⑴ 开车时,如何判断前后左右的车距
你好,开车时如何判断前后左右的车距是新手开车上路最头痛的事情,我一开始开车上路也同样遇到过这些问题,每次开车回家都胆战心惊,幸好,在学车的时候遇到了一个好师傅,他把这些年总结的判断前后左右车距的方法教了我们,当我们真正上路后,这些方法真的蛮实用,现在我把这些方法分享给大家。
判断前车距离方法:
1. 当能看到前车后轮着地时,距离前车3米
判断右侧车距离方法:
1. 当车辆右侧雨刮器结点和地面上的物体重合时,我们的右前轮会从该物体上压过,此时应该往左打方向避免撞上;
2. 当车辆引擎盖中线和路面物体重合时,此时车辆距离物体60cm左右,是安全距离。
最后总结:以上就是我开车时判断前后左右车辆的方法,我觉得最实用的还是通过左右后视镜看到后方来车的前轮胎,此时作为变道的依据是最实用的技能之一。
⑵ 开车时如何判断四周车辆的距离掌握哪些方法才能判断车距
开车时判断自己的车与四周车辆的距离,不是让你去猜测你的车离其他车辆的距离有多远,不用管那个距离的具体数字,不用管是0.5米还是0.8米,你只需要知道,你正常行驶,会不会与对方车辆发生刮擦,判断车距只有三种情况:
一是车距可能会导致刮擦,也可能不会导致刮擦,这个车距自己没把握,不确定。
二是双方的车距足够远,不会导致刮擦。
三是双方的车距太近,会导致刮擦,注意避让。
第一个情况是不确定,后两个是确定。有一个原则是:开车不确定的车距,不要开,先避让有足够的空间再开,任何情况下开车都要有百分之百的把握才会去做,因为开车一旦判断失误,就是要出事故的,所以宁愿错过,也不能放过一次出错的机会。
那么如何来判断车距呢?
开车的感觉都是从经验中得来的,自己的车开得时间长了,哪个轮子会压到哪里,后视镜到哪个地方,车头在什么位置,都有感觉的,就像过那个限宽墩一样,看一眼,然后转动方向盘直接就过去了,这种感觉是在不断地实践中得出来的,开多了车你就会明白,这种感觉比拿卷尺测量还要准。
人难免会有第一次,第一次过限宽墩把握不好车距,可以让人在下面帮你看看,然后以很慢很慢的速度自己试,不要怕刮了车不敢试,只有这样才最能锻炼人,才能提升技术,才能有开车的感觉,当你经过限宽墩不需要停留的时候,你就能准确把握自己的车与周围车的距离了。
把握车距没有捷径,需要大量的实践操作来培养这种感觉,越是复杂的路况,越能锻炼司机的感觉,当开车的感觉一旦形成,就要相信自己的感觉,如果在某次开车出了差错,在下一次开车中就把错误纠正过来,人是在不断进步和熟练的。
⑶ 在开车过程中,怎样才能通过后视镜准确判断车距
我相信在培训期间,教练一直强调,从后视镜中学习,看车距离,但很多新手仍然很难掌握,让我们了解更多关于如何通过嘴和图片看后视镜。
应该注意的是,因为每个人是不同的,后视镜是不同的,后车身形状会导致后视镜有所不同,所以口不一定申请每个人,最好的方法是在日常生活中测试。获得最准确的判断轿厢距离方法,下面的嘴巴和图片仅供参考。此外,后视镜的前提是座椅位置已经调整,否则一切都是白色的。
当您可以从后视镜看到前轮时,旅行者约15-20米;当您看到家庭网络时,距离约为6-8米;只需观看NT网络时间,距离约为3米。最后,提醒每个所有者,虽然后视镜可以帮助我们判断距离,但盲区不能完全消除,所以当判断盲点和后车速应该成为驾驶员。
⑷ 开车的时候怎么判断车四周的车距
判断己方车辆和其他物体的距离,最常见的方式是感觉,也许这个距离不会很精确,但是可以保证自己行车的安全,保证行驶时不发生碰撞。
其次,判断己方车辆和周围物体的距离就要选择一些合适的参照物,例如车身两侧的反光镜、车辆的雨刷器、发动机引擎盖等等,通过这些车身的凸起部位作为参考点,来判断己方车辆和周围物体的距离,这是许多新手驾驶员使用最多的方法。
其三,利用现代化的高科技设备来判断车身与物体的距离,现在的许多车辆都安装了前后雷达,当车辆和周围物体距离达到一定值时,这些设备就会发出报警音提示驾驶员。
⑸ 车距的判断技巧,有车主解答下吗
通常新手司机刚开车的时候,特别在拥堵路段这个跟车距离把握不好,跟远吧离前车足够远,旁边车辆就会塞过来,如果跟近了又害怕操作失误发生追尾的情况。今天小编为大家带来平时开车时新司机在拥堵路段和前车这个距离应该怎么判断
1.因为每个人的坐姿身高不一样,车型也不一样,你看出去的视线也是不一样的。有些司机调整好坐姿以后,只能看到前挡风玻璃下沿,我们就以前挡风玻璃下沿为准,如果你调整好坐姿能看到前面引擎盖,你就以前面引擎盖儿这个线为准,这个需要自己来判断。
⑹ 新车司机在开车时,该怎样判断与前车的距离
注意前角与障碍物的距离,观察60 cm。寻找距离道路60厘米的障碍物。如果只看到60 cm以上的障碍物,说明前方障碍物很近,很危险。如果能看到下面60 cm的点,前面的距离就远了。先打开方向灯,从上到下,从左到右测量喇叭,然后换挡,松开手刹,看后视镜更用力的打。如果前面的障碍物也在车的前面,如果近的话,你就得被撞死,除非全部撞死,否则走不了路。
刚开始灯光很亮,但是随着车越来越靠近墙壁,光线越来越被遮挡,直到大部分光线看不见了,事实证明离墙壁很近了。判断与前车的距离和与行人的距离。以一辆轿车为例,假设前方行人1.8m,前车后轮底部与挡风玻璃底部齐平,距离3 ~ 5m。停车距离安全,行人距离安全。如果你在拥挤的路段缓慢行驶或停车,你可能会被其他车辆插队。前保险杠下缘到挡风玻璃下缘的距离在2m左右,所以停车距离安全,行人距离安全。前保险杠上侧与挡风玻璃下侧的距离通常为0.5 ~ 1m,这是不安全的。很多老人可以这样跟车,但是对于新手来说,慢慢跟车也容易造成追尾,所以不建议近距离跟车。
⑺ 新手开车如何判断跟车距离,保持车距
你好,汽车车距保持方法如下:
1、左轮位置的判断
我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。
