汽车三高一寒指什么

Ⅰ 汽车荷载的分级是怎么分的

汽车荷载以汽车队表示，分为汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、汽车-超20级四个等级。

荷载级别的数字即表示一辆主车的总重量吨数。每级车队中只有一辆重车，前后都是主车。重车是指在规定的某荷载级别中总重量大的车辆。

通过对实际车辆的轮轴数目、前后轴的间距、轮轴压力等情况的分析、综合和概括，公路桥涵设计规范中规定了桥梁设计采用标准化荷载。

(1)汽车三高一寒指什么扩展阅读：

桥梁设计时，应根据标准确定的设计车道数布置车道荷载。每条设计车道上均应布置车道荷载：

1.纵向：均布荷载标准值彻沿桥梁纵向可任意截取，并满布于使结构产生最不利荷载效应的同号影响线上；集中荷载标准值PK则作用于相应影响线中一个影响线峰值处。

2.横向：均布荷载和集中荷载都均匀分布在设计车道3.5m宽度内。公路-I级汽车荷载的车辆荷载以一辆标准车表示，其主要技术指标应符合一定的规定。

Ⅱ 轿车是如何分级的

一般来说有A、B、C、D等级车，各国标准各不一样，我国更是无统一标准，由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场，多采用德国分级法：

按照德国汽车分级标准，A级车包括A0、A00级车，一般指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。

A级车

也即紧凑级轿车，车身在4.3米到4.7米之间，轴距一般在2.35米到2.7米之间，排量一般在1.4升到2.0升之间。由于A级车能够满足大部分家庭的多种用车需求，因此广泛被消费者认可，也就成为了车市主流。像目前比较火爆的A级车有本田思域、丰田卡罗拉、别克英朗、雪佛兰科鲁兹、大众朗逸等。

B级车

也即中型轿车，轴距一般是在2.6米至2.7米之间，车身长度一般在4.5米至4.8米之间，排量一般在1.5升至2.5升之间。中型车一般在内部空间、配置、舒适性等方面都要比紧凑型车高一个档次，更加适合于商务用途。经典的B级车有丰田凯美瑞、本田雅阁、别克君威等。

C级车

也即中大型轿车，轴距一般在2.8米至3.0米左右，排量一般在2.4升至3.2升之间，典型代表有丰田皇冠、奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等。

D级车

也即大型轿车，一般指的是长车身的豪华轿车，车体修长，外形气派，车身基本都有5米，轴距至少在3米以上。D级车空间宽敞，配置非常豪华，其动力系统虽然没有超级跑车强劲，却非常够用，排量基本都在3.0升以上。常见的D级车有宝马7系、奔驰S级、保时捷Panamera、奥迪A8等。

(2)汽车三高一寒指什么扩展阅读：

美国轿车分类标准以通用汽车公司的标准最为流行。通用公司也将轿车分为6个级别，定级标准综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价等因素与轿车档次之间的关系。通用公司制定的6个级别轿车的技术参数如下：

1.Mini级轿车，一般指发动机排量小于1L的轿车。

2.Small级轿车，一般指发动机排量介于1.0L ~ 1.3L之间的轿车，相当于我国普通级轿车的低端。

3.Lowmed级轿车，一般指发动机排量介于1.3L ~ 1.6L之间的轿车。

4.Interm级轿车，与德国的低端B级轿车基本吻合。

5.Upp-med级轿车，涵盖德国的B级轿车的高端和C级轿车的低端。

6.Large/Lux/Limousine级轿车，涵盖德国的C级车的高端和D级车。

Ⅲ 什么是汽车

汽车是指由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。
一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。全挂车和半挂车并无自带动力装置，他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴。(3)汽车三高一寒指什么扩展阅读
汽车组成部分
1、发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成。柴油发动机的点火方式为压燃式，所以无点火系。
2、底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
3、车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
4、电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机。用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

