汽车配置一般都有什么用

Ⅰ 汽车哪些配置最实用最主要的

你好。比如说巡航定速。自动ACC，座椅加热后视镜加热。天窗等等。

Ⅱ 买车时车上的哪些配置是最实用的为什么

1.发动机自动启停，制造商为了迎合现在市场的需要，设置了发动机启停技术，目的就是为了节油，不过这种技术不仅不能节省燃油，反而有可能会加大油耗。因为发动机启动的瞬间的喷油量比平时发动机怠速运转的时候还要大一些。所以我个人不怎么推荐这个功能。

2.自动泊车功能，这种功能可能对于刚刚拿到驾照的新手可能有一些帮助，但是对于老司机就没有什么帮助了，反而他会对人造成一种依赖，反而对我们提高驾车技术产生影响。

总之这些功能到底有没有用，还要看自己的喜好程度，有些人就是喜欢一些科技感强的东西，因人而异吧。

说到这个问题，现在的汽车配置已经是五花八门了。今天我就来说说那些听起来高大上但是使用当中没什么用的配置，第一，抬头显示这个配置其实在使用当中听起来很高大上其实没什么用。第二，大灯清洗，第三，全景天窗，第四，自动泊车功能，第五，自动雨刷，第六什么天使眼大灯，第七远近灯光一体，第八，大屏的中控。个人觉的这些听起来高大上的配置在现实当中真的可有可无，而且这些配置在你买车时候还需要加很多的钱。希望我的回答在这里能帮助大家。

Ⅲ 你觉得汽车配置里边哪些最有用

1、天窗：这个配置可不便宜，优点是：从楼上往下看车顶比较漂亮。还有人说打开天窗让空气更流通，拜托开窗户空气就不能流通了？这年头不是热天就是冷天，只有空调才是王道，开空调之后你还要开窗？我就是喜欢在车里看星星，咋的？好吧，你赢了！缺点太多了：价格贵、容易漏水、车内空间高度降低、影响车身安全强度，最主要的是有的人一辈子没开过这个天窗。

另外车载导航我感觉也没什么用！装一个导航动则几千！还得时时升级！其实搞一个手机支架装在车上！然后装上手机，在下载高德导航就OK了！

大灯清洗最没用。用过的都知道。车灯洗不干净，还越洗越模糊。还有换挡拨片，换挡拨片我感觉这东西是给性能车预留的普通车按上这东西没有什么用极少有人去用这个功能，无非就是提升车的整体逼格高一些而已，劲看不劲用。发动机启停，等红灯或者堵车时候自己熄火，踩油门车子又自己启动了，这个功能可有可无，个人觉得没有什么大用处，等几十秒的红灯车子自动熄火，在到下一个红灯又是这样，感觉很废机器，一会熄灭，一会启动对机器不好。如果非要普及车上，可以给这个功能设定成可调人性化的，自己想用的时候有启停功能，不想用的时候可以取消此功能，以上紧代表个人意见。

Ⅳ 汽车上有哪些配置，是可有可无的呢

随着人们生活水平的改善，现在大家出行的时候都想要买一辆属于自己的车。但是因为汽车还是属于一个大物件，再加上想要了解汽车的一些信息还是需要下足一番功夫的，所以这也就导致了其实很多人并不懂得汽车，甚至完全可以称得上是一个汽车小白。这就导致了他们在购买汽车的时候，很容易落入商家的一些小陷阱里边儿，被人家坑一笔。我就有很多朋友在购买汽车的时候买了很多不相关的东西，最后导致自己白白的多花了一万多块钱。说实话，对于很多老司机来看的话，辅助驾驶的功能其实完全没有必要不过后视镜加热这个功能我感觉还是很实用的，特别是在下雨天和冬天的时候可以帮助我们更好的看清后边的情况。还有叫记住一点，在车里边儿千万不要摆太多的装饰品。特别是一些比较锋利的，因为在发生意外的时候，他们可能成为一种利器，对我们产生伤害。

