汽车防火墙怎么做隔音

‘壹’ 汽车 防火墙 铅板 隔音

防火墙铅板隔音，效果好。
发动机噪音车内几乎听不到，排气管声音盖住，效果肯定有。
做四门隔音或者搞音响升级时候会把车门空腔密封成个箱体，以此增强音，达到音炮效果。

‘贰’ 汽车怎样做隔音效果比较好

您好，关于此类问题，对于中高级车来说，原厂的隔音工程已经做了，其实自己再加隔音的话，主观意义不大，尽管噪声表数值有变化。
对于低端入门车来说，加装隔音会有很大主观改善，原因是很多低端车受限于成本，在隔音方面不会特别在意。
一般为了隔绝不同的噪音，需要对以下部位做隔音：
胎噪：底盘、叶子板、驾驶室地板、四车门、后备箱地板、更换静音轮胎
风噪：一般没有太好的办法，可以在适当部位增加导风槽，影响空气流动方向
发动机噪音：防火墙、仓盖机仓盖盖机仓盖，希望能够帮助到您，望采纳！

‘叁’ 怎么自己做汽车隔音

做隔音有很多种理由，有些人为了升级自己爱车的音响，有些人是嫌汽车噪音太大。不过不管出于何种理由，对于车主来说，市面上做隔音的价格并不便宜，尤其是做全车隔音，没有5000元以上是做不了的。相反，自己动手做隔音就另当别论了，事实上如此一来车主不但省钱，还可以获得一种DIY的成就感。
引擎隔音
引擎盖和防火墙贴吸音棉
引擎室内的隔音，去买块波浪式吸音棉(分防火跟不防火、防火的味道比较难闻)，再买罐喷胶。在引擎室不热的时候喷胶，随后将吸音棉贴上引擎盖即可。
为了获得更佳的隔音效果，引擎室挡火墙上也可以用吸音棉或是吸音制震垫，方法是将吸音棉或制震垫剪成一小块(因引擎室挡火墙上管线密布故需要剪成一小块)，大小视自己爱车的实际情况贴上吸音棉或制震垫，即完成引擎室隔音，可有效抑制引擎声浪传入车内。
门、框等隔音
门内及接缝处贴隔音条
门框隔音，可以去买隔音棉条或隔音胶条，或是隔音羊毛毡条贴在门框接缝处，即完成门框隔音。如此一来，可以有效抑制风切声及一些车外传入的嘈杂声。
车门隔音需要有些拆装技巧，像门内把手等就需要拆卸有螺丝的地方，最后将门板拆下来，整个工程不算大，运用一点技巧就可以了。在拆下的门内以及门板位置贴上吸音棉或制震垫，然后装上即完成车门隔音。这样可以有效减少车门因喇叭或车外的噪音所引起的震动或噪音，同时也可增强内室的音响效果。
A、B、C柱及车顶隔音
选贴吸音棉或灌发泡剂
A、B、C柱隔音、补强。把A、B、C柱上的空洞用PU发泡剂灌上约40%的发泡剂(因为会发泡膨胀)，即可有效防止由金属震动所引起的异音以及增加车体刚性，完成A、B、C柱的隔音工程。
车门户定隔音(就是我们去维修厂车，车子顶起来的那个地方)，拆开车门户定饰板，有卡榫拆卡榫，有螺丝拆螺丝、再用点巧力跟蛮力把饰板拆下。从拆下的卡榫孔灌上PU发泡剂，约40%即可(因为会发泡膨胀)，这样可有效防止由金属共振所引起的异音以及底盘噪音，更可增加车体刚性及完成车门户定隔音。
车顶天花隔音，把可以拆螺丝卡榫的都拆下，再贴上吸音制震垫或吸音棉，如此可有效抑制车顶因震动或下雨所引起的噪音。
室内底盘隔音
拆装复杂需专业指导
室内底盘隔音是隔音中最难的工程，建议到音响店或是维修厂请专业人员协助，材料可以自己买，花点工时费。否则会因为对拆装的不了解而引起组装的异音，非但隔不了音反而引起组装异音那就适得其反了。
室内底盘隔音必须把地毯拆开，需拆门户定饰板、座椅、中控台。饰板有螺丝拆螺丝，没有的就用点巧力拆。该拆的部分都要拆，后座椅椅面一般都有固定的卡榫拆开或是有固定的扣环拉取，然后在室内的底盘部分贴上吸音制震垫，再贴上杂花隔音棉或是吸音棉。
注意在贴隔音物料的时候不要挡住螺丝孔，然后再把已经拆开的部位还原即可以，好处在于有效抑制因车子行驶所引起的从底盘传来的行驶噪音。
室外底盘隔音
拆叶子板灌PU发泡剂
室外底盘隔音首先把叶子板在引擎室的螺丝拆下，灌上PU发泡剂，约40%的发泡剂即可(因为会发泡膨胀)，如此就可有效地降低轮胎的噪音，还可增强车体刚性。另外，还可以将叶子板底下那片塑料拆下，贴上吸音棉或是喷上隔音漆，即可有效抑制因车轮行驶所引起的底盘噪音，也是最有效果的隔音方法。

