汽车如果水泵坏了会怎么样

Ⅰ 水泵坏了对汽车有什么影响

你好，水泵坏了会影响水循环的正常流动，会导致发动机高温，希望可以帮助到你D

Ⅱ 汽车水泵坏了出现什么现象

汽车水泵坏了主要有一下几种现象：

1、汽车发动机水温增高，温度降不下来；

2、发动机靠近水泵部位漏水；

3、发动后水泵部位有异响。

(2)汽车如果水泵坏了会怎么样扩展阅读：

汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。

一般由发动机的曲轴通过V带驱动。传动带环绕在曲轴带轮和水泵带轮之间，曲轴一转水泵轴也就跟着运转，水泵轴又带动叶轮转动，从而实现将机械能转化为液压能。

叶轮是水泵工作的核心，叶轮本身的运动很简单，只是和轴一起旋转。但由于叶片的作用，叶轮中液体的运动是很复杂的；一方面随叶轮旋转作牵连运动，一方面在叶片的驱驶下不断地从旋转着的叶轮中甩出，即相对叶轮的运动。因此叶轮的外径大小，叶轮叶片的高低及角度，以及与水泵壳体的间隙，直接影响着水泵的性能。

常规的轴连轴承选用的钢材（包括轴，外圈，钢球滚子）为高碳铬轴承钢（GCr15）。因为优质轴承钢的冶炼通过真空脱氧，电磁搅拌，氧化物含量较少，在能承受较大的接触压应力的同时还能承受较大的高变拉应力，通过热处理后，轴的滚道硬度为58-62HRC。

处圈滚道硬度为60-64HRC，钢球和滚子硬度为61-65HRC。当轴，外圈采用渗碳轴承钢制造时，滚道硬度为60-64HRC。保持架材料通常选用增强尼龙66，密封圈的材料一般采用丁晴橡胶，当要求较高时，也可选用氟橡胶密封圈。

水泵轴连进口轴承压入进口轴承后应转动灵活无阻滞感。如有明显转动不灵活?则表明轴的尺寸太大了?公差要下调。如水泵轴连进口轴承压入轴后用手转动有明显“沙沙”感?则可能是轴的公差太大或轴的圆度不好。所以在控制好轴和进口轴承室公差时也要控制好圆度，国内很多厂家只对公差进行控制没有对圆度进行控制。

Ⅲ 汽车水泵坏了有什么症状

发动机水泵坏了的表现症状：

1、怠速不稳：

水泵故障可造成水泵转动阻力增大。由于水泵与正时皮带相连，水泵转动阻力增大可直接影响发动机的转动。在怠速时表现为启动后转速的跳动，在冬季更为明显，甚至可造成熄火。

2、发动机部位会有噪音：

这种声音是转动的摩擦音，类似“噌噌噌”的声音。这种声音可随发动机转动加快，并发生音量大小的变化。这种噪音一般是随着故障的加重的程度而变得越来越明显。

一般有经验的修车师傅应该能听出来。但是在轻微的时候，可能由于水泵的更换过于复杂，他们都说没事，结果又搞出了很多问题。

3、冷却系统故障：

这是一系列的现象，都与水泵有关，而并不一定是多么复杂的问题。

1）热风不热：

这个故障是因为冷却水流不畅引起的最容易被忽视的现象。在冬天发动机水温上来以后，热风吹不出来，没有经验的人甚至以为车子不行了，该换车了。其实换一个小小的水泵就完全可以解决问题。

2）发动机水温不稳定：

表现为发动机水温指示针在一定范围内波动。原因是小循环内水温缺少循环而变得不一致，一方面导致节温器开放温度升高，另一方面在高温水流出后，低温水很快流至节温器，使节温器迅速关闭。正常情况下经过升温后发动机的水温都会保持在一个比较恒定的水平，大约在93℃。

3）冷却水减少，大循环不畅，发动机高温：

到此时，水泵已经属于比较严重的损坏了。如果继续行驶会直接导致发动机损害加重。

Ⅳ 汽车水泵坏了会怎么样

汽车水泵坏了，最起码会水温很高，水温高，车辆就无法正常行驶，可能会造成发动机损坏，另外有些水泵坏了，可能会漏水，或者是有异响

Ⅳ 汽车水泵坏了 会不会一直漏

汽车水泵坏了 会一直漏水。
发动机挨近水泵位置漏水，漏冷却液会在水泵通风孔上留有冷却液颜色的迹象造成缺乏冷却液后水温高等症状。
汽车水泵一旦出现故障或损坏，绝对不可以再继续上路行驶，应立即送检维修。

