汽车轮有异响怎么回事

‘壹’ 车轱辘异响是怎么回事

1、车身异响
这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本。
有些车的风噪较大，这和造型有关，如果确认没有增加多余物品，车主自己就别想办法解决了。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
2、发动机舱异响
这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳，一般是因为皮带打滑造成的。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。
发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法解决的，最好送厂检修。
3、变速箱异响
车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
4、轮胎异响
轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎。
其他异响
1、发动机护板异响
螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。
2、悬挂异响
一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查。因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可小视。

‘贰’ 汽车行驶时轮胎有异响是什么原因

1、汽车轮胎表面粘黏了许多东西，让你在开车的时候“噗嗤”作响；汽车轮胎缝隙里塞满了许多小石子，开车的时候就出现咔嚓的声音，如果你及时的把石子取出来就好了；

2、汽车轮胎扎有许多钉子之类的东西。就是说扎胎了，四个轮子的胎压不一样，就出现异响。可能是刹车片很薄，这个时候要及时更换刹车片；

3、汽车的轮胎胎压过于大，导致于路面产生大的摩擦，而发出的异响。汽车轮胎可能是表面老化，造成轮胎表面不平整，而造成的异响；

4、可能是在补轮胎，或者是说修车的时候轮胎的轮胎螺丝没有拧紧而导致车轮出现偏逛发出的异响；

‘叁’ 车子轮胎有异响，怎么回事

您好，可能造成汽车轮胎异响的原因主要有以下几个方面: 第一个方面:汽车轮胎表面粘黏了许多东西，让你在开车的时候“噗嗤”作响； 第二个方面:汽车轮胎缝隙里塞满了许多小石子，开车的时候就出现咔嚓的声音，如果你及时的把石子取出来就好了。 第三个方面:汽车轮胎扎有许多钉子之类的东西。就是说扎胎了，四个轮子的胎压不一样，就出现异响。 第四个方面:如果你的汽车已经好多年了。可能是刹车片已经变得很薄，这个时候要及时更换刹车片。 第五个方面:汽车的轮胎胎压过于大，导致于路面产生大的摩擦，而发出的异响。 第六个方面:汽车轮胎可能是表面老化，造成轮胎表面不平整，而造成的异响。 最后一个方面:可能是在补轮胎，或者是说修车的时候轮胎的轮胎螺丝没有拧紧而导致车轮出现偏逛发出的异响！ 总而言之，如果发现汽车轮胎出现异响情况，自己又不能判别，应该及时的去4s店或者维修的地方进行处理。以免造成不必要的损失，以免造成不必要的损失。

‘肆’ 车子轮胎有异响，是怎么回事

你好 汽车轮胎出现异响，原因有很多，比如：轮胎表面沾有杂物、轮胎缝隙有小石子、轮胎扎有异物、轮胎胎压过大、轮胎胎面老化等，当出现上述情况，会出现不同的响声，比如：沾有杂物时会发出“噗嗤”的响声，有小石子的情况下会出现“嗒嗒”声等，轮胎是汽车最重要的配件之一，保养很重要，下面我们来看一下：1、检查胎压，正常情况下，四个轮胎的胎压要保持一致，而且胎压要保持正常值，胎压如果低于正常气压的20%，轮胎寿命会缩短10%；如果经常性的低于正常气压的30%，轮胎寿命甚至会减短52%,2、定期清理轮胎内的异物，这些异物在行进途中，如果受到挤压有可能刺破轮胎，导致轮胎漏气或者爆胎，最后补充一下，什么情况下轮胎不能继续使用：1、轮胎已经磨损到胎面磨损指示标记，这些标记为法定的最小沟槽深度，高度为1.6毫米，继续驾驶将会存在严重的安全问题，2、轮胎受过严重损伤，比如撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉等，如果伤害到了轮胎侧面，建议更换，因为侧面无法修补，3、胎面变形或有明显的龟裂，这时候需要到专业的修理厂进行检查，由此断定是否继续使用，4、轮胎已经鼓包，轮胎鼓包是爆胎的前兆，非常危险，建议及时更换。

‘伍’ 汽车右前轮有异响。怎么解决

可能造成汽车轮胎异响的原因主要有以下几个方面:
第一个方面:汽车轮胎表面粘黏了许多东西，让你在开车的时候“噗嗤”作响；
第二个方面:汽车轮胎缝隙里塞满了许多小石子，开车的时候就出现咔嚓的声音，如果你及时的把石子取出来就好了。
第三个方面:汽车轮胎扎有许多钉子之类的东西。就是说扎胎了，四个轮子的胎压不一样，就出现异响。
第四个方面:如果你的汽车已经好多年了。可能是刹车片已经变得很薄，这个时候要及时更换刹车片。
第五个方面:汽车的轮胎胎压过于大，导致于路面产生大的摩擦，而发出的异响。
第六个方面:汽车轮胎可能是表面老化，造成轮胎表面不平整，而造成的异响。
最后一个方面:可能是在补轮胎，或者是说修车的时候轮胎的轮胎螺丝没有拧紧而导致车轮出现偏逛发出的异响！
总而言之，如果发现汽车轮胎出现异响情况，自己又不能判别，应该及时的去4s店或者维修的地方进行处理。以免造成不必要的损失，以免造成不必要的损失。

