㈠ 自动挡汽车档位挂不动怎么办
摘要 这种情况下是需要检查换挡杆下面的这个换挡机构，到变速箱连接的一根拉线，看一下有没有问题，还有换挡杆下面的换挡控制开关，看一下有没有卡住，如果是电子档杆的话，这种情况下是需要检查这个电子档杆里面的这个控制传感器还有变速。还有变速箱上面的档位传感器，检查一下，看一下有没有问题。
㈡ 自动挡汽车，挂档没反应是怎么回事
自动挡车突然挂不了档怎么办
1、档位锁锁住了
大家可以看到，有的车，有这个档位锁的，如果这个锁住了，或者卡住了，我们的挡杆也就挂不动了。在开车时，从p挡挂入其他挡位，日系车一般需按下换挡锁止开关，德系车一般需要踩下刹车。p挡兼有手刹功其他能，15度以下的坡不会倒溜，坡度太大必须拉手刹。
那应该怎么做呢?我们可以拿钥匙打开档位锁再试试，如果还是不行，那就检查一下踩刹车的时候，刹车灯亮不亮，如果刹车灯不亮，那就是刹车开关坏了，汽车电脑检测不到我们有没有踩下刹车，所以也就挂不动挡了，刹车开关在刹车踏板下方，自己都可以更换。
如果临时没有配件更换，也可以拿钥匙按下档位锁，强制进行挂档，这个方法只能临时应急使用。
2、其他原因
大致分为以下几种：
1、p挡锁止机构卡住不能回位。
2、换挡电磁阀损坏，不能完成换挡指令。
3、挡位拉线损坏，断裂。
4、控制电脑故障。
变速箱P挡锁止机构是由一个锁止齿轮、锁销以及一套动作机构组成。当扳动排挡杆至P挡时，拉线带动连接球销，此时工作销滑动使锁销棘爪扣紧驻车齿轮，从而实现驻车锁止。
当我们停车时，没有让汽车充分停住，就着急把挡位推入p挡，汽车由于惯性会向前冲，造成力集中到锁块与齿轮之间，就容易出现这种卡死。
使用自动挡汽车，科学的停车方式是：车进入停车位后，先踩住刹车挂N档，然后拉起手刹，接着松开脚刹车后熄火，最后再挂P档拔钥匙即可。而不是直接推入p挡，自动挡车主最好养成这种停车习惯，避免锁死，否则一个人还真不好推。
自动挡车这两种情况不能挂P挡
1、在上坡或者下坡路段
像在这种路段停车的话，直接挂P挡当然是没有问题，但是在第二次启动车的时候，想从P挡上摘出来或者摘到R挡、空挡，你会发现P挡是非常难往下弄的，其实是因为驻车挡跟齿轮之间会有一个棘爪，然后紧紧的扣在那，若是强行挂入其它挡，肯定对车有一个损伤。
其实可以先挂入空挡，然后拉手刹，将车辆的力给释放掉，最后在挂入P挡，这样再等第二次开车时候，你从P挡挂到任何一个档，就会非常顺畅了。
2、在等红灯时候，到底需不需要挂P挡
关于这个，虽然P挡和空挡都是让车辆停下来，但是大家要记住，在空挡的时候，并没有棘爪跟齿轮啮合，而是说在空挡的时候，只是切断了一个动力，然后需要拉起手刹，这样的话，万一后面发生追尾，对发动机和变速箱都没有损伤的。
那如果挂入P挡，就是有一个棘爪跟齿轮进行啮合，一旦发生追尾，对发动机和变速箱都是有损伤的。
因此，在等红绿灯时，不管时间多长，完全没有必要挂到P挡。毕竟在路上的情况也是瞬息万变的，并不知道下一秒会发生什么，所以对车辆做出最好的保护是很有必要的。
㈢ 自动挡的车挂不了挡了，什么原因
可能是档位锁止了，或者停车的时候没有完全刹车，直接挂入p档，导致档位制动，而不是刹车制动。
如果全车不能通电，自动变速箱自我保护，也会挂不上档。
简介：
所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。
档位介绍：
所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的自动档汽车档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。
行驶技巧：
