发现汽车漏油是什么意思

‘壹’ 汽车有时漏机油 什么原因

不能

漏机油，顾名思义，指的是机油泄漏。一般是由于发动机气缸垫、油底壳衬垫、密封圈损坏，或者曲轴前后油封、凸轮
轴油封损坏，亦或是各紧固螺丝松动等造成的，停车检查发现有机油渗出，严重者机油减少量较为明显，发动机护板会聚有
大量机油。

漏油故障是车辆使用过程中出现比较频繁的情况，一但出现漏油的情况，润滑油会过度损耗还会浪费过多的燃油，动力
损失也比较严重，严重的时候就是发动机润滑不良、冷却不足、过早损坏或者有事故隐患。发现车辆漏油时，有时并不能立
刻前往维修检查，大部分情况是仍在行驶时，如果继续行驶是有极大的安全隐患，也会减少汽车的寿命以及耐用性。一但发
现漏油，立即检查，日常也要注意检查维护。

‘贰’ 汽车漏油是什么原因导致的会造成什么后果

一：汽车漏油的原因

1、润滑油过多、油位过高或用错油是造成汽车漏油的最重要原因。

2、车上各种紧固螺母拧紧不均匀、松动、脱落等，造成工作故障。随着车辆的过度使用，这将慢慢发生。因此，有必要定期检查，避免汽车漏油这一原因的存在。

3、为了节省用车成本，很多客户在选择汽车配件时可能会发现一些“便宜货”。然而，零部件的质量、材料、做工以及结构设计不当是汽车漏油的高发区。

4、排气塞和单向阀堵塞后，弱密封处漏油。这类汽车漏油的原因比较专业，我们自己很难检测，必须依靠专业的4S维修工具才能查明。

5、汽车老化也是造成汽车漏油的一个重要原因，密封材料使用时间长，磨损过多，老化变质，变形失效。

二：汽车漏油造成的后果

1、发动机漏油的主要危害是漏油，造成浪费，可能导致机油不足，造成发动机损坏；

2、不是漏油造成的，而是漏油后油压不足，所以只要密切注意油位即可；

3、由于大部分车辆都显示有机油油位，避免了在不知不觉中油位低于正常油位的情况，并有报警灯提示油压不足。

‘叁’ 汽车有点漏机油是怎么回事

汽车发动机漏油原是一种常见的故障之一，很多车主在发现发动机漏油的时候都会很紧张，其实这只是一件很常见的故障，任何一款车都有可能漏油。但是当 发动机发生漏油的情况时候，我们又应该怎么做呢？YACCO欧洲机油品牌今天来聊聊发动机漏油的问题，了解发动机漏油的危害以及原因，还有我们应该如何自己动手解决问题。

‘肆’ 汽车开着开着就漏油了，到底是哪一个地方出现问题了

无论是新车还是老车，都有可能发生漏油的现象。一旦发现这种现象就说明车辆有故障了，很多大的故障往往就是从漏油开始，所以我们不能等闲视之。

下面小编就讲一下车辆容易出现的，几处漏油故障的以及诊断处理方法。小编本人就是个开货车的职业司机，非专业修理工，说的不对的地方希望专业修车师傅们多多包涵和指教？

卡友们经常会发现，很多使用了几年后的货车，停车后发动机或变速箱下面总会出现一小片一小片的黑油。多数都是由发动机前后曲轴油封和废气管滴漏下来的。那么为什么发动机会滴油呢？小编分析总结了以下几个车辆容易漏油的几个地方。仅供参考！

1、曲轴与机体固定点漏油

很多车辆的发动机风扇后或变速箱与发动机的衔接处，停车久了地面就会出现一小片黑油，多数原因是因为前后曲轴油封损坏，密封不住机油所导致的。

车辆用久了就和人岁数大了一样，很容易出现一些意想不到的问题。卡友们只有平时多加细心观察车辆，定期保养车辆，才会让你的爱车干起活来虎虎生威不会掉链子。

‘伍’ 汽车轮胎漏油怎么回事啊

车轮胎流油出来原因： 可能刹车油渗漏，或者减震系统异常，有漏油现象。
解决方法： 去专业汽车维修店检查维修。
轮胎日常保养： 使用时注意要超速行驶，避免快速过弯碾压路肩，避开路面坑洞或减速通过。尽量减快速启动紧急制动操控。
日常保养方面，需要经常检查胎压以与车辆标示标准值相致、胎面沟槽内否有异物、轮胎否有外伤，包括刺穿，划伤等、否有鼓包等等。除此之外，还需定期做轮定位动平衡检查。

