‘壹’ 车子挂倒挡经常打齿对发动机有没有影响
你好,对发动机没什么影响,对变速箱有影响是真的,建议把车停稳后在挂入倒档。谢谢,希望我的回答能帮助你,祝你用车愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
‘贰’ 请问换挡打齿对车子有什么危害吗
会造成变速箱内部的齿轮磨损严重,导致车辆无法换挡或者无法挂挡,车辆就无法正常行驶了。
挂档时打齿说明了车辆的离合器系统出现了故障,可能的故障点有:可能离合器系统中的离合片磨损到极限了,导致离合器分离不彻底所以挂挡时会有打齿的现象;
可能是离合器系统中分离轴承出现了故障,导致离合器分离不彻底所以挂挡时会有打齿的现象,可能是离合器系统中的压盘出现了故障,导致离合器分离不彻底所以挂挡时会有打齿的现象。
‘叁’ 挂倒档 打齿轮 原因
打齿的原因和如何避免打齿的操作。
● 打齿的危害:
打齿其实就是两个金属质地的齿轮之间的硬碰硬,最终的结果是显而易见的,那就是造成齿轮的齿冠部分加快磨损,时间长了+次数多了,本来直角的齿冠就被磨成了圆角,入挡之后咬合就不彻底了,稍微震动很容易就出现掉挡的现象,这时候就需要大修变速箱了。
● 为什么会有打齿的现象?
★这还得先从打齿的原因说起:
手动变速箱的结构内部有一个非常重要的设备,那就是“同步器”。同步器的作用是很显而易见的,那就是换挡时候由于动力输出端齿轮转速要快于马上要换入这个挡位的齿轮,如果没有同步器,把一个慢速旋转的齿轮强行塞入一个高速旋转的齿轮中,肯定会发生打齿的现象。
同步器的作用就是在换挡动作发生时,将即将换入挡位的齿轮转速提升至和输出端齿轮速度同步的状态,这样换挡时候就不会存在打齿现象了。
明白了打齿的现象发生,那为什么很多车正向行驶时候就不存在打齿,而一挂入倒挡就打齿呢?那是因为很多车型的倒挡是没有安装倒挡同步器的,因为厂商的理念里,倒挡是需要完全停止再挂入,并且使用的机会相对小了很多,所以出于简化变速箱结构和节省成本的目的,很多中低端手动变速箱的倒挡就没有安装倒挡同步器。
没有安装倒挡同步器的手动变速箱就会存在挂入倒挡打齿的现象。当然了,这里也和用户使用习惯有非常大的关系,因为倒挡本身不含同步器,需要完全把车辆停止,让动力输出端速度降低到和倒挡齿轮(这时候倒挡齿轮是静止的)之间的转速差变小,这样才能保证挂如倒挡比较平顺且没有打齿。很多用户车未停稳就着急立刻挂入倒挡,自然会让没有同步器的倒挡很受伤,打齿就会发生。
● 如何避免倒挡打齿:
前面说过了,倒车之前把车完全停稳再挂倒挡是一个最好的防止打齿的办法,同时,一定要将离合器彻底踩到底,一定不能因为偷懒而踩一半离合器,这样就会造成严重的倒挡打齿,甚至就算有同步器的前进挡都不要过份的迷信同步器会让换挡极为平顺,如果你离合器踩得不彻底,再好的同步器也承受不住很大的转速差,同步器的磨损就会成几何倍数的加快。
‘肆’ 挂档时打齿对车子有什么损害
车辆会造成变速箱内部的齿轮磨损严重,导致车辆无法换挡或者无法挂挡,车辆就无法正常行驶了。
挂档时打齿说明了车辆的离合器系统出现了故障,可能的故障点有:可能离合器系统中的离合片磨损到极限了,导致离合器分离不彻底所以挂挡时会有打齿的现象;
可能是离合器系统中分离轴承出现了故障,导致离合器分离不彻底所以挂挡时会有打齿的现象,可能是离合器系统中的压盘出现了故障,导致离合器分离不彻底所以挂挡时会有打齿的现象。
换挡技巧
变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。
在换挡时,尽量采用“两脚离合法”,加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则,快速踩两脚离合器踏板,可以很轻松地增加挡位。
减挡时,按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持一会儿,然后再踩下第二脚离合器踏板,与此同时将变速杆变换到低速挡。
‘伍’ 倒挡有点打齿对车影响大不大
你好!如果是时间久的话会把变速箱的齿打坏,这个问题,有可能是进了空气,缺油,还有一种可能就是,离合器分泵或者总泵坏了,建议你还是去修理厂去检查一下,问题不大!