Ⅳ 汽车是按什么分类的

一：按用途分类

1 运输汽车

（1）轿车 （2）客车 （3）货车

2 专用汽车

（1）运输型专用汽车。如：冷藏车、运输沙土的自卸车、箱式货车、挂车等。

（2）作业型专用汽车。如：医疗救护车、消防用车、 电视广播车等。

3 特殊用途汽车

（1）娱乐汽车。如高尔夫球场专用汽车，海滩游玩汽车等。

（2）竞赛汽车。如一级方程式赛车、勒芒24小时耐力赛车

二：按动力装置类型分类

1 内燃机汽车

（1）活塞式内燃机汽车.（往复活塞式和旋转活塞式，绝大多数是往复活塞式，马自达的RX8 是旋转活塞式）

（2）燃气轮机汽车

2 电动汽车（EV）

（1）蓄电池式电动汽车（ZEV）

（2）燃料电池式电动汽车（FCEV）

（3）复合车（HEV）

3 喷气汽车

三：按行驶道路条件分类

1 公路用车

2非公路用车,即越野汽车

四：按行驶机构特征分类

1 轮式汽车

2 其他类型行驶机构的车辆。如履带式汽车、雪橇式汽车、气垫式无轮汽车等

MPV SUV 是现代汽车厂商对市场作出的反应，是按用途特色划分的，一般轿车按排量分，客车按长度分，货车和越野汽车按汽车自重分。至于肌肉车，是汽车本身的流力学造成的一种视觉冲击，本身不属于汽车分类。如兰博基尼等。一般是跑车系列。跑车属于轿车、也属于公路用车。学术上的分类和现实的分法有一点区别。

Ⅳ 轿车A系列B系列C系列D系列E系列是什么意思

系列？难道楼主说的是奔驰车系，有A系，B系，C系，D系（旅行车，比较少见，国内应该没有），E系，S系等等
或者是整体的轿车分类？有A00级（微型车，如F0），A0级（小型车，如夏利），A级（中小型或紧凑性车，如宝来），B级（中性车，如奥迪A4l），C级（中大型车，如A6l），D级（大型，豪华型车，如A8l） 。没有E级

Ⅵ 汽车怎样分级

A.1 我国轿车分类现状

根据目前已经废止的GB3730.1-88 旧标准,轿车分为依发动机排量划分为微型轿
车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车。由于是计划经济中的产物，实
际上企业基本没有按此种方法分类,但在行业内作数据统计时有时采用。具体如下：

a) 微型轿车：排量小于 1L

b) 普通轿车：排量介于 1L 和1.6L 之间

c) 中级轿车：排量介于 1.6L 和2.5L 之间

d) 中高级轿车：排量介于 2.5L 和4L 之间

e) 高级轿车：排量大于 4L

A.2 德系分类标准
德国车分为A00、A0、A、B、C、D 等级别。其中A 级(包括A0、A00)车是指小型
轿车；B 级车是中档轿车；C 级车是高档轿车；而D 级车指的则是豪华轿车，其等级
划分主要依据轴距、排量、重量等参数。由于我国南北大众的影响，这种分类普遍
为人接受。

a) A00 级轿车：轴距在2～2.2 米之间，发动机排量小于1 升。

b) A0 级轿车：轴距为2.2～2.3 米，排量为1～1.3 升。

c) A 级车：轴距在2.3～2.45 米之间，排量约在1.3～1.6 升。

d) B 级车：轴距约在2.45～2.6 米之间，排量从1.6～2.4 升。

e) C 级轿车：轴距约在2.6～.8 米之间，发动机排量为2.4～3.0 升。

f) D 级豪华轿车：大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，
其轴距一般均大于2.8 米，排量基本都在3.0 升以上。

A.3 美系分类标准

美系分类标准以通用汽车公司的分类标准为例。通用公司一般将轿车分为6 级，
它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。

a) Mini 级：一般指1L 以下轿车轿车。

b) Small 级：一般是1.0L～1.3L，处于我国普通轿车级别的低端。

c) Lowmed 级：一般是1.3L～1.6L 轿车。

d) Interm 级：和德国的低端B 级轿车基本吻合。

e) Upp-med 级：涵盖B 级轿车的高端和C 级轿车的低端。

f) Large/Lux 级：和国内的高级轿车相对应，涵盖C 级车的高端和D 级车。

A.4 印度的乘用车分类

A 类乘用车 ( Passenger Cars)

