汽车怎么拆消音棉

1. 自己可以给车子安装隔音棉吗

买车简直就是一件没有计划的事情当时北京开始摇号我刚填了一份申请。其实根本没有必要和想法去买。结果他赢了，于是无奈之下买了一个。我只开了2W公里。闲着没事在网上看到各种修改过的帖子。所以我想过自己做，但是没有得到别的。太吵了，我自己做的。看资料，隔音一般分为四门和整车，整车还包括底盘，部分有顶棚。不过那些量是巨大的，要给车身增加很多重量，我就改做DIY。于是我决定给四个门做隔音，发动机盖，行李箱盖。淘宝上买的都是，防震，吸音棉，胶条。

这是副驾的车拆开后是这个样子门板上有金属衬里。里面有两根横梁，前后门差不多。都是两个横梁组成的，就是把防振贴在里面，先切成小块，先擦干净，再慢慢贴，用棍子压平。当你从外面敲门时，你会觉得很厚。有些感觉很厚的车其实是钢板很厚还是有一层防震？门贴上，内面板贴一层吸音棉就可以了。我太累了，不能自已拍照。请自己补。但是不要贴的太厚，不然封面不会很紧。另外，上面还有一个白色的夹子。最好换个底的，因为底的起固定作用，可能会因为老化影响强度。

2. 汽车隔音棉怎么用

我前几天才做的隔音，效果还是明显的，也许汽车内部的噪音降低效果较小，但是外部噪音和振动降低效果显着。
隔音最好找专业的汽车美容店的师傅去做，自己做没有专业的工具，做起来很麻烦。
四门隔音要把汽车四门的门板拆下来，然后量好门的尺寸，再把隔音棉的第一层减震材料剪出相同大小，贴在内部钢板上。要用烘枪烘的，这样才能粘的很贴切。然后再把第二层隔音材料粘贴到第一层上面。一定要贴捞了，特别是第一层，紧贴在车体上减震效果才会好。
底盘隔音相当麻烦，要把，座位，地胶什么的全部下了，剩下最下面的钢板，然后把隔音材料贴上去。也要有专业的工具才行。

3. 如何拆掉汽车隔音棉和止震板

隔音棉随便都好拆，隔音垫先用烤枪或热源烤软了再揭开，残留物可用清洗剂处理，当然是不损害车漆的那种。如果差的隔音垫可能更好拆一点，好的比较麻烦。

4. 如图：汽车隔音棉上的塑料铆钉怎样取下来

先用平口螺丝刀撬起一小点，在用剪刀打开卡在胶帽上两边都受力后上撬就行了，一边受力很易坏的。

5. 汽车车内噪音太大，做全车隔音主要是哪些

车辆内的噪音主要由发动机噪音，风声，以及轮胎噪音三方面购车，降噪应该从这三点入手：
一、降低发动机噪音。方法：引擎盖下粘贴吸音材料
发动机噪音的产生，是随着发动机转速的不同，通过前翼子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递入驾驶室内。因此，通过对这些部位的止振及密封，可以有效地控制并降低发动机舱的噪音。
二、降低风噪。方法：安装密封条＋车门隔音
风噪是汽车运动过程中，由于空气快速流动与车体摩擦所产生的噪音，也就是由于行驶中气流对车体外观有些突起或是死角处回旋而产生的噪声。由于设计原因，汽车风阻系数无法改变，也很难彻底有效清除。不同车型不同速度产生的风噪都不同（轿车一般加速到100公里/时后风噪开始增大）。风噪通过车门缝隙传入车内，所以只有通过加强车辆的严密性和隔音性才能有所降低。
三、降低胎噪（路噪）。方法：1、车门、门边、轮弧上方部位、翼子板及底盘贴上隔音材料；2、换舒适型轮胎；3、前后轮罩贴隔音棉弧度。
胎噪（也称路噪）一般由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音，二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音，特别是一些轮胎的材质偏硬，尤其容易让车主感受到路噪；三是路面不平造成的路面噪音，特别是行驶在坑坑洼洼的路面时，胎面与地面的摩擦、冲击产生噪音，并与挡泥板、翼子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内。

