汽车影尊版是什么意思

㈠ 汽车的旗舰版是什么意思

旗舰版就是最高配置的一种说法而已，还有什么豪华，尊贵，尊容，没什么特别意思！
旗舰型就是这个牌子或厂家最高档的车型。

㈡ 途锐3.0T锐尊版上市！V6机头340匹马力，0-100km/h加速5.9秒！

近日大众2020款的途锐又新增加一款车型，它就是锐尊版，其价格在82.18W，可以称得上是新的顶配车型，动力上沿用那台V6的3.0T机头，0-100km/h加速5.9秒！新车在外观上相比普通版也更如个性动感，采用了R-Line风格的曜黑套件。

动力方面，2020款途锐的3.0TSI锐尊版沿用了3.0TSIV6发动机，最大马力340匹，最大扭矩450牛·米，传动方面，匹配8速Tiptronic手自一体变速箱和4MOTION四驱系统，新车0-100km/h加速时间5.9秒！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 奇瑞捷途影尊和影御的区别

摘要 您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~

㈣ 家用之选10万拿下，全新一代奇瑞捷途X90如何选更超值

随着二胎家庭对三排座车型的需求愈发旺盛，各大厂商纷纷推出了一系列的中型SUV，试图在这个市场分一杯羹。而新生的奇瑞捷途品牌，则聚焦于这一市场推出了尺寸不同，且各具特色的中型SUV，迅速抢占了市场份额，并且凭借着出色的产品力获得了一众好评。

㈤ 【1.6T 双离合 影尊版 这车怎么样】

综合感受 我觉得喜欢捷途的车主都是踏踏实实勤恳工作的人，因为我自己就是！哈哈～大空间太喜欢，后排空间感觉跟我一起出门谈业务的兄弟们坐的比我家人还更多…
几个180斤的壮汉坐在后排都刚好，没有选多座椅的版本，五座的，我觉得就足够了，因为还想要比较适当的后备箱空间嘛～
各种角度的线条，我觉得都非常完美，而且不仅设计的好看，还有效的能够减少风阻，实力性也大大提升！
车内让我比较在意的是缝线车门板也非常的厚，说明用的材料不错，除了下面储物的门板是塑料的以外，其他都是皮质的，还有液晶屏手触摸过去的感觉，虽然会留点指纹，但是至少灵敏！
经常出门跑业务，高速也不在话下，从来没给我掉过链子，更不用说出现什么需要去维修的情况了，真的好用，超级充足的！
高科技的功能不太流畅，特别是远程启动，遥控钥匙有时候也会感应不上。。
噪音有点超出我的感知范围了，最好加个主动降噪吧，还有后座出风不够快啊
那么大个车，我本来预想油耗范围是在10到11个油，可能走高速走的还算多吧，目前是9.7
空间
外观
内饰
动力
操控
舒适性
油耗

㈥ 【广州车展】奇瑞捷途X90亮相车展，哪款最值得入手

总结

全新一代捷途X90虽然一款主打空间实用性的中型SUV，但它的内部配置和科技感的提升并没打折扣，尤其对于中高配车型来说，十万出头的价格就能获得360度全景影像、无钥匙启动以及全液晶仪表等亮眼配置。也正因为过硬的产品力，从而使它在面对吉利豪越、东风风光580等同级对手有着更强的底气。试问，消费者以不到十万元的价格购买这样一台尺寸较大的中型SUV，何乐而不为？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 新款捷途X90全系导购：推荐1.6T DCT影御版 与吉利豪越如何选

相比官方售价13.96万元的豪越1.8TDDCT旗舰型，捷途X901.6TDCT影御版在配置上多出远程启动、前排座椅加热、驾驶员座椅通风、支持CarLife、自适应远近光大灯、车内化妆镜照明灯等，豪越的优势在于多出前/后排头部气囊、倒车车侧预警系统、自动泊车、HUD抬头数字显示、副驾驶座电动调节、转向头灯、LED雾灯、分区自动空调等；捷途X90在舒适性配置方面占优且拥有超过1万元的价格优势，豪越的安全配置更丰富。

小猫心蓝观点：

作为一款为全家集体出游打造的大号中型SUV，捷途X90的针对性很强，其核心卖点在于空间宽敞、行驶性能不俗且价格不贵；相比主要竞争对手吉利豪越，虽然捷途在品牌知名度方面处于下风，但新款捷途X901.6T车型在燃油经济性、行驶性能方面更有优势，且价格更低。以豪越上市以来的销量表现来看，小猫认为新款捷途X90的月销量可以达到5000辆以上。如果您准备购买一款价格在15万元以内，能够带着全家出游大号SUV，新款捷途X90顶配版是不错选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 汽车怎么教你看标准版 舒适版 豪华版 基本版怎么分辨

首先我们来看马自达atenza的时尚版（乞丐版）和豪华版（次乞丐版）的配置差别，2者版本差价不到9K，豪华版比时尚版多了：
倒车影像(加装成本100~500)
真皮座椅(替换成本500~1000)
座椅电动调节(替换成本500~1000)
电动座椅记忆(成本并入座椅电动调节)
车载彩屏DVD(替换成本1000~2000)
蓝牙电话（并入车载DVD）
自动头灯(加装成本200~500)
后视镜加热(加装成本200~500)
后视镜自动防眩光(加装成本100~300)
感应雨刷(加装成本100~300)
以上配置对于消费者来说，是否值9K块？

其次我们再看迈腾舒适型和领先型的配置差别，2者版本差价1w，舒适型比领先型多了：
电动天窗（改装成本5000~6000，质量不如原厂）
多功能方向盘（替换成本500~1000）
电动座椅调节（替换成本500~1000）
前后倒车雷达（加装成本100~500）
以上配置对于消费者来说，是否值1w块？

其实这个问题没有标准答案，每个消费者对这些配置的价值认定都不一样。

担心自己人品不好的消费人群会认为原厂加持比自己改装更有保障，有保修，所以他们觉得被厂家多挣些钱买安心也不错，所以他们会多花钱买高配车型。

自身汽车知识匮乏平时也没精力的人会觉得自己一个个改装太折腾，还容易被忽悠，还是给厂家打包解决更省心，所以他们会多花钱买高配车型。

预算不足，只能先买辆乞丐版，以后打算按需慢慢自己买原厂件加装的人群，他们会选择买乞丐版。

觉得原厂件都是垃圾，打算车买到落地就改装的人他们会选择乞丐版，整车对于他们来说，有用的只有车架和基本的动力总成，多一个配置都是浪费钱。

不爱用，用不惯那些乱七八糟的电子产品的老司机，他用不上那些配置，所以会买乞丐版

。。。

消费者需求千差万别，不一一列举。

另外，车载电子设备的成本的确很低，后期加装方便，把钱花在所谓的原厂各种小电子设备上个人觉得不是最优选择，还是把钱花在一些后期改装难度大的项目上，比如发动机排量升级（2.0变2.5），轮毂升级（17寸变19寸），天窗，ESP，气囊等。这些东西你想后期加装难度非常大。

㈨ 汽车的精英版、豪华版、至尊版、都有什么区别，那个版本最好

1. 就是低配 中配 高配，区别就是配置的高低。

2. 至尊版最好。
   

㈩ 新帕萨特1.8t至尊版 ,御尊版 ,尊荣版,有什么区别

新帕萨特1.8t至尊版、御尊版、尊荣版的区别为：倒车影像系统不同、巡航系统不同、天窗配置不同

一、倒车影像系统不同

1、新帕萨特1.8t至尊版：没有倒车影像。