B 类实际乘用车 (Utility Vehicles),相当于休闲、运动用车

C 类多用途乘用车（Multi Purpose Vehicle）, 相当于国内的MPV 用车、及轻
型客车。

对于A 类乘用车按车身长度分6 类：

a) A1：微型，3.4m 以下

b) A2：紧凑型，3.4～4.0m

c) A3：中型，4.0～4.5m

d) A4：中高级型，4.5～4.7m

e) A5：高级，4.7-5.0 m

f) A6：豪华型， 5.0 m 以上

Ⅶ 什么是汽车，汽车的具体含义指什么

汽车是指由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。全挂车和半挂车并无自带动力装置，他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴。

(7)汽车三高一寒指什么扩展阅读

汽车组成部分

1、发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成。柴油发动机的点火方式为压燃式，所以无点火系。

2、底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

3、车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。

4、电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机。用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

Ⅷ 汽车按照国际惯例分类怎么分

首先看一下旧分类的相关情况。旧分类是1988年依照GB/T3730.1-88制订的，分为三大类，即载货汽车、客车和轿车，各类按照不同的划分标准进行了细分类，具体为：
载货汽车分为（按照总质量划分）：1、重型载货车（总质量>14吨）；2、中型载货车（6吨<总质量≤14吨）；3、轻型载货车（1.8吨<总质量≤6吨）；4、微型载货车（总质量≤1.8吨）。
客车分为（按照车身长度划分）：1、大型客车（车长>10米）；2、中型客车（7米<车长≤10米）；3、轻型客车（3.5米<车长≤7米）；4、微型客车（车长≤3.5米）。
轿车分为（按照排量划分）：1、高级轿车（排量>4升）；2、中高级轿车（2.5升<排量≤4升）；3、中级轿车（1.6升<排量≤2.5升）；4、普通级轿车（1.0升<排量≤1.6升）；5、微型轿车（排量≤1.0升）。

