❶ 吉利博瑞作为B级轿车,但它的价格却很便宜,这是为什么
随着生活水平的提高,现在很多人都能够买得起汽车,这是因为汽车产业链完善,并且竞争很激烈的结果。对于购买汽车,相信都是先预算,再看品牌,然后才是选择车型,从国内汽车市场的情况来看,合资品牌的车型是最热销,并且价格也相对较贵。在选择购买车辆的时候,如果预算是10万元左右,那么购买国产品牌的人就比较多,如果是预算在15万以上,就可以明显的感受到,绝大多数的人都会去选择合资车型,出现这样的情况,一是因为合资品牌技术更成熟,而是因为合资品牌驾驶出行更有面子,这就使得国产车型即使定位比较高端,那么也卖不起价格,并且还没有多少人愿意买。
总结:吉利博瑞定位是B级轿车,但是吉利并非豪华品牌,所以车辆的定价不会高,其次就是吉利博瑞在发动机和变速箱方面,它的成本都是相对较低的,这样卖比较低的价格,也是能够获得利润,当然还有更重要的一点,就是没有人买这款车,销量数据显示就只能月卖200辆左右,价格高一些那就更没有人买了。
❷ 16万起售的吉利博瑞phev有哪些优点
随着新能源汽车的发展。越来越多的人选择新能源汽车。因为新能源汽车安装绿色牌照不会限制号码出行。然而,由于里程和基本充电桩的建设不完善,许多消费者遭受续航焦虑。当电力耗尽时,他们必须找到充电桩。如果他们在电力耗尽之前找不到,他们只能在路边停车。所以,一些消费者会选择混合动力车型,比如吉利的混合动力车吉利博瑞phev,这是一款中型大空间车,他有很多优势,我们一起来看看吧。
动力方面,虽然博瑞phev仅配备1.5T三缸发动机,但与电机的组合功率达到258ps,峰值扭矩达到415n·M。
在我看来,博瑞phev的优点就是空间大,动力强,外形帅,性价比高。
❸ 吉利博瑞轻混怎么样
1.吉利博瑞GE轻混版性价比比较一般, 48V油混技术只是节油能力强一些,工作模式仍然是以燃油作为能源,性能方面并没有多少提升,然而价格却是比燃油版贵出不少,仅为外观和节油能力的话意义不大,用车成本上要多少年才能省出来这个差价。
2.GE弱混应该是介入插电混动版和燃油版之间的选择,打一个价格差丰富产品线,然而实际意义不大,目前政策的规定只有插电混动和纯电动才属于新能源汽车,弱混版就是燃油车,所以并不能享受一系列的政策扶持
3.而目前自主品牌打入20万~30万价格区间的优势就是插电混动,技术方面有领先优势,所以目前的自主中高端领域插混是趋势,撇开这个优势之外另辟蹊径很难有所作为。48V弱混不是什么先进的技术,连江淮的大面包M4都用了几年了,然而定价高于燃油车很多,基本没有市场。
4.
