汽车查漏电用什么单位

❶ 汽车漏电怎么查

一种是电流检测法;一种是经验检测法
如何检测汽车漏电呢?电流检测法：检测步骤 断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，把数字万用表调到电流表(1
A档)，再取用两根导线，将两导线一端分别接万用表正、负表笔，另一端分别接负极接线柱和负极接线，观察电流表数值。将测得的电流值与维修资料对照是否在
正常范围内。若测得的电流值过大，则说明车辆有漏电故障。故障排除方法 将熔断丝逐个拔下， 观察指针变化。 当拔下某个熔断丝时指针不再转动，
则故障点是通过此熔断丝的电路或用电器。 同电流检测法一样， 通过查阅电路图或查看线路走向， 顺线路查找出损坏部位进行修理。

如何检测汽车漏电呢?经验检测法：检测步骤 断开点火开关，拆下蓄电池负极接线， 然后将接线与蓄电池负极柱碰触， 观察火花强度。 火花越强，
漏电现象越严重。故障排除方法 若火花较弱，则说明有小电流存在，应重点检查室内小灯、 行李厢灯等是否存在虚接常亮现象; 若火花较强，

❷ 如何检查汽车漏电

我们今天所提及到的电瓶漏电，可以说是极为正常的现象。当然，漏电电流是有一个正常的范围值，如果超过的话，不仅会影响车载用电器的正常工作，甚至连启动发动机也是一个问题。那么，到底汽车电瓶漏电怎么检查呢，今天我们就告诉大家，用万用表检测汽车漏电的步骤吧。

值得一提的是，汽车漏电正常值为40mA左右，而有些高档车达到80mA也是有可能的。但如果汽车漏电90ma甚至更多的话，那肯定是不正常的，很可能是因为防盗器电路或者其它电路存在异常漏电，这时候就需要我们顺藤摸瓜，逐一排除了。那么，最直接明了的办法就是拔除相应的保险丝来排查了，例如拔到防盗器保险丝之后，漏电数值恢复到正常范围的话，就说明该电路的确是存在搭铁漏电故障了，需要及时进行处理。

❸ 测汽车漏电万用表打哪个档位

您好，1、选择正确档位。万用表上有测量电压、电阻、电流的档位，测量汽车漏电一定要把表选择在测量电流档上，现在汽车上都是直流电，所以最终在直流电流档位上。

2、选择量程。在测量电流时要从大到小的选择档位量程，如果量程过小会把万用表烧坏，所以要从大到小来选择合适的量程，一般汽车的量程选择在10A,现在也有很多表可以自动调整量程大小,只要档位选择正确即可.

3、打开要测量漏电车辆的机盖，关闭车上所有用电设备，然后把车门锁起来，如果有遥控的车辆，要用遥控把车子锁起来。

4、用相应扳手把电瓶负极拆下来，然后把调好的万用表红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连。

5、以上操作完成后，等待30秒，读取万用表上的数值来判断汽车是否存在漏电故障，现在汽车上的用电设备比较多，暗电流在50毫安以下都是正常的，如果大于50毫安，这时就要对漏电设备进行检查。

望采纳，谢谢

❹ 万用表查汽车漏电使用方法

汽车漏电是个比较麻烦的事，汽车将很难启动甚至启动不了。很多朋友并不知道漏电是怎么回事，我们可以用万用表来测量。那万用表怎么测汽车漏电呢？下面就来一起看看吧。

使用万用表测量汽车漏电
1、首先要把万用表调到正确的档位。万用表上有测量电压、电阻、电流的档位，测量汽车漏电要把旋钮选择在测量电流档上。
2、接着选择量距，一般汽车都是选择20A量距，然后将红笔插入标有20A的插孔中。
3、万用表调节完毕后，汽车熄火，关闭所有电气设备，车门锁好。
4、接着打开引擎盖，把电瓶负极拆掉，将万用表的红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连，观察万用表上显示的电流。
正常的漏电量在30-50mA以下，即0.03-0.05，如果万用表显示超过了0.05，就表明汽车出现较大漏电。

遇到汽车漏电，首先检查车上的电器是否忘记关闭，如果汽车上加装有其他的设备，如记录仪或防盗器等，这些在汽车关闭后，也会消耗电瓶的电量。如果排除电气设备问题，那就是汽车漏电了。对于汽车漏电检修需要一定的知识技巧，最好是到维修厂进行检
一、工具准备

