汽车搭完电后怎么处理

㈠ 汽车电瓶，没电后，搭完电，要充多久电，才满，发动起来，不动多久可以充好电。

要是快充的话2个小时搞定，发动起来怠速状态下充电很慢的，跑起来充电很快的100公里OK。

以开车让发动机的皮带带动发电机转动，然后给电瓶充电的方式，要充满电瓶电量所需时间是比较长的。以12V60Ah电瓶为例，通过恒压限流的充电方式，先是恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流电充4小时，需要20个小时的充电时间。

车主如果是以怠速的状态给汽车电瓶充电，那么要充满电瓶电量所需要的时间则是会更久，不过发电机的的电压提供给电瓶的充电电量可以保证一些用电设备的使用，但是对于一些大功率的用电设备例如空调，车载音响等则会不够满足用电需求。

汽车电瓶搭电注意事项

搭电线搭电过程中如果出现大的火花出现，请立即停止搭电，并且确认是否正负极搭反或者是正负极短路的情况。拆线顺序为先拆负极，再拆正极。启动亏电车辆后取下搭线，让车辆至少运行十分钟，在平时使用过程中也可以不定期的对电池进行充电，保证电池在一个良好的供电状态。

要确保搭电线束的红黑两根线束夹子不能碰到一块，防止短路烧坏电瓶或其它电器设备。不论是救援车还是被救援车，对电瓶的操作都应该在熄火状态下进行，一定要确认好电瓶的正负极。

㈡ 汽车电放光了，搭火后要多久才能熄火

5-10分钟。搭电时要注意：电瓶亏电太严重了，电瓶内一点电都没有了，就会导致还是打不着。此时只需要把有电的车加一下油门，给亏电车充一会电，大约5分钟即可，再启动就可以了。
如果确认是车辆电瓶亏电，就需要寻找其他车辆或电瓶搭电救援。救援车辆车头尽可能的贴近被救援的车头，以免距离过远搭电线长度不够。
有常年经验的维修师傅冯师傅表示，在救援时最好先将被救援车的电源关闭，以免因为疏忽而接反电瓶正负极造成车辆电路短路，对车辆的电子设备造成损坏。
之前就听说有车主在搭电时因为没有关闭车辆电源，接反了正负极，最后就导致车辆的音响系统失灵。所以，最好是等搭电线确认接正确时，再打开电源发动车辆。

㈢ 汽车搭电了还是打不着火怎么办

首先要说的是，如果大家在平常用车时发现车辆打不着火，这个时候不论车辆启动机能不能工作，只要车辆出现打了很多次都打不着的情况，就不要再持续尝试打火了。
之所以不能长时间的尝试打火，是因为首先我们假设启动机可以正常工作，但是车辆不能正常启动，这时就说明是发动机等其他部件出现了问题，如果这个时候持续尝试打火，很容易就把电瓶里的电用完，同时持续打火对启动机也很不好，其次如果在打火时发现启动机已经不能正常工作，那这个时候很有可能就是电瓶已经亏电了，如果这个时候再去不断尝试打火的话，就会对车辆的电瓶造成损坏，甚至是导致电瓶报废。
如果确认是车辆是电瓶亏电，就需要寻找其他车辆搭电救援，救援车辆车头尽可能的贴近被救援的车头，以免距离过远搭电线长度不够。
这个时候最好先将被救援车的电源关闭，以免因为疏忽而接反电瓶正负极造成车辆电路短路，对车辆的电子设备造成损坏，之前就听说有车主在搭电时因为没有关闭车辆电源，接反了一下正负极，最后就导致车辆的音响系统失灵，所以最好是等搭电线确认接的都正确时再打开电源发动车辆。
而对于搭电线的选择，我们最好选择专用的汽车搭电线，切不可用一些自制的线缆，或者是质量劣质的搭电线随意搭电。
在接线的时候也最好是要按照着正确的顺序来：先连正极，再连负极，另外正负两条线缆的接头也千万不要接触到一起，连接正极电缆的接头部分也要保证不与车辆的金属部位接触。
这里要着重提醒一下大家，现在很多车辆会把电源管理系统安放在电瓶旁边，如果这时还是把搭电线直接接在电瓶的正负极的话，就可能会对电源管理系统造成损坏，导致车内电子设备失灵的后果。
所以大家如果对自己的车辆不了解，或者是发现电瓶周围还有别的接头的话，最好在搭线之前咨询一下4S店，不要自己擅自连接。
在连接好搭电线之后，可以发动救援车辆并适当的轻踩油门，提升发动机的转速给电瓶充电，以防救援车的电瓶也出现亏电的情况。
如果发现连接好搭电线之后，被救援车辆依然无法启动的话，可能是因为电瓶亏电太严重了，这时我们可以等个10分钟后再去尝试着车。
在被救援车成功打着之后，拆搭电线也是要注意先后顺序的，最好是先拆负极再拆正极，这样可以避免引起短路。