‘陆’ 汽车的底下漏油怎么回事

1、产品(配件)质量、材质或工艺不佳，结构设计存在问题。

2、装配不当，零部件配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。

3、紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。

4、密封材料长期使用后磨损过度，老化变质、变形失效。

5、润滑油添加过多、油面过高或加错燃油。

6、零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。

7、通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。

‘柒’ 发动机渗油怎么回事

发动机呼吸器漏油，也常被人称作，废气管滴油、漏油、废气大、下排气窜油、下排气滴机油等。
呼吸器是一个单向阀。曲轴箱有废气压力时打开，向外排废气。没压力时关闭，使曲轴箱保持负压，机油不易泄漏，也不会向缸套里排机油。柴油发动机工作时会有少量高温高压气体从活塞环组与气缸壁、气门杆与气门导管和增压器轴承间窜入曲轴箱内，窜气会稀释机油，同时会使曲轴箱内气压增高，柴油机的功率输出降低，密封性能受损破坏。油气分离器主要用来保持柴油机工作时曲轴箱内部与机体外部的压力平衡，同时分离回收箱内混合废气中的机油，排出废气，减少柴油机漏油和减轻零件的腐蚀，提高柴油机的经济性。但如果油气分离器设计布置不合理，分离系统就起不到分离油气作用，相反会导致柴油机出现窜油等不良现象。
车辆发动机呼吸器(下排气)漏油或大量滴油，主要是由于气门密封不严或四配套磨损严重造成的。
冬季有少部分油粘在废气管处属于正常，主要是曲轴箱内的温度比外面温度要高很多，所以曲轴箱内的热气体到达废气管时，由于内外温度差便会形成油滴，所以废气管有油的现象。
处理方法：请尽快把车辆开到服务站检修，在行驶中，一定注意车辆下排气漏油量的变化，当即有压力指示灯报警时应及时补充机油或直接联系服务站处理。

‘捌’ 车突然开始漏油

汽车无论在新车期或老年期，都有可能发生漏油的现象。一旦发现这种现象就说明汽车有故障了，很多大的故障往往就是从漏油开始，所以我们不能等闲视之。

新车漏油大多是在装配时留下的祸根，配合不好、部件没有正确到位。使油封、油垫、皮碗之类的密封件不能起到堵封作用。而老车则多是因磨损或老化使密封件失效引起的泄漏。
有漏油必然会有油迹，这里我先谈油迹的分析，再说油迹的判定。
我们知道汽车内一般有汽油、机油、制动液、齿轮油、助力油五种；
汽油的颜色和气味我就不介绍了；
机油呈古铜色，粘度较高。
齿轮油呈金黄色，粘度较低；
制动液呈黑黄色，粘度最低，易蒸发；
助力油呈红色，粘度极低还有一股和家用缝纫机油一样的气味；
以前没有抽油泵时，师傅往往用嘴吸，据说还有不同的味。
再说漏油的形式；有6种；
1、飞溅油；上下左右四周都有痕迹，不规则而且面积大。

2、明漏油；大注滴下，下方很快会有大滩油迹，中间有油、四周逐渐淡化；

3、滴漏油；点点滴下，下方随时间也会有大滩油迹，中间黑但没有油、四周逐渐淡化；
4、挂漏油；泄漏处常挂着油，不滴下。时间一长，下方也会有小滩油迹，中间黑但没有油、四周逐渐淡化。
5、渗漏油；
在泄漏处没有油滴，四周倒常有一片黑黑的油迹，根据渗的程度，还有中间黑四周逐渐淡化和干脆是一片淡淡的油迹之分。
6、阴漏油；和渗漏油的区别是没有明确的渗漏点，仅仅是一片淡淡的油迹，沾上灰就变成一片黑黑的湿淋淋的面积。
汽车无论在新车期或老年期，都有可能发生漏油的现象。一旦发现这种现象就说明汽车有故障了，很多大的故障往往就是从漏油开始，所以我们不能等闲视之。

新车漏油大多是在装配时留下的祸根，配合不好、部件没有正确到位。使油封、油垫、皮碗之类的密封件不能起到堵封作用。而老车则多是因磨损或老化使密封件失效引起的泄漏。
有漏油必然会有油迹，这里我先谈油迹的分析，再说油迹的判定。
我们知道汽车内一般有汽油、机油、制动液、齿轮油、助力油五种；
汽油的颜色和气味我就不介绍了；
机油呈古铜色，粘度较高。
齿轮油呈金黄色，粘度较低；
制动液呈黑黄色，粘度最低，易蒸发；
助力油呈红色，粘度极低还有一股和家用缝纫机油一样的气味；
以前没有抽油泵时，师傅往往用嘴吸，据说还有不同的味。
再说漏油的形式；有6种；
1、飞溅油；上下左右四周都有痕迹，不规则而且面积大。

2、明漏油；大注滴下，下方很快会有大滩油迹，中间有油、四周逐渐淡化；

3、滴漏油；点点滴下，下方随时间也会有大滩油迹，中间黑但没有油、四周逐渐淡化；
4、挂漏油；泄漏处常挂着油，不滴下。时间一长，下方也会有小滩油迹，中间黑但没有油、四周逐渐淡化。
5、渗漏油；
在泄漏处没有油滴，四周倒常有一片黑黑的油迹，根据渗的程度，还有中间黑四周逐渐淡化和干脆是一片淡淡的油迹之分。
6、阴漏油；和渗漏油的区别是没有明确的渗漏点，仅仅是一片淡淡的油迹，沾上灰就变成一片黑黑的湿淋淋的面积。