Ⅵ 汽车水泵坏了有什么症状

水泵损坏会有以下症状：

1、怠速问题： 汽车水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却，如果水泵转动出现问题，会直接影响到发动机的转速。

2、冷却液泄漏： 防冻液长时间不更换，内部腐蚀最终造成水泵损坏。

3、发动机部位产生噪音： 启动发动机，如听到低沉的摩擦噪音，可能是水泵轴承损坏。

汽车水泵工作的目的就是把冷却液从一个地方输送到另一个地方进行冷却，或者是增加压力把原动的机械能转换成液体能量，如果水泵损坏了就会出现上述的一系列症状，相信你也知道水泵的重要性了吧？如果继续勉强行驶则会导致更多的部件顺坏，后期维修成本增加。

汽车在使用中如果水泵出现故障或损坏，可做以下检查和修理：

1、检查泵体及皮带轮有无磨损及损伤，必要时应更换。

检查水泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。检查叶轮上的叶片有无破碎、轴孔磨损是否严重。检查水封和胶木垫圈的磨损程度，如超过使用限度应更换新件。检查轴承的磨损情况，可用表测量轴承的间隙，如超过0.10mm，则应更换新的轴承。

2、水泵取出后，可按顺序进行分解。

分解后应将零件进行清洗，再逐一检查，看其是否有裂纹、损坏及磨损等缺陷，如有严重缺陷者应予更换。

3、水封及座的修理。

水封如磨损起槽，可用砂布磨平，如磨损过甚应予更换;水封座如有毛糙刮痕，可用平面铰刀或在车床上修理。在大修时应更换新的水封组件。

Ⅶ 汽车水泵坏了有什么现象

一般来说水泵坏了有以下症状：

1、怠速问题，汽车水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却，如果水泵转动出现问题，会直接影响到发动机的转速。

2、大多数水泵损坏造成的直接后果是冷却液泄漏，大都由水泵密封圈老化造成的，此外，发动机组合皮带过紧也会导致水泵过早磨损;防冻液长时间不更换，内部腐蚀最终造成水泵损坏;水泵达到使用寿命而长时间不更换。

3、发动机部位的噪音，敞开车盖，启动发动机，如听到低沉的摩擦噪音，可能是水泵轴承要坏了。如果已经坏了，声音就很明显。

Ⅷ 汽车水泵坏了有什么症状

一般来说水泵坏了有以下症状：

1、怠速问题，汽车水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却，如果水泵转动出现问题，会直接影响到发动机的转速。

2、大多数水泵损坏造成的直接后果是冷却液泄漏，大都由水泵密封圈老化造成的，此外，发动机组合皮带过紧也会导致水泵过早磨损;防冻液长时间不更换，内部腐蚀最终造成水泵损坏;水泵达到使用寿命而长时间不更换。