㈣ 汽车电瓶突然没电，搭完电是否继续使用。

如果在电池大致的使用寿命期间内，查清电池没电的原因并消除后，电池一般都还能用。

汽车电瓶没电了，充电后还能用多久需要看电瓶的实际情况。

1、汽车电瓶没电如果只是偶尔出现一、二次，不是经常发生的，一般是不会影响电瓶使用寿命的。

2、但是如果经常会出现电瓶没电（电瓶被过放电），比如汽车经常十天半个月不开，而车内安装的附属用电器却经常打开着，导航仪、防盗器、收音机等等，造成电瓶一直处于放电状态。

3、另一点就与电瓶可以存电原理有关了，电瓶其内部是纯化学反应，将电能转换成化学能存储，因为化学物质与电瓶构造、温度、比重、不纯物等等有关，会出现自放电。

4、这个自放电一般在一天内会放掉0.5~1%电量。当电瓶处于长期自放电状态，汽车上又有用电器设备一直在耗电，汽车不开不对电瓶进行补充电，同时电瓶采用贫液式设计，电解液里面的水分也会渐渐挥发，会逐渐形成白色硫酸铅化，在极板严重硫酸铅化后，再想充电、补水，已无法恢复其容量了。

瓶保养的小技巧：

1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。

2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。

3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。

4、如果没有三用电表，可用目测法：发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。

㈤ 汽车搭电后多久能熄火

汽车因为长时间停放后，电瓶剩余电量可能很难支撑启动发动机。我们可以通过搭电的方法使车辆启动，搭完电后不能马上熄火，因为原地怠速能够帮助电瓶充满电，不过需要2-3小时。

当仪表蓄电池充电指示灯不亮就表示汽车正在充电，如果常亮就表示存在充电故障（打开点火开关时，仪表充电指示灯会短暂点亮几秒后熄灭，这是系统进行自检属正常情况，不必过于担心），就需要去维修店进行检查。

汽车原地怠速是指发动机空转，档位在空挡的一种工作状况，所谓的“出工不出力”，原地消耗燃油车子没动没做功，但是可以对蓄电池进行充电的。充电时长也会受其他因素影响，比如车内有无使用大功率设备、开启空调制冷、外部USB供电等等，这些因素都会增加充电时间。

注意事项：

原地怠速时可以充电，但是比较耗油，同时怠速时的排放污染是非常严重的，车内人员不得开启空调在密闭（内循环）的车内睡觉，汽车燃烧不充分就会形成一氧化碳（一种无色无味气体），进入车内累积一定浓度会致死。如果条件允许需要汽车充电，还是建议使用充电机对汽车蓄电池进行充电。

