⑴ 汽车的磨合期指什么磨合期有哪些注意事项
磨合期指的新车在开始的时候,车辆处于磨合状态,还不能全负荷运行,汽车磨合期是为了汽车向正常使用过度的磨合加工过程。其实早在发动机上装配线之前都经历过一次磨合,这时候车速可以可适当提高,一般可以达到90-100公里为宜,同时转速保持2500转以下。这样阶段式的提速可以更好的促进配件的磨合,及时发现出现的小毛病。
⑵ 汽车磨合期是什么
汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000~1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。
汽车磨合期这个其实没有特别明确的指标,如若没有冷磨合的新车,则需保持磨合状态行至1500—2000公里左右最为适宜;而若有冷磨合过的新车(偏高档车),则只需同等条件磨合个500公里左右即可。
冷启动时,最好等水温预热到40℃以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶。停车时候也不要轰油门。
处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,时速最好控制在50~80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度,而且不要用力踩油门,以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。
⑶ 汽车磨合期指的是什么
汽车膜,其是指这个新车出来的时候,各零部件之间,他全是新的,磨合,这就是指磨合期
⑷ 请问汽车的磨合期是什么意思
汽车的磨合期如同运动员在参赛前做热身运动,目的是使各部机件适应环境的能力得到调整提升。汽车磨合的优劣会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车磨合期,是指新车初运行阶段,一般为1000至1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。磨合期间,汽车具有零件磨损快、易出故障、润滑油易变质、耗油量大的特点,应注意限载、限速、选用优质润滑油、,低速升温”、慢起步、慢加油、适时换挡、慢刹车、严格控制水温、经常检查变速器、驱动桥和轮毂的温度。汽车出厂前虽然按规定进行了磨合处理,但零件表面仍然较粗糙,加之新零配件间有较多的金属粒脱落,使磨损加剧。机件在加工、装配时存在一定的偏差和难以发现的隐患,在磨合期间很可能出现发热和渗漏等故障。由于磨合期内机件配合间隙较小,油膜质量差,温升大,机油易氧化变质。加上较多的金属粒混入机油,使机油质量下降。为了保证磨合期小负荷运行,同时,机件之间较大的磨擦阻力也使油耗增加。磨合期满应更换润滑油,进行全面调整、紧固,使车辆达到正常技术状态。
在磨合期间,最好选择条件好的道路进行走合。 减载:汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数,更不能超载,因为超载会加重发动机、变速器、传动系统及悬挂系统等部件的负担,加重磨损,对车辆造成损害。选择优质润滑油:选择低黏度和优质润滑油,能使摩擦表面得到良好的润滑,减缓机件磨损。合理使用油料:要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高,但一定要清洁)。由于机件之间尚属于磨合期,过大的负荷和过高的速度,都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度,还会对零件造成损伤。此外,大力踩油门急加速,实际上是让发动机瞬间工作在大负荷下,很容易由于冲击造成磨损。
新车不但要保养,还需要您认真的呵护
⑸ 磨合期是什么意思
磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段,也用于形容感情及婚姻开始,互相间接触熟悉的阶段。
磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000~1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
(5)汽车磨合期什么意思扩展阅读:
磨合期注意事项:
1、避免高负载行驶
在车辆磨合期间,不要高负载行驶,比如经常地板油急加速、满载上坡行驶。因为急加速或满载行驶时,车辆需要更大的扭矩去满足车主的需求,此时发动机需要更高的转速以达到所需扭矩。
2、充分用上不同档位行驶
除了发动机,变速箱也是需要磨合的。磨合期间,手动变速箱车型多挂不同的档位;自动变速箱车型多一些变速行驶,让变速箱经常跳转至不同的档位,这样做可以让变速箱的各个档位齿轮更好的啮合,也能让车辆在日后运行起来更顺。
3、使用优质机油且及时换油
车辆磨合时,零件之间的摩擦是比较剧烈的,此时需要用润滑性能比较好的机油,以保护发动机。另外,相互接合或摩擦会让零件表面上的突起物脱落,而这些脱落的金属碎屑会使机油质量下降,影响润滑效果。
如果此时没有及时更换机油,将大大增加发动机运行阻力,使油耗增高、磨损加大。因此,新车磨合时最好在5000公里以内完成第一次保养。
参考资料来源:网络-磨合期
⑹ 什么是新车磨合期
磨合期也就是新车发动机内部各个零件之间的配合不是很顺畅,所以需要低速行驶距离,让发动机内部进行自然磨合,达到理想状态。磨合期建议2-3000公里。
⑺ 新车磨合期是什么意思
汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000—1500公里。
1、磨合期起步应先预热。最好等水温预热到40摄氏度以上再起步。
2、处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,时速最好控制在50—80公里/小时。
3、等差不多跑到了1500公里,该适当的拉拉高速。在平直的路面上,缓缓的把车提到最高速度。注意不要大力轰油门。
此外,处于磨合期的车辆,平时要经常检查,提前发现问题并排除。比如,机油、冷却水、轮胎气等,一定要充足,无泄漏现象发生,发现亏欠时应及时补充;各部分如有不正常的响声,要及时检修,磨合期间的机械故障对车辆造成的影响,往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多;及时发现仪表盘和电脑里的警报信息;装载质量一定不要超过额定载重量的70%等。
