汽车下坡很陡时怎么办

‘壹’ 自动挡汽车遇到很陡很长的下坡，到底要用哪个档位

可以考虑低档位 ，利用发动机制动减轻刹车的压力。有陡坡缓降的车型直接开陡坡缓降就可以了，没有的可以挂123挡，或者L挡，S挡，雪地模式等等，每个车型都不一样。有手动模式的可以切换手动模式，抢挂低速挡。
总之，过长陡坡时，中心思想是要利用发动机制动，只要能够达到这个目的，具体档位的选择可以有差异和不同。

‘贰’ 下坡路正确方法，需要踩离合吗

不需要踩离合。

下坡时，把离合器踩到底，其实就是空档滑行。这时相当于档位放在空档上，速度比非空档的速度要快很多，汽车速度决定于自身重力和惯性的作用，一旦汽车的制动系统出现问题时，其直接结果就是人根本无法控制车辆。

当踩下离合器时，发动机的传动装置与车轮断开，汽车按照当前的速度惯性行使。松开离合器时，发动机的传动装置与车轮连接，汽车按照发动机决定的速度来行使。

(2)汽车下坡很陡时怎么办扩展阅读

注意事项

1、下坡时，即使启用“巡航控制”，车速还是可能会稍微变慢。自动变速器也可能换档，以保持下坡速度。若下坡路面很陡时，车速会加快，此时可踩下制动踏板，解除“巡航控制”，使车辆减速。

2、汽车的刹车系统是由气刹和油刹两个装置完成，这两个装置又是由压力来推动的，

汽车放空档（或熄火滑行）时，汽车无法给油路或气路加压，汽车将无法正常使用刹车（没压力）。没压力等于没了刹车，在下坡，又没了刹车这是很危险的。所以规定，（不能为了剩一点油，把自己放在危险的处境中）不能利用空档下坡滑行。

3、车辆下坡行驶，空挡滑行速度是越来越快，遇紧急情况制动失灵，后来是非常危险的！特别是重型大货车—拖着重货，下坡距离长，就是不放空挡滑行速度比一般平路速度要快30%，弯道多的道路需断续制动，下完坡轮毂太热就需降温。

‘叁’ 汽车只有S挡，下陡坡怎么办

汽车只有S挡位，下坡成了不少车主的在开车中最担心的事。现在先来介绍一下S挡吧。

所以大家最好了解自己车子的性能，多看使用手册，正确使用各档位！保护我们的汽车和我们安全性！

只有S挡，开山路，下陡坡，只能踩刹车把速度降下来，用比较慢的速度来下坡。因为是自动挡，行车电脑会根据你的刹车和油门，匹配适应的挡位来行车。安全第一，特别是在山区行车，注意速度，对向来车，不要靠路边太近。所以只有S档下陡坡也没有关系，因为他是自动变速箱，你只需踩住刹车，系统会根据汽车速度自动调节档位，你也可以手动调节，并不影响驾驶安全性。

‘肆’ 自动挡车要下陡坡，怎么做最为规范

很多开习惯自动挡的老司机习惯“D档走天下”，在任何路况都挂着D档行驶，这样的确省时省力，但是在某些情况下并不安全，比如下陡坡的时候

1、下坡时需要把档位换到1挡或者L(低)挡，配合使用脚刹，切忌不要挂N挡下坡。

2、不能空挡滑行对自动变速器是有害的。因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件升温，造成损坏。

3、下坡一般正常情况下用D档配合点刹车就可以了，如果是非常大的坡用L档控制一下车速或者用手动模式的加减档来控制车速

‘伍’ 汽车在道路上行驶时准备下坡是道路很陡该怎么做

下坡前先尽量减速，如果是自动挡，打开陡坡缓降功能，如果没有这个功能，挂L1或L2档，可以限制档位在一档或二档，如果是手自一体或者手动档，就切换到手动挡，挂上1档，这所有的操作，都是为了实现发动机制动，以减少频繁刹车带来的刹车盘过热衰减

‘陆’ 自动挡车要下陡坡，如何操作最合适

首先，您可以在踩刹车时慢慢滑行。 自动挡车在D档滑下坡（不踩油门），车速越来越快，D档车速越来越慢，不是更快； 所以在自动档下坡的时候，D档滑行速度并不是越来越快，至少不是所有的车都会在D档下坡滑得越来越快。 相信很多开自动挡车的朋友都走下长坡路了。 要知道，只有实践才是检验真理的唯一标准！ 刹车片长时间摩擦，产生热衰减，制动力会逐渐失效。 所以核心是避免长时间磨刹车片。

在山区驾驶车辆的过程中，下坡一直是很多新手司机害怕的路况，主要是因为自重和惯性。 在小幅度加速的情况下，车辆的速度会迅速增加，过快的速度很容易导致危险。 很多车主喜欢在下长陡坡比如下旋转车库时，简单地把刹车保持在高速档来控制车速，这样更容易导致制动系统温度升高而引起热 衰减，从而降低甚至消失制动效果。

‘柒’ 汽车在下坡时应该注意什么该如何操作

回答者：漫步田野1级2011-12-29 12:07:36举报（1）下坡时，观察前方动态，与前车保持 50m 以上的安全 距离。汽车在下坡行驶中，自身带有向下的势能。根据坡道的 坡度与坡道的长短，要控制好车速，在行车环境良好的情况下 尽量避免使用紧急制动，也尽量不要换挡变速。 （2）在通过陡而长的坡道前，要检查制动器和转向器，保证制动器的制动效果和行驶方向的准确。车辆下坡行驶，因车 速快需要增加制动强度时，可适当踏下制动踏板并保持一段时 间，作用力大小视当时车速而定。当车速降下后，松开制动踏 板，让车辆自行。若下坡坡道陡，则减入低速挡，利用发动机 的牵阻作用，控制车速并间歇地使用制动器，以防止制动蹄片 和制动鼓过热而降低制动功效。若在山区公路行驶遇到很长坡 道，下坡途中，选择适当地点停车休息，并检查车辆，待制动 鼓和制动蹄片冷却后再继续行驶。

‘捌’ 自动挡车要下陡坡，该如何操作呢

很多人都觉得开自动挡要比手动挡更加的容易，所以现在很多人在买车的时候会选择自动挡的车辆，那么自动挡车如果要下陡坡一般用D档前进档慢慢的配合刹车就可以了。

‘玖’ 汽车在下坡的时候怎么做新老司机进来看看！

下坡的时候是否要踩离合？

汽车在下坡的时候，要不要踩离合呢？如果是一般情况的手动挡在起步的时候，特别是在车辆下坡路段那个时间，车辆踩离合器踏板然后上一档，轻轻的抬离合器踏板，然后在松手刹松离合器就可以了。手动挡车辆起步的时候，为了不溜车或者熄火的话，关键是离合器和手刹要配合的好。还有就是汽车在打火操作这个过程当中，对发动机来讲就是在正常工作到的状况，所以，对正常的操作来说，要先检查车辆的档位是否回归到空挡了，车辆的速度二十迈左右的话，就建议直接踩离合器踏板上二挡就好了，那要是处于平路这种情况的话，则可以直接打火启动，对一些坡路这种路段来说，是一定要把离合器和刹车一起踩然后才可以打火的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘拾’ 开车下坡陡怎么操作

正确的做法是把汽车档位挂入低速档，减少刹车次数，防止刹车片过热导致刹车失灵，双手控制方向盘，谨慎驾驶就可以了。