使用专用充电机对汽车蓄电池充电，其充电电流是受电脑控制的，亏电较为严重的蓄电池刚开始充电电流可达40A-50A，后期接近充满则采用涓流充电（一种小电流的充电方式），使蓄电池充电效果更好更加饱和，同时还能保护蓄电池，提高蓄电池的使用寿命，因此车主可以选购一个充电机放车上以防必时之需。

㈥ 车搭完电不跑行吗

可以，但是不跑的话你也要注意熄火之前的事项。
1、一定要关掉所有的用电设备，再把它熄火。例如：空调、音响设备、雨刷器等；
2、用电设备没有关闭，特别是空调没有关闭，对汽车的损坏特别大。电池，就更不用说，最可怕的是损坏其他部件；
3、如果经常没有关闭用电设备，造成电池过度损耗，导致电池寿命低。建议更换电池，注意以后的保养细节。
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。
工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。

㈦ 汽车搭电后需要跑多久才可以充满

其一，电瓶尚能起动汽车，用自身发电机充电，半个月到1个月。

其二，电瓶不能起动汽车，但仪表正常工作，1个月到2个月。

其三，仪表无法正常工作，2个月以上。

汽车电瓶每天漏电1%左右,如果连接在车上没有取下,汽车用以维持最低电流。

注意事项：

1、汽车蓄电池在出现故障之前，基本不会出现明显的早期症状，而其后果将直接导致发动机启动不顺畅甚至无法启动，必须更换新蓄电池方可解决。

2、一般正规企业的蓄电池的设计寿命是24～36个月。但是电池的实际寿命会因为使用情况不同有很大差距。如一般家用新车的电池很多都能用到3～4年，有的用2-3年，比如一些比较高端的车，车内电子系统比较多的。

3、平时停车熄火之前，应该先把汽车上面的各种电子设备关闭，例如收音机丶车灯等用车设备，如果系统没有关闭的话，设备一直在运转，一直在消耗汽车的电量，第二天醒来要用车的时候，发生怎么也打不着汽车了，仪表板就会一直提示电量亏损。

㈧ 汽车搭电后大概需要跑多久才能充满

其一，电瓶尚能起动汽车，用自身发电机充电，半个月到1个月。

其二，电瓶不能起动汽车，但仪表正常工作，1个月到2个月。

其三，仪表无法正常工作，2个月以上。

处理方法：

一、正确的方法无需动用后备箱，只需在发动机舱就能完成。

㈨ 汽车电瓶没电， 搭电后还能用多久

汽车电瓶没电了，充电后还能用多久需要看电瓶的实际情况。
1、汽车电瓶没电如果只是偶尔出现一、二次，不是经常发生的，一般是不会影响电瓶使用寿命的。2、但是如果经常会出现电瓶没电（电瓶被过放电），比如汽车经常十天半个月不开，而车内安装的附属用电器却经常打开着，导航仪、防盗器、收音机等等，造成电瓶一直处于放电状态。3、另一点就与电瓶可以存电原理有关了，电瓶其内部是纯化学反应，将电能转换成化学能存储，因为化学物质与电瓶构造、温度、比重、不纯物等等有关，会出现自放电。4、这个自放电一般在一天内会放掉0.5~1%电量。当电瓶处于长期自放电状态，汽车上又有用电器设备一直在耗电，汽车不开不对电瓶进行补充电，同时电瓶采用贫液式设计，电解液里面的水分也会渐渐挥发，会逐渐形成白色硫酸铅化，在极板严重硫酸铅化后，再想充电、补水，已无法恢复其容量了。

㈩ 汽车搭电了，还是打不着，怎么办

1、搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。这是车上的必备物品之一，一旦电瓶没电就可以拿出来使用了，自己平时不用时也可以帮助别人。

2、应急电源：这是一种新型的像充电宝一样的东西，有铅酸和聚合物锂电的两种，能够帮助亏电车辆进行启动，而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的，非常轻巧，如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电，保持电量充足来应对突发状况。

电瓶的正负极千万不可以接反，为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负，先拆负后拆正的顺序来进行。