吉利博瑞GE,只有插混版会成为新能源汽车市场的搅局者,颜值配置都不错,动力方面目前流出的数据可信度还都不是很高,包括纯电续航只有60公里的说法在量产车上会不会有增加也不好说,毕竟60公里的纯电续航太差了,等上市在细看这款车吧。
❹ 不平凡的2020,博瑞新能源伴我过,谈谈我的用车感受和心得
后排空间很宽敞
❺ 博瑞车怎么样
吉利博瑞整体性能较优。
博瑞拥有民用车、新能源车、警车、军车、外交礼宾车、外国公务用车六重最强身份,是国内唯一集齐六块车牌的车型,化身“行走的中国新名片”,连续4年成为中国品牌B级车销冠并以3年保值率平均值53.60%,荣获《中国汽车保值率研究报告》中国品牌轿车3年保值率第一名。 而在J.D.Power近日发布的2019中国新车质量研究SM(IQS)中显示,博瑞获得了76分的好成绩,超过凯美瑞、君威、帕萨特等主流合资车型,远超B级车平均水准。2019年8月19日,全新一代吉利博瑞正式上市,推出1.8TD燃油、1.5TD MHEV、1.5TD PHEV 三种动力总成 共8款车型,包括新增1.8TD领航版和PHEV领航版,官方指导价为13.68-20.98万元。作为市场首款覆盖燃油、轻混、插混的最全动力B级车。吉利博瑞成为“中国B级轿车新旗舰”,在设计、科技、舒享、性能、安全、服务等方面树立行业标杆,引领中国品牌继续突破向上,开创中国B级车市场竞争的全新格局。
在吉利博瑞上市之前,博瑞已经成为唯一进入汽车销售市场的中国品牌轿车,随着博瑞杂志的到来,喜欢吉利这种设计哲学的消费者有了更多的两个新选择,京混合板和插头混合板。我们从轿车销量数据可以看出,已经是混动汽车市场上销量最高轿车。但这反映了最终消费者真正仔细地比较后,最终被大麦的核心竞争力感动,识别停车位是根据识别前后两辆车的位置来实现的。
我们在活动现场重点体验了大麦地的自动停车。这个自动停车系统仍然比较容易启动,停车识别完成后自动停车立场的准确性也相当高。找到合适的停车位。系统警告司机停车后,选择横向停车或纵向停车。长按自动停车键,等待停车完成。如果不能一次性停车入场,按下自动停车按钮不松开的话,车辆可以自行向前行驶,调整位置后也可以标准倒车。
❼ 18.38万提了吉利博瑞插电混合,用车两年后,车主的真实感受
在动力方面,这款车给我的感受是非常棒的,1.5T发动机在电动机的辅助下表现让人很是意外,纯电动模式起步相对比较平稳,在混动模式下起步那就冲劲十足了,市区等红绿灯的时候提速是非常快速的,加速不比2.0T的车型差,毕竟有着180匹的马力以及265牛米的扭矩,匹配的则是7挡双离合变速箱,低速行驶的时候基本上没有明显的顿挫感,这也是混动车型的优点,电耗方面基本上在13/KWH,纯电动市区能跑接近45KM,平均油耗在3.5L左右,这样的表现还是比较能够接受的。
最后总结:如果说到让我不满意的方面,那么就是减震效果了,相比同级别的日系品牌来说,调教是偏硬的,过减速带的时候颠簸比较明显,我认为大部分国人都是喜欢比较软的悬挂,毕竟这是一台家用轿车,不过整体来说性价比还是非常高的,而且城市当中对于这类车型不限号,非常方便,亲爱的小伙伴们,你们对于吉利博瑞这款新能源车型有什么看法呢?欢迎留言交流。
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❽ 来自两万五千公里的用车总结,不吹不黑客观说一说博瑞新能源