‘陆’ 车没停稳就挂倒挡,有听到打齿声,有什么危害。
车没停稳就挂倒挡,有听到打齿声,理论上踩离合切断了动力,偶尔一两次的话对齿轮伤害不大,声音应该是齿轮自身的旋转惯性被突然阻止而发出打齿声。
‘柒’ 2011款伊兰特,倒车时不小心打齿及其它问题,会对车子造成伤害吗
可以肯定的是你这几个操作肯定对车不好,比较起来起车熄火对车的伤害还算比较轻的;档位挂不到位打齿轮的现象对车伤害还是比较大,一不小心很可能把齿轮打崩了;另外开发动机时再次打火偶尔犯下这错误没关系的,启动马达没那么脆弱,不过不要经常犯这错误,搞多了会烧启动马达的。
其实楼主这些问题我一开始开车的时候也时有发生,对于新手这些问题在所难免,建议楼主在没人的场地多练习练习,充分熟悉爱车的性能和操作习惯。开车是熟练工种,多开开就好了!
祝楼主一路平安!
‘捌’ 手动挡汽车离合器踩到底了,换挡是打齿声,有什么危害
齿轮都是金属质地的,互相摩擦肯定会有所损伤,时间长了,次数多了,齿轮的棱角都被磨平了,入档咬合的程度自然就会下降。稍微有点震动什么的,就会出现掉档的情况,问题严重的话,还要大修变速箱。
在停车的时候一定要停稳,在换挡的时候,将离合器踩到底。一定不要偷懒踩一半离合器。有些时候,即便离合器没有踩到底,也会发生打齿的情况,但是感受并不那么明显,记住亮点,停稳、离合踩到底。
手动挡汽车注意事项
不要忘记换挡:忘记升挡会增加油耗,并且会产生很大的噪音,舒适性和燃油经济性都会降低。还有些人经常忘记降挡,这样会让发动机积碳增多,引起发动机故障。正确的做法是,在驾驶手动挡车型时,一定要养成一个良好的驾驶习惯,该换挡时就换挡,不要怕换挡麻烦。
离合要踩到底:踩不到底致使离合器不能彻底分离,使发动机和变速器第一轴不能彻底脱开,传动时离时合,造成换挡时发响,特别容易打坏齿轮。
‘玖’ 汽车倒车打齿要紧吗
几次是影响不大的,但是如果次数多 时间长那么对变速箱的齿比造成异常磨损 变速箱就毁了,也就是说你完了。
‘拾’ 手动挡的车打齿,对车子有什么伤害
一般来说,正常行驶的状态下不会发生打齿的情况,但是倒档的状态下反而会发生更多的打齿情况。这是为什么呢?原因是这样的,很多车辆的倒档都没有安装同步器。因为,设计汽车的人认为,倒档是要等车辆完全停止以后,才进行的操作!所以,并没有给倒档安装同步器。在停止的状态下,这样的状态下,齿轮之间的差速器变小,这样倒档就比较平顺了。
手动档的变速箱是不会轻易损坏的,但是由于齿轮经常的磨损及驾驶人操作不当的原因会在某个时间出现变速箱齿轮被打坏的情况,所以说你还是有可能操作上出了点问题 但是主要原因还在于车子的变速器使用时间老化所造成,不过修理起来也比较容易的,更换齿轮就可以了,但是很废时间的。
其实主要损坏的还是同步器齿环上问题不大,需要将变速箱解体检查是几档的齿环或齿轮的问题,当你看见解体的变速箱你就看见有的齿轮上有伤痕这都是原来造成的问题,所以可以证明这次损坏不完全是你的责任。
变速箱主要指的是汽车的变速箱。它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。功能为:一、改变传动比;二、在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;三、利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。
倒车之前把车完全停稳再挂倒挡是一个最好的防止打齿的办法,同时,一定要将离合器彻底踩到底,一定不能因为偷懒而踩一半离合器,这样就会造成严重的倒挡打齿,甚至就算有同步器的前进挡都不要过份的迷信同步器会让换挡极为平顺,如果你离合器踩得不彻底,再好的同步器也承受不住很大的转速差,同步器的磨损就会成几何倍数的加快。
望采纳。