Ⅳ 汽车中有哪些配置是最重要的为什么

安全气袋，其实所谓的气囊是我们生活中常见的被动安全防护系统。当我们的车辆意外发生事故并发生碰撞时，我们车内的气囊会立即自动弹出，从而为驾驶员提供安全保护。现在所有的车都会配备至少两个，一个在司机位置，一个在副驾驶位置。但是对于我们来说，如果这个多，肯定会更好，所以会有一些车放在后排。如果在你买车的预算范围内，你最好选择配置多的车。APS，该装置主要用于汽车制动，它可以自动控制汽车自动机的制动力，从而防止汽车车轮被锁住，但同时处于滚动和滑动的状态，使车轮与地面之间有最大的附着力。目前这种配置是汽车出厂必须带的标准配置，所以买车的朋友不用担心花钱买，主要是你需要知道它的功能是什么。电子稳定系统，这其实是一种安全系统，主要是保证车辆行驶时的横向稳定性。简单来说，这种配置可以让我们在开车的时候有更高的安全性。如果你买车的朋友有足够的预算，最好有这个配置。

有了这个装置，在高架桥的陡坡上等待交通灯时，许多新人们可以不那么害怕了。以固定速度巡航，如果经常有人高速跑，这个配置是必须的。如果车内有这个装置，司机设定速度，车就会保持这个速度行驶，这样不仅可以减轻司机的疲劳，让他们不用一直踩油门，还可以降低油耗，提高燃油经济性。要知道，高速跑需要集中注意力，不断踩油门，这样会让司机感觉轻松很多。

Ⅵ 车的标配，低配，中配，高配有什么区别

汽车的标配、低配、中配、高配在基础设备上没有差别，区别在于一些附加设备。

1、低配，满足最基本的需要，最低最简单的配置，价钱也是会有所降低，辅助功能缺乏。

2、标配，标准配置，一些正常普通的辅助功能都会有，比如空调、电动门窗等。

3、中配，辅助功能更加全面，在标配的基础之上，可能会附加真皮座椅，电动座椅、导航等辅助功能，也有不少车型在中配上已经开始配置了自动变速箱，另外多功能方向盘在很多中配车型上也经常可以看到。

4、高配，同款车之中的顶级配置，比以上配置都要高，全景天窗、定速巡航、电吸门、ABS刹车防抱死等辅助功能会较多，一般在外观也可以看出区别，比如轮毂、轮胎、车标等，功能可上也多出很多。

1、前置雷达

很多车型虽然也配备了雷达，但是大多数是后车雷达，是安装在汽车尾部的；而安装在车辆前方的雷达可不是配置普通的车型会装的，为车型前后都配置雷达，对厂商来说就意味着造车成本的提升，所以只有高配车才会有前置雷达。

2、LED大灯

与卤素大灯不同的是，它的灯光颜色不是黄色而是白色，在夜晚的照明度会比黄色更好，而且这种灯的体积小，可以做出多种造型，所以能让自己的车在夜晚具有很高的辨识度。而若厂家在生产的时候就给车型装上了这项配置，这车为高配。

3、大灯自动清洗

这是一个绝对的高配功能，虽说这项配置在车上看上去不是那么的显眼，但是它对于行车安全的意义是非常大的，因为雨雪天气，会让一些泥土堆积在车辆大灯上，而通过这个装置进行清洗后，会让车辆的大灯光线更加透亮，能够有效提升安全性。

4、天窗/全景天窗

对于高低配车型最明显的区分标志就是天窗，它可以让人们在车内更好的接触阳光，对行车时乘坐的品质有很好的提升。

以上内容参考：凤凰网-高配和低配到底有多少差距？老司机说出实话，后悔现在才

Ⅶ 汽车上有哪些实用的配置或功能能发挥多大的作用

随着社会科技水平的不断提高，许多以前只有高配版汽车才有的功能也逐渐开始全面普及在所有车型上了。今天就给大家介绍一些使用的配置和功能吧。

3. 新颖的便捷控制

手机远程车控，手机远程车控可以说是随着物联网发展起来的新兴应用，它将车和手机端进行连接，可以做到远程操控，实现一些比如空调开关、开关车门锁、自动升窗等。然后是座椅通风和加热，这实在是出行利器，尤其是座椅加热。北方的冬天，虽说室内有暖气，但难免有几次室外较久的逗留经历，大棉袄棉裤都能冻透的寒冷攻击让人血条直降，这时候除了通过远程车控，提前打开车内暖风，再将座椅加热打开，别提有多舒服了。

Ⅷ 汽车最有用的几个配置

应该是胎压监测、倒车雷达、行车记录仪就差不多了，选择一些大品牌的就可以了