自动档车辆最大的好处就是方便，特别是在堵车时，特别碰到堵车又是大上坡那自动档的优势则更加明显。现在自动档车越来越普及，从汽车发展先进国家看来，大部分的车辆已经向都自动档过渡，自动档取代手档成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。很多车友在驾驶自动档车辆时都是一D到底，这样开自动档车当然是可以的，但是如果正确的结合路面交通情况适当选择正确的档位，那么你就可以大大减少自动变速箱的负担，减轻变速箱的磨损。为了让大家更容易明白其中的道理，就结合实际的行驶情况举例说明自动档变速箱限制档的使用。
要了解如何正确合理的使用限制档，首先各位车友要清楚的知道自己车辆变速箱的换档时机和换档区间。每款车的变速箱换档时机都是不一样的，正常行驶时自动档换档时的发动机转速称为换档区间，一般正常行驶下自动档的换档区间在2000--2500转之间。自动档车辆的变速箱是会根据驾驶者的驾驶情况自动调整换档时机的，若你重踩油门，变速箱会自动延迟换档时机，以获得长时间的大功率输出，一般会在3000转以后才会升档，全踩的情况下会到转速达到红线区才升入下一档。相反若你缓踩油门变速箱会最早在转速2000不到时就升入下一档，以达到配合驾驶者意图和节油的目的。而在正常行驶时新雅阁的换档时机一般是发动机2400转，速度分别在20、40、60、80码时档位会升入2、3、4、5档
㈣ 自动挡汽车挂不上挡时好时坏是怎么回事
1、档位锁锁住了
大家可以看到，有的车，有这个档位锁的，如果这个锁住了，或者卡住了，我们的挡杆也就挂不动了。在开车时，从p挡挂入其他挡位，日系车一般需按下换挡锁止开关，德系车一般需要踩下刹车。p挡兼有手刹功其他能，15度以下的坡不会倒溜，坡度太大必须拉手刹。
那应该怎么做呢?我们可以拿钥匙打开档位锁再试试，如果还是不行，那就检查一下踩刹车的时候，刹车灯亮不亮，如果刹车灯不亮，那就是刹车开关坏了，汽车电脑检测不到我们有没有踩下刹车，所以也就挂不动挡了，刹车开关在刹车踏板下方，自己都可以更换。
如果临时没有配件更换，也可以拿钥匙按下档位锁，强制进行挂档，这个方法只能临时应急使用。
大致分为以下几种：
1、p挡锁止机构卡住不能回位。
2、换挡电磁阀损坏，不能完成换挡指令。
3、挡位拉线损坏，断裂。
4、控制电脑故障。
变速箱P挡锁止机构是由一个锁止齿轮、锁销以及一套动作机构组成。当扳动排挡杆至P挡时，拉线带动连接球销，此时工作销滑动使锁销棘爪扣紧驻车齿轮，从而实现驻车锁止。
当我们停车时，没有让汽车充分停住，就着急把挡位推入p挡，汽车由于惯性会向前冲，造成力集中到锁块与齿轮之间，就容易出现这种卡死。
使用自动挡汽车，科学的停车方式是：车进入停车位后，先踩住刹车挂N档，然后拉起手刹，接着松开脚刹车后熄火，最后再挂P档拔钥匙即可。而不是直接推入p挡，自动挡车主最好养成这种停车习惯，避免锁死，否则一个人还真不好推。
㈤ 自动挡的车怎么挂档拉不动是什么原因
1、操作因素
驾驶员操作不正确，速度与挡位不匹配，从而造成不好挂挡情况的发生，这需要驾驶员摸索、操作熟练后即可解决。
2、离合器因素
离合器主要有以下4个方面的问题会导致汽车挂挡吃力：
（1）变速箱一轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不良，使挡位无法按照正常的轨迹进挡，造成汽车挂挡吃力。
（2）离合器故障，使离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡，遇到这样的情况，需到修理厂调整分离行程。
（3）离合器挡位自锁力过大造成进出挡困难，这种情况需到修理店调节离合拉线和挡位止锁。
（4)离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良，从而导致汽车不好挂挡，这种情况需更换与原车匹配质量好的压盘。