汽车在磨合期内驾驶,要遵循以下基本规范:在1000公里内,不能以最大油门开度行驶;各挡发动机的转速均不能超过额定转速的3/4;1000—1500公里时,可以逐渐将发动机及车速提高到最高允许速度;可以满载。此外,磨合期内不要急加油,提速、减速尽量慢踩、慢抬油门;新车5000公里或3个月内不要更换机油;磨合期内连续行程不要超过100公里等。
⑻ 什么是车辆磨合
[汽车之家 网络] 磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000~3000公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
出厂后的新车,虽然已经进行过磨合,但是零件的表面依然较粗糙。零部件在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。新零件与配件间,有很多金属粒脱落,这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧,而且落入机油后还会使机油的质量下降,影响了润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大,所以油耗也会比较高。
磨合的时候一般需要注意以下几点:
1、无论是新车还是旧车,汽车启动都需要预热,而且非常有必要。因为刚启动的发动机温度低,各部位的润滑油还没到位,立即开车会让互相接触的部件没有得到充分的润滑,致使零部件损耗。在遇到这种情况的时候,既爱环保又爱车的朋友就会纠结了,因为启动发动机后车辆便开始产生废气(比正常行驶排放的废气要多),但是车辆又必需要得到一定的“预热”。但如果长时间“预热”不但会让发动机产生大量积碳,而且也不利于环保,所以我建议大家在启动车辆10秒钟左右就可以出发了,也就相当于是系好安全带,整理整理衣服的时间。
另外,“热车”也有季节之分,比如冬天的时候气温很低,机油的润滑度不够好,这时怠速时间就可以稍微长一些,一般在30秒左右就可以了,然后可以采用低速行驶1~2公里的方法继续预热,这样就可以避免长时间怠速所产生的负面效果了。
2、避免负荷过重。在磨合期间的车辆,发动机内的零件仍然处于“崩紧”的状态,如果整天是满载运行的话,那会对机件造成一定的损坏。一般建议处在磨合期的新车不能超过额定载荷的80%。
3、忌长途行驶和高速行驶。长途旅行也就意味着发动机连续长时间工作,这对发动机内部仍没“沟通”好的零件来说是一个负荷,会直接影响到零件之间的配合,不利于发动机长期的使用。处在磨合期的汽车,最好避免高速行驶。据资料显示,新车在磨合期内速度最好控制在40-70公里/时内,不能以过高的速度行驶。在行驶的过程中,还需要注意发动机转速表和速度表,确保发动机转速和车速都不要过高。一般情况下,磨合期的发动机的最高转速值建议保持在2000-4000转/分。
4、使用品质较好的燃油。其实不管是新车,还是旧车,它们都不能使用低于厂家规定标号的燃油(标号一般在油箱盖上)。这对于仍处在磨合期的新车来说更为重要,如果条件允许的话,尽量使用品质较好、标号较高的燃油。
5、 换挡需要及时,这个主要是针对新手和使用手动挡车型的朋友来说的。及时换挡是为了避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶的情况,这对发动机的长期使用来说都是不好的。也不要长时间用着一个挡位,该升挡就升挡,该降挡就降挡,不要每一次都到达挡位的最高速度才进行切换。
另外,自动挡也需要磨合。编辑建议的方法是可以先将挡位挂到低挡位,然后让发动机转速提到是中高段,保持20-30秒,时间不要过长,转速也不能过高。然后,放开油门主动让车速和转速降低,此后每一个挡位都用这种方法进行适当的磨合。至于手自一体变速箱,则可以切换到手动模式,然后按照上面的方法,每个挡位进行磨合。
6、刹车系统需要磨合。在新车磨合期的时候,切忌猛踩刹车,缓慢刹车可以让新车的刹车鼓或刹车片取得一个更好的配合间隙。
7、切忌时常紧急制动。这点与刹车系统磨合息息相关,也会影响到汽车日后的安全性。不管是新车还是老车,紧急制动可以避免的话就尽量避免,因为每一次紧急制动都会给刹车系统带来强大的负荷,不仅对刹车系统有损害,而且还增加了危险性。为了避免紧急刹车的发生,开车时最好确定一个安全的距离,在这个安全距离内便开始缓慢刹车。换句话说,就是在确保安全的前提下尽量让车子可以缓慢地停下来。
⑼ 汽车磨合期是什么
磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段,也用于形容感情及婚姻开始,互相间接触熟悉的阶段。
磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000~1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
(9)汽车磨合期什么意思扩展阅读:
新车的磨合期按行驶里程规定较为合理。行驶里程的计算应根据汽车零部件的磨合情况一般从新车开始使用,到各部件磨合适当所需行驶的里程为磨合期里程。据测量,国产汽车将过1500km 的磨合期里程,气缸磨损量为0.2~0.3mm而其他机件的磨损基本达到了结合适当的程度。
因此,就把1500 公里确定为磨合期的最高行驶里程。当然,不同种类、品牌的车辆,其磨合的过程肯定不一样,对磨合期里程的规定也不尽相同,各汽车厂家都对自己生产的车辆需要多少里程的磨合做出了相应的规定。车主都应留心这些规定并严格按照规定使用自己的车辆。
⑽ 磨合期是什么意思
磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段,也用于形容感情及婚姻开始,互相间接触熟悉的阶段。磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000~1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。出厂后的新车,虽然已经进行过磨合,但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。