6. 奥迪S3机盖隔音棉怎么拆卸

拆奥迪S3机盖隔音棉需打开引擎盖，然后找到隔音棉卡扣，然后用胶钳扭出来就行。隔音棉对改善车厢内噪音并没有太大帮助。毕竟汽车隔音是一个系统工程，发动机隔音棉只是其中的一小部分，单纯靠加装一块隔音棉来改善车厢噪音显然是不行的。

汽车特征

车内遍布了奥迪S系列专属标志，特别是带有铝制换挡拨片的三辐式运动方向盘，是专门为新款S3所设计的，与A3 S-Line的方向盘相比显得更加高档，灰白色的仪表指针配合全黑色内饰显得更加运动。

值得注意的是，新S3 Sportback的运动座椅采用Nappa提供的真皮材料所打造，能为驾驶者提供更好的支撑。内饰方面，三辐式运动方向盘、灰白色仪表盘指针，再配合全黑色内饰，让新车内饰运动风格十足。

而中控台配有拱门环绕仪表盘、控制面板的操作简单易行、圆润的通风口和空调设计也十分讨巧。动力上全新奥迪S3将采用高功率版2.0TFSI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为211kw，换算成马力约为300hp，远远超过大众高尔夫R同排量发动机所产生的188kW功率。

7. 途观原车隔音棉怎么拆

对于这种情况来说，建议到专业的维修店进行拆卸，不建议自己动手，以免损伤车辆零部件。

8. 英朗GT隔音棉怎么拆，有卡扣

可以拆~但是不好拆的~你试着用指甲往外抠的同时逆时针转动~卡口螺纹是倒式的为了防止汽车长时间共振脱落设计的~这种卡扣是一次性的~！淘宝上好像有卖的~汽车城实体店也有~很便宜

9. atsl怎么取排气消音棉

汽车排气管没有消音棉,只有一个消音器,里边是铁片组成的类似迷宫结构,可以减小排气噪声。推荐几个小方法：
1.个人选择kentech，这效果非常棒，阀门关闭真的跟原厂没区别，阀门打开声浪真是没话说，声浪浑厚低沉，效果非常棒。2.终于改装全段排气啦~~身边的朋友要改的都改的差不多了，这不，忍不住了毫不犹豫直接上全段！一个人的选择代表了他的品味，atsl这款车的上市定位就是轻量化豪车，以及该车强劲的动力，肌肉流线型的外观无不透露出购买者年轻的心态，追求品质生活的理念，以及一定可控的刺激。作为一个女生，刚开始对于汽车的认知就是代步工具而已。城市道路上开车子都没上过50迈，油门都快落灰，就更别提改装车子了。前几个月我车子送去保养，天天坐公交回家。同事L看不过，而且他家和我家就隔着几条街，提出顺路送我回家。他的车子是一辆暴改的十代思域(参数|询价)。一路上就和我吹牛，说他这个车子什么各种给C63、M3等吃灰，秒杀458，本来就懒得听他吹牛，可恨的是后面还说道我的ATS-L上来了。说什么ATS-L太肉，就是个老爷车。虽然我就是个女司机，但是可经不住他这么侮辱我的小A，心中暗自下定决心，也要把自己的车子改一改，让他闭上嘴巴。你们也懂得，作为一个小白，我对改装可谓是一窍不通。多亏了互联网，这段时间我潜下新来，一头扎进了改装知识的海洋，没日没夜的逛汽车改装的论坛、贴吧。看的那是一个心痒痒。什么刷ECU、换高效火花塞、假装流量空气格、改轮毂、包围排气等，基本上资金允许的我都改了。就是排气，奈何之前囊中羞涩，终于熬到年底，公司奖金也发下来了，果断对自己小A的排气进行了一番改装。