电动汽车为什么不能普及

① 电动汽车的缺点是什么为什么还没普及

关于等地电动汽车的优缺点，角度不同，看法不同。如果与燃油汽车相比，公认的优点是：环保。确点是在续航里程方面，逊色于燃油车。但是，据有关统计，全世界的汽车百分之80的时间每天行驶里程在40公里左右，所以，续航里程并不是影响电动汽车普及的主要因素。真正的因素是政策。而政策往往是利益集团博弈的结果。

② 增程式电动汽车优点那么多，为什么没能普及

增程式电动汽车还是利用电驱动，只是会有一个增程器（发电机）给电池充电，增程器是烧油的。增程式和插电混动最大的区别就是，前者是烧油发电，后者则是烧油直接驱动车辆。

如果真得有跑长途的需求，就买燃油车了，毕竟燃油车根本就不存在续航里程的问题。如果有新能源牌照需求，则可以入手插电互动车辆。

③ 为什么电动汽车还不能普及

技术瓶颈 主要是电池的比容量。
基础设施 充电站不够

④ 第一辆电动汽车是谁发明的，为什么到现在电动汽车还不能普及

没啊，我们县城到处都是电动汽车。电动汽车为什么不能普及是因为，电动汽车的马力和机动车不能比，而且电动汽车不能太大，不然充电也是一个大问题。

⑤ 什么时候电动汽车才能普及

具体时间不可预估，目前很多国外的大型汽车生产企业都在开发电动汽车等清洁能源车辆，但是还是有不少关键性的问题没有彻底解决，比如目前燃料电池的体积、重量，续航能力等。

⑥ 纯电动汽车为什么不能普及

纯电动车就个炒作概念，问题非常之多，在可见未来是不可能普及（指数量超过汽油车）
1 电池性能问题，续航里程不够，充电时间太长，充电桩数量和分布问题
2 电池污染问题，纯电动车不污染空气了，可是废电池污染水源啊，水难道就不需要环保？
3用电问题，如果中国哪天发展到 纯电动车千万数量计，很简单的换算，国家肯定电力不够，你在怎么电力发展也不够，所谓高低峰错峰充电不存在的，夏天哪家空调晚上不开？你还拿什么充电？
4 锂电池需要锂，锂本来就是地球稀有元素，开采数量有限，用纯电动电池无非就是从有限的石油资源转变为消耗有限的锂资源。。。换汤不换药 还是不可持续发展的，过个几十年 石油没用完，锂价格又要炒上天了
...以上问题要解决都不是10年8年 就可以的，所以什么各国 2030 禁止燃油车销售，全是骗人的玩意，不可能的事情

⑦ 电动汽车无线充电为什么没普及

无线充电的原理是磁感应，磁场的磁通要很大才行，充电效率低，对人体健康不利对电子设备有干扰。还有绝大部分车上没有接收感应装置。

⑧ 电动汽车有非常好的经济效益，为什么现在不能普及

因为，电动车贵，性能差，维护困难，充电困难，充电慢。数不清的缺点解决不了。

⑨ 电动汽车有非常好的经济效益，为什么现在不能普及

第一：成本太高；购买电动汽车国家补贴后价格都还高过普通汽车
第二：实用性差；充电一次可持续里程少，适用范围有限
第三：驾乘感差；和现在大家习以为常的机械动力汽车相比电动汽车的安静和斯文大家都还不习惯，更谈不上什么速度与激情了
第四：维修困难；现在的汽车维修厂家每个城市没一千家也有八百家，电动汽车的维修估计现在还停在理论阶段，一个省能找出一两家可以维修的厂家就不错了，而这种情况就是卖方垄断市场，直接导致维修成本高

⑩ 电动汽车为什么不能快速普及呢现在电动公交车都已经有很多啦，动力应该不是问题呀！

动力怎么可能不是问题？
现在电动汽车行业发展最大的制约就是动力问题。电池目前用的最多的是磷酸铁锂和锰酸锂，成本高，体积大，重量大，同时循环次数也不算多，再加上充电时间长的问题，导致了纯电动汽车在私用方面根本没办法和燃油车相抗衡。
试问，基本慢充需要6到8小时才能充满，充满后顶多跑150公里，速度顶多能够达到120，价格还要比同类型的燃油车贵上个一半儿，电池的在用了三年左右性能就会基本报废，没地方回收，暂时也没地方保养、也没办法上拍照，更没办法办理保险，更何况在下雨时，或路途颠簸时，电池的密封性会不会有隐患等等，有了这些问题，你觉得电动汽车怎么可能会快速普及？