3、变速器因素
变速器主要有以下3个方面的问题会导致汽车挂挡吃力：
（1）变速箱油陈旧，需要更换，如不及时更换，将导致其润滑效果降低，而使汽车挂档吃力。
（2）新车变速箱内零部件未达到最佳磨合状态，而导致汽车挂挡吃力，这种情况磨合一段时间就好了。
（3）气温较冷，变速箱内的齿轮油粘合度不能达到最佳状态，润滑效果降低，从而导致汽车挂挡吃力。
㈥ 为什么自动挡车子启动时档位拉不动
解决自动挡档杆在p拉不动的问题,需要先了解自动挡P档的工作原理:当档杆置于P档时,停车锁止机构将变速器输出轴锁止,P档时传动轴被在变速箱内被部分锁死,因此此时平地上不踩刹车,车辆也有一定制动力。自动挡档杆在p拉不动的原因:自动挡变速箱P挡锁止机构是由一个锁止齿轮、锁销以及一套动作机构...”望采纳~
㈦ 自动挡汽车档位挂不动怎么办
1、可能是挡位锁锁住了，有一些自动挡车上设置有挡位锁止开关，主要用来在汽车没电无法换挡的时候强行进行换挡，或用来防止滑车。可能车友不小心触碰到了此开关，导致挡位被锁住了，可以在换挡杆附近找到“shift lock”按键进行解锁操作。
2、汽车电瓶亏电也会导致挂不了挡，可以看看车上的灯光、仪表盘是否还在正常显示工作。如果没有正常工作，则说明汽车亏电，只要补充回电瓶的电量就可以了。
3、行车电脑出现暂时紊乱，尝试重新启动一下车辆，看看能否恢复换挡。挡位拉线断裂也会导致车子换不了挡，更换挡位拉线即可。
4、除此之外，还有可能是排挡总成内部、变速箱的控制模块、挡位开关等出现故障导致的，这些问题就只能前往4s店或相关检修机构进行检修了。
㈧ 自动挡汽车挂档不走是什么原因
1、汽车挂挡不走的原因一：汽车挂档不走
汽车挂档不走，是功能性综合故障，涉及离合器、变速器和驱动桥，诊断时应首先判断故障部位，可先检查两轮情况。诊断的顺序一般是从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速器，最后到离合器。传动轴旋转，但汽车并比前进，则故障在后桥。
支起后桥，转动一侧后轮，若另一侧后轮反向转动，但传动轴并不跟转，说明从东锥齿轮铆钉全部切断;若另一侧后轮也不转动，则应拆检半轴是否折断。
2、汽车挂挡不走的原因二：汽车挂档某挡起步，传动轴不转
汽车挂档某挡起步，传动轴不转，说明故障在变速器。拆下变速器盖，检视变速器换挡叉又是否折断，导块固定螺钉是否松脱。若上述检查均正常，再进行挂档实验。若某一档时，第二轴不转，即为该档位齿轮半圆键切断
若在直接档时，第二轴转动，但在其他档位时，第二轴均不转，则为中间轴两端支撑轴承散架而中间轴下落。
3、汽车挂挡不走的原因三：变速器在任何挡时，传动轴均不转动
变速器在任何挡时，传动轴均不转动，则故障在离合器，应检查离合器是否严重打滑，从动盘花键齿毂与钢片铆钉是否全部切断或钢片断裂。
㈨ 自动挡汽车挂不上挡怎么办
挂挡难的原因主要有：1、车子温度低，变速箱油没有完全润滑。2、不打火试试一档好不好挂，好挂就没问题。3、行进中换一档不好挂，车速和档位不匹配。4、一档和倒档没有同步器。解决方法：1.建议在速车辆静止状态下试挂倒档，如果挂入倒档过程中，变速箱发出“咔咔”齿轮撞击的声音，说明车辆的离合器分离不够彻底，维修完离合器后，故障即可排除。2.如果挂倒档顺利，只有一档不好挂，建议您到专修店调整挂档位置，更换变速箱油，故障也可排除。手动变速箱在低车速状态下换档，要求离合器必须能够分离彻底，才能够顺利挂入相应档位。
㈩ 自动挡汽车挂档不走是什么原因自动挡挂挡不走
摘要 您好自动挡车挂倒挡不走的原因是：1、挡位没有挂到位；2、车辆手刹没有放；3、变速器里的挡位同步器卡死；4、倒挡油路泄露；5、倒挡及高挡离合器故障问题或倒挡制动器打滑