⑴ 去4S店或汽修厂维修,怎么判断原厂还是副厂配件
去4S店或汽修厂维修,怎么判断原厂还是副厂配件?随着人们生活水平的提高和收入的提高,对汽车的需求越来越大,越来越多的生活场景需要汽车来实现。 汽车确实给许多家庭带来了很大的便利,而且可以带动人的范围也更大了。
汽车的价格越来越低,很多普通家庭负担着,但汽车毕竟是大耐用品,不像手机一样随时可以换。 “买车很难养车”。 虽然发生事故或故障后需要修理,可能小修理不需要更换零件,但毕竟车辆是消耗品,所有零件都有寿命,正常使用也会产生损耗,届时需要更换很多零件。
另一种是拆车,正如拆车的名字,从原车上直接拆下更换的备件,其中有正的拆车品和翻新品。 只要没有任何问题,或者是没有轻微磨损等小缺陷的拆解品,实际上与原包装品相同即可。 例如,有人购买新车后,必须自己改造包围、轮毂、保护板等,从这些原车上卸下的,是非常好的拆解品,质量差的,可能是肇事车辆和报废车辆的破损品修复后重新投入市场的翻新品。更换汽车零部件时,一般是去4S店或外面的汽车修理店。 一般来说,4S店不会接触假零件。 4S店都是购买的工厂的零件。 如果不想遇到假货,去修理的时候选择4S店是没错的。 当然,也有可能遇到拆卸汽车的零部件。 一般来说,4S拆车的话会问车主。 4S毕竟是正规渠道,产品来源还是非常有保障的。
⑵ 汽车配件怎么辨别是不是原厂件
汽车原厂配件除了从汽车厂商或者4S购买以外,在市场上买到的基本都是副厂件,原厂件的包装一般会使会车辆品牌厂商标志已经合格证明,这是最简单的辨别方法。除了车企和4S店,其他渠道上的配件都不太可能是原厂件。原厂件在质量方面是比较有保证的,但副厂件也不一定就差。在不差钱的情况下,不论是保养还是维修首选的当然是原厂件,其次还可以选择品牌件。
⑶ 怎么看汽车原厂配件
1、原场配件市场上几乎没有,因为配件厂的配件不允许出售。2、4S店或者中转库有,绝对是原厂的也不否认有副厂的出现。3、标签。原厂配件标签有防伪条码。4、配件外表。有油并且是干净的用纸才能擦出,并不是装过那种油。铰接部位没有安装过的痕迹。有回火迹象。也就是在阳光下配件表面泛蓝。5、副厂件无上属症状或者症状不明显。
⑷ 汽车配件该怎么区分原厂和副厂的东西
个人对于货车比较了解,所以在正面回答这个问题的就针对货车作为例子讲解:如今的货车基本上都是国产化的零部件,而且货车并不是纯粹的4s店代理模式,因此,没有所谓的零部件垄断,也就无所谓原厂和副厂件。
总结一下:区分原厂与副厂零部件本身很难区分,只能通过渠道来区分,非4s店的件基本都是假的,除了个别修理厂有关系(可以从4s店拿到一些正品件,但是比较贵),绝大多数都是副厂件,因此,修车选择渠道请慎重,各大车主也要注意这一点。
⑸ 如何鉴别汽车配件是不是原厂
第一看包装上的型号和产地,第二看配件的品相,第三渠道,你从哪里买的。一般副厂件和原厂件包装上是有区别的,原厂的包装有防伪标志的。
⑹ 去4S店维修汽车,怎么判断原厂还是副厂配件呢
相信很多人,在实际生活中,使用车辆的时候,都会遇到车辆故障问题。一般情况下,引起车辆故障,可能是因为零部件的问题,所以这个时候。就需要更换对应的零部件。那么我们去4s店维修汽车的时候,我们该怎么去判断这个配件是原厂的还是副厂的呢?其实随着社会的发展。科学的普及,对于这方面的鉴定,也是比较简单的,大多数配件。他都存在防伪码,我们只需要进行扫码,就可以确定他的渠道,并且能够分辨它的真假,所以非常的简单,希望大家能够引起重视,因为对于我们来说,如果配件有问题。那么影响就非常的大,到底有什么影响呢,下面我们一起来简单的了解一下?
所以希望大家能够引起重视,因为对于这样的影响,是我们所无力承受的,他的损失非常大,所以只有我们关注起来,我们才能够有所避免,才能真正的减少这方面的影响和麻烦。所以,大家一定要认真对待。
⑺ 汽车配件水很深,那么新手司机应该如何辨别原厂件
人们习惯性把配件分为原厂件和副厂件,其实汽车配件这一块远没有这么简单。一般来说可以分为原厂件、正厂件、副厂件、纯拆件(拆车件)以及三无件。下面就分别说说这几种配件。
1、原厂件
⑻ 走保险怎样认定配件是原厂的
走保险要确认配件是不是原厂的,通常只能询问维修厂的工作人员,确定修车的时候使用的配件是原厂配件还是副厂配件,在这一点上,车主是有权利询问的,也可以提出要求,在车辆维修的时候更换的配件为原厂配件。
温馨提示:以上解释仅供参考,如有疑问,也可以联系保险公司进行咨询。
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⑼ 如何鉴定汽车是不是原厂配件
有以下几种简单的鉴别方法。
看包装。原厂配件包装一般比较规范,统一标准规格,印字字迹清晰正规,而假冒产品包装印刷比较粗劣,往往能很容易地从包装上找出破绽。
看颜色。某些原厂配件表面指定某种颜色,若遇其他颜色,则为假冒伪劣零配件。
看外表。原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规,而假冒产品外观粗糙。
看油漆。不法商人将废旧配件经简单加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等处理,再冒充合格品出售,非法获取高额利润。
看质地。原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料,假冒产品多是采用廉价低劣材料代用。
看工艺。低劣产品外观有时虽然不错,但由于制作工艺差,容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。
看“储存”。汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题,可能是由于存放中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。