说了油迹的分析，就容易判定油迹了。
一般小轿车车后部除了两个后轮有可能制动液泄漏外，没有其他的用油可能。如果你停车后发现后半部地上有油迹，那就根本不关你的事，不是你的车漏的，大可放心。
如果你停车后发现前半部地上有油迹，那你必须仔细查一查；
打开发动机盖，按“明漏油、滴漏油、挂漏油、中间最黑”的特点往上看，在某处必定有挂漏油。我为什么说“某处”？原因是“某处”并不一定是真正的泄漏处，而是从泄漏处出来的漏油会沿着壁在最低处滴下。 比如说，在飞轮罩下的漏油就有两种可能发生，飞轮自己没油不会漏，而左面是发动机曲轴油封、右面是齿轮引导轴油封，要是你们判定错了，明明是曲轴油封漏了，你去抬下变速箱冤不冤？当然有经验的师傅闻一下气味就知道了。但我们没这个本事，我们只要知道抬错了变速箱人工费是不该付的就行了。
渗漏油、阴漏油只要看在那个部位就怀疑那个部位，一般是在接缝处最多。有的只要自己动手紧一下相关的螺丝就行了，（有紧螺丝的程序要求，可以碰到具体问题时再说），当然有的部位没有油存在，你看到的油迹则是误溅上去的，没问题。
明漏油一定要马上修好，否则要酿成大祸。明漏油也最好查，比如说刮了底盘、伤了油底壳就会有“明漏油”滴下，这时候在应急的情况下，可以用肥皂先堵上缝，注意机油液面在不低于警戒线下，开回去立即修理。
渗漏油、阴漏油一般不用急着修。只要放在心上，往往是在修其他项目时带过。因为修“渗漏油、阴漏油”人工费要大大超过材料费，划不来（保修期例外）
汽车的漏油一般没有“飞溅油”的故障，你见到“飞溅油”的现象，样子很可怕，其实是在加油或其他原因时溅上去的，别给搞糊涂了！说了油迹的分析，就容易判定油迹了。
一般小轿车车后部除了两个后轮有可能制动液泄漏外，没有其他的用油可能。如果你停车后发现后半部地上有油迹，那就根本不关你的事，不是你的车漏的，大可放心。
如果你停车后发现前半部地上有油迹，那你必须仔细查一查；
打开发动机盖，按“明漏油、滴漏油、挂漏油、中间最黑”的特点往上看，在某处必定有挂漏油。我为什么说“某处”？原因是“某处”并不一定是真正的泄漏处，而是从泄漏处出来的漏油会沿着壁在最低处滴下。 比如说，在飞轮罩下的漏油就有两种可能发生，飞轮自己没油不会漏，而左面是发动机曲轴油封、右面是齿轮引导轴油封，要是你们判定错了，明明是曲轴油封漏了，你去抬下变速箱冤不冤？当然有经验的师傅闻一下气味就知道了。但我们没这个本事，我们只要知道抬错了变速箱人工费是不该付的就行了。
渗漏油、阴漏油只要看在那个部位就怀疑那个部位，一般是在接缝处最多。有的只要自己动手紧一下相关的螺丝就行了，（有紧螺丝的程序要求，可以碰到具体问题时再说），当然有的部位没有油存在，你看到的油迹则是误溅上去的，没问题。
明漏油一定要马上修好，否则要酿成大祸。明漏油也最好查，比如说刮了底盘、伤了油底壳就会有“明漏油”滴下，这时候在应急的情况下，可以用肥皂先堵上缝，注意机油液面在不低于警戒线下，开回去立即修理。
渗漏油、阴漏油一般不用急着修。只要放在心上，往往是在修其他项目时带过。因为修“渗漏油、阴漏油”人工费要大大超过材料费，划不来（保修期例外）
汽车的漏油一般没有“飞溅油”的故障，你见到“飞溅油”的现象，样子很可怕，其实是在加油或其他原因时溅上去的，别给搞糊涂了！

‘玖’ 保养后竟然发现汽车漏油了！到底怎么回事

有车友表示，他去加油站加油，油加到56.8升时感觉很奇怪，按经验51升左右加油灯就会亮起，而今天油灯并没有亮，正琢磨怎么回事时，有人喊：“漏油了漏油了。”趴下去一看，果然，油正往下淌……可是明明前几天刚做过保养啊！

4定期检查很重要

避免单向阀、通气阀堵死，需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。

如何预防汽车漏油

已经知道漏油的原因以及解决办法，现在我们来了解一下如何预防。除了常规的拧紧紧固螺母，更换失效油封，避免轮毂甩油，检查密封衬垫等方法之外，我们还应该从主观原因做些工作。比如：

注意观察，有的时候，汽车的排气管会排水出来，所以要判断是水还是油。

不能马虎大意，如果发现汽车漏油，一定要重视起来，及时去检测维修，该换零件就换，该修理就修，总而言之，别拖延。