mg汽车音效均衡器怎么调五段

❶ 21款名爵5音响均衡器怎么调

音响的均衡器是调整音响音质的调谐器，是对音质的一种改善，可以拟制声音中的杂音，但调不好，反而使声音低闷或者干巴巴的。所以均衡器调整正确与否，对于音质有着至关重要的关系。图中左边滑块为调整低音区，而右边是高音区，滑块向上拨表示该段频率信号越强。如果你喜欢低音强，那么将左边的滑块向上拨，右边的滑块向下拨，中间的几排滑块排列称下坡图形排列，为“╲”字形，低音强了可以拟制杂音，但太低了声音发闷，不清晰。如果喜欢高音强，那么将右边的滑块向上拨，左边的向下拨，均衡器排列图形称“╱”字形，太高了声音刺耳，杂音增大，比如有‘嘶嘶声’等。如果喜欢高、低音都突出，均衡器排列图成“V”字形，或者‘U’字形，这样高低音都相互兼顾，相互弥补，音质悦耳动听，均衡器使用久了慢慢就摸索出经验了。

❷ 车载音响5段均衡器调节80Hz 500Hz 1KHz 5KHz 16KHz怎么调

如果喜欢低音，将80Hz调到100%，500Hz调到70%，1KHz、5KHz调到50%，16KHz调到70%。
当然，这不是绝对的，有些功放或喇叭参数不同，可能需要作相应的变化。

❸ 五段均衡器怎么调校啊分别为80Hz 500Hz 1kHz 5kHz 16kHz。

五段均衡器是根据个人需要进行调校的，如果需要的是清脆伴音富有层次感的话，可以将频率调整为500Hz。因为500Hz为中音，包含大多数乐器的低次谐波和泛音，是小军鼓和打击乐器的特征音。

40Hz-150Hz属于低音，是声音的基础部分，其能量占整个音频能量的70%，是表现音乐风格的重要成分。150Hz-500Hz属于中低音，是声音的结构部分，人声位于这个位置，不足时，演唱声会被音乐淹没。

2KHz-5KHz属于中高音，是弦乐的特征音。不足时声音的穿透力下降，过强时会掩蔽语言音节的识别。7KHz-8KHz属于高音，是影响声音层次感的频率。过度提升会使短笛、长笛声音突出，语言的齿音加重和音色发毛。

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均衡器的调校注意事项：

均衡器被用于混录调音台输入通道和接线装置上，虽然在传声器输入通道中使用均衡器使我们回忆其整形扬声器声音或乐器声音的方法，但往往被忽视的问题是，是否需要均衡器可能是其余环节出错的标志。

均衡是用来补偿在音频链路或扬声器音频特性内、在传声器选择或演播室声学影响中的问题的。它甚至可能出现在有完美的声学特性、最新型的扬声器和最好传声器的演播室中。

在通往扬声器的输出通道中使用均衡器是一个特别感兴趣的情况，因为人们容易误信可解决所有不当的室内声学和扬声器还音问题。

❹ 汽车音响5段怎调节80HZ,500HZ,1KHZ,5KHZ,和16KHZ分别怎么调节

调高第一部分的值，第一部分是20HZ－40Hz，这是低音类别，上面的分贝只是因为你调整的单位。为了使低音更有力，把均衡器的第一部分调高。本段数据越高，低音就越强。但是，如果音调太高，音乐就会变得嘈杂。

以下是调音的相关介绍：

调音是一种通过后期制作调整使声音更自然、更符合需要的音乐制作方式。

在使用调音台之前，对于调音台的功能我们要有充分的了解。调音台是专业音响系统中最重要的设备，一套专业音响系统往往是以调音台为核心的。常用的调音台能同时接受8~24路不同的信号，并分别对这些信号在音色和幅度上进行调整加工处理。

调整信号频率

第二个功能是分别对各种信号进行频率调整（即调音）。我们知道，不同的信号，由于其频谱分布，谐波成分等方面的原因，形成不同的音色，而建筑物对声音的影响使音色产生很大的变化。

音响师要根据不同的扩音环境，对进入调音台的不同声音信号分别进行加工，使其声音尽可能接近原声。调音台的每个声道都具有相同的处理手段，如：3段均衡、增益控制器、高通滤波器等。