‘陆’ 汽车左前轮有异响是什么原因

你好！很高兴回答你的问题。
底盘松散一般发生在年龄较大的汽车上，当车子在不好的路况上行驶时，方向盘会感觉不稳，车底也会传来异响，通常老司机都可以感觉到整体有点松散了，遇到这样的情况时，就意味着底盘可能出现了松散，而造成这种情况的原因分为几种，只有了解其中的原因，才可以更好的去防止这个问题的发生。
第一个原因是橡胶件老化大家都知道橡胶的弹性特别好，可以缓冲零件之间的摩擦，同时减少噪音，汽车上很多地方都有橡胶件的存在。不过这种东西是有寿命的，时间长了就会老化，弹性也没有以前好了，所以缓冲能力就会下降，导致各个零部件产生异响，所以要定期去检查这些橡胶部件，并及时更换。
第二个有可能就是减震器的原因这个部件的主要作用是抑制震荡，当汽车行驶在簸箕的路段时，会跟路面产生冲击，而减震器就可以很好地保证汽车的平顺性，要是减震器受到了损害，就会出现发瓢的现象，从而出现底盘松散的情况，所以平时要多检查下减震器，要是存在漏液的情况要及时修理。
第三个就是零部件的间隙，也就是说球头有可能松了，这个部件就好比是人体的关节，要是球头松了，杠杆与其它相连的零部件之间就会产生很大的间隙，要是间隙太大的话，在过一些簸箕的道路时，副车架和悬架间的螺丝就会出现松动，那么底盘就会变得松散，所以平时要检查下这两个零部件。
谢谢采纳

‘柒’ 右前轮有异响怎么回事

原因：前减震器故障;前轮驱动半轴松动;底盘螺丝和橡胶组件松动，各球头及轴承松旷。
检查步骤：
1、用升降器把车辆升起。
2、检查底盘前端螺丝和橡胶组件是否松动。
3、拆卸前减震器检查减震器是否良好。
4、拆卸前轮检查前轮轴承。
5、检查前轮驱动半轴是否松动。
6、最后判断故障原因，进行零部件更换。
有的异响对行车没有影响，只是听起来不舒服，比如车厢内有异响，一般是某些饰板松的摩擦导致的。而有的异响不但听起来不舒服，对行车安全还有一定的影响，需要及时检查维修。
(7)汽车轮有异响怎么回事扩展阅读：
低速行驶时听到前轮有轻微的摩擦声，声音低沉，也像是漏气的声音，转弯时更加明显。最有可能的原因是刹车片已经磨没了。转弯时刹车片因离心力的作用会有轻微移动，与刹车盘靠得更近了，摩擦发出更明显的声音。
刹车片如果磨到报警的铁片，会发出吱吱声，声音尖锐。这是因为铁片与刹车盘接触面积小，就像我们拿铁丝在铁板上画是一样的。如果报警铁片磨掉了，刹车片也磨没了，就是刹车片的铁板与刹车盘接触摩擦了。
铁板与刹车盘接触面积很大，声音就不是尖锐的吱吱声了，而是变低沉了。会出现不踩刹车也有摩擦声的情况，一定要及时检查。

‘捌’ 汽车轮胎有异响怎么回事

能造成汽车轮胎异响的原因主要有以下几个方面:
第一个方面:汽车轮胎表面粘黏了许多东西，让你在开车的时候“噗嗤”作响;
第二个方面:汽车轮胎缝隙里塞满了许多小石子，开车的时候就出现咔嚓的声音，如果你及时的把石子取出来就好了。
第三个方面:汽车轮胎扎有许多钉子之类的东西。就是说扎胎了，四个轮子的胎压不一样，就出现异响。
第四个方面:如果你的汽车已经好多年了。可能是刹车片已经变得很薄，这个时候要及时更换刹车片。
第五个方面:汽车的轮胎胎压过于大，导致于路面产生大的摩擦，而发出的异响。
第六个方面:汽车轮胎可能是表面老化，造成轮胎表面不平整，而造成的异响。
最后一个方面:可能是在补轮胎，或者是说修车的时候轮胎的轮胎螺丝没有拧紧而导致车轮出现偏逛发出的异响!
总而言之，如果发现汽车轮胎出现异响情况，自己又不能判别，应该及时的去4s店或者维修的地方进行处理。以免造成不必要的损失，以免造成不必要的损失
(8)汽车轮有异响怎么回事扩展阅读：
低速行驶时听到前轮有轻微的摩擦声，声音低沉，也像是漏气的声音，转弯时更加明显。最有可能的原因是刹车片已经磨没了。转弯时刹车片因离心力的作用会有轻微移动，与刹车盘靠得更近了，摩擦发出更明显的声音。
刹车片如果磨到报警的铁片，会发出吱吱声，声音尖锐。这是因为铁片与刹车盘接触面积小，就像我们拿铁丝在铁板上画是一样的。如果报警铁片磨掉了，刹车片也磨没了，就是刹车片的铁板与刹车盘接触摩擦了。
铁板与刹车盘接触面积很大，声音就不是尖锐的吱吱声了，而是变低沉了。会出现不踩刹车也有摩擦声的情况，一定要及时检查。