万用表

二、操作步骤

1.检查电瓶电压与发电量是否正常以及电池桩头是否生锈严重，很多车主以为漏电结果是电池问题，或者发电机问题；



2.询问车主，最近有没有维修什么、加装什么或碰撞拆装哪里；

3.拆掉电瓶负极，将万用表拨到电流档最大档，红表笔连接负级线，黑表笔连接电瓶桩头并固定；



4.关闭车内外所有用电器，锁好车门，观察电流大小，调到合适档位，记录；

5.等待20分钟左右；待车辆所有模块进入休眠状态后，读取准确的静态放电电流；

6.静态电流一般在0.03A（即30mA），具体参照维修手册， 不超过50mA；

7.如果静态电流过大（如上图），我们可以通过拔保险与继电器的方法检查，即把保险一个个的拔下来，观察静态电流的大小；

（拔下来不改变的话，插回保险或继电器）

8.如果拔下某一保险或者继电器静态电流变成正常数值，那么我们再查找与该保险相关的电路，找到漏电的地方；（如果是继电器，还要检查继电器本身是否故障，即触点烧连）

9.如果拔下某一保险或者继电器后，静态电流下降，但是没到正常值，此时我们记录下来，然后插回去，继续插拔其它的保险与继电器，因为有可能不止一个地方漏电；

10.维修好后，拆下万用表，装复电池头负极。

三、不易查找到的漏电地方

1.尾箱灯

2.杂物箱灯

3.点烟器

四、一个简单的计算方法

根据P=UI （功率=电压*电流）计算出该用电器的大概功率，譬如上面14*0.3 我们可以计算出该用电器为4.2W ，我们就可以考虑是不是哪里的小灯没有关闭，或者是什么模块在工作。

❺ 如何查找汽车漏电

检查电池的观察孔以及蓄电池的外观，看看蓄电池是否漏电。

用户可以用万用表测量电瓶电压与发电量是否正常，正常电压在12V以上，在持续放电10s后不低于10V，还可以关闭车上所有用电设备，车门、后备箱处于闭锁状态，断开电瓶上的负极等20分钟，之后将试灯一端接电瓶负极线，一端接电瓶负极柱，如果亮灯，则说明用电设备和线路还在持续漏电，此时应该检查继电器和保险丝。

汽车电瓶使用注意事项

经常保持蓄电池清洁干燥，要保持通气孔的通畅。当极板或夹头出现氧化物时应将其擦净，涂上少许黄油以免腐蚀。

不可连续使用起动机，每次使用不超过5s，两次启动休息10~15s后再用。严冬蓄电池放电程度不可超过25%，夏天不得超过50%。加足电解液的蓄电池不得长期在充电不足的情况下放置要定期充电，否则会导致报废。

以上内容参考网络-汽车蓄电池、人民网-秋冬天气干燥 用车慎防静电

❻ 汽车老是容易漏电，有什么办法可以检测汽车哪里漏电吗

汽车漏电是有原因的，那么我们平时如何检测汽车漏电，下面介绍一些汽车漏电检测方法。

车辆停放一天或几天后，应先检查电池或漏电。

1.关闭电气消防开关和所有电器，以及门和行李箱；

2.断开电池负极产品后，用万用表的10-20安培位置表脚将负极产品桩头与负极产品线连接，看表上显示的数值；

3.发现静态电流大于制造商要求的标准值；

4、开始逐一取出保险箱(因为车内几乎所有电器都有保险);

5.当安全装置被拆除时，静态电流减少或消失；

6、安全回路有放电现象，然后直接检查使用电器或相关线路是否能找到故障原因。

❼ 汽车漏电怎么用万用表检测

漏电一般使用绝缘表检测，但是只有万用表的话可以使用欧姆档检测导线的绝缘性。

❽ 怎样测量汽车漏电

1、准备一个万用表，选择档位，打开要测量车辆的机盖，关闭车上所有用电设备，把车门锁起。
2、把调好的万用表红表笔，与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连。
3、等待30秒读取万用表的数值来判断汽车是否存在漏电故障，暗电流在50毫安以下都是正常的，如果大于50要对漏电设施进行检查。

❾ 汽车漏电怎么查出哪里漏电

汽车漏电可以使用万用表检查漏电的零部件，在检查之前，需要将汽车熄火，汽车在锁车的状态下等到5-10分钟时间即可检查。
等待一段时间之后，首先要将发动机机舱盖打开，将电瓶负极的固定螺母通过扳手拧下，然后需要将紧固块撬开，将负极接头拔出，之后使用万用表，将万用表设置到直流10A或20A的档位上。
万用表的红表笔头接触车身搭铁的部分，黑表笔头需要与电瓶负极的接头接触。
全部设置好之后，观察万用表上的数值，如果出现漏电的现象，漏电量在30-50mA以下，即0.03-0.05，如果万用表显示的漏电量超过了0.05，就说明汽车零部件的漏电量过大。
如果汽车电瓶没有超出正常漏电范围的数值，很有可能是其它零部件出现了漏电的情况，在这种情况下，可以将汽车的保险盒打开，将保险丝逐个拔下使用万用表检测。
如果汽车出现了漏电的情况，最好是到汽车维修店或者是4s店请专业的维修人员进行检查。

❿ 汽车怎么测漏电用万用表

通过万用表检测汽车漏电

第一步：拆开蓄电池负极，

注意4脚继电器，5脚继电器，再装回去的时候，不能整混了。先拔可疑保险丝。有些在断电后，涉及到需要匹配，用这种方法，就不可避免了。把需要断电需要匹配的比如音响，放到最后才拔。拔完某个保险丝或者继电器，如果不漏电了，就表示这个保险丝或者继电器这一路上的用电器漏电，我们目标范围就更小了。

注意

• 如果汽车上有加装东西，这些更容易就是漏洞的地方。

• 如果某个电脑模块漏电，可以将其拔掉，再测量漏电量。

测漏电，还可以用电流钳，当然测量方法，就更简单，也不用断电（不断电，少了很多断电需要匹配的问题）。分析方法跟万用表测出来的分析方法一致。这里就不再详述。

作者：唐春生