分配功能

第四个功能是分配功能。调音台除了立体声的主输出外，还能提供两路以上的辅助输出信号，这类信号有两种用途，一是音响室监听或舞台返听；二是做效果器的激励信号用。

以上资料参考网络——调音

❺ 名爵5音响均衡器怎么调

名爵5音响均衡器点中控的声音设置,然后选择均衡器调节即可。

均衡器是一种可以分别调节各种频率成分电信号放大量的电子设备，通过对各种不同频率的电信号的调节来补偿扬声器和声场的缺陷，补偿和修饰各种声源及其它特殊作用。

一般调音台上的均衡器仅能对高频、中频、低频三段频率电信号分别进行调节。均衡器可分为三类：图示均衡器，参量均衡器和房间均衡器。

均衡器简介

均衡器是指用以校正因频率不同而引起的衰减（即传输损耗）及相位差不同的网络。能校正衰减与频率关系的，称为“衰减均衡器”；能校正相位差与频率关系的称为“相位均衡器”。在有线电视系统里经常需要使用均衡器。

均衡器通常串接在放大器的电路中，是为平衡电缆传输造成的高频、低频端信号衰减不一致而设置。因为电缆的衰减特性随频率的升高而增加。常用的衰减均衡器，又称为幅度均衡器。一般由线圈、电容器、电阻等元件组成。

衰减均衡器的特性阻抗等于一个定值，其均衡值为电缆高、低频参考点之间衰减量的分贝差，均衡器的频率特性正好与电缆频率特性相反，而是频率低衰减大，频率高衰减小，用这一相反的特性起到均衡作用。

电缆对信号有衰减且衰减程度与所传输的信号频率的平方根成正比，即电缆高端损耗较低端损耗大。使用一个均衡器，使信号较多地衰减低频部分而较少地衰减高频部分，再在均衡器的输出端设置一个具有平坦特性的放大器，即可将信号电平恢复到原来的水平。

❻ 汽车音响怎么调均衡器

均衡器只能调整风格，不能改善音质。

NO.1：偏低音

第一频段+5；第二频段+4；第三频段+6；第四频段+2；第五频段0

第六频段0； 第七频段0；第八频段0； 第九频段0； 第十频段0

NO.2：偏人声

第一频段-2；第二频段-3；第三频段-4；第四频段0；第五频段+1

第六频段+4；第七频段+3；第八频段+2；第九频段-1；第十频段-2

NO.3：偏摇滚

第一频段+4；第二频段+2；第三频段+3；第四频段+1；第五频段0

第六频段+1；第七频段0； 第八频段+2；第九频段+1；第十频段+2

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1、20Hz--60Hz（超低音）

这个频段的声音不能大幅提升，否则声音会变得沉闷。最合理的应是声音柔和且富有弹性。

2、60Hz--250Hz（低音）

适当提升可以提高声音的力度和响度，大幅提升会使低音变得生硬。最合理的应是声音丰满且不浑浊。

3、250Hz--2KHz（中音）

过度提升会产生类似电话的声音。最合理的应是声音浑厚有力。

4、2KHz--4kHz（中高音）

提升过高会降低我们对声音的识别度，感觉非常嘈杂。最合理的应是声音透彻明亮。

5、4kHz--5KHz（高音）

大幅提升会使声音出现失真，音色发毛。最合理的应是声音具有临场感。

6、6kHz--16kHz（超高音）

提升过高会使声音变得不自然，有种嘶哑的感觉。最合理的应是声音不锐利。

❼ 汽车五段均衡器怎么调

winap均衡器设置包括两种方式：一是手动设置，二是预设。

首先点PRESETS，然后点加载“预设”
里面有超重低音和高音、大厅、电子乐、高音、古典、俱乐部、流行、PARTY、温和、温和摇滚、舞曲等等很多选项。

❽ 车载音响5段均衡器调节80Hz 500Hz 1KHz 5KHz 16KHz怎么调

摘要 亲！您好！很高兴为您解答您的问题！这边为您查询到:1、首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态,然后将高、中、低音全部置中.

❾ MG HS汽车音响怎么调

车载音响的调音技巧：
方法一：粉碎高频 ，创造清晰，有空间感，没有压力的高频效果。对高频进行一定的衰减，由于掩蔽效应，低端衰减后可以突出高频段的细腻和空间感。
方法二：收紧超低频 ，创造爽快，干净的超低频效果。先把声音收紧不要拖泥带水，大幅度衰减低音残留后会变得干净清爽。
方法三：加厚中低频，创造快速、饱满的中低频效果。切掉60赫兹以下的频段，让低端反应速度提升，增加160赫兹段让音效更加厚实饱满。
对于均衡器一般调节方法：高音增益1格，中音增益2格 ，低音衰减2格，车载音响才能达到最佳效果。根据曲风的不同还可以选着摇滚效果（高音增益4格，中音衰减4格，低音增益4格），如果配有其他模式（舞曲效果、爵士效果等）可以直接选用。