梅雨季节来临,这一周都是下雨的,今天的上午出去拍照都下了些细雨,吹着风都觉得有点凉意了,清静的郊外路上,车迹稀少,没有带相机,随便用手机咔嚓了几张照片,发上来与大家一起分享,顺便留个纪念。#最满意最满意的肯定不止一点,博瑞ge最满意的有以下几点:油耗非常低,实测油耗3.1,能耗15.3个,折合每公里最多也就3毛钱,还是非常便宜的;博瑞ge的外观非常好看,太喜欢这个外观设计的太酷,还有空间够大,很舒服,还有很多呢,都是满意的,等一下下面详细说。#最不满意车无完车,最不满意的就是这个车子的电池比较小,充不了多少电,最多只能跑55公里,正常城市里开,最多开个50公里就没电了。#选车理由我选车选了将近大半年,最开始看的是马自达cx-5,后来又看了迈锐宝的XL,蒙迪欧也看了,但都不太喜欢,后来又看上了领克01,挺喜欢的,定金都付了,都等了一个月了,在即将停车的时候,带老婆去看,带她试驾了一圈,居然说不舒服,不习惯,我都要吐血了,怎么办呢,厚着脸皮去退了,然后去了吉利,看到博瑞ge,带着老婆去试驾,老婆说这车不错,就买这个吧,回家了解了一下,绝对买耀享版,选择蓝色,新能源,完美提车。#空间空间很大的,我们一家人没有个子太高的,空间很满意,后排座椅那里基本没有什么隆起,挺好的,现在孩子慢慢也长大了,爸爸妈妈也都在我这里,四个人坐着很空。#外观博瑞ge的外观很好看,可能老婆就是看中了它的颜值吧,前脸特别好看,犀利的大灯,大大的中网,溜背式的尾部,颜值就是正义,不帅谁会爱呢,谁会买呢。#内饰其实刚刚最满意的一项还有内饰,博瑞ge的内饰特别有科技感,坐在驾驶室,抬头就是全景天窗,整个车舱是未来星舰舱,非常炫酷,车内有个12.3英寸的大车机,仪表盘上也是液晶的,在仪表盘上就能看导航地图,电子档吧,一眼看上去就非常奢华,触手可及的软装饰包裹,坐在里面就是一种享受。#动力1.5t三缸发动机带电池的,开始不懂的,开了之后才知道这车的动力非常好,这车给我最大的感受就是加速有力,噪音小,跑在路上非常稳重轻快。#操控向盘也有几个模式,我使用的是标准模式,不轻不重,手感正好,不管是跑高速还是过连环弯道,也是指哪打哪,开着很轻松。#舒适性博瑞ge的舒适性非常良好,首先是座椅的包裹性非常好,坐在上面非常舒服,两三个小时的路程也不会觉得腰酸腿疼,空调制冷效果非常好,有时候从早上晒到傍晚,只需要提前把车子启动起来,打开空调三分钟,再进去就不会觉得闷热了。#油耗油耗与电综合每公里4毛,其中油耗是3.1L百公里,电能15.3个,手机APP上面显示的稍微偏低,这么大的车,接近两吨了,这个油耗还是非常非常满意的,这也是我选择新能源的目的。
❾ 吉利博瑞新能源这款车它搭载的是什么发动机
汽车行业正在开启一个电气化、连接性和智能化的新时代。 博睿GE作为吉利首款智能混合动力旗舰轿车,引领技术变革浪潮。博瑞GE结合“时光加速”的设计美学,代表着将吉利iNTEC技术的最新科技带入主流的大进化。
博锐GE提供了两种混合动力选项。第一种是PHEV,在纯电动续航60公里的电力系统之上,采用1.5TD+7DCTH动力总成。 混合动力系统提供增强的性能,并将油耗降至每 100 公里仅 1.6 升。第二种是48V轻度混合动力,使用相同的1.5TD发动机,油耗比传统汽油版降低15%,百公里油耗仅为5.8L。 搭载MHEV的1.5TD发动机与最先进的7DCT变速箱相结合,超越了现有2.0T发动机的动力性能和燃油经济性。
❿ 吉利博瑞新能源这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗
从外观上看大麦的前部看起来比较简洁,搭配可爱的前灯,整体看起来很有活力。该车配有日间行车灯,调节灯高度,自动开启灯等。采用时尚运动型线条的车侧,侧面非常结实,加上厚壁型轮胎,整体视觉效果时尚。尾部线条尖锐,尾灯风格比较霸气,创造了不错的气场。上车后发现大麦装修的整体视觉效果很有特色,表现出了设计感。
日常使用动力绝对充足。启动加速都很强大。这得益于电池的增设。燃料消耗可能太高。像我们的家庭用车一样,费用最高的是油价。特别是对这个高油价来说,节省汽车燃料就是省钱。日常上班基本上用电就可以了。白天有专用充电桩,充电也特别方便。基本的月油价支出很少。吉利汽车是中国的自主品牌企业,它依靠太强的质量,再加上收购多国外品牌,变得更加强大。该车采用皮座椅,具有辅助座椅电动调节,座椅电动调节等功能,整体舒适度和包裹性好。