗入燃烧室。发动机长时间静止,机油从气门油封流入气缸,启动发动机,排气管有较浓的蓝烟,即冷车烧机油。此外,气门导管偏磨,致使与气门的间隙增大,机油进入燃烧室。活塞磨损过大,活塞环槽损坏,活塞环弹性减弱或磨损过度甚至失效,均会导致密封不严,飞溅上来的机油进入燃烧室,参与燃烧,在加速时表现明显。另外,缸筒磨损过大或者磨损不均,活塞环带上去的过量机油不能被刮下来,从而引起烧机油。祝您生活愉快~亲,如果您认可我的回答,请点击【采纳为满意回答】
⑥ 你们的车缺机油吗我的车开两千多公里就缺机油了,这是杂回事
正常情况下车开到下次更换机油,机油量损耗的很少,车开两千多公里就缺机油有两种可能:
一、检查一下车发动机下面有没有漏的地方;
二、打着车观察后尾气是不是蓝色的,闻一下有没有烧机油的味道。
如果有烧机油现象要么是废气单向阀坏了,有油进节气门了;要么是活塞密封性不好了需要大修。
⑦ 汽车跑长途缺机油怎么办
你好,大众汽车跑长途缺机油,有以下原因:
机油本身是有一定的消耗的,这个消耗属于正常的。如果消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统,如果出现问题,也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决,现在有了不拆修解决烧机油的方案。
⑧ 汽车在行驶一段时间之后 明显感觉发动机机油减少是什么原因
原因一:高温蒸发
汽车行驶过程中,发动机在高温环境下工作,此时机油会因为高温而雾化。虽然发动机带有机油回收装置,但冷凝回收会有一定损耗,无法达到100%回收,所以机油因蒸发而减少是不可避免的正常现象。
原因二:燃烧消耗
发动机工作时,活塞和气缸壁、气门和气门导管以及涡轮增压发动机的轴承都需要机油润滑,这些润滑部位均连接着燃烧室,附着在部件表面的部分机油会进入燃烧室参与燃烧,这种消耗也无法避免。
⑨ 车辆机油严重缺少时,可能会引发什么其他故障
发动机严重缺乏油会导致机油压力过低,这时仪表会打开机油等。提醒车主不能再开了。否则发动机就会受损。机油在发动机工作时负责发动机保护,具有清洁、润滑、防锈、抗氧化、缓冲等作用。发动机工作时,内部有许多金属部件相互摩擦,工作时间越长,内部温度越高,在此过程中需要机油进行润滑和冷却。目的是减少发动机零部件的磨损。
汽车机油不足的前兆,发动机机油不足的第一个前兆是驾驶仪表上的机油警示灯亮起。这是所有汽车都没油时出现的警告信息。一般来说,车辆启动后立即出现。由于机油不足,机油压力传感器检测到发动机的机油压力过低,打开机油故障等警报。另外,部分中端车型在打开机油等的同时,还会发出文字或图案通知。
⑩ 汽车没有机油会出现什么状况
发动机缺少机油的症状:
1、缺发动机油时可能会影响到发动机油压力过低,那么此时仪表盘上的发动机油压力报警灯会亮起提示行驶员。缺发动机油时发动机的噪音可能会变大,并且发动机也会缺失润滑。
发动机油对发动机十分至关重要,发动机油可以被叫作发动机的血液。发动机油在发动机内起到润滑,清洁,密封,散热的作用。假如发动机内没有发动机油,那么发动机根本无法正常工作。
2、发动机在工作时,发动机油会在各个要润滑的地方位置形成油膜,这样子这些部件之间不用直接接触,所以就下降了磨损。假如让这些互相摩擦的部件直接接触,那么不但会影响到严重磨损,并且会在瞬间造成很高的热量,由于发动机运转时转速是相当快的。那么这些热量可能会影响到发动机拉缸或轴瓦烧蚀。
3、假如发动机缺发动机油,可能会对发动机造成不可逆的损伤。
机油常见误区
误解一:什么时候润滑油变黑了就该换油了
这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说,颜色变黑的确是油品已严重变质的表现,但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品并未完全变质。
误解二:润滑油能多加就多加
润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。
误解三:添加剂用处大
真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。
误区四:润滑油经常添不用换
经常检查润滑油是正确的,但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足,却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中,由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降,同时还会有一些消耗,使数量减少。