3、发动机部位的噪音，敞开车盖，启动发动机，如听到低沉的摩擦噪音，可能是水泵轴承要坏了。如果已经坏了，声音就很明显。

Ⅸ 汽车水泵坏了,会出现哪些症状

汽车水泵坏的症状如下：
1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液“开锅”现象。
2、发动机靠近水泵部位漏水，漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现。
3、发动机工作时水泵出现异响，水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。
车在运行过程中发动机燃烧会产生大量的热量，但是发动机不能温度过高，否则会出现开裂变形、机油润滑不良、磨损加大等问题，造成发动机使用寿命缩短。所以给发动机进行降温是很重要的，在发动机缸体有很多冷却水循环水道，在发动机的上水口装有水泵，通过风扇皮带带动，再把水道中的热水泵出，冷水泵入，让发动机处在一定的温度范围内。
发动机冷却水循环一般有两个循环：即小循环和大循环。汽车刚启动时，都是处于小循环状态，让发动机尽快升温到80度左右（根据车型不同，其设定温度值有所不同），达到节温器开启工作状态，则汽车冷却系统进入大循环，通过水箱及散热器对发动机冷却液进行迅速冷却，以保持发动机不致过热而出故障。
这当中水泵起着关键作用，当水泵出现问题时，就会影响到冷却系统的正常运行，一般来说水泵坏了有以下症状：
1、 怠速问题
汽车水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却，如果水泵转动出现问题，会直接影响到发动机的转速，随之表现出的就是车速不稳定的问题，这种现象一般表现为在汽车启动后转速发生跳动不稳定，如果阻力很大甚至还会造成发动机熄火。
2、 水泵泄漏
水泵泄漏是比较常见的故障，主要是因为密封做得不是很到位，发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现，而同时冷却液泄漏到水泵的轴承上后，会对轴承上的润滑剂进行冲刷，导致轴承磨损损坏。
3、 噪音现象
如果在平时观察到汽车水泵出现了明显的噪音现象，那么此时很可能水泵已经开始损坏了，而造成噪音的原因是内部的轴承损坏或者叶轮出现了松动，脱离了转轴造成的噪音现象。

Ⅹ 汽车水泵坏了还能开吗怎么办

有些车友问：汽车水泵坏了还能开吗？今天就来给大家讲一讲这一个问题，希望能够对大家有所帮助。

我们先来了解一下汽车发动机水泵的作用大家都知道汽车在正常行驶中，发动机温度是不可以过高的，温度过高会造成机油润滑不良，加大发动机的磨损，缩减发动机使用寿命，那么汽车冷却系统的作用就至关重要了。发动机的缸体内有很多条冷却水循环水道，与水箱通过水管相连接，构成一个冷却水循环系统，在发动机的上出水口，装有水泵，通过发动机皮带来带动水泵，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入，使发动机内的冷却水得以循环，冷却水再通过散热器来散热，进而把发动机温度稳定在一个区间内，这就是汽车水泵的作用，也是汽车冷却系统的工作原理之一。

汽车水泵坏了继续开车的后果从上面我们知道水泵的功能是让冷却液从发动机到散热水箱之间循环。如果汽车水泵坏了还继续开的话，后果都很严重。一般水泵坏了都是轴承或密封圈损坏，轴承坏会产生异响，密封圈损坏会导致漏冷却水，最先受到损害的是正时皮带（被水泡糟了），正时皮带一坏发动机就容易顶气门，就再也打不着火了，频繁打火的后果就是需要拆开发动机修理了。
汽车水泵漏水还能开吗如果水泵漏水，会造成冷却液减少从而发动机温度就会升高；水泵坏了不循环会导致水箱温度过高,冷却水不循环,散热风扇不起作用。严重的话冷却水会立马蒸干,发动机温度过高，此时踩油门会感到无力

接下来发动机会红烧。如果水泵工作不正常，冷却液在发动机内无法循环进行热交换，发动机热量无法排出，也会使发动机温度上升，水泵若损坏不工作会造成发动机开锅，即水沸腾，若不及早处理会使发动机爆缸。发动机温度过高会使机油润滑能力下降，导致机件磨损加剧，温度高到一定值会导致发动机拉缸或烧瓦等严重故障出现，最终导致发动机烧毁报废。

所以小编提醒：汽车水泵一但出现故障或损坏了，汽车绝对不可以再继续开或长时间的怠速运转，应立即熄火送检维修。如果水泵坏了的话，夏天车10公里都跑不到就得趴窝开锅，水泵部位噪音大或漏水都是要坏的前兆，水泵坏了之后呢会造成漏水，水箱的水不循环发动机的热量会不断增高，然后呢发动机其他的部件也会受到影响随之而恶化，所以只要汽车发动机水泵有问题就不要再开了，会烧缸垫拉缸抱瓦等，许多很严重的故障，只要一出问题直接接近于大修发动机了

汽车水泵坏了的简单判断方法水泵坏了短时间内水温迅速上升，水泵正常时拧开水箱盖（切记在发动机冷却状态时查看）加油门可以看到水箱内冷却液在循环翻滚，油门越大翻滚越厉害，如果不翻滚或是加很大油门才略微有循环水流即可判定水泵或水泵皮带故障。建议不要再行驶了。