当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。
比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过
左轮压住了中线
2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。
当我们的视线通过棉板和a柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分。
车身离中线60公分
3、判断右轮的位置
当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过
右轮已经压线
...展开1、左轮位置的判断
我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。
当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。
比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过
左轮压住了中线
2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。
当我们的视线通过棉板和a柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分。
车身离中线60公分
3、判断右轮的位置
当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过
右轮已经压线
4、右侧离路边60公分行驶
当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60厘米。
离路边还有60厘米
5、右方靠边停车
当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。
离路边10厘米
以下是另一篇文章。我认为很实用。
如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离。
判断轿车前端与人的距离:
以轿车为例,假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人,脚面高在10厘米左右,膝盖高在45厘米左右,臀部在70厘米左右。
1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时,车前端与人体之间的距离为3米。
2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时,车前端与人体距离为1米。
3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时,车前端与人体之间的距离为0.3米。
判断前车距离:
1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米;
2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(人的脚膝盖)时约两米;
3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时约三米;
4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。
右后视镜判断后车距离:
1、后车影占后视镜全部时,车距约3米;
2、后车影占后视镜三分之二时,车距约5米;
3、后车影占后视镜二分之一时,车距约9米;
4、后车影占后视镜三分之一时,车距约12米;
5、左后视镜看到后轮盖罩中间(后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射)相对地面就是车尾位置。
6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离:若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右;若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处,则后尾箱距后车为一米;若看到后车前挡玻璃的水平三分之一,则基本靠上了。
判断车辆位置(车轮位置、前后位置):
1、判断路边在挡风玻璃中的位置(左轮在挡风玻璃左柱往右10-15cm位置;右轮在挡风玻璃中心线往左5-10cm位置);离路边距离可以从后视镜看到。
2、判断右轮位置(车头中部或右雨刮器):在车头盖板右边三分一处的相对地面
⑻ 新手开车该怎样用肉眼判断车宽与车距呢
我也是刚刚考驾驶证的新手司机,我是把车分为几个点来判断车的宽度与距离的。你可以把车头的大灯位置看为一个点你只要知道你车的大灯在哪你就知道你的车头位置在哪了。然后两边我看得是后视镜的边缘点,车尾的话我是从后视镜看汽车的尾巴灯跟后车轮,你基本只要把车区分为这几个点你就很容易找到整个车的车感了。
增强你的视野。当我们经过狭窄路段时,车的前部非常直观,但是经过a柱后,一些低矮的障碍物恰好在后视镜的盲区,会影响车主的判断。所以我们可以通过调节外后视镜的角度来抬高座椅的角度,这样可以让我们的视力增强很多,也方便观察是否有障碍物,避免被划伤。向左行驶。一般来说,国内道路都是靠右行驶,但是在通过狭窄的道路时,驾驶座在左边,所以靠左行驶可以让驾驶员更加仔细地观察左边的路况。相对来说,盲点也会减少,在通过狭窄的道路时,尽量将车身向左倾斜,给右侧留出更大的空间。毕竟右边的盲点比较大。