新的车型统计分类是在参考GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001国家标准，结合我国汽车工业的发展状况制订的。在大的分类上基本与国际较为通行的称谓一致，分为乘用车和商用车两大类，由于各国在车型细分上没有统一的标准，因此对于乘用车和商用车之下的细分类是按照我国自身的特点进行划分的。新分类具体情况描述如下:
乘用车（passenger car） 在其设计和技术特征上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位，它也可以牵引一辆挂车。
与旧分类相比，乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车，而载货汽车和9座以上的客车不属于乘用车。有一类特殊情况，由于部分车型如金杯海狮同一长度的车既有9座以上的，又有9座以下的，在实际统计中，我们将其车型均列为商用车，在以下商用车的解读中不再重复叙述。
乘用车下细分为基本型乘用车、多功能车（MPV）、运动型多用途车（SUV）、和交叉型乘用车四类，它是根据现阶段我国汽车工业发展的特点进行区别划分的。
基本型乘用车 英文名称basic car它的概念基本等同于旧标准中的轿车，但在统计范围上又不完全同于轿车，这种区别主要表现在将旧标准轿车中的部分非轿车品种如GL8、奥德赛、切诺基排除在基本型乘用车外，而原属于轻型客车中的“准轿车”列入了基本型乘用车统计，由于这些特殊的车型产销数量不是很多，对于分析基本型乘用车的市场发展趋势影响不大。
多功能车（MPV） 与后面提到的运动型多用途车（SUV）一样，都属于近年来行业引进的外来称谓，英文名称为mulitypurpose vehicle，它是集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可以调整，并有多种组合方式，前排座椅可以180度旋转的车型。近年来该车型已有较多的企业生产，如上海通用的GL8、东风柳州的风行和江淮的瑞风，而一些企业生产的类似产品在实际统计中可能也列入多功能车统计。该车型在旧标准中部分列入轿车统计，部分列入了轻型客车统计。
运动型多用途车（SUV） 英文名称sport utility vehicle,该车型起源于美国，这类车既可载人，又可载货，行驶范围广泛，驱动方式应为四轮驱动。近几年我国轻型越野车和在皮卡基础上改装的运动型多用途车发展较快，但在驱动方式上不一定是四轮驱动，行业在分析市场时一般将这几类产品放到一起，本次分类改革我们也将这几类车型统一归为运动型多用途车（SUV）类，因此我国的此类产品范围要广于国外。同时为了便于分析比较，我们在运动型多用途车（SUV）下又按照驱动方式不同分为四驱运动型和二驱运动型多用途车。该类车型主要有长丰猎豹、北京吉普切诺基、长城赛佛、郑州日产的帕拉丁等。在旧分类中除了部分切诺基列入轿车中外，其他均列入了轻型客车中。
交叉型乘用车 英文名称cross passenger car 是指不能列入上述三类外的其他乘用车，这部分车型主要指的是旧分类中的微型客车，今后新推出的不属于上述三类的车型也列入交叉型乘用车统计。
上述四类车型又分别按照厢门、排量、变速箱的类型和燃料类型进行了细分。
商用车(commercial vehicle) 在设计和技术特征上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。乘用车不包括在内。
相对旧分类，商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车。在旧分类中，整车企业外销的底盘是列入整车统计的，在新分类中，我们将底盘单独列出，分别为客车非完整车辆（客车底盘）和货车非完整车辆（货车底盘）。商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，共五类。
客车 在设计和技术特征上用于载运乘客及其随身行李的商用车辆，包括驾驶员座位在内座位数超过9座。
新分类中的客车含义要小于旧分类中的客车，原因为：9座及以下的列入了乘用车，底盘单独列出为客车非完整车辆。
在客车细分类中，我们先后按照车身长度、用途和燃料类型进行了细分类，由于车身长度按照米数来细分的，因此统计信息更加详细，又可以按照旧分类中的大、中、轻型客车的划分标准进行归类；列出各用途客车，有利于进行细分市场的分析。
货车 一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。
与新分类的客车类似，新分类的货车含义也小于旧分类中的载货汽车，对应关系为旧分类载货汽车=新分类中的（货车+半挂牵引车+货车非完整车辆）。
货车的细分是按照总质量、用途和燃料类型来细分的。
半挂牵引车 装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆。
我国加入WTO后，港口运输量日益增大，为半挂牵引车的发展提供了机遇，近年来，该车型发展很快。在旧分类中，半挂牵引车是列入载货汽车统计的，没有单独列出，新分类是作为商用车的一大类单独列出的。
对于半挂牵引车，车辆分类依据的质量是处于行驶状态中的半挂牵引车的质量，加上半挂车传递到牵引车上最大垂直静载荷，和牵引车自身最大设计装载质量（如果有的话）的和。
客车非完整车辆和货车非完整车辆 分别指客车底盘和货车底盘，客车非完整车辆按照长度进行细分，货车非完整车辆按照总质量细分。

Ⅸ 汽车的分类有哪些，分别是有什么不同

汽车是人们生活中不可缺少的一部分，汽车的品牌和种类也是非常多的，很多汽车的种类消费者并不是很了解，在购买的时候也不知道如何选择，小编就来给大家介绍一下汽车的种类。

汽车的种类介绍：SUV

紧凑型车，即A级车，是最常见的家用型车，轴距一般在2.5-2.7米之间，发动机排量一般1.6-2.0升左右。在国内，包括自主品牌车型、合资车型以及纯进口等在内的紧凑型车。

售价区间已经几乎涵盖了5万元到30万元区间，成为了目前国内购车市场的主力车型。

以上就是小编个大家介绍的两个汽车的种类了，这两个种类是在汽车市场上非常常见的，并且每一个汽车品牌都有自己的SUV和紧凑型车，也是很常见了。

Ⅹ 汽车.汽车！！配置

看汽车的配置包括：天窗，真皮，LED行车灯，氙气大灯，真皮方向盘，定速巡航，恒定转向，智能钥匙，换档拨片等等，太多了，基本上越高配的车子就越智能，为懒人设计的.......省油问题是要看它的发动机，基本上自然吸气的发动机比涡轮增压的省油，使用寿命长，而且维修费低等特点........