‘肆’ 汽车隔音怎么做最有效果

你好，汽车隔音是个大工程，要想做得效果更好需要彻底施工。首先把底盘装甲做了，厚厚的喷涂可减少车底传来的震动和噪音，翼子板也要喷涂；车头隔音先加强引擎盖隔音板和隔音棉，机舱里面防火墙隔音棉加厚、穿线孔隔音、方向柱隔音可以使用泡沫胶喷堵，前翼子板贴止振板和隔音棉。驾驶室里把座椅和地毯全拆掉，打段贴止振板，隔音棉全铺，顶棚拆掉止振板隔音棉全上，后翼子板也要施工。后厢隔音备胎槽、箱底、箱盖以及周围都要施工。四个车门施工不但可以隔音还能提高音响效果。全套做下来需要6000元以上。但效果立竿见影，享受舒适驾乘感受还是值得的。

‘伍’ 汽车做全车隔音有没有效果，该怎么做

1、引擎盖：

用湿毛巾擦干净晾干，把止震板根据机盖的凹槽形状，裁剪的大出一公分左右粘在机盖的凹槽部位，多出来的止震板塞到加强筋和机盖面板的之间缝隙内，用手压实，这样做是因为更不容易脱落，然后剪一块比机盖稍大的整张隔音棉双面刷胶粘在前机盖上，用手从中间向四周压实。把气泡全部赶出。

‘陆’ 汽车噪音大怎么做隔音

您好，关于此类问题，对于中高级车来说，原厂的隔音工程已经做了，其实自己再加隔音的话，主观意义不大，尽管噪声表数值有变化。
对于低端入门车来说，加装隔音会有很大主观改善，原因是很多低端车受限于成本，在隔音方面不会特别在意。
一般为了隔绝不同的噪音，需要对以下部位做隔音：
胎噪：底盘、叶子板、驾驶室地板、四车门、后备箱地板、更换静音轮胎
风噪：一般没有太好的办法，可以在适当部位增加导风槽，影响空气流动方向
发动机噪音：防火墙、仓盖机仓盖盖机仓盖，希望能够帮助到您，望采纳！

‘柒’ 怎么给汽车做隔音

汽车常用的是 止震板和吸音棉来做隔音
昨晚对 车门 车内底板 车顶 后备箱 防火墙 机盖 叶子板做隔音处理。

‘捌’ 汽车隔音怎么隔音效果好

可以在汽车隔音方面再做一些升级，比如说增加密封条或者是更换汽车的轮胎，把它换成一些静音轮胎。还要去4S店或者是专门的维修店里，把内饰拆掉加一些防震板以及一些隔音棉。

车轮的噪音是整车的最大噪音源，特别是高速行驶时，噪音将会不断放大。所以对这部位的处理尤其重要。主要通过对车轮叶子板、内则钣金、塑胶板等位置加装减振板、吸音棉或者凌静隔音四轮消音套件。噪音将会得到进一步控制。

汽车内的噪声主要来自四个方面：发动机噪声、轮胎噪声、风噪声和车身结构引起的噪声。

1、发动机噪音。发动机本身会产生噪音，最重要的是进气系统的噪音，高速流动的空气，通过空气滤清器、进气管、气门进入气缸，在流动过程中，会产生强烈的空气噪音。主要通过发动机罩和防火墙进入驾驶舱。

2、轮胎噪声。顾名思义，是轮胎在滚动过程中产生的噪声。它主要受轮胎压力、路况和轮胎质量的影响。强降噪轮胎主要通过减少与地面的接触面积、采用不对称图案、使用较软的橡胶等来降低噪声。

3、风噪声。主要是车辆行驶时空气通过车身间隙产生的声音。驾驶速度越快，声音就越明显。

4、车身结构噪声。主要受两个因素影响。

一是车身结构的摩擦噪声。

二是车身上的金属部件由于内外振动而产生的噪声。

‘玖’ 如何做防火墙隔音

做挡火墙使用：挡火墙专用三明治隔声吸声棉，隔声隔热棉，胶水

施工步骤：

1、裁剪三明治棉，刷胶水，然后粘贴在原车隔热垫表面

‘拾’ 发动机隔音怎么做效果最好

发动机隔音一般是在发动机舱盖、发动机舱防火墙等部位加装隔音棉，用以吸收噪音产生的能量并使其转化成热能消散到大气之中。

而由于安装发动机舱防火墙处的隔音棉需要拆卸大量的机舱部件以及管路，同时还需要一定的汽车理论知识支撑，所以建议大家尽量前往专业的改装店铺进行操作，如果自己动手的话可能会适得其反。

发动机声音大的原因及降低发动机机噪音的方法

1、原因一：机脚胶老化或松脱

机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，速度越快抖动的声音会越大。

解决方法：对机脚胶进行紧固或更换。

2、原因二：机油使用不当

一方面，如果机油黏度和发动机不匹配，就会容易产生积碳，导致发动机噪音变大。另一方面，如果机油黏度太低就会引起润滑程度不够，磨损发动机零件产生异响;机油黏度太高则会使发动机负荷过大，同样产生噪音。

解决方法：使用用车手册上的机油标号，不要混用不同品牌的机油。