‘玖’ 汽车前轮发出异响怎么办

一、故障现象
1、车辆慢速行驶到连续坑洼路面，发现前轮出现“哗啦哗啦”异响。
2、停车状态，我们用脚踢车轮，可以发现异响出现。
3、晃动制动卡钳，能够发现其活动量较大。

二、故障的判断过程
1、首先我们在确定好异响以后，要先排除底盘零件所产生的异响。
2、拆卸车轮后，我们要排查减振是否漏油、转向拉杆球头、下摆臂球头是否松旷。
3、晃动制动卡钳活动部分，能够产生异响并存在间隙，可判断为卡钳异响。
4、解决方法，严重磨损更换导向销，不严重涂抹润滑脂。

三、制动卡钳的拆卸
1、千斤顶的支撑
对于千斤顶支撑，就不过多阐述了。我们要保证地面坚硬平整，不要在凹凸不平或者泥土地面支撑车辆。

2、制动系统的检查
拆卸车轮以后，我们能够看到，制动盘的表面和通风口都存在有大量的锈蚀情况，这表明了该车车轮经常存在涉水等情况，造成制动盘部位出现严重锈蚀。从此以后也将导致导向销进水生锈。

3、导向销的拆卸
每款车型的导向销拆卸都有所差异，但基本都是大同小异的。我们使用内六角螺栓扳手将导向销按照逆时针方向拆卸下来即可。

4、导向销的保养
拆卸导向销以后，我们可以看到导向销已经失去了润滑脂的润滑，表面已经存在轻微的磨损情况。由于没有润滑脂在安装孔内进行减振，从而导致制动钳松旷出现异响。我们对导向销位置涂抹润滑脂，即可解决异响问题。

5、稳定杆连杆球头的检查
与减震器连接的稳定杆连杆球头存在间隙，也会导致同样的异响发生。所以我们拆卸车轮以后，也要对这个连杆球头进行检查，如果出现间隙，需要更换。

6、维修完需要注意的
在处理完制动卡钳以后，我们在车辆行驶之前，要连续踩踏几次制动踏板，让已经松开的制动卡钳，再次回到工作位置，避免行驶中第一脚制动失灵，造成危险。这是非常关键的一个步骤。

四、如何避免制动卡钳异响
1、避免经常涉水过深。
2、每隔2万公里，拆卸一次导向销对其进行润滑清洁。

‘拾’ 车子开起来轮子吱吱响怎么回事

1、如果车子慢速行驶有吱吱响，那么很有可能是从悬挂传来，汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆，其中一个部件出现异常，例如螺栓松动，都有可能因为晃动而产生异响。

2、如果轻踩刹车，发现异响增大，那么可以肯定是制动系统出现问题，例如刹车片过薄、刹车盘与刹车片磨损不均匀、刹车分泵、总泵、卡钳出现故障等，都会导致制动系统出现异响，主要表现为尖锐而连续的声响。

3、如果发动机皮带松了，那么也会出现吱吱响的情况，这时可以自行尝试用手指夹住传动带，然后将其扭转，注意操作应该在发动机冷却的情况下进行，扭转角度一般要在90度以下，否则就要进行调整松紧度。

4、部件老化，这种情况可能会发生在有橡胶件的地方，这里要注意一个地方，它就是发动机支架胶垫，如果它老化变硬或破裂，就会导致汽车震动会加大、方向盘发抖、噪音变大。

5、来自因安装、更换、检修等，平时维护时的因人为原因而产生的螺丝未紧固好、部件相互干涉或是位置不对、反装等多方面人员疏忽、粗心导致的部件异响。这种很危险。

6、来自各重要安全部件的异响，如制动部分，有可能制动片的磨损或到极限与碟的直接干磨异响；有动力